捷途X70 PLUS雪地模式加油无效
- 捷途x70plus 地pro130338落地贵吗?销售还发了100块钱加油,送了捷途x70plus 地pro130338落地贵吗?销售还发了100块钱加油,送了1000油卡。 查看详情>>
- 捷途X70 PLUS迭代比肩手机 26项升级静态开箱真香奇瑞集团旗下车型更新迭代速度明显加快,11月7日上市了全新一代瑞虎7 PLUS,2023款捷途X70 PLUS又接踵而来。年款车型提前、加量推出,为前十个月销量就超百万辆的奇瑞持续加油、充电。 查看详情>>
- 同为2.0T发动机,搭载鲲鹏动力2.0T同为2.0T发动机,搭载鲲鹏动力2.0TGDI的2023款捷途X70PLUS还不同于BBA品牌的大多数产品那么“娇贵”,平时用车需要加95号油,甚至98号油才能跑,2023款捷途X70PLUS只需加92号油即可随时释放激情,带来追风的快意,大幅降低用户出行成本。同时,2023款捷途X70PLUS还新增发动机启停技术,进一步控制无效油耗,提升燃油经济性,用户可随时轻松、自在地奔向诗与远方。 查看详情>>
- 家用除了捷途X70 PLUS还有推荐吗?加油成本越来越高了,看了看省油的家用suv车排行榜,除了捷途X70 PLUS还有推荐吗? 查看详情>>
- 它就是“好开”的标准答案?随着冬季的来临,北方地区开始进入雪季,对于许多车主来说,车辆在雪地中的行驶成为了他们最为关心的问题之一。而对于那些拥有别克昂科威PLUS的车主们来说,他们或许并不需要过于担心这个问题。这不仅仅是因为昂科威PLUS本身的性能表现出色,更是因为这款车拥有云台底盘和防滑模式,为驾驶者在雪地行驶中提供了更多的安全保障。 查看详情>>
- 上汽通用别克正式公布了旗下最新SUV近日,上汽通用别克正式公布了旗下最新SUV——昂科威Plus的动力配置信息,新车预计将于今年年内上市。定位于中型SUV的别克昂科威Plus提供5座和7座两种座椅布局,以及标准版和艾维亚版两种产品。使得用户的选择更加宽泛,未来新车将与昂科威和昂科威S一起共同征战中型SUV市场。具体配置来看,新车将标配多模式驾驶系统,其中,昂科威Plus车型提供舒适、雪地、运动3种模式,高配的昂科威Plus艾维亚车型则配备FlexRide自适应驾驶系统,提供舒适、四驱、运动、越野4种模式以及新一代CDC全时主动液力减振系统。 动力方面,新车将搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和48V电机组成的轻混动系统,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,传动方面,匹配9速HYDRA-MATIC,并采用了全新的ETRS按键式电子排挡。 查看详情>>
- 途岳没买旗舰版后悔了下雪了,才知道300豪华plus版没有雪地模式,只有标准模式、经济模式、运动模式。定价少一万四,少的功能太多。下雪该怎么选择?😭 查看详情>>
- 雪地模式按钮按下去弹不起来了!#提问打卡·不止64倍车币奖励#档杆旁边有个雪地模式按钮,之前也用过,是一个自锁按钮,按下去,再按是可以弹上来的,但前几天在装东西的时候不小心在档杆面板撒了一点点沙土,很少的一点,沙土可能进到了按钮缝隙里,清理的时候不小心把雪地模式按钮按下去了,估计是缝隙有沙土卡住了,弹不上来了,现在一直执行雪地模式,起步的时候高转速低扭矩,得加油才能往前走,请教老铁们有什么方法在不破坏的情况下,可以把按钮弹出来?? 查看详情>>
- 雪地模式#落叶知秋的比亚迪# 出镜车辆🚙:比亚迪元plus 电池版本🔋:510公里续航 使用环境🛣:日常用车 日常充电🔌:家用充电桩 🌈🌈🌈🌈 大家好❤️❤️❤️,我是金大叔🤔🤔🤔,今天来讲讲雪地模式。 这个雪地模式就是在下雪,或者泥泞的路上,用低扭来脱困,或者行进的。💢💢 强制来降低车速,和轮胎的转速,因为电车的电门太灵了,不好去控制,有了这个在冬天就好开很多了。🚗🚗🚗 查看详情>>
- 今天换省油模式看看赤兔有四种驾驶模式。分别是“标准模式”,“经济模式”“运动模式”“雪地模式”。从拿到车一直选择的“标准模式”。今天切换到“经济模式”,感觉动力还是有点足,没什么区别,轻踩油门响应有点快。不知道这样会不会省油些。准备坚持到周六去加油,信用卡有优惠 查看详情>>
- 捷途X70 PRO到店实拍😨😨 从捷途经销商处拍摄到了全新捷途X70 PRO的实车图。作为捷途X70系列的新增车型,新车的外观与内饰延续了捷途X70 PLUS的造型设计,主要更换了全新造型中网,整车设计更具年轻动感风格。 动力系统方面,捷途X70 PRO继续搭载了1.6T发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合,最大功率145KW。😫😫 外观设计部分,对比捷途X70 PLUS,捷途X70 PRO更换了全新点阵式前格栅(格栅内部加入了亮度镀铬装饰块,并且呈现V型布局方式),同时前大灯组造型及LED日间行车灯造型均保持不变。此外,前包围左右两侧还点缀有红色装饰条,以此来提升前脸的活力动感气息。😨😨 来到车身侧面,新车侧面造型相比捷途X70 PLUS并无明显改动,整车依旧呈现出向前俯冲的视觉姿态。此外,实拍车型还搭载了一套19英寸轮毂,轮胎规格为:235/55 R19。 捷途X70 PRO的车身尺寸为:4749*1900*1720mm,轴距为2745mm,定位中型SUV。(与捷途X70 PLUS保持一致)😋😋 车尾部分,新车尾部继续使用了贯穿式尾灯组,同时后挡风玻璃上方还加入了扰流板及高位刹车灯。此外,后包围底部同样加入了熏黑装饰件+扩散器装置+双边共四出排气。 内饰设计部分,座舱内部设计与捷途X70 PLUS保持一致。细节设计上,新车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏组成的中控双联屏。😪😪 此外,新车还继续使用了电子换挡机构、触摸式手动空调面板等设计。 配置方面,实拍车型整体配置水平与捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座/7座大体相同,标配了胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、倒车影像、360全景影像、540透明影像、自动驻车、驾驶模式调节、可开启全景天窗、皮质包裹多功能方向盘、无钥匙进入/启动、远程启动、6个扬声器、全LED大灯组、车内单色氛围灯、雨量感应式前雨刷、手动空调、车内PM2.5过滤装置等。 😆😆 座椅部分,新车同样提供5座和7座版车型,并且座椅均采用了仿皮材质进行包裹。 座椅的功能性方面,实拍车型配备了主驾驶座椅电动调节,同时后排座椅支持4/6比例放倒。 动力单元部分,捷途X70 PRO搭载了1.6T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率145KW(197Ps),最大扭矩290N.m。 😆😆 查看详情>>
- 昂科威plus云台地盘你了解么?随着科技的进步,SUV车型在市场上越来越受欢迎。其中,昂科威PLUS云台底盘的出色表现,更是吸引了众多消费者的关注。今天,我们就来聊聊这款车型的底盘优势,以及它所带来的全新驾驶体验。 昂科威PLUS云台底盘作为一款高端SUV,采用了先进的悬挂系统和减震技术。与传统的底盘相比,它具有以下几个显著的优势: 首先,昂科威PLUS云台底盘的悬挂系统更加灵活。它采用了多连杆设计,能够有效地吸收路面带来的各种冲击,无论是颠簸的土路还是崎岖的山路,都能保持车辆的稳定性和舒适性。 其次,它的减震技术更加出色。能够有效减少车辆在行驶过程中的振动和颠簸,让驾驶者感受到更加平稳的路面状况。 最后,昂科威PLUS云台底盘的操控性能更加精准。它采用了先进的转向系统和刹车系统,能够让驾驶者更加轻松地操控车辆,无论是高速驾驶还是城市驾驶,都能保持出色的稳定性。同时在这先进的底盘基础上,昂科威plus还加入了两种驾驶模式以加强车辆的稳定性,如下 1. 防滑模式:昂科威PLUS采用了先进的防滑控制系统,能够根据路况实时调整车轮制动力和驱动力,确保车辆在湿滑、冰雪路面行驶时的稳定性。在实际试驾中,该系统表现稳定,能有效降低打滑风险,提高行车安全性。 2. 四驱模式:昂科威PLUS配备了四驱系统,可根据不同路况自动切换四驱模式。在雪地行驶时,四驱模式能够提供更强的抓地力,使车辆在湿滑、积雪路面上行驶更加稳定。同时,四驱模式还能有效提高车辆的通过性,应对复杂路况时更加从容。 昂科威PLUS作为一款适合雪地驾驶的车型,其防滑模式和四驱模式在实际使用中表现优异。尤其是在北方雪地驾驶时,昂科威PLUS能够为驾驶者提供更加安全、稳定的行驶体验。我们强烈推荐大家在雪地驾驶时选择昂科威PLUS,相信它会为您的驾驶之旅带来更多安全保障。昂科威PLUS的底盘结构坚固,能够承受较大的载荷和压力,确保车辆在行驶过程中的安全性和稳定性。 对于那些追求驾驶安全、舒适和品质的消费者来说,昂科威PLUS无疑是一个不错的选择。它的底盘优势不仅提高了驾驶的安全性和舒适性,同时也提升了车辆的整体性能和品质。 那么,你是否已经被昂科威PLUS云台底盘所吸引了呢?你是否期待着亲自体验这款车型带来的驾驶乐趣呢?快来加入我们吧! 查看详情>>
- 捷途X70整车设计更具年轻动感风格作为捷途X70系列的新增车型,新车的外观与内饰延续了捷途X70 PLUS的造型设计,主要更换了全新造型中网,💞整车设计更具年轻动感风格。 动力系统方面,捷途X70 PRO继续搭载了1.6T发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合,最大功率145KW。 外观设计部分,对比捷途X70 PLUS,捷途X70 PRO更换了全新点阵式前格栅(格栅内部加入了亮度镀铬装饰块,并且呈现V型布局方式),同时前大灯组造型及LED日间行车灯造型均保持不变。此外,前包围左右两侧还点缀有红色装饰条,以此来提升前脸的活力动感气息。😀😀 来到车身侧面,新车侧面造型相比捷途X70 PLUS并无明显改动,整车依旧呈现出向前俯冲的视觉姿态。此外,实拍车型还搭载了一套19英寸轮毂,轮胎规格为:235/55 R19。 捷途X70 PRO的车身尺寸为:4749*1900*1720mm,轴距为2745mm,定位中型SUV。(与捷途X70 PLUS保持一致) 车尾部分,新车尾部继续使用了贯穿式尾灯组,同时后挡风玻璃上方还加入了扰流板及高位刹车灯。此外,后包围底部同样加入了熏黑装饰件+扩散器装置+双边共四出排气。 内饰设计部分,座舱内部设计与捷途X70 PLUS保持一致。细节设计上,新车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏组成的中控双联屏。 此外,新车还继续使用了电子换挡机构、触摸式手动空调面板等设计。😃 配置方面,实拍车型整体配置水平与捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座/7座大体相同,标配了胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、倒车影像、360全景影像、540透明影像、自动驻车、驾驶模式调节、可开启全景天窗、皮质包裹多功能方向盘、无钥匙进入/启动、远程启动、6个扬声器、全LED大灯组、车内单色氛围灯、雨量感应式前雨刷、手动空调、车内PM2.5过滤装置等。 座椅部分,新车同样提供5座和7座版车型,并且座椅均采用了仿皮材质进行包裹。 座椅的功能性方面,实拍车型配备了主驾驶座椅电动调节,同时后排座椅支持4/6比例放倒。 动力单元部分,捷途X70 PRO搭载了1.6T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率145KW(197Ps),最大扭矩290N.m。 😃😃[_LinkTopic:捷途X70,13549,9] 查看详情>>
- 拥有多种驾驶模式,多一项选择,多一份安心我们在日常行车中难免会遇到复杂多变的路况,如果是有经验的司机会根据当时路况调整自己的驾驶风格,比如轻加油,慢刹车,但是对于新手来说就比较难判断了。不过哈弗赤兔上就有多种驾驶模式可以选择,比如标准,经济,运动,雪地,驾驶员切换到任意一种模式,都能感觉到车有完全不同的回馈感受。 查看详情>>
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