捷途X70 PLUS轮子带有摩擦声什么原因
- 把捷途X70 PLUS按在地上摩擦,风行T5马赫版凭什么继紧凑级SUV市场成为一片红海之后,不少汽车厂家纷纷瞄准了中大型SUV领域,不断推陈出新,尤其是10万级的新车型更是层出不穷,许多消费者都陷入了如何选择的烦恼。今天小编就给大家介绍两款10万左右的热门中大型SUV——风行T5马赫版和捷途X70 PLUS,看看刚上市不久的风行T5马赫版在动力和操控方面有何实力,能将此前热销的捷途X70 PLUS拉下马。 查看详情>>
- 捷途X70PLUS 熄火锁车后 音乐还播捷途X70PLUS 熄火锁车后 音乐还播放,车友们谁知道什么原因? 查看详情>>
- 2020款逸动P打方向异响2020款逸动plus打方向时异响,就像生锈的铁摩擦的声音,你们有吗?还是什么原因? 查看详情>>
- 冬天车辆停一宿第二天刹车有铁片摩擦的刺耳生冬天汽车停一宿,第二天刹车有铁片摩擦的刺耳声,车热就没有了。哪位大神知道什么原因啊,怎么解决啊 查看详情>>
- 求助车子运行中有异常响动!低速放油门滑行或轻踩油门时不断发出类似链条摩擦金属的声音,中间有护栏的路上特别明显!启动的时候也有那种类似金属的嘎啦声!变速箱升档感觉也没之前积极了,有知道什么原因的吗? 查看详情>>
- 途安起步异响我是途安L七座舒适型的,18年12月份购置,最近每次起步右后轮都发出吱吱的摩擦声,开一段路又消失了,再起步又有异响了,不知什么原因,请各位大师指点迷津。 查看详情>>
- 朗逸左后轮异响18款1.4T朗逸plus,左后轮异响,声音好像到塑料袋碰到东西那种摩擦的声音,什么原因,低速30-40左右,比较明显!!!车才开300多公里,找不到原因 查看详情>>
- 新捷达前轮异响19款捷达不到一万公里,行驶时速稍微快点过坑洼或者降速带有异常响动,犹如橡胶皮摩擦吱拗声,左前轮车胎,这是甚么问题 查看详情>>
- 众所周知,汽油是否快速且充分燃烧,与车辆众所周知,汽油是否快速且充分燃烧,与车辆的动力性能及油耗表现直接挂钩。2023款捷途X70PLUS之所以能够带来充沛动力,主要得益于其搭载的鲲鹏动力2.0TGDI发动机采用特殊结构设计,并集i-HEC Ⅱ代智效燃烧系统、米勒循环、全维集成超低降摩擦技术、超级瞬态响应动力系统等诸多前沿技术于一身, 查看详情>>
- 哈弗f7冷车行驶刹车异响哈弗F7新车,4000公里,最近出现了冷车起步前几百米刹车处传来尖锐的金属摩擦异响声,不是刹车的时候响,是不踩刹车也响,速度上去30之后或者行驶距离超过一公里就好了。到底是什么原因啊,之前是放一晚上会出现,现在是停车超过2小时都会出现这样的情况,是不是因为电子手刹回位不行,或者冷车后刹车泵压力不够无法彻底分离刹车片才导致的这样的摩擦声呢?求大神啊!这样的声音烦死了,整个小区都能听到 查看详情>>
- 则各有不同。2023款捷途X70PLUS则各有不同。2023款捷途X70PLUS的发动机zui大功率可达145kW,在参数上更占优势;在实际驾驶中,即使是在满载的情况下,其动力输出同样能做到平顺有冲劲,而后程也依然十分给力。此外,这款发动机还具备i-HEC智效燃烧系统、快速升温热管理系统、快速响应增压技术、降摩擦技术等诸多“黑科技”,能以37.1%的热效率带来不错的燃油经济性,让用户体验收放自如的驾控快感之余,更无须承担过多油耗压力。不仅如此,相比同级的哈弗H6与长安CS75PLUS,2023款捷途X70PLUS还为用户提供有整车终身质保,这不仅体现出捷途对旗下产品品质的自信,更是品牌敢于承担企业责任,愿意为用户分忧的一种体现,在后续的用车养车过程中也能为用户省掉不少事。 查看详情>>
- 捷途X70 PLUS🚗🚗🚗作为奇瑞汽车手下的一个子品牌,捷途这两年的“曝光度”也是越来越高,新设计着实很养眼,甚至比奇瑞本家车型还要大气。就拿这款X70 PLUS来说,大尺寸的前格栅视觉冲击很强,而大量的镀铬装饰,则进一步增强了前脸的时尚感。同时,捷途X70 PLUS的前大灯样式也挺个性,灯组均是LED光源。 💫💫💫尺寸上,捷途X70 PLUS的长宽高分别为4尺寸上,捷途X70 PLUS的长宽高分别为4749/1900/1720mm,轴距为2745mm,在同价位车型中,算得上是一个比较出色的水平。而这款车最有特色的一点是,你不仅可以买到5座,6座、7座也可以挑选,能够满足大部分家庭用车所需。749/1900/1720mm,轴距为2745mm,在同价位车型中,算得上是一个比较出色的水平。而这款车最有特色的一点是,你不仅可以买到5座,6座、7座也可以挑选,能够满足大部分家庭用车所需。 💫💫💫配置上,这款1.6T辰的整体表现并不是很好,但像倒车影像、主动驻车、无钥匙进入/启动、全车一键升降等实用性配置一应俱全。10.25英寸的全液晶仪表+带有OTA、CarLife的10.25英寸双联屏,提升智能科技感之余,也能带来不错的玩乐性 💫💫💫同样,捷途X70 PLUS的这台奇瑞1.6TGDI发动机,也是整车的一大亮点,作为“十佳发动机奖项”获得者,这台引擎的最大功率为197Ps,峰值扭矩为290N·m,动力储备很充沛,油门调校比较灵敏,起步比较轻快,充沛的数据让它在中后段提速表现良好。 💫💫💫传动上,捷途X70 PLUS用的是一台7速湿式双离合变速箱,在大家经常诟病的低速闯动、顿挫问题上控制得比较好,但美中不足的是,大幅度降档后动力响应有所迟缓,简单点说,时速80km/h后猛踩油门,动力稍微等个1秒左右才爆发出来。 💫💫💫总的来说,它们都有着较为不错的外观设计,且空间都能够满足绝大多数普通家庭日常出行所需。同时,它俩的动力系统也很有卖点,一个是风头正盛的蓝鲸NE1.5T,一个是“十佳发动机”奇瑞1.6TGDI。至于这两款车间要怎么选?若是侧重空间需求,捷途X70 PLUS值得一看,但要是对设计、配置有一定要求,#捷途X70 PLUS#💫💫💫 查看详情>>
- 捷途X70PLUS车友喜欢性价比及高品牌外观方面,奇瑞捷途X70 PLUS前脸采用了六边形进气格栅大嘴造型配上大灯还是很有年轻感的,车身侧面腰线斜向上扬也让奇瑞捷途X70 PLUS看上去又带有一定俯冲感,但整体车身依然是传统SUV的造型,风格上很符合其家用车的定位,同时也略带运动感。 内饰部分,奇瑞捷途X70 PLUS确实受限于成本在用料、做工上不是很高档,中控屏尺寸也比较小,但整体设计还是以简洁、大气为主,并且中控多层次设计也不错,也并不会让用户感到太过廉价。 配置方面,以其1.6T动力、5座版本最低配为例,10.7万的定价,除了安全气囊、胎压显示、ESP这些必备的主被动安全配置之外,还给到了疲劳驾驶提示、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无匙进入、无匙启动、远程启动、皮质方向盘+多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、第二排靠背调节、手机APP远程控制、LED远近光大灯等等,还是非常有诚意的。🏎🚟🚌🚘🐯🚔🙏✌🚒🚓 [_LinkTopic:捷途X70 PLUS,25666,23] 查看详情>>
- 汽车在行驶中出现异响到底是什么情况?汽车在行驶中出现异响,是很多车主都会遇到的问题。异响的原因有很多,可能是车身、轮胎、发动机、悬挂等部件出现了故障或磨损。作为一名专业从业人员,我建议车主在遇到异响时,不要忽视或拖延,而要及时检查和处理,以免影响行车安全和舒适性。 首先要根据异响的声音、位置、频率和条件,判断可能的原因。例如,如果听到车身有“嘎子嘎子”的异响,这可能是车身刚度不够,导致车辆在行驶过程中发生了变形,车门与车框摩擦或者抖动。如果车辆在行驶过程中听见了轮胎有异响,可通过声音来预估是什么原因。例如发出低沉的“啪啪”声,这很大程度是因为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或者气压不足。如果车辆遇到颠簸时,四个轮子附近会发出“咚咚”或者“咔嚓”声。这类情况多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成。 查看详情>>
- 哪吒S的底盘异响也太大了哪吒S是一款国产新能源汽车,以其时尚的外观、智能的科技和高性价比受到了不少消费者的青睐。但是,近日有不少哪吒S的车主反映,他们的爱车在行驶过程中会出现底盘异响的问题,让人感到十分困扰。底盘异响到底是什么原因造成的呢?又该如何解决呢?今天,我就来为大家分析一下。 底盘异响的原因 底盘异响是指在行驶过程中,车辆底部发出异常的声音,通常有咯噔、嘎嘎、嘶嘶等不同的表现。底盘异响的原因有很多,可能涉及到传动系、行驶系、转向系和制动系等多个系统。根据网上的资料1234,我总结了以下几种常见的情况: 零部件之间的干涉:由于撞击或者加装其他设备,使两个部件之间相互影响,产生摩擦或碰撞的声音。例如,车身和轮胎之间、车门和门框之间、发动机舱盖和锁扣之间等。 螺栓或螺母松动:由于长期在路况比较差的道路上行驶,螺栓自然松动;或者不正当的拆卸安装使螺栓损坏;或者拧紧力矩不够或螺栓规格不对。这会导致部件之间出现间隙或移位,造成异响。 传动轴万向节故障:由于防尘罩破裂或漏油未及时维修引起,万向节内部缺乏润滑油,造成磨损或卡死,产生金属摩擦声。 各球头、悬挂、连接支架损坏:由于长时间使用后,球头松旷或橡胶衬垫老化破裂所引起的故障,导致部件之间出现游动或撞击,产生异响。 制动系统异响:由于刹车片、刹车钳或支架松旷;或者刹车片或刹车盘故障;或者刹车盘上有沙粒或灰尘等杂物所引起的故障,导致制动时出现摩擦声或震动声。 轮毂轴承异响:由于轮毂轴承烧蚀引起,在一定车速时发生,有“嗡嗡”的声音,且随车速的增加而增大。 有跟我一样遭遇的哪吒S车主吗? 查看详情>>
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