捷途X70 PLUS后门扬声器罩接线
- ESTAR2020心动版后门有没有预留扬声器接线ESTAR2020心动版后门有没有预留喇叭接线,想把前门自带的喇叭挪后汽车门上,前汽车门的换掉,低音太重了 查看详情>>
- 逸动puls的1.4T的尊贵型后门扬声器有预留接线口吗?逸动puls的1.4T的尊贵型后门喇叭有预留接线口吗?有哪位拆过后门。需要从新接线吗?直接加喇叭可以吗?逸动puls的1.4T的尊贵型后门喇叭有预留接线口吗? 查看详情>>
- 捷途X70 PRO到店实拍😨😨 从捷途经销商处拍摄到了全新捷途X70 PRO的实车图。作为捷途X70系列的新增车型,新车的外观与内饰延续了捷途X70 PLUS的造型设计,主要更换了全新造型中网,整车设计更具年轻动感风格。 动力系统方面,捷途X70 PRO继续搭载了1.6T发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合,最大功率145KW。😫😫 外观设计部分,对比捷途X70 PLUS,捷途X70 PRO更换了全新点阵式前格栅(格栅内部加入了亮度镀铬装饰块,并且呈现V型布局方式),同时前大灯组造型及LED日间行车灯造型均保持不变。此外,前包围左右两侧还点缀有红色装饰条,以此来提升前脸的活力动感气息。😨😨 来到车身侧面,新车侧面造型相比捷途X70 PLUS并无明显改动,整车依旧呈现出向前俯冲的视觉姿态。此外,实拍车型还搭载了一套19英寸轮毂,轮胎规格为:235/55 R19。 捷途X70 PRO的车身尺寸为:4749*1900*1720mm,轴距为2745mm,定位中型SUV。(与捷途X70 PLUS保持一致)😋😋 车尾部分,新车尾部继续使用了贯穿式尾灯组,同时后挡风玻璃上方还加入了扰流板及高位刹车灯。此外,后包围底部同样加入了熏黑装饰件+扩散器装置+双边共四出排气。 内饰设计部分,座舱内部设计与捷途X70 PLUS保持一致。细节设计上,新车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏组成的中控双联屏。😪😪 此外,新车还继续使用了电子换挡机构、触摸式手动空调面板等设计。 配置方面,实拍车型整体配置水平与捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座/7座大体相同,标配了胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、倒车影像、360全景影像、540透明影像、自动驻车、驾驶模式调节、可开启全景天窗、皮质包裹多功能方向盘、无钥匙进入/启动、远程启动、6个扬声器、全LED大灯组、车内单色氛围灯、雨量感应式前雨刷、手动空调、车内PM2.5过滤装置等。 😆😆 座椅部分,新车同样提供5座和7座版车型,并且座椅均采用了仿皮材质进行包裹。 座椅的功能性方面,实拍车型配备了主驾驶座椅电动调节,同时后排座椅支持4/6比例放倒。 动力单元部分,捷途X70 PRO搭载了1.6T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率145KW(197Ps),最大扭矩290N.m。 😆😆 查看详情>>
- 捷途x70plus 地pro 异响严重买不到一年,行驶两万多共计,现在整车异捷途x70plus 地pro 异响严重 买不到一年,行驶两万多共计,现在整车异响严重,先是感觉后排座椅处有异响,但是到处找了后,也没发现到底是什么响的,然后是左后门和右后门也出现了这种情况,最后是左前门也出现了这种声音,杯架里也没放任何东西,就跟哪个里面有小沙粒一样,声音不算太大,但是如果正常行驶,不开音乐的话,那声音听起来也是很烦人的,滴答滴答的,不是那种咯吱咯吱声,就跟什么撞击声一样,但是仔细找了后,又找不到声音的源头,一开起来又响!反正就跟啥在左右摇晃一样! 查看详情>>
- 捷途X70整车设计更具年轻动感风格作为捷途X70系列的新增车型,新车的外观与内饰延续了捷途X70 PLUS的造型设计,主要更换了全新造型中网,💞整车设计更具年轻动感风格。 动力系统方面,捷途X70 PRO继续搭载了1.6T发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合,最大功率145KW。 外观设计部分,对比捷途X70 PLUS,捷途X70 PRO更换了全新点阵式前格栅(格栅内部加入了亮度镀铬装饰块,并且呈现V型布局方式),同时前大灯组造型及LED日间行车灯造型均保持不变。此外,前包围左右两侧还点缀有红色装饰条,以此来提升前脸的活力动感气息。😀😀 来到车身侧面,新车侧面造型相比捷途X70 PLUS并无明显改动,整车依旧呈现出向前俯冲的视觉姿态。此外,实拍车型还搭载了一套19英寸轮毂,轮胎规格为:235/55 R19。 捷途X70 PRO的车身尺寸为:4749*1900*1720mm,轴距为2745mm,定位中型SUV。(与捷途X70 PLUS保持一致) 车尾部分,新车尾部继续使用了贯穿式尾灯组,同时后挡风玻璃上方还加入了扰流板及高位刹车灯。此外,后包围底部同样加入了熏黑装饰件+扩散器装置+双边共四出排气。 内饰设计部分,座舱内部设计与捷途X70 PLUS保持一致。细节设计上,新车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏组成的中控双联屏。 此外,新车还继续使用了电子换挡机构、触摸式手动空调面板等设计。😃 配置方面,实拍车型整体配置水平与捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座/7座大体相同,标配了胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、倒车影像、360全景影像、540透明影像、自动驻车、驾驶模式调节、可开启全景天窗、皮质包裹多功能方向盘、无钥匙进入/启动、远程启动、6个扬声器、全LED大灯组、车内单色氛围灯、雨量感应式前雨刷、手动空调、车内PM2.5过滤装置等。 座椅部分,新车同样提供5座和7座版车型,并且座椅均采用了仿皮材质进行包裹。 座椅的功能性方面,实拍车型配备了主驾驶座椅电动调节,同时后排座椅支持4/6比例放倒。 动力单元部分,捷途X70 PRO搭载了1.6T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率145KW(197Ps),最大扭矩290N.m。 😃😃[_LinkTopic:捷途X70,13549,9] 查看详情>>
- 全系标配2.0T发动机 抢先试驾2023款捷途X70🙉💞 捷途X70(图片|参数)大家一定不陌生,作为捷途品牌主流的中型SUV,光是捷途X70的细分车型就有许多种,而像以诸葛这种蕴含着深意的命名方式,在捷途X70中还是第一次见到,虽然是2023款车型,但它的变化就和命名方式一样,给人耳目一新的感受,车型升级点更是多达27处。😌 😻 😏 此次试驾的现场有2023款捷途X70 PLUS与2023款捷途X70诸葛,虽然2023款捷途X70 PLUS的前脸设计换成直瀑式,也更加好看,但2023款捷途X70诸葛更加吸引人,毕竟是家族中的高配,也想感受一下它的不同之处。😸 🚙 除了进气格栅样式不同,2023款捷途X70诸葛与2023款捷途X70 PLUS在造型设计上相差不大,均采用全新LED模组大灯,整个前脸的样式也更加年轻。😆 😝 车身尺寸两款车型均相同,长宽高分别为4749mm、1900mm、1720mm,轴距为2745mm,而不同的点在于2023款捷途X70诸葛配备的是20寸轮毂,而2023款捷途X70 PLUS仅有19寸,从美观度上来看,2023款捷途X70诸葛更加具有运动感。🚗 😁 😳 车尾贯穿样式的尾灯,加上双边共四出排气,夸张的排气孔径让这台车的车尾看起来十分高调。🤛 😳 🤪 内饰的改变是最主要的地方,2023款捷途X70诸葛拥有专属的黑灰内饰颜色,整体搭配的十分协调,加上重新设计的仪表台水波纹造型与副台的样式,增添了许多豪华感。😁 ❤ 🌹 仪表盘与中控屏采用了贯穿样式,2023款捷途X70 PLUS与2023款捷途X70诸葛均配备高通骁龙6155芯片,中控屏幕内搭在盟博3.0车机系统,全系均配备腾讯生态,拥有车载微信功能。全新的UI设计,整体更加简洁,操作便捷。此外,导航系统做了很大提升。540度全景影像也在屏幕中开启,可以随时查看车辆周围情况。😇 😲 😹 🍃 除了车内智能化的提升,在舒适度的营造上也不容小觑,2023款捷途X70诸葛拥有8个索尼扬声器,提升车内的音色品质。在座椅用料以及舒适度上,全车座椅均采用抗菌面料,在诸葛顶配车型的副驾还拥有老板按键。💜 😚 😾 其实最重要的,还是2023款捷途X70诸葛全系标配2.0T发动机,这个发动机是奇瑞自主研发的第三代发动机-鲲鹏动力系列,最大功率187kw,峰值扭矩390N·m,还有94kW/L升功率以及38%黄金热效率,官方称百公里加速8s内,百公里油耗仅7.9L。😴 🦊 ☺ 这台2.0T发动机与双离合的变速箱匹配不错,无论加速还是低速行驶,都不会出现很突兀的感觉,这台车拥有ECO、NORMAL和SPORT三种驾驶模式,可在屏幕中切换。🖤 🌳 作为一台中型SUV,它的转向手感是很惊喜的,较轻盈的转向手感,让人一时忘记它硬朗的外表。这台车的悬架属于软硬适中,由于较高的车身重心,在过弯时会出现信心不足,但毕竟一台家用车,要兼顾实用与舒适,滤震性还是不错的。😀 🚑 🤔 无论是设计还是配置,2023款捷途X70诸葛都给出了一个不错的答卷,如果追求动力,喜欢高配置,那这台车的性价比还是不错的,但如果对于动力没有过多的要求,2023款捷途X70 PLUS也能够很好满足日常用车需求。🙈#捷途X70# 查看详情>>
- 迈巴赫20款S450加装大柏林之声音响,全车27个喇叭2台功放同时同步响起作者搜:广州星骏汇小陈 迈巴赫S级客户的座右铭”要么做到最好,要么什么都不做"也适用于音乐聆听,他们可以选择Burmester高端3D环绕声系统:由27个喇叭(13个单体喇叭,7个中音喇叭,4个中低音喇叭,2个Frontbass低音喇叭和一组超重低音喇叭),总功率达1590W,创造出华丽而逼真的音效 查看详情>>
- 奇瑞中型SUV空间宽敞还有三种动力可选😋😋奇瑞汽车的造车工艺相比原来有了明显的进步,而捷途属于奇瑞旗下的控股品牌,走的是更加亲民的路线,捷途X70 PLUS这款车凭借着较高的性价比,取得了不错的销量成绩。捷途X70 PLUS这次属于年度改款,前脸仍然是大尺寸的多边形进气格栅,但由原来的横幅镀铬饰条填充,换成了竖向的镀铬饰条填充,犹如大钢牙一般,看起来更有气势。格栅上沿宽大的镀铬饰条与左右大灯相连,拉宽了视觉效果,灯腔内配有透镜,眼神中流露出几分凶狠,灯罩边缘应用了黑色材质,另外前包围两侧有着进气槽的造型,内置了竖向的LED光带。😋😋 👈👉整车长宽高分别为4749*1900*1720mm,轴距为2745mm,定位中型SUV级别,车身轮廓和现款保持一致,简洁大方,硬朗的腰线呈上扬趋势延伸至车尾,增加了些运动感。尾部还是我们熟悉的样子,车顶末端有扰流板,贯穿式尾灯是时下很流行的设计,而双边四出式排气筒比较唬人,看着有种性能车的范儿。内饰方面,捷途X70 PLUS重新设计了空调出风口的造型,车厢内使用了较多的软性材质覆盖,双拼配色让氛围活跃起来,空调控制区域下方做了掏空处理,前排储物空间很多。👈👉 🎀🎀配置方面,捷途X70 PLUS的入门车型配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、10.25英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、OTA升级、6喇叭扬声器、LED大灯、后座出风口等,都是很实用的东西。中配车型增加了前排侧气囊、倒车雷达、360度全景影像、透明底盘/540度影像、可开启的全景天窗、10.25英寸液晶仪表、后排中央扶手等,高配车型拥有了前后排头部气帘、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前驻车雷达、倒车车侧预警、🎀🎀 👈👉全速自适应巡航、内置行车记录仪、前排手机无线充电等,功能分布比较合理。捷途X70 PLUS每款配置车型都提供了5座和7座布局,后排无论头顶还是腿部空间都很充足,座椅厚实,并且拥有一个很大的后备厢。如果是7座车型的话,第三排作为成年人短途应急没问题,长途乘坐会容易累,满载7人的情况下,后备厢基本上装不了什么行李,但车上人少的时候,我们可以把第三排座椅折叠起来,平整度比较高。👈👉 😍😍动力方面,捷途X70 PLUS搭载1.5T和1.6T涡轮增压发动机,并且这次增加了2.0T涡轮增压发动机,其中1.5T最大功率为156马力,最大扭矩为230牛·米,匹配6挡手动和6挡湿式双离合变速箱,1.6T最大功率为197马力,最大扭矩为290牛·米,与之匹配7挡湿式双离合变速箱。2.0T最大功率达到了254马力,最大扭矩达到了390牛·米,匹配的是7挡湿式双离合变速箱,底盘方面,采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。结语:捷途X70 PLUS这款中型SUV的空间宽敞,5座和7座布局可以满足大部分家庭的用车需求,三套动力被使用在奇瑞汽车多款车型上,而1.6T和2.0T的动力表现比较抢眼,在同级别车型中有竞争力。😍😍[_LinkTopic:捷途X70 PLUS,25666,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 2024款AION V Plus配置升级😃😃 2024款AION V Plus正式上市。新车共推出3种不同续航版本的7款车型,售价区间为15.99万~23.29万元。新车价格门槛较现款车型下探接近3万元,进一步提升了产品的性价比。 😔 在外观造型设计方面,2024款AION V Plus与现款车型几乎完全保持一致,延续了“星战弹头前脸”的设计风格,采用同样的封闭式格栅和分体式大灯设计。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4650mm、1920mm和1720mm,轴距为2830mm,与现款完全相同。 😃 2024款AION V Plus的尾灯继续采用纵横交错的LED光源布局,并一直延续到了后门把手处。新车悬浮式车顶延伸出的小尾翼,搭配黑色包围的底部造型,进一步提升车辆的运动感。 😃 内饰方面,2024款AION V Plus也延续了现款车型的“环宇宽景”设计理念,座舱前部采用环抱式造型。新车中控处拥有一块15.6 英寸悬浮式触控大屏,搭配全液晶仪表和怀挡式换挡机构,展现了一定的科技感。 😃 在设计方面与现款车型不同的地方在于,2024款AION V Plus新增脉冲蓝外观色和米兰时光内饰主题,同时优化CNSL区域,提升了简奢有品的家居化享受。 😗😗 2024款AION V Plus对ADiGO SPACE智能座舱全面升级,将搭载Premium HIFI扬声器,升级纯平地台,并支持选装对外放电功能。新车在动力方面还升级了180kW电驱,并拥有ECO/NORMAL/SPORT等5种驾驶模式。 😗😗 2024款AION V Plus支持一键自动泊车功能,让家庭用户可实现“泊车不用手,潇洒抱娃走”。新车搭载的最新版ADiGO PILOT智驾辅助系统拥有全速自适应巡航(ACC)、高速自主巡航等多项功能。 未来,埃安品还将推送影院模式、宠物模式,升级休息模式,不断丰富2024款AION V Plus的智能座舱场景。 😗😀 动力上,2024款AION V Plus全系切换为180kW电驱,并推出400km、500km及600km的三种NEDC续航里程的版本,以扩大受众群体。😃😃[_LinkTopic:2024款埃安AION V Plus上市,39059,9] 查看详情>>
- 飞度 小升级四门喇叭。订了套布莱斯音响,音质不错性价比可以,比某淘的百来快要好。飞度 小升级四门喇叭。订了套布莱斯音响,音质不错性价比可以,比某淘的百来快要好。废话,不多说开始安装。高音头开始安装,原来网罩不好看,煞费苦心慢慢削,把高音头塞好。先把高音线拉到主机插头上,可以不懂接线,可以上网买个对接口免破线。接好试音,是否分清楚左右声道,再确认是否正负,正负极要分清楚,影响音质。我专门买了个相位嚣回,确保完美,安装。 前置的喇叭我移到后门上,前置买个专用罩无损安装,大家想装,可以参考。我加了个防水垫,防止雨水从玻璃下淋湿喇叭。后门安装也简单,如果大家是14\15年的飞度,不用买线,原车带有,是16款以上的车友 就得要买套线回,还有螺丝。安装好后,效果真心不错,大家可以试试。不像原来的收音机的那么难听,没质感。 喜欢自己动手的,安装也简单。如有不懂可以问我。嫌麻烦,可以到改音响店问问安装多少费用或者在他那里购买一对音响他会包安装。 其实我不想在飞度上装隔音,本身飞度隔音就比较差,装也没用,都发动机的声音。轮胎噪声也大 ,感觉没必要加装隔音。只会把车子加重。 效果杠杠滴👍👍👍👍 查看详情>>
- 捷途X70 PRO现在才出,晚不晚?捷途X70 PRO配有捷途最新的设计语言,前脸拥有全新的八边形格栅,中央按照左右对称式排满了电镀装饰点,如同夜幕中繁星一样。大灯造型纤细,采用全LED灯组设计,前杠两侧设计有LED雾灯灯珠,传承了捷途的徽城翘楚设计理念。 😍😍 车身尺寸方面,捷途X70 PRO与捷途X70 PLUS大小完全相同,车长4749mm,轴距为2745mm。X70 PRO车尾设计上与X70 PLUS如出一辙,采用贯穿式LED尾灯设计,后杠上设计有四个镀铬排气口,但它仅为装饰。 捷途X70 PRO座舱采用双联屏设计,尺寸均为10.25英寸。根据配置不同,X70 PRO还提供5座与7座两种座椅布局。 重点来了,X70 PRO提供多套动力组合供消费者选择,大家最期待的1.6T动力配6速手动变速箱终于来了,具体动力组合为1.6T配6速手动变速箱;1.5T配6速湿式双离合;1.6T配7速湿式双离合以及2.0T配7速湿式双离合。不过,遗憾的是,全系只有前驱,无四驱。 😃😃 捷途X70 PRO每款配置都提供5座与7座可选,7座比5座贵3000元。入门版为1.6T 6MT悦享型,售价10.29万元,标准配置包含:4个安全气囊、胎压显示、后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、车顶行李架、主驾无钥匙进入、无钥匙启动、全LED前大灯、LED雾灯、自动大灯、全景天窗、感应雨刷、双10.25英寸联屏、4G车联网车机、语音识别、6个扬声器音响、后排出风口等。 1.5T 6DCT舒享,售价11.29万元,相比较1.6T 6MT悦享型贵了1万元,增加配置包含:1.5T+6速湿式双离合、6个安全气囊、540度透明底盘、外后视镜电动折叠与电加热、主驾电调座椅、后排杯架、单色氛围灯等。 😍😍 1.6T 7DCT 悦享PRO,售价12.29万元,相比较1.5T 6DCT舒享贵了1万元,增加配置包含:1.6T+7速湿式双离合等。 1.6T 7DCT 悦享PRO+,售价13.29万元,相比较1.6T 7DCT 悦享PRO贵了1万元,增加配置包含:20英寸轮毂、车道偏离预警、车道居中保持、开门预警、前后碰撞预警、AEB主动刹车、车侧盲区影像、自适应巡航、电动尾门、前排手机无线充电、副驾电调座椅、8个扬声器索尼音响系统、自动空调、车载空气净化器等。 2.0T 7DCT 尊享,售价13.49万元,相比较1.6T 7DCT 悦享PRO+贵了2000元。可不要单纯认为多出2000元就能换来2.0T+7速湿式双离合的动力组合,其实车辆所搭配的配置与1.6T 7DCT 悦享PRO基本相同。 😃😃 2.0T 7DCT 尊享 PRO,售价14.59万元,相比较2.0T 7DCT 尊享贵了9000元。这里多出的9000元其实是将1.6T 7DCT 悦享PRO+配置中的一些科技安全配置补齐,并将前排座椅通风与加热变为标配。 2.0T 7DCT 尊享 PRO+,售价15.99万元,相比较2.0T 7DCT 尊享 PRO贵了1.4万元,增加配置包含:内置行车记录仪、自动泊车系统、感应尾门、矩阵式LED前大灯、前排夹胶玻璃、外后视镜倒车自动下翻、人脸识别、方向盘换挡、车内后视镜自动防眩目、主驾座椅记忆、多色氛围灯、后排独立空调控制等。 😍😍[_LinkTopic:捷途X70 PRO,79282,23] 查看详情>>
- AION V 支持一键自动泊车功能😛😛2024款AION Plus正式上市。新车共推出3种不同续航版本的7款车型,售价区间为15.99万~23.29万元。新车价格门槛较现款车型下探接近3万元,进一步提升了产品的性价比。 😉😉 在外观造型设计方面,2024款AION V Plus与现款车型几乎完全保持一致,延续了“星战弹头前脸”的设计风格,采用同样的封闭式格栅和分体式大灯设计。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4650mm、1920mm和1720mm,轴距为2830mm,与现款完全相同。😜 2024款AION V Plus的尾灯继续采用纵横交错的LED光源布局,并一直延续到了后门把手处。新车悬浮式车顶延伸出的小尾翼,搭配黑色包围的底部造型,进一步提升车辆的运动感。 😍😍 内饰方面,2024款AION V Plus也延续了现款车型的“环宇宽景”设计理念,座舱前部采用环抱式造型。新车中控处拥有一块15.6 英寸悬浮式触控大屏,搭配全液晶仪表和怀挡式换挡机构,展现了一定的科技感。 😛😛 在设计方面与现款车型不同的地方在于,2024款AION V Plus新增脉冲蓝外观色和米兰时光内饰主题,同时优化CNSL区域,提升了简奢有品的家居化享受。 2024款AION V Plus对ADiGO SPACE智能座舱全面升级,将搭载Premium HIFI扬声器,升级纯平地台,并支持选装对外放电功能。新车在动力方面还升级了180kW电驱,并拥有ECO/NORMAL/SPORT等5种驾驶模式。 😝😝 2024款AION V Plus支持一键自动泊车功能,让家庭用户可实现“泊车不用手,潇洒抱娃走”。新车搭载的最新版ADiGO PILOT智驾辅助系统拥有全速自适应巡航(ACC)、高速自主巡航等多项功能。 未来,埃安品还将推送影院模式、宠物模式,升级休息模式,不断丰富2024款AION V Plus的智能座舱场景。 动力上,2024款AION V Plus全系切换为180kW电驱,并推出400km、500km及600km的三种NEDC续航里程的版本,以扩大受众群体。😙😙 2023年前5个月,埃安品牌新车销量同比增长119%至16.6万辆,稳居中国新能源汽车市场前三位。如今,2024款AION V Plus以更低的门槛,更丰富的动力和配置选择,进一步提升了产品竞争力,将有利于埃安品牌继续稳固市场地位。😰😰[_LinkTopic:AION V,19765,23] 查看详情>>
- 中汽研的静谧之星5座/7座任你选👰中汽研想必大家都听说过,它的厉害无人不晓,它就相当于汽车领域的试金石,是不是金子来出来遛一遛就知道。在呼声最高的SUV领域,这一次它们带来了一款呼声极高的车型,昂科威Plus。在这一次中汽研的静音性测试拿下了中型SUV第一的好成绩,成为中汽研认证的静谧低噪“驾乘品质之星”。再加上昂科威多年积攒下来的口碑,让它再一次成为了SUV领域的焦点。对于一款宜家宜商的中型SUV车型来说,昂科威Plus真正做到了内外双修。在外层隔音方面,它搭配录音棚级别的5mm双层声学玻璃,四个车门也加入了3道密封条设计,所有四门内外板之间,均含有双层吸音材料。👰 👍还采用了多层结构所构筑的隔音后轮毂,三层结构所构筑的隔音后轮罩,再加上多层隔音的后轮毂之后,则能全程稀释一路上的所有路噪胎噪,在关上车门的瞬间就能隔绝出一片幽谷;膨胀填充至各处空腔的隔音泡沫板,阻隔了噪音得以传播的路径。从这些方面已经能够体会到别克对于昂科威Plus的重视程度,做工和用料也相当厚道。新车内部采用了大面积高性能声学软性材质的铺陈,内饰以黑色+棕色为主,配以碳纤维风格装饰板以及缝线,让车内的乘客所能体验到的地方都是柔软、细腻的质感。全系配备了配ANC主动降噪科技,通过扬声器主动释放与噪音相反的声波,还配备了填充厚实的沙发座椅。👍 🔥Bose Centerpoint虚拟环绕声技术的扬声器组合。无论音响系统是否开启,ANC都会根据环境变化自动运行,所有人都能在车内尽情畅谈,真不愧是“移动的大沙发”。全系标配了8英寸液晶仪表、炮筒式指针仪表、10英寸触控液晶大屏、流媒体后视镜,将机械感与现代科技相互融合,采用了别克品牌主打的eConnect系统,支持车联网和更多的第三方App,可选择多,系统反应快还同时支持手机映射功能,再配合着安吉星远程服务功能可谓是面面俱到了。此外,像是一键启动、全车无钥匙系统、自适应巡航、前车碰撞预警、侧盲区预警、车道保持、行人识别也是应有尽有。🔥 💪在底盘和悬架方面,昂科威Plus采用前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆式独立悬架的设计,艾维亚车型还有CDC减震系统,在高速路加速的情况下,底盘不仅能过滤掉细小的颠簸,还可以充分吸收掉胎噪、风噪。提供了1.5T+9AT和2.0T+9AT两套动力组合。得益于平稳的动力输出,无论是市区变道超车,还是在高速路上飞驰,昂科威Plus的加速曲线是最线性的而且先后排曲线几乎一致,意味着其声品质较好,有专业数据显示,车内的隔音量可以达到32.5db,人耳听起来会不难受。相比起同级别竞争对手的途观L、本田CRV,昂科威Plus更有优势。💪 💇颜值方面,昂科威Plus也很有辨识度,前脸采用了别克品牌家族的银色格栅设计,并连接着两侧科幻的前大灯设计,搭配着獠牙式的进气口和银色的前唇,赋予了它时代感和气派感。车身还配备了20英寸的轮圈,成熟、稳重。车尾同样精壮强悍,双边双出的镀铬排气也更具运动感。尺寸上,长宽高分别为4845*1883*1695mm,而同级别的途观L车长仅为4733mm,差距一目了然。又到了中汽研整活儿的时候,这次他们重点做了一套车辆静音性的对比测试,别克昂科威Plus也是意料之中地拿了中型SUV第一,成为中汽研认证的静谧低噪“驾乘品质之星”。不光昂科威Plus,别克的SUV在静谧性这块一向优秀,确实也是实至名归!💇[_LinkTopic:昂科威Plus,46675,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 中型SUV又一选择:别克昂科威PLUS长时间以来,别克汽车在国内汽车市场中的表现是相当不错的,旗下的多款车型都能交出一份不错的答卷。别克昂科威PLUS自进入市场之后的关注度比较不错,作为一款中型SUV来说,是个不错的选择,那么这款车型的核心竞争力有哪些呢? 🚀动力解读: 新车搭载的是2.0T涡轮增压发动机,而且带有可变缸技术,并且全系标配了48V轻混系统,最大输出功率237马力,传动系统匹配的是9AT变速箱,采用的是按键式换挡杆,并且D挡以及R挡还有放错机制,细节设计拉满。这套动力总成在NVH的表现提升上也启到了一定的作用。从驾驶层面来看,起步轻盈,作为一款中型SUV来说,这样的感觉是很少见的,而9AT变速箱的换挡出色,几乎感觉不到它的存在。48V轻混系统对于车辆的响应以及抖动方面的提升是比较大的。 💛NVH解读: 从材料结构层面来看,整车的用料很有诚意,并且实现了高性能声学全包裹,双层声学玻璃的厚度为5mm,这已经能够达到了录音棚级别的水准。隔音泡沫板能够阻隔噪音的传播路径,每一扇们都配备了3道密封条,并且在内外板都配备了隔音材料。最后就是三层结构所构筑的隔音后轮罩能够让胎噪路噪隔绝到最小,通过层层用料来隔绝噪音。 🚗操控解读: 新车提供的是前麦弗逊和后多连杆的独立悬架,并且还配备了适时四驱系统,实际感受下来,新车的底盘厚重感不错,细碎的颠簸几乎被完全过滤,就算是很大的起伏路面,都不会出现较强的颠簸感,车辆和地面始终贴合。通过弯道的时候,悬架的侧向支撑很足,连续的变现姿态也很不错。当然,CDC主动悬架的配备更是提升了舒适性。 🔥NVH技术解读: 从技术层面来看,别克昂科威PLUS标配了ANC主动降噪科技,原理就是通过扬声器主动释放和噪音相反的声波形成了抵消的效果。所以Bose Centerpoint虚拟环绕声技术的扬声器组合能够实现最好的音效效果,并且ANC还可以根据环境变化自动运行,在交谈和休息的时候都能切换自如。 总结:对于家庭用车而言,别克昂科威PLUS绝对是一个不错的选择, QuietTuning图书馆级静音科技让NVH的表现在同级车型中是第一名的水准,高级的驾驶感受、丰富的配置、有诚意的用料,都是核心竞争力。[_LinkTopic:昂科威Plus,46675,23] 查看详情>>
- 奇瑞紧凑型SUV实拍瑞虎7 PLUS😻😻10-13万元区间的紧凑型SUV,有着很大的市场需求量,其中广汽传祺GS4、奇瑞瑞虎7以及长安CS55PLUS等车型,都是这个级别中的热门选手,现在说的是新款瑞虎7 PLUS,新车的外观和内饰升级明显,下面就让我们来了解一下吧。新款瑞虎7 PLUS的前脸变化很大,换装了多边形黑色进气格栅,内部为直瀑镀铬饰条填充,仿佛是一排大钢牙,使用了LED光源,怒视着前方,全新样式的包围加入了红色装饰条,使其更有活力,同时拉宽了视觉效果。整车长宽高分别为4500*1862*1695mm,轴距为2670mm。😻😻 😽😽车身轮廓和老款是一样的,简洁紧凑,后门把手上方扬起的线条提升了运动感,悬浮式车顶比较时尚,采用了全新样式的轮毂。尾部针对细节做出了些调整,车顶末端的扰流板应用了红色饰条,贯穿式尾灯换成了透明熏黑灯罩,鲜红色的LED光源点亮后很迷人,后包围有着双边四出镀铬装饰,仅仅只是装饰,真正的排气筒被隐藏在了车底。全新内饰风格更简约,红黑配色更符合年轻消费者的审美,车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,中间部分还有烤漆饰板,12.3英寸液晶仪表+12.3英寸触控液晶屏,组成了一体式大联屏,是时下很流行的设计手法,还有水晶挡杆很讨人喜欢。😽😽 👊👊上面有着瑞虎SUV的虎头标识。配置方面,新款瑞虎7 PLUS豪华型配备了倒车雷达、倒车影像、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、18英寸轮毂、无钥匙进入和启动、远程启动、前排主驾驶座电动调节、索尼品牌音响、8喇叭扬声器等,安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等。到了尊贵型,增加了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景天窗、全速自适应巡航、自动空调等,旗舰型可以享受到倒车车侧预警、电动感应后备厢、19英寸轮毂、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、前排手机无线充电等,功能齐全,分布合理。👊👊 ✊✊动力部分,新款瑞虎7 PLUS继续搭载鲲鹏1.6T涡轮增压发动机,最大功率达到了197马力,最大扭矩为290牛·米,这套组合被广泛使用在奇瑞多款车型上,技术成熟可靠,动力响应积极,爆发力强,提速快,超车有底气,匹配的是7挡湿式双离合变速箱,底盘为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。总的来说,新款瑞虎7 PLUS的外观更有气势,内饰更上档次,新车可以给我们带来一定的新鲜感,在同级别SUV中更有竞争力。✊✊[_LinkTopic:瑞虎7 PLUS,36644,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
捷途X70 PLUS接线热门推荐
- 捷途X70 PLUS旋转门接线
- 捷途X70 PLUS后排液晶屏接线
- 捷途X70 PLUS外后视镜接线
- 捷途X70 PLUS内置硬盘接线
- 捷途X70 PLUS后视镜加热接线
- 捷途X70 PLUS空调配置接线
- 捷途X70 PLUS拨叉接线
- 捷途X70 PLUS侧面气囊接线
- 捷途X70 PLUS侧围窗升降器接线
- 捷途X70 PLUS导航设备接线
- 捷途X70 PLUS天窗开关接线
- 捷途X70 PLUS智能钥匙控制器接线
- 捷途X70 PLUS保险杠接线
- 捷途X70 PLUS蓝牙电话接线
- 捷途X70 PLUS定速巡航接线
- 捷途X70 PLUSECU接线
- 捷途X70 PLUS轮胎平衡仪接线
- 捷途X70 PLUS电池防耗保护装置接线
- 捷途X70 PLUS副驾驶位安全气囊接线
- 捷途X70 PLUS变速器挡位显示接线
- 捷途X70 PLUS油水分离器接线
- 捷途X70 PLUS侧擦条接线
- 捷途X70 PLUSGPS接线
- 捷途X70 PLUS前刹车盘接线
- 捷途X70 PLUS后门玻璃升降机总成接线
- 捷途X70 PLUS钥匙接线
- 捷途X70 PLUS倒车镜折叠开关接线
- 捷途X70 PLUS空调滤芯接线
- 捷途X70 PLUS后减震机接线
- 捷途X70 PLUS后门接线
- 捷途X70 PLUS主动式安全头枕接线
- 捷途X70 PLUS前门接线
- 捷途X70 PLUS顶棚接线
- 捷途X70 PLUS后牌照灯接线
- 捷途X70 PLUS后视镜自动防眩目接线
- 捷途X70 PLUS音频线接线
- 捷途X70 PLUS后保险杠反光板接线
- 捷途X70 PLUS天线接线
- 捷途X70 PLUS头部气囊接线
- 捷途X70 PLUS铂金火花塞接线
- 捷途X70 PLUS打气泵接线
- 捷途X70 PLUS安全指示灯接线
- 捷途X70 PLUS方向机防尘套接线
- 捷途X70 PLUS燃油表接线
- 捷途X70 PLUS尾翼接线
- 捷途X70 PLUS点烟器的保险丝接线
- 捷途X70 PLUS电动踏板电机接线
- 捷途X70 PLUS方向盘快捷键接线
- 捷途X70 PLUS室内灯接线
- 捷途X70 PLUS后保险杠灯接线