捷途X70 PLUS仪表台空调下风道换装
- 两款动力两种座椅布局可选,捷途X70PLUS新增车型近日,捷途X70 PLUS新增8款车型上市,分别为四款5座车型和四款7座车型,售价区间为10.19-13.19万元。新车外观延续了在售车型的设计,横幅条的中网采用镀铬包裹,前包围的造型非常凶狠,两侧的导流槽造型设计特别吸睛。车身侧面通过一条微微上扬的腰线展现力量感。车门下方采用镀铬饰板凸显时尚氛围。车尾的设计也是非常的动感,采用时下流行的贯穿式尾灯设计。下包围采用双边共四出排气布局,看着都非常的运动。新车内饰的设计依然很有科技感,中控采用双联屏的设计,配合下方双旋钮的空调控制区域,凸显未来感。中央的空调出风口由三个不规则形状组成,看起来非常的别致。新增车型提供1.5T和1.6T两款动力配置,1.5T发动最大功率156马力,最大扭矩230N·m;1.6T发动机最大功率197马力,最大扭矩290N·m。新增车型给消费者提供了更多的选择,也让捷途X70PLUS的整体竞争力提升。 查看详情>>
- 这两款同门车型怎么选呀?家里的二胎出生了,普通的小轿车已经没办法满足日常的使用需求了,所以就打算买台suv车型,关注了下同为奇瑞集团品牌的瑞虎8 PLUS和捷途X70 PLUS,这两款车的动力总成和内饰配置都非常相近,而且都有7座的布局可以选,外观上面就感觉捷途X70 PLUS要更加大气且年轻一些,另外捷途X70 PLUS的宽度达到了1900mm,在同级车的高宽比是最优秀的,这样也使它的乘坐空间表现要略微优于瑞虎8 PLUS,所以考虑到家人乘坐舒适性的因素,最终还是选择了捷途X70 PLUS。 查看详情>>
- 2020款野马EC60上市 售价10.99万日前,2020款野马EC60正式上市销售,售价10.99万。新车换装野马新能源全新Logo,采用封闭式格栅设计。整车尺寸为4360/1830/1660mm,轴距为2550mm。内饰采用全液晶仪表、8英寸中控触摸屏、空调液晶面板设计,带来较强的科技感。配置上,配备倒车雷达、倒车影像、胎压监测、电子手刹、无钥匙进入/启动、全景天窗等。动力方面,搭载永磁同步电机,最大功率为70kW,峰值扭矩180Nm,采用三元锂电池组,NEDC工况下的续航里程为400km。 查看详情>>
- 奔驰威霆商务内饰改装案例,豪华内饰搭配航空座椅足够惊艳你驾驶舱在橙色和黄色的色彩搭配下,时尚且耐看。方向盘采用真皮包裹,桃木点缀,高贵典雅,手感极佳。将仪表台升级为V260同款,设计旋涡式空调出风口,横屏导航。主副驾驶电动座椅,真皮脚垫,每一处配置都体现着用心和舒心。 查看详情>>
- 车友们晚上好请问下,空调需要清洗吗?需要拆仪表台吗? 查看详情>>
- 17逍客挡风除雾玻璃风道共振怎么解决?用手按着仪表台前面自动感应头灯的位置往下压就不响,一放开又响了,昨天拆了空调出风口用手按着那头除了雾风道真不响了,用手晃了也没有见到有松动,里面看不全面搞不了,难道就只有拆了仪表台???有无人遇到解决了的引导一下谢谢,声音不大不过听着真的比较烦 查看详情>>
- 夏季预防“中暑”,就给你的爱车贴上玻璃膜吧快要进入夏季,夏季的太阳格外猛烈,不仅人会被热中暑,汽车也难幸免,有人就做过实验,在夏天中午1点到3点之间的时候,将一辆汽车放在没有任何遮挡物的烈日下暴晒2个小时,经过测试发现车内各个位置的温度上升得非常快。其中仪表台的温度达到84.6℃,方向盘温度达到68℃,主驾驶座椅温度达到了66℃,空调出风口温度也达到64.6℃! 查看详情>>
- 3⃣️款10万级热门SUV对比捷途X70 PLUS、长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6它们都很好地兼顾了空间、动力和舒适。今天来对比一下这3⃣️款车型! 3⃣️款车都是这个级别中空间比较大的SUV。具体来看,捷途X70 PLUS的车身尺寸要更有优势,车内空间要更充裕一些。 细节方面,捷途X70 PLUS和长安CS75 PLUS的第二排座椅支持靠背角度调节,要比第三代哈弗H6更贴心,可以让后排乘客“葛优躺”,长途出行更加惬意。而且第三代哈弗H6后排座椅中间位置偏窄,地台还有凸起,后排中间位置坐着不舒服。 便利性方面,捷途X70 PLUS是三款车中唯一提供7座版本的。可别小看这一点,有时候多个座位才能把全家人都带上,免得出门还要开两台车。 尽管3⃣️款车都采用四轮独立悬架,但在调校上有不同的风格。长安CS75 PLUS的悬挂调校风格偏硬,虽然驾驶起来路感清晰,但对于乘车的人来说就不友好了。 捷途X70 PLUS和第三代哈弗H6的底盘则偏向于舒适调校,相对要更适合家用一些。不同的是,捷途X70 PLUS的后悬架多了横向稳定杆,配合更宽的胎面,能够在转弯时更好地抑制侧倾,驾驶起来会更加平稳。 值得一提的是,捷途X70 PLUS还是15万以内唯一采用锻造全铝前控制臂的车型,在减轻簧下质量,提高底盘韧性和强度的同时,操控体验也更好👌。 3⃣️款车都提供两种动力。长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6都采用1.5T发动机,而捷途X70 PLUS用的是奇瑞“鲲鹏动力”1.6TGDI发动机。别看这发动机排量只多了0.1L,动力输出可是要比长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6高出不少。 整体而言,三款车都很热门,也都是这个级别SUV的佼佼者。捷途X70 PLUS相较其它两车空间有明显优势,同价位下动力更优秀,配置也更有诚意,还有7座版本可以选择。 #长安CS75PLUS# #哈弗H6# #车辆对比# 查看详情>>
- 能不能火?哈弗M6 PLUS柳岩联名版上市随着汽车市场朝着更加年轻化的方向发展,车企除了造好车之外,如今也非常关注“破圈”、“跨界”等方面的表现,如何能够吸引更多跨界用户的关注成为了车企们考虑的主要问题之一。日前我们获悉,哈弗M6 PLUS柳岩联名版车型正式上市,新车的售价区间为7.99-8.99万元。外观方面,新车将会依旧采用我们比较熟悉的设计语言进行打造,整体有着比较浓郁的运动风格,在诸多凌厉线条设计的加持下,新车有着比较强大的运动气场。进入车内,新车采用了非常规整的中控台布局,一款尺寸比较可观的悬浮式中控屏将会出现在新车之上,同时,空调控制面板处采用了比较常规的设计。此外我们还可以看到,新车将会配备一款造型比较常规的方向盘,同时,当前比较流行的全液晶仪表并未出现在新车之上,取而代之的是一款传统的双圆仪表。动力方面,新车将会推出1.5T版车型供消费者选择。 查看详情>>
- 运动外观+豪华内饰 新款路虎发现运动版实车路虎发现运动版是一款主打跨界运动风格的中型SUV,本文实车为中期改款车型,在外观和内饰上对比老款车型有着较大的改变。采用黑色车身的新车看起来简洁硬朗,前脸的最大变化就是换装全新样式的大灯组,采用最新的家族式中网格栅,以及蜂窝式的下进气口。车侧没有什么变化,尾部采用全新样式且更有科技感的尾灯组,取消老款车型的双边共两出的装饰件,改用隐藏式排气。在内饰方面,新车采用了最新的家族设计语言,配有全液晶显示仪表、新样式的三辐方向盘、触控式空调调节操作等新配置。动力方面,新车将搭载2.0T发动机,并配备48V微混系统。其中低功率版本最大功率200马力,峰值扭矩320牛·米;高功率版本最大功率249马力,峰值扭矩365牛·米,传动匹配9速自动变速箱。此外,新车还将配备ATRS全地形进程控制系统,其涉水深度可达600mm。 查看详情>>
- 捷途X70 PRO到店实拍😨😨 从捷途经销商处拍摄到了全新捷途X70 PRO的实车图。作为捷途X70系列的新增车型,新车的外观与内饰延续了捷途X70 PLUS的造型设计,主要更换了全新造型中网,整车设计更具年轻动感风格。 动力系统方面,捷途X70 PRO继续搭载了1.6T发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合,最大功率145KW。😫😫 外观设计部分,对比捷途X70 PLUS,捷途X70 PRO更换了全新点阵式前格栅(格栅内部加入了亮度镀铬装饰块,并且呈现V型布局方式),同时前大灯组造型及LED日间行车灯造型均保持不变。此外,前包围左右两侧还点缀有红色装饰条,以此来提升前脸的活力动感气息。😨😨 来到车身侧面,新车侧面造型相比捷途X70 PLUS并无明显改动,整车依旧呈现出向前俯冲的视觉姿态。此外,实拍车型还搭载了一套19英寸轮毂,轮胎规格为:235/55 R19。 捷途X70 PRO的车身尺寸为:4749*1900*1720mm,轴距为2745mm,定位中型SUV。(与捷途X70 PLUS保持一致)😋😋 车尾部分,新车尾部继续使用了贯穿式尾灯组,同时后挡风玻璃上方还加入了扰流板及高位刹车灯。此外,后包围底部同样加入了熏黑装饰件+扩散器装置+双边共四出排气。 内饰设计部分,座舱内部设计与捷途X70 PLUS保持一致。细节设计上,新车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏组成的中控双联屏。😪😪 此外,新车还继续使用了电子换挡机构、触摸式手动空调面板等设计。 配置方面,实拍车型整体配置水平与捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座/7座大体相同,标配了胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、倒车影像、360全景影像、540透明影像、自动驻车、驾驶模式调节、可开启全景天窗、皮质包裹多功能方向盘、无钥匙进入/启动、远程启动、6个扬声器、全LED大灯组、车内单色氛围灯、雨量感应式前雨刷、手动空调、车内PM2.5过滤装置等。 😆😆 座椅部分,新车同样提供5座和7座版车型,并且座椅均采用了仿皮材质进行包裹。 座椅的功能性方面,实拍车型配备了主驾驶座椅电动调节,同时后排座椅支持4/6比例放倒。 动力单元部分,捷途X70 PRO搭载了1.6T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率145KW(197Ps),最大扭矩290N.m。 😆😆 查看详情>>
- 设计工艺双升级,内在豪华又精致,新款比亚迪唐内饰官图发布近日,比亚迪发布了2021款唐的内饰图片,可以看到在设计语言上和此前新发布的宋PLUS同属一套设计语言,同时和汉在很多细节上也更加相似,比如环抱式的车舱,置于下部的中央出风口、中间带有下沉延伸的金属饰条以及双辐方向盘,同时采用黑棕配色,仪表台、门板内部都带有超纤麂皮面料,凸显豪华感。官方还声称前排座椅支持12向电调,带有数码冲孔压线工艺、2mm缝线、金色包边出龙鳞纹的样式。此外,新车还配备有31色氛围灯,可随驾驶模式、空调温度及PM2.5空气质量自动变色。中控触屏尺寸达到了15.6英寸,边框更窄,屏占比更高,DiLink 3.0系统采用了新版UI设计。据悉,新车将于7月21日正式亮相,并在成都车展期间开启预售。 查看详情>>
- 捷途X70整车设计更具年轻动感风格作为捷途X70系列的新增车型,新车的外观与内饰延续了捷途X70 PLUS的造型设计,主要更换了全新造型中网,💞整车设计更具年轻动感风格。 动力系统方面,捷途X70 PRO继续搭载了1.6T发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合,最大功率145KW。 外观设计部分,对比捷途X70 PLUS,捷途X70 PRO更换了全新点阵式前格栅(格栅内部加入了亮度镀铬装饰块,并且呈现V型布局方式),同时前大灯组造型及LED日间行车灯造型均保持不变。此外,前包围左右两侧还点缀有红色装饰条,以此来提升前脸的活力动感气息。😀😀 来到车身侧面,新车侧面造型相比捷途X70 PLUS并无明显改动,整车依旧呈现出向前俯冲的视觉姿态。此外,实拍车型还搭载了一套19英寸轮毂,轮胎规格为:235/55 R19。 捷途X70 PRO的车身尺寸为:4749*1900*1720mm,轴距为2745mm,定位中型SUV。(与捷途X70 PLUS保持一致) 车尾部分,新车尾部继续使用了贯穿式尾灯组,同时后挡风玻璃上方还加入了扰流板及高位刹车灯。此外,后包围底部同样加入了熏黑装饰件+扩散器装置+双边共四出排气。 内饰设计部分,座舱内部设计与捷途X70 PLUS保持一致。细节设计上,新车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏组成的中控双联屏。 此外,新车还继续使用了电子换挡机构、触摸式手动空调面板等设计。😃 配置方面,实拍车型整体配置水平与捷途X70 PLUS 1.6T DCT强者 5座/7座大体相同,标配了胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、倒车影像、360全景影像、540透明影像、自动驻车、驾驶模式调节、可开启全景天窗、皮质包裹多功能方向盘、无钥匙进入/启动、远程启动、6个扬声器、全LED大灯组、车内单色氛围灯、雨量感应式前雨刷、手动空调、车内PM2.5过滤装置等。 座椅部分,新车同样提供5座和7座版车型,并且座椅均采用了仿皮材质进行包裹。 座椅的功能性方面,实拍车型配备了主驾驶座椅电动调节,同时后排座椅支持4/6比例放倒。 动力单元部分,捷途X70 PRO搭载了1.6T发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率145KW(197Ps),最大扭矩290N.m。 😃😃[_LinkTopic:捷途X70,13549,9] 查看详情>>
- 空间是最大亮点捷途X70内饰的风格很有层次感,采用了T字型的布局,方向盘前方配备了12.3英寸的液晶仪表,中控屏幕的尺寸为10.25英寸,下方为空调控制区域,出风口则采用了贯穿式布局。 空间方面,长宽高分别为4720mm×1900mm×1710mm,轴距为2745mm。值得一提的是,捷途X70拥有1680L后备厢空间及多处储物空间。作为一款中型SUV来说,捷途X70的表现足够优秀👍,乘坐空间来说,身高177cm坐进后排,腿部仍有近两拳的距离,头部有近一拳的距离,舒适性不言而喻! [_LinkTopic:捷途X70,13549,9] 查看详情>>
- 新款捷途X70更气派😄😄😄新款捷途X70 PLUS作为年度改款车型,基本延续此前轮廓造型,主要在前脸的进气格栅、大灯组等细节上进行调整,包括新增幻影灰的车身颜色,看上去更加的气派。 👩👩👩从车后45度看去,新车拥有十分明显的体量感,搭配贯穿式的尾灯造型,有助于横向视觉效果的营造。 👍👍👍走进车内,新车采用大量平直的线条勾勒,延续双联屏设计的同时,针对空调出风口、副仪表台、座椅等位置进行调整。此外,新车还针对车机系统进行全面升级,带来全新的UI界面风格。👍👍👍#捷途X70 PLUS##车友看车# 查看详情>>
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- 捷途X70 PLUS倒车镜外盖换装
- 捷途X70 PLUS安全指示灯换装
- 捷途X70 PLUS车身同色裙边换装
- 捷途X70 PLUS下控臂球头换装
- 捷途X70 PLUS护板换装