捷途X70 PLUS1.4DSG变速箱
- “英雄需问出处” 探访捷途X90青山变速箱工厂近日,行车视线受邀探访全新一代捷途X90(参数丨图片)青山变速箱工厂。值得一提的是,这次是青山变速箱工厂首次对外开放,借助这次难得的机会,咱们就去看看现如今的国产变速箱到底怎么样。 查看详情>>
- 配UNI-T同款变速箱 全新一代捷途X90来了国产变速箱到底怎么样?无数的消费者和媒体有着无数个答案。不过这次能跟着全新一代捷途X90(下文简称X90)的体验活动,亲眼看看青山变速箱工厂里面是如何生产的,则是让我们对于国产变速箱有了一个属于自己的最为客观的认识。而搭载了这里生产的7速双离合器变速箱的X90,不仅有本次体验的X90,还有长安的UNI-T等国内大厂的SUV车型。看来和X90一样,对于好产品自然"大佬"所见略同。 查看详情>>
- 试驾捷途X90:空间大、动力够用,青山变速箱是亮点导语:作为自主品牌中性价比非常高的捷途品牌,在推出了捷途X90这款中型SUV过后,就备受家用需求的用户的关注。而捷途X90这款车型,也同样具备了捷途品牌实惠、实用、高性价比的特征,当然,以上都是静态体验之后得出的结论。而这次收到捷途X90的试驾邀请,来到山城重庆,开开这台X90,体验下其动态表现。 查看详情>>
- 搭载8AT变速箱 捷途旅行者四驱征服上市 售17.49万10月25日,捷途旅行者新增车型——旅行者四驱征服正式上市,售价17.49万元。新车售价比同样搭载2.0TD+8AT动力的四驱征服PRO降低了一万元,目前购车还可享订金2000元抵8000元购车款以及15000元置换补贴。 查看详情>>
- 探秘青山工业 捷途X90诠释自主变速箱实力(文/摄/张祁有)重庆,巴渝文化发祥地,全国唯一“8D城市”,火锅的发源地,在这座山城里隐藏着许多不为人知的秘密。近日,笔者受捷途邀请来到了山清水秀的雾都——重庆,在这里高架桥纵横交错,复杂的路况甚至让高德导航都要崩溃,当你以为是在一楼的时候,你也可能是在别人的二十楼。 查看详情>>
- 捷途X70的变速箱问题?捷途X70的变速箱问题? 查看详情>>
- 多一挡位就一定好吗?聊捷途X90 7DCT变速箱随着城市道路越来越拥堵,许多家庭把目光放在了使用方便的自动挡车型上。但15年前,市面上还没有普及DCT(双离合)和CVT(无级变速)等变速箱,多数车型只能选择技术不成熟的4AT变速箱, 由于它挡位较少且换挡逻辑混乱,导致口碑一落千丈。 查看详情>>
- 变速箱有多重要?捷途X90搭载的7DCT就是最好的证明随着城市道路越来越拥堵,许多家庭把目光放在了使用方便的自动挡车型上。但15年前,市面上还没有普及DCT(双离合)和CVT(无级变速)等变速箱,多数车型只能选择技术不成熟的4AT变速箱,由于它挡位较少且换挡逻辑混乱,导致口碑一落千丈。 查看详情>>
- 捷途开放变速箱工厂后,对我们说了什么?作为一个浑身打工魂的打工人,我承认羡慕这台变速箱了,毕竟从出生到生命终点,人家都享受质保这一“终极福利”。 查看详情>>
- 捷途70plus1变速箱捷途70plus1.5跟1.6用的变速箱都是双离合的有啥不一样? 查看详情>>
- 捷途X70 Coupe推动“捷途速度”,捷途第20万辆下线近日,奇瑞控股捷途迎来了第20万辆新车——捷途X70Coupe的正式下线。从2018年至今,18个月零10天,20万辆,捷途以“捷途速度”完成了又一里程碑,同时,这也是一个新时代的新起点。 查看详情>>
- 或搭载1.5T插电混动 捷途山海L6 C-DM官图发布日前,捷途官方发布了捷途山海L6 C-DM官图,其原型车就是上海车展发布的捷途X-2。新车采用了全新外观设计语言,而在动力系统方面,捷途山海L6 C-DM预计将使用捷途山海L9 C-DM同款的1.5T插电混动系统。作为参考,捷途山海L9 C-DM搭载了1.5T插电混动系统,匹配3挡DHT变速箱,WLTC工况纯电续航里程84公里。 查看详情>>
- 便宜1万但取消13个配置你愿意吗?捷途旅行者推全新车型日前,捷途旅行者推出了8AT四驱征服版,售价为17.49万元。在原有的捷途旅行者车系中,也就只有顶配版本配备了8AT变速箱,新版本的加入,让想要选择8AT变速箱的消费者有了更优惠的选择。 查看详情>>
- 捷途X70PLUS强者登场 旅程皆为捷途9月26日北京车展,奇瑞控股重磅亮相旗下捷途品牌捷途X70 PLUS在北京车展上之全球首发,并携全新一代捷途X90、捷途X概念车一同亮相。作为捷途品牌旗下的主力车型,一起来看看捷途X70 PLUS到底有哪些过人之处。 查看详情>>
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