捷途X70 PLUS靠背软垫套换装
- 捷途X70 PLUS ,换装CVT变速箱捷途X70 PLUS系列新增车型——2023款捷途X70 PLUS 自强版 1.5T CVT自强MAX上市,售价10.69万元(7座版加3000元)。作为新增车型,新车延续了在售车型的造型设计,同时换装了CVT变速箱+升级了部分配置。 ❤ 动力系统方面,新车搭载了一台1.5T发动机,匹配CVT变速箱,最大功率115KW。 对比在售车型(自强版 1.5T DCT自强PRO,5座版售价10.49万元),新车在售价上增加了2000元,同时在配置方面增加了:标准舒适驾驶模式、车机WIFI热点,并且由CVT变速箱替代6速双离合变速箱。 外观设计部分,新车前脸继续使用了大尺寸八边形进气格栅,💚同时类似L型前大灯组也保持不变。此外,前包围左右两侧还加入了竖向布局LED日间行车灯,并且前唇中央位置还加入了梯形熏黑进气口。 新车的车身尺寸为:4749*1900*1720mm,轴距为2745mm,定位中型SUV。 此外,新车还搭载了一套19英寸轮毂,轮胎规格为:235/55 R19。💚 车尾部分,新车继续采用了贯穿式尾灯组,并且后挡风玻璃上方还配有扰流板+高位刹车灯。此外,后包围底部还使用了大面积的熏黑装饰件+哑光灰色扩散器+双边共四出排。 内饰设计部分,新车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏组成的中控台双联屏。同时,中控屏下方还布置有触摸式空调面板,而电子挡把也得以保留。💚💚 除此之外,车机还使用了腾讯生态系统,支持车载微信、小程序、叮当语音、腾讯路书华为HiCar、GPS在线导航、车联网、OTA升级、语音识别控制、WIFI热点等功能。 座椅部分,新车提供5座和7座(2+3+2),并且座椅均采用了仿皮材质进行包裹。 座椅的功能性方面,车内座椅仅支持手动调节,同时后排还支持按比例放倒。 动力单元部分,新车搭载了一台1.5T发动机,匹配CVT变速箱,最大功率115KW(156Ps),最大扭矩230N.m,最高车速180km/h,WLTC工况综合油耗8.19L。 💚💚[_LinkTopic:捷途X70 PLUS,25666,23] 查看详情>>
- 3⃣️款10万级热门SUV对比捷途X70 PLUS、长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6它们都很好地兼顾了空间、动力和舒适。今天来对比一下这3⃣️款车型! 3⃣️款车都是这个级别中空间比较大的SUV。具体来看,捷途X70 PLUS的车身尺寸要更有优势,车内空间要更充裕一些。 细节方面,捷途X70 PLUS和长安CS75 PLUS的第二排座椅支持靠背角度调节,要比第三代哈弗H6更贴心,可以让后排乘客“葛优躺”,长途出行更加惬意。而且第三代哈弗H6后排座椅中间位置偏窄,地台还有凸起,后排中间位置坐着不舒服。 便利性方面,捷途X70 PLUS是三款车中唯一提供7座版本的。可别小看这一点,有时候多个座位才能把全家人都带上,免得出门还要开两台车。 尽管3⃣️款车都采用四轮独立悬架,但在调校上有不同的风格。长安CS75 PLUS的悬挂调校风格偏硬,虽然驾驶起来路感清晰,但对于乘车的人来说就不友好了。 捷途X70 PLUS和第三代哈弗H6的底盘则偏向于舒适调校,相对要更适合家用一些。不同的是,捷途X70 PLUS的后悬架多了横向稳定杆,配合更宽的胎面,能够在转弯时更好地抑制侧倾,驾驶起来会更加平稳。 值得一提的是,捷途X70 PLUS还是15万以内唯一采用锻造全铝前控制臂的车型,在减轻簧下质量,提高底盘韧性和强度的同时,操控体验也更好👌。 3⃣️款车都提供两种动力。长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6都采用1.5T发动机,而捷途X70 PLUS用的是奇瑞“鲲鹏动力”1.6TGDI发动机。别看这发动机排量只多了0.1L,动力输出可是要比长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6高出不少。 整体而言,三款车都很热门,也都是这个级别SUV的佼佼者。捷途X70 PLUS相较其它两车空间有明显优势,同价位下动力更优秀,配置也更有诚意,还有7座版本可以选择。 #长安CS75PLUS# #哈弗H6# #车辆对比# 查看详情>>
- 欧尚X7PLUS 不止是大空间何止是大空间,欧尚X7 PLUS 7座智能配置同级最优 PLUS之战,欧尚X7 PLUS与捷途X70 PLUS谁更值得选 为什么捷途X70 PLUS不能让我心动,但欧尚X7 PLUS能? 开年大对决:欧尚X7 PLUS VS 捷途X70 PLUS,胜负无悬念 十万级7座SUV市场:欧尚X7 PLUS与捷途X70 PLUS谁主沉浮? 当前中国家庭平均保有量为一台,换句话说大多数家庭只有一台车可以使用,正因为如此,如今的汽车厂家造车,都会尽量做得更全面均衡一些,从而覆盖到每个家庭成员的需求上去。随着二孩、三孩生育政策出台,7座车型成为了不少家庭的刚需。 欧尚X7 PLUS 7座 不过说到7座车,很多人认为是伪需求,因为使用第三排的场景较少,但是不管怎样,有总比没有好。那10万级的七座SUV该怎么选,相信有购车意向的用户都在寻找这个问题的答案,所以今天我们为大家推荐了两台国民级10万级7座SUV,欧尚X7 PLUS 7座和捷途X70 PLUS,看看究竟谁更值得购买。本文以欧尚X7 PLUS 7座蓝鲸版自动尊贵型和捷途X70 PLUS 1.6T DCT 地7座配置进行对比。 空间舒适性对比,欧尚X7 PLUS乘坐体验全面占优 首先,对比两款车型的空间、品质和舒适性,先来看看两台车的尺寸数据,捷途X70 PLUS定位是中型SUV,长宽高分别为4749/1900/1720,轴距为2745mm,有五座和七座可选。 欧尚X7 PLUS 7座 第三排实拍图 其实捷途X70 PLUS仅在长度和宽度上,略优于定位紧凑级SUV的欧尚X7 PLUS 7座,欧尚X7 PLUS 7座的长宽高分别为4730/1870/1720mm,轴距为2786mm,轴距表现上反而更占优,所以在第三排座椅的数据表现上,欧尚X7 PLUS 7座更能体现出优势。 欧尚X7 PLUS 7座的第三排头部空间做到了850mm,捷途X70 PLUS为840mm,两台车的头部空间都很充裕,但是捷途X70 PLUS第三排会出现坐小板凳的现象,因为它的第三排座椅高度仅为170mm,加上靠背角度为20度,座椅太矮太直就会导致“小板凳”的体验感。 捷途X70 PLUS 7座 第三排实拍图 而欧尚X7 PLUS 7座的靠背角度为26度,第三排座椅高度为270mm,坐姿无疑能舒展许多,要知道车内空间充裕的大众途昂,它的第三排座椅高度也只到了290mm,所以欧尚X7 PLUS 7座的第三排绝非仅限急用。 载物性方面,欧尚X7 PLUS 7座全车共设有25处储物格,在第三排载人的情况下也能有280L的后备空间,如果是将第三排放倒后能扩充至780L,后两排放倒后还可以放下1.7米的充气床。而捷途X70 PLUS共设有20处左右的储物格,在五座状态下的后备箱容积为438L,因此而看,欧尚X7 PLUS 7座车内的实用性会比捷途X70 PLUS更优秀许多。 欧尚X7 PLUS 7座 实拍图 我们再来看看两台车的做工质感,捷途X70 PLUS比较舍得用料,中控台、门板等处大量使用软性材质进行包覆,还有镀铬饰条点缀,座椅填充物很扎实较柔软。 不过欧尚X7 PLUS 7座更加豪横,全车软包占比到达了80%,中控台、门板等处使用了带缝线的皮质材质,并还有大块翻毛皮进行拼接,同时运动座椅也是用到了皮质进行全包覆,第二排座椅甚至还可以调节到35°的斜躺角度,完美兼顾了舒适性和高级感。 欧尚X7 PLUS 7座 实拍图 通过对比来看,在第三排实用性、载物性以及做工品质上,欧尚X7 PLUS 7座比捷途X70 PLUS略胜一筹。 动力水平对比,欧尚X7 PLUS更省油 捷途X70 PLUS使用了1.6T+7DCT的组合,该发动机具有气门可变正时等技术,最大功率145kW,290 N·m峰值扭矩触发区间为2000-4000rpm,而它的WLTC油耗8.3L/100km,在同级车型表现中规中矩。 欧尚X7 PLUS 7座搭载了蓝鲸新一代NE1.5T+蓝鲸7DCT的黄金组合,发动机具有独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统,最大功率138kW,300N·m峰值扭矩触发区间为1500-4000rpm,要比捷途X70 PLUS宽泛许多,并且它的WLTC油耗仅为7.25L/100km,用车成本会更低。 底盘配置方面,两款车型都使用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,不过欧尚X7 PLUS 7座的通过性会更出色一些,它的离去角为24°、接近角为20°,均优于捷途X70 PLUS的18°离去角和19°接近角。 智能化程度对比,欧尚X7 PLUS智能丰富,体验更流畅 捷途X70 PLUS使用当下主流的10.25英寸双联屏,不过内置的车机系统因为使用了6核芯片,计算效能仅有30K,所以系统会出行轻微迟缓现象,并且开机时间较久 查看详情>>
- 捷途X70PLUS车友喜欢性价比及高品牌外观方面,奇瑞捷途X70 PLUS前脸采用了六边形进气格栅大嘴造型配上大灯还是很有年轻感的,车身侧面腰线斜向上扬也让奇瑞捷途X70 PLUS看上去又带有一定俯冲感,但整体车身依然是传统SUV的造型,风格上很符合其家用车的定位,同时也略带运动感。 内饰部分,奇瑞捷途X70 PLUS确实受限于成本在用料、做工上不是很高档,中控屏尺寸也比较小,但整体设计还是以简洁、大气为主,并且中控多层次设计也不错,也并不会让用户感到太过廉价。 配置方面,以其1.6T动力、5座版本最低配为例,10.7万的定价,除了安全气囊、胎压显示、ESP这些必备的主被动安全配置之外,还给到了疲劳驾驶提示、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无匙进入、无匙启动、远程启动、皮质方向盘+多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、第二排靠背调节、手机APP远程控制、LED远近光大灯等等,还是非常有诚意的。🏎🚟🚌🚘🐯🚔🙏✌🚒🚓 [_LinkTopic:捷途X70 PLUS,25666,23] 查看详情>>
- 奔腾T99,储物容积满足日常是绝对没有问题的时间好快,我的小九快2年了,外观走到哪都焦点,内室每个人都想去体验,除了行驶中加油有顿挫感其他方面都正常 ,安全提示也不错。奔腾T99定位为款SUV,售价区间为13.49-19.19万元,外观看起来相对稳重,非常协调。内饰布局以及配置都做的非常出色,质感出众。其竞品车型锁定在捷途X70 PLUS、宝沃BX5、哈弗赤兔等。在动力表现,其主销车型采用了套2.0T L4 224马力涡轮增压发动机,最功率165KW,最扭矩340牛?米,传动系统与之匹配8档手自体变速箱,公里综合工况油耗为7.9升。 查看详情>>
- 看一看捷途旅行者我自己买的是捷途X70 plus买早了,看到捷途旅行者更戳中我内心,霸气的车头和外观,开上路回头率超高, 开出去越野,旅游,露营应该很舒服,如果我买车晚买两年肯定下手这个捷途旅行者了,对于车我不太喜欢小巧可爱的车,我更喜欢比较好大霸气的车,开起来更舒服,视野更宽阔,看了一下内饰,宽敞舒适的空间, 车内的空间大,座椅也很柔软,靠背角度可调节,长途行驶也不会觉得累 查看详情>>
- 捷途X70 PLUS与星途凌云内饰如何捷途X70 PLUS车内使用较多平直线条勾勒,更加简约大方的同时,也给人一种四平八稳的感觉。其中车内的双联屏以及空调控制面板是中控台区域比较抢眼的细节,中控台上半部位使用搪塑工艺,中间为皮革,😂此外还使用黑色钢琴烤漆饰板以及银色装饰件作为点缀,整体质感表现良好。主驾驶正前方的方向盘为品牌最新样式,表面使用真皮面料包裹,触感较为细腻,而且盘身粗细程度适中,握感良好😅。 捷途X70 PLUS车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面具备主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风,驾驶位座椅记忆等。新款车型车内前排座椅内部填充物柔软,乘坐时具有一定的下陷感,靠背和坐垫两侧护翼突出,对于大腿和腰部两侧有着良好的支撑。😇 星途凌云车内座椅同样采用仿皮面料包裹,功能方面只具备主驾驶座椅电动调节。新车前排座椅椅面较为宽大,坐垫长度优异,对于前排乘客有着良好的腿部支撑。[_LinkTopic:捷途X70 PLUS,25666,23]🥰#星途凌云# 查看详情>>
- 喜提昂科威Plus选择别克昂科威plus的原因是因为姐姐已经有辆昂科威,不管是外观,内部舒适性,驾车感受都很满意,这次自己换车,毫不犹豫优先考虑昂科威plus,虽然在艾维亚还是plus之间犹豫了,最终还是觉得plus已经完全满足三口之家使用要求,偶尔加上父母一起出行也不在话下,自然而然选择了plus。 下面是我的提车感受: 首先是外观,昂科威不管是老款还是新款,说他稳重大气一定没有人反对,我也是被他敦厚的外形圈粉了,加上我选择的星空灰的颜色,稳重中透着一丝时尚,颜值与稳重并存。 内饰精致考究,带加热功能的经典三幅方向盘,环抱主驾的操控台,加上期待已久的大屏,科技感十足,真皮坐凳不管是前排还是后排一样精致考究,考虑到家里还有神兽,万分不舍的套上了座椅垫,等孩子大了再来亲密接触吧 选择SUV自然要考虑空间,作为大五座中级SUV,2830毫米轴距提供了足够的乘坐空间,后排也是满足了刚需,家里小个子甚至能翘着二郎腿,后备箱容积也超大,加上后排座椅靠背可以完全放倒,更是完美满足了全家长途出行的需求,以后放长假可以带上我的垂钓装备,来个说走就走的旅行。 至于动力和配置,2.0T的涡轮增压发动机,搭配9档手自一体变速箱,动力和操控已完全超出预期,驻车辅助,行人监测,主动刹车,定速巡航等应有尽有,不得不提的360度全景影像简直是我的最爱,过年回农村,犄角旮旯的小路也不怕稍不注意伤害到我的爱车 最后希望我的昂科威plus能陪伴我到退休,开启我的垂钓之旅 查看详情>>
- 荣威RX5 PLUS,有颜值有配置的代步车😘荣威RX5PLUS不仅有颜值,配置高,动力也不错。高大的车身保证了车内空间表现,前后排乘坐起来都很宽敞,而且后排的靠背角度也可以调节,这在轿车上是很难实现的。😜后备箱的空间也不错,如果运载大件物品的话,后排可以放倒来扩展空间🤓。 内饰是荣威的家族式风格设计,没有套娃现象,整体的色调以深色为主,比较耐脏,点缀了银色的饰条,运动风格还是挺强的。动力家用足够了,别看发动机排量小,但输出功率挺高的,足够满足日常代步。 轮胎尺寸比较大,抓地能力特别强,在通过一些非铺装路面的时候,车辆的感受也会更稳定😏。 底盘悬挂是前后独立式的,对操控性能还是挺有帮助的,过弯时明显感觉支撑性更强,车身的侧倾更小😏。 斑马车机系统不仅可以语音控制,还支持远程启动,冬季可以提前热车,夏天可以提前打空调😁。#荣威RX5# 查看详情>>
- 8.58万质保10年家用SUV性价比之王👦👦捷途X90 PLUS在舒适方面优化的很到位,关键是价格很便宜,配置也是给足,综合来看捷途X90 PLUS完全符合国人用车的标准。首先在定价上的门槛并不高,仅为10.09万起,终端也有一万多的优惠,入门级为8.58万,入手一台大6座SUV,还是非常不错的。而2023款捷途X70 PLUS又把之前消费者提出的一些意见进行进一步的补足,比如说想上2.0T内饰能不能升级一下,外观能不能改一改,这些意见捷途非常认真的在听,捷途已经在10万元左右的价位上力给你提供足够多的配置辅助。当然,外观设计方面还是要升级一些,很多吐槽外观过于中庸没有吸引力,也是缺少运动属性以及时尚感。但是配置非常良心,外在配置就led自动大灯、前后雷达、一键启动等。👦👦 😺😺当然,空间也是捷途X90 PLUS的优势,整车尺寸为4858*1925*1780mm,轴距为2850mm,基于SUV的优势,底盘设计又高所以通过性也是不错的。而且后排空间非常宽敞,包括头部空间包括各个方面都很好,而且后排的座椅靠背可角度可调,同志们你要是长途行驶的话,你可以放到最后,这样睡觉的话我相信也是可以的。并配有索尼音响,还带主动降噪等功能,因此车内的静谧性也是相当高的。😺😺 💥💥关于内饰和配置等方面,不是我们今天主要聊的重点,我们今天要聊的重点是驾驶质感,以及动力总成部分。2023款的捷途X70PLUS它的1.6T的动力和之前是一样的,没什么变化依然是197匹马力和290牛米也是相当的漂亮,尤其是它197匹马力这个数据,可要比大众的途观都要强,这是客观的事实。另外我要重点说一下它的底盘,很多奇瑞系车的底盘都偏硬,这是众所周知的事实,我们这款车不光底盘偏硬,而且它还装备了20寸的轮圈,扁平比小到了45,这样的话,看起来会很好看,轮胎很大气。但是它的路感确实很丰富,路感丰富这带来的好处,就会让你的驾驶的乐趣包括和路面之间的沟通感做得💥💥不错。 👧👧但是对舒适性上它可是一个减分项,开这款车我能明显感觉到,它的小震动还是偏多的一些,也就是说轮胎的吸震性,整个底盘的吸震性还是欠一点火候。但是我觉得奇瑞觉得这样的话,已经是达到一个最优了。它能确保一个操控性,至于舒适性者见仁智者见智,我可以通过座椅或者通过其它的方法去弥补。但是它的路感过于丰富小震动多,这是客观的事实。👧👧 😸😸另外变速器我再说一下,这款7速湿式双离合变速器,我只能给它打75-80分之间的水准,不上80分为什么呢?因为我在开这款车起步的时候,确实能感觉到一些拉扯顿挫的存在,不是很严重,但是你能感觉到比较的轻微,这种情况出现在10万元左右的车上,我认为也可以理解。因为它能给你的东西都给你了,这款变速器捷途只能保证不坏,确保它的可靠性,至于换挡品质可能另外说了,这个和成本都有关系。,其实大家都喜欢豪车是,但是落到生活上还是柴米油盐酱醋茶更为真实,同样我们也需要一部充满性价比的国民之车,我认为捷途X70PLUS就是这样😸😸车子。 💢💢不过这款车的油耗和质保还是非常良心的,高速实测油耗为6.8升,还是符合家用SUV的标准,同时整车支持10年或20万公里,十年后换车也是必然的,总的来说奇瑞这些年的品质明显得到提升,尤其是三大件方面非常可靠。对此,大家会如何点评奇瑞捷途X90 plus这款车你?欢迎转发分享讨论。💢💢[_LinkTopic:捷途X90 PLUS,46962,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 发现运动版, 标配48V轻混新款发现运动版的设计没有发生明显变化,中网、包围以及保险杠会根据配置的不同产生一定的变化。轮圈方面将会标配20英寸运动轮圈和新型固特异高性能四季轮胎。😘 新车内饰的变化要更加明显。全新的11.4英寸触摸式中控屏使用了InControl OS 2.0信息娱乐系统,配备了天猫精灵语音助手以及Android Auto、Apple CarPlay互联功能。另外全车还配备了5个Type C充电口,其中有4个支持45W快充。 新车换装全新样式的电子挡把,与造型优雅的三辐式多功能方向盘相搭配,整体车内氛围十分简约豪华。此外内饰材质也有了更丰富的选择,视觉效果更明亮,全景式天窗为三排座椅的乘客都提供了良好的视野,进一步提升了车内的大空间感。💥💥 发现运动版采用2+3+2的座椅布局,并对座椅进行了改进。全新研制的座椅温莎真皮面料增加了透气打孔设计,座椅的靠背和坐垫也新增了2cm的软垫和双硬度发泡工艺。第二排座椅还显著加长了坐垫,乘坐感更宽阔厚实。新款路虎发现运动版还提供了780L的后备箱,远超同级。折叠后排座椅靠背后装载容积可达1574L,装载平面最长可达1877毫米。👍👍👍 新款发现运动版将继续搭载“英杰力”2.0T发动机并匹配48V轻混系统,最大马力249Ps,最大扭矩265N·m,变速箱则依旧同样使用9AT变速箱。插混版车型则搭载1.5T发动机与电机组成的混动系统,系统综合最大功率309马力,峰值扭矩540牛·米,WLTC工况油耗为3L/100km,配备14.9kWh锂离子电池组,WLTP工况纯电续航约61公里。另外,第二代智能全地形反馈适应系统以及全地形进程控制系统也同样标配,以进一步突出越野能力。 😊😊😀[_LinkTopic:发现运动版,19023,23] 查看详情>>
- 捷途X70 PRO现在才出,晚不晚?捷途X70 PRO配有捷途最新的设计语言,前脸拥有全新的八边形格栅,中央按照左右对称式排满了电镀装饰点,如同夜幕中繁星一样。大灯造型纤细,采用全LED灯组设计,前杠两侧设计有LED雾灯灯珠,传承了捷途的徽城翘楚设计理念。 😍😍 车身尺寸方面,捷途X70 PRO与捷途X70 PLUS大小完全相同,车长4749mm,轴距为2745mm。X70 PRO车尾设计上与X70 PLUS如出一辙,采用贯穿式LED尾灯设计,后杠上设计有四个镀铬排气口,但它仅为装饰。 捷途X70 PRO座舱采用双联屏设计,尺寸均为10.25英寸。根据配置不同,X70 PRO还提供5座与7座两种座椅布局。 重点来了,X70 PRO提供多套动力组合供消费者选择,大家最期待的1.6T动力配6速手动变速箱终于来了,具体动力组合为1.6T配6速手动变速箱;1.5T配6速湿式双离合;1.6T配7速湿式双离合以及2.0T配7速湿式双离合。不过,遗憾的是,全系只有前驱,无四驱。 😃😃 捷途X70 PRO每款配置都提供5座与7座可选,7座比5座贵3000元。入门版为1.6T 6MT悦享型,售价10.29万元,标准配置包含:4个安全气囊、胎压显示、后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、车顶行李架、主驾无钥匙进入、无钥匙启动、全LED前大灯、LED雾灯、自动大灯、全景天窗、感应雨刷、双10.25英寸联屏、4G车联网车机、语音识别、6个扬声器音响、后排出风口等。 1.5T 6DCT舒享,售价11.29万元,相比较1.6T 6MT悦享型贵了1万元,增加配置包含:1.5T+6速湿式双离合、6个安全气囊、540度透明底盘、外后视镜电动折叠与电加热、主驾电调座椅、后排杯架、单色氛围灯等。 😍😍 1.6T 7DCT 悦享PRO,售价12.29万元,相比较1.5T 6DCT舒享贵了1万元,增加配置包含:1.6T+7速湿式双离合等。 1.6T 7DCT 悦享PRO+,售价13.29万元,相比较1.6T 7DCT 悦享PRO贵了1万元,增加配置包含:20英寸轮毂、车道偏离预警、车道居中保持、开门预警、前后碰撞预警、AEB主动刹车、车侧盲区影像、自适应巡航、电动尾门、前排手机无线充电、副驾电调座椅、8个扬声器索尼音响系统、自动空调、车载空气净化器等。 2.0T 7DCT 尊享,售价13.49万元,相比较1.6T 7DCT 悦享PRO+贵了2000元。可不要单纯认为多出2000元就能换来2.0T+7速湿式双离合的动力组合,其实车辆所搭配的配置与1.6T 7DCT 悦享PRO基本相同。 😃😃 2.0T 7DCT 尊享 PRO,售价14.59万元,相比较2.0T 7DCT 尊享贵了9000元。这里多出的9000元其实是将1.6T 7DCT 悦享PRO+配置中的一些科技安全配置补齐,并将前排座椅通风与加热变为标配。 2.0T 7DCT 尊享 PRO+,售价15.99万元,相比较2.0T 7DCT 尊享 PRO贵了1.4万元,增加配置包含:内置行车记录仪、自动泊车系统、感应尾门、矩阵式LED前大灯、前排夹胶玻璃、外后视镜倒车自动下翻、人脸识别、方向盘换挡、车内后视镜自动防眩目、主驾座椅记忆、多色氛围灯、后排独立空调控制等。 😍😍[_LinkTopic:捷途X70 PRO,79282,23] 查看详情>>
- 月销量2万的长安汽车是什么样的?国紧凑型SUV市场销冠直以来都哈弗H6,然而,在前不久项中保研测试中,从中杀出来匹黑马,局势瞬间逆转,在2021年2月份中国紧凑型SUV销量榜单中哈弗 H6跌落神坛。那么,这匹黑马谁?它就长安CS75 PLUS ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。 说到长安CS75 PLUS外观,首先看到造型夸张大面积黑色横格进气格栅,再搭配个红色小“S”标,浓浓运动风格。贯穿式前LED日行灯设计手法,时尚而又不失科技感。眼神犀利LED前大灯组辅以饱满引擎盖线条,凸显其外观威猛气势,两条黑色加红色点缀扰流板风刀设计将长安CS75 PLUS外观锋芒气质展露无遗。 长安CS75 PLUS侧面腰线分两段,从运动感鲜明“S”标志直延伸到车尾处,抹橘红色线条涂装设计,赋予车身侧面错落有致设计感。悬浮式车顶设计,搭配力量感充沛尾部线条,造型动感。18英寸多幅式花瓣轮毂,配合拱型轮眉设计,营造出时尚外观视觉体验。 来到车辆尾部,与前脸样犀利设计风格,辨识度极。尾部线条硬朗且饱满,富有层次感。长安CS75 PLUS车顶尾翼处两条竖状位制动灯与镶嵌在下包围扩散器中后雾灯遥相呼应,回旋式设计LED尾灯,造型独特,夜间显示效果精致。真双边出排气配合下包围两侧对称反光条设计,带来耳目新视觉体验。而对于其他汽车消费者而言,追求外观沉稳大气,则他们在选购紧凑型SUV车型时第诉求。 进入到车内,中控采用朝向主驾驶双联屏设计理念,设计新颖,观感舒适。黑红双拼色内饰色调搭配,使内饰豪华质感显著提升。大面积皮革包裹,带来视觉与触觉双重享受。平底幅式皮质多功能方向盘,触感细腻,但造型相比同级车型来说有些臃肿感。 座椅采用仿皮材料制作,体式座椅设计,将座椅中间进行镂空处理。座椅缝线工艺良好有打孔处理,乘坐起来坐垫偏硬,腿部支撑良好,对身体包裹性良好。 长安CS75 PLUS作为紧凑型SUV,长/宽/分别为:4670/1865/1700mm,轴距2710mm,后排空间能够到有效保障。与前排相同双色调内饰设计风格,地台纯平并配备后排出风口,出风口下方还有个USB接口可供后排乘客手机充电。同时,后排座椅还具有靠背前后调节功能,从而让后排乘客找到个舒适乘坐感受。 动力方面,长安CS75 PLUS从低到搭载套动力组合。低配车型搭载最大马力178Ps1.5T发动机匹配6速手动变速箱作为动力系统,这套动力组合拥有自动挡无法带来驾驶乐趣以及优异油耗经济性,但对于在城市里频繁走走停停路况而言,并不个最好选择。中配车型搭载与低配相同最大马力178Ps1.5T发动机,匹配爱信6速手自体变速箱,在动力输出平顺性面给出最佳答案,但其动力表现般,在城市里日常代步表现尚可,不符合其运动外观特征预期表现。两款顶配车型搭载最大马力233Ps蓝鲸2.0T发动机,匹配爱信8速手自体变速箱,动力衔接绵密,不拖沓。这套动力组合动力储备充沛,真正做到与运动外观相符动力输出。 底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架设计,凭借着170mm最小离地间隙,能够在城市道路与部分崎岖山路拥有良好通过性与乘坐舒适度。此外,底盘悬架滤震效果良好,在弯路转弯时能够提供不错侧倾支撑力。转向精准,路感清晰,但隔音效果般,轮胎胎噪能够通过底盘传递到车内。 查看详情>>
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- 捷途X70 PLUS尾灯装饰条换装
- 捷途X70 PLUS正时套件换装
- 捷途X70 PLUS正时链条换装
- 捷途X70 PLUS阅读灯开关换装
- 捷途X70 PLUS尾翼灯换装
- 捷途X70 PLUS卤素灯换装
- 捷途X70 PLUS铂金火花塞换装
- 捷途X70 PLUS天窗玻璃换装
- 捷途X70 PLUS侧滑动门密封条换装
- 捷途X70 PLUS车罩换装
- 捷途X70 PLUS蒸发箱总成换装
- 捷途X70 PLUS外倾角换装
- 捷途X70 PLUS小压板换装
- 捷途X70 PLUS中控电动门锁换装
- 捷途X70 PLUS水箱大框下饰板换装
- 捷途X70 PLUS轴承换装
- 捷途X70 PLUS镜片换装
- 捷途X70 PLUS正面气囊换装
- 捷途X70 PLUS水箱左护板换装
- 捷途X70 PLUS双人座椅换装
- 捷途X70 PLUS包围换装
- 捷途X70 PLUS变速箱盖换装
- 捷途X70 PLUS仪表台面板换装
- 捷途X70 PLUS门边灯换装
- 捷途X70 PLUS倒车镜外饰板换装
- 捷途X70 PLUS前门安全气囊换装
- 捷途X70 PLUS内尾灯亮条换装
- 捷途X70 PLUS正时皮带壳换装
- 捷途X70 PLUS侧滑动门标识换装
- 捷途X70 PLUS前牌照灯支架换装
- 捷途X70 PLUS自动开闭前大灯换装
- 捷途X70 PLUS后尾厢换装
- 捷途X70 PLUS油压调节器换装
- 捷途X70 PLUS水箱胶墩换装
- 捷途X70 PLUS一触式玻璃升降开关换装
- 捷途X70 PLUS邓禄普轮胎换装
- 捷途X70 PLUS可加热车窗玻璃换装
- 捷途X70 PLUS前后座椅头枕换装
- 捷途X70 PLUS前门框密封胶条换装
- 捷途X70 PLUS近光换装
- 捷途X70 PLUS机油压力表换装
- 捷途X70 PLUS点烟器底座换装
- 捷途X70 PLUS侧脚踏装饰板换装