长安UNI-K关门驾驶室车窗抖动
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- 四出排气真霸气,长安UNI-K路试谍照曝光【四出排气真霸气,长安UNI-K路试谍照曝光】近日有网友捕捉到了一组长安UNI-K的路试谍照,新车是UNI序列的第二款车型,其基于Vision-V概念车打造,未来上市后将竞争WEY VV7 GT以及领克05等车型。外观方面虽然新车被大面积伪装,但透过轮廓以及结合此前的官图来看,新车整体设计富有未来感。车身侧面新车高挑的腰线和狭长的车窗赋予整车更强的跨界气息,此外新车还采用了同级少见的掩藏式门把手设计。尺寸方面新车的长宽高分别为4865/1948/1700mm,轴距2890mm。车身尾部配备了大尺寸的扰流板和双边共四出的炮筒式尾喉,运动气息极为浓郁。动力方面,新车将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,并匹配爱信8AT变速箱。同时该车还将提供适时四驱系统供消费者选择。 查看详情>>
- 空间非常舒服这台长安UNI-K空间非常舒服,驾驶室空间非常大,尤其惊人的是后排空间,绝对是高档品牌的享受。沙发也很不错,很柔软。车内的储物容纳空间都很足。空间很满意。 查看详情>>
- 无边框车窗原理及碎裂原因作为现代车辆普遍采用的设计,无边框车窗成为越来越多消费者的选择。这种风格的车窗,最大的特点是没有窗框,能够实现更开阔的视野和更顺畅的操作。那么,这种车窗的原理是什么呢? 无边框车窗的工作原理很简单,开门的时候车窗会自动下降1厘米,关门的时候则会自动上升并回到原位。相对于传统的车窗来说,无边框车窗的优点在于可以避免窗框遮挡视线,让驾驶室更加通透。 然而,一些消费者曾经遭遇了所谓的“车窗碎裂”问题。那么,究竟是什么原因导致了车窗碎裂呢? 首先,车辆OTA升级时上下车可能会导致车窗碎裂。在OTA升级的过程中,车辆会多次断电,导致部分功能不稳定。如果开门时车窗没有下降,强行打开车门很可能会造成车窗瞬间崩裂。 其次,贴玻璃膜时操作不当也容易导致车窗碎裂。在贴膜时,施工师傅为了方便会扣动门锁,导致车窗玻璃上升。如果在贴膜过程中关门,或者贴完膜没有解锁就关门,很容易夹爆玻璃。 另外,加装的迎宾灯故障失去通讯也是造成车窗碎裂的原因之一。由于迎宾灯和开关门信号是串联的,如果迎宾灯故障失去通讯,车窗玻璃会立即上升,而如果没有及时发现,也会夹碎车窗。 总的来说,无边框车窗的确给消费者带来了更加美观和实用的场景体验。但是,如果不合理使用或者操作不当,就容易出现车窗碎裂的问题。因此,在购买无边框车窗的时候,我们需要了解并注意这些注意事项。 查看详情>>
- 长安unit宽敞舒适的内部空间我们的长安UNI-T充分展现了自己的实力。前卫时尚的外观设计和宽敞舒适的内部空间,让我们的旅行更加轻松愉快。同时,车辆的高度和悬挂系统的优秀表现,驾驶室可以控制全车所有车窗,以及锁定驾驶室以外的所有车窗,非常方便,自适应巡航,语音控制车机,还有微信功能,三种驾驶模式可以切换,从容应对各种路况。 查看详情>>
- 长安unit自适应巡航,语音控制车机很赞我们的长安UNI-T充分展现了自己的实力。前卫时尚的外观设计和宽敞舒适的内部空间,让我们的旅行更加轻松愉快。同时,车辆的高度和悬挂系统的优秀表现,驾驶室可以控制全车所有车窗,以及锁定驾驶室以外的所有车窗,非常方便,自适应巡航,语音控制车机,还有微信功能,三种驾驶模式可以切换,从容应对各种路况。 查看详情>>
- 每天认识一台车-UNI-K长安UNI-K是一款中型SUV,其设计和配置都非常出色。以下是关于长安UNI-K的详细介绍: 外观设计: - 长安UNI-K的车身侧面采用了非常饱满的造型设计,运动感十足。新车的车顶采用下沉式风格打造,侧面车窗占比面积很小,下半身很厚实,车身的侧面采用了很有魂动效果的线条进行装饰。 - 新车采用的是隐藏式的门把手的设计,它的车轮毂采用了很干练的造型。长安UNI-K的尾部很有视觉冲击感,新车采用了小并且前倾式的后挡风玻璃,它的上方采用了非常运动化的后扰流板,后扰流板采用了分体式的设计,中间的位置采用了燕尾式的造型。 尺寸: - 长安UNI-K长宽高分别为4865/1948/1690mm,轴距达到了2890mm,在轴距和宽度尺寸上,相比于同级别车型具有明显优势。 动力系统: - 长安UNI-K搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为233马力,峰值扭矩为390牛·米。传动方面,与之相匹配的是爱信8AT自动变速箱。 内饰: - UNI-K对座椅高度关注,NAPPA纹理材质包裹的前后排零重力座椅、后排29°和34°两档角度调节,以及宽敞的后排空间,保证乘客时刻保持舒适的姿态,减少久坐带来的疲劳。 查看详情>>
- 作为长安UNI-K智电IDD的车主,我深作为长安UNI-K智电IDD的车主,我深刻体会到了这款车的优势和特点。以下是我的角度分享的用车心得: 驾驶体验:长安UNI-K智电IDD的驾驶体验非常出色。车辆的操控性能优异,加速平顺,行驶稳定。无论是在城市道路还是高速公路上,都能够给人带来愉悦的驾驶感受。 智能科技:车辆配备了多项智能科技,如智能语音控制系统、自适应巡航、车道偏离预警等,大大提高了驾驶的便捷性和安全性。特别是智能语音控制系统,只需简单的语音指令就能实现多种操作,非常实用。 舒适性:长安UNI-K智电IDD的舒适性也非常出色。座椅宽大舒适,驾驶室空间宽敞,长时间驾驶也不会感到疲劳。此外,车辆还配备了氛围灯和全景天窗,营造出温馨舒适的驾驶环境。 能耗表现:作为一款插电式混合动力SUV,长安UNI-K智电IDD的能耗表现非常出色。在城市道路和高速公路上,它的油耗表现都非常优秀,让我无需担心油耗问题。 外观设计:长安UNI-K智电IDD的外观设计独特,线条流畅,充满了未来感。每次驾驶它出门,我都会感到非常自豪。 性价比:作为一款旗舰车型,这款车在20万级别,性价比非常高,特别是他的大电池,30度的电池可以用很多的电,出去玩的时候放电烧烤再合适。 总之,作为长安UNI-K智电IDD的车主,我对这款车非常满意。它不仅具备出色的驾驶体验、智能科技配置、舒适性,还拥有优秀的能耗表现和时尚的外观设计。如果你正在寻找一款高品质的插电式混合动力SUV,那么长安UNI-K智电IDD绝对是一个值得考虑的选择。 查看详情>>
- 第一、这车配了无边框车窗,因为是工程样车,销售人员想展示一下,结果可能电控有问题这车配了无边框车窗,因为是工程样车,销售人员想展示一下,结果可能电控有问题,重启也无效。无边框的车窗一般应用在敞篷跑车上,倒不是技术有多高端,因为你打开敞篷,然后边上有四个车框就比较傻。所以做成无边框的,第一视觉比较和谐,第二让人感觉很酷。但这从产品角度,家用车完全没有必要,有框的安全性和可靠性肯定更胜无框的。从使用角度,大家回想一下,下车关门是推的哪里?一般都是推车框关门,因为着手的姿势最舒服。无框的只能直接推窗玻璃关门。日久天长这零配件的间隙变大,抖动和噪音就来了。当然大多数人肯定觉得这个***的配置挺好,个人意见而已。#零跑C11用车日常# 查看详情>>
- 长安UNI-K一部分配置信息曝光,智能科技从这台车开始随着整体实力的不断提升,国产汽车品牌的高端之路走得越来越顺畅。3月28日,长安UNI系列第二款车UNI-K正式上市。不过不少人对长安UNI-K并没有很深入的了解,那么下面就来一起看看这辆新款SUV到底有什么出彩的地方。长安UNI-K在外观上保留了概念车的无边界风格,采用了新科技智慧美学的设计语言,车身前脸有些类似鲨鱼头,进气格栅由多个六边形从中间的长安LOGO向四周蔓延,看着非常气派。车尾飞行器印记的扰流板与3D红黑贯穿式尾灯,呈现出极Izhi未来科技之美,很有星际飞船的感觉。另外悬浮式的车灯和MC6的265轮胎与尾部轿跑SUV的线条设计,隐藏式车门把手不仅让车身看起来更加流畅,而也让整车更有辨识度。空间上,长安UNI-K定位是中型SUV,车身尺寸为4865/1948/1700mm,在轴距尺寸上也是超越同级车型的表现,轴距到达了2890mm,让车内后排的乘坐空间体验感会更加出色,无论是躺着还是坐着都非常舒适。另外,后备箱的储物空间很大,平时放置东西完全没问题,若是需要装载一些大件的家电之类,便可以将其后座放倒,这样装载能力会更加出色。动力方面也是不得不说的一点,长安UNI-K搭载了全新一代的蓝鲸2.0T发动机加上爱信8AT变速箱,这样的硬件配置也是非常到位。驾驶起来平顺而且转向灵活精准,操纵感很好,也更提升整车的驾驶感和运动感。除了在空间、外观、动力等方面之外,内饰上长安UNI-K的确让人眼前一亮。车内部采用了三联屏式的仪表盘,加上梯形式的方向盘,让其内饰风格与外观相呼应,很有星际飞船的感觉。另外车内科大讯飞全场景智慧语音交互系统,可以通过语音来完成调节车窗、调节空调的温度,在加上4.7秒极速启动Superfast高能芯片,整车更加具有科技感。 查看详情>>
- 车内按键太香了🩷长安UNI-K的车内按键主要集中在方向盘、仪表盘、中控以及门板上。以下简述各部位的主要功能: 1. **方向盘**:方向盘上有多功能按键,包括音频控制(音量加大/减小),电话接听/拨打,歌曲切换,巡航设定/取消,车距调节,语音控制,车道保持等功能。 2. **仪表盘**:仪表盘上的菜单按钮用于切换仪表台显示信息,如导航信息等;流媒体后视镜开关用于控制仪表台右边流媒体后视镜打开或关闭。 3. **主驾驶室门板**:门板上主要有四个玻璃升降器开关,车窗锁(打开后只能由主驾驶控制升降车窗),以及车门锁开关。 4. **中控台扶手台**:此外部分主要为驻车挡P挡操作。 此外,长安UNI-K车内还有大尺寸的全液晶仪表盘,导航信息可以显示在仪表盘上,提高驾驶安全务实效率。多功能方向盘的主要作用是让驾驶员可以直接在方向盘上操作车内的部分电子设备,从而不需将注意力转移到中控台上去寻找各类按钮,提高行车的安全性和便捷性。其功能主要包括: 1. 音响控制:可以调整音乐音量,快进和快退音频等。 2. 车载蓝牙:连接手机,在驾驶过程中可以接听和拨打电话。 3. 定速巡航:设定一定的行驶速度,车辆就会自动保持这个速度行驶,降低长途驾驶疲劳。 4. 行车电脑:监控和提供车辆的各种运行信息,并呈现于驾驶员信息显示屏上。 特别提醒,部分多功能方向盘中间带有airbag字样的位置,为驾驶员气囊,安全性关键,避免损坏,#一分钟认识车内按键# 查看详情>>
- 我觉得UNI-K 智电iDD算是很出色的我是一直很想买个混动车开开的,毕竟不限号,还没有续航焦虑,我们上班族最头疼的就是限号了,今年也总算是实现了自己的目标,21.59万买了一辆长安UNI-K智电iDD智酷型,这个价位到手一款中型SUV,还是混动车型,我觉得还挺划算的,毕竟很多这种级别的车子售价都在30万左右了,我们老百姓买车,还是想要实实在在的实惠,我觉得UNI-K 智电iDD算是性价比很不错的一款了。 这段时间一直开着长安UNI-K智电iDD上下班,感觉特别好,而且车子越开越顺手,身边人都说长安UNI-K智电iDD的颜值高,车子看着大气,我也这么认为,尤其是白色的长安UNI-K智电iDD显得肌肉感十足,特别唬人,豪华气息还是很浓的。 这个无边界的前脸设计,很多人都说好看,反正辨识度是挺高的,最起码比大街上千篇一律的新能源好看多了。 给大家展示一下细节,虽说长安UNI-K智电iDD的价格不算高,但是品质还是可以的,尤其是漆面的质感很棒,没有廉价的感觉。 隐藏式电动门把手,很有B格,我们年轻人对于这种设计也是比较上头的。 贯穿式的尾灯,还有圆润的线条,总体来说,我觉得长安UNI-K智电iDD的设计还是很成功的,最起码我身边人都很喜欢。 门板挺厚实的,关门的声音特别的厚重,很有磁性的感觉,喜欢。而且密封性很好,不管车子跑的多快,内部的噪音都不大。 中控的造型我觉得不错,科技感很高,现在都流行这种范儿,长安也不能落后,三合一的仪表盘,12.3英寸的中控屏,都是科技元素,而且内饰的软包面积很大,也没有异味,触感也很好,座椅宽大又舒适,家用来说还是不错的。 这段时间的相处,它的动力没让我失望,提速很好,超车没问题,绝对能做到红绿灯第一个蹿出去,动力没毛病,尤其是郊区,车子不多的时候,完全可以深踩油门,感受一下速度和激情。 中型SUV的空间肯定是够大了,还有一个大天窗,全家人坐进去都会很舒服,而且提车以后我们也没少出去玩,脚垫还没回来,就被踩的脏兮兮了,不过,有它的感觉真的是太好了。 查看详情>>
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