捷途X70 PLUS水箱上横梁支撑板更换
- 有了强大的芯片和算力做支撑,2023款捷有了强大的芯片和算力做支撑,2023款捷途X70 PLUS的车机功能得到了充分释放,车载微信、爱趣听、火山车娱、芒果TV、高德地图等多达31项与生活场景高度融合的小程序,覆盖出行途中的各种需求,丰富性上完全不输给智能手机。通过与腾讯生态联手,2023款捷途X70 PLUS的操作方式和手机的操作方式类似,不会改变用户的固有习惯,堪称“手机星人”的福音,出行体验大幅提升。不仅如此,整车FOTA升级,保证软件常用常新,让用户时刻在科技前沿冲浪,畅享愉悦出行。2023款捷途X70 PLUS不仅是一个出行工具,更是一个智能终端,拥有专门为车载场景打造的小程序,与腾讯生态深度集成,构建智慧出行空间,带来万物互联、智能交互、持续生长的座舱新体验。 查看详情>>
- polo车主的动手乐趣、自己更换暖风水箱🚙作为一个资深的老车主,我的家用车不单是有着家用车的实用性,也是有着玩车的欢乐在其中,polo的设计真是可以说称的上颜值高大上了,越是这样的设计越是受欢迎 我这款polo跟随我“征战沙场”多年了,应该说也是跑过了大江南北,长途用车虽然很少,但是有需要时也是会派上用场的,一个人开着polo也是做到了说走就走 🚙polo这么多年了,公里数已经突破10万公里了,除了常规保养更换机油,更换轮胎,再就是外观的刮刮蹭蹭都是比较常见的问题,这不来到冬天了,开车的取暖措施就是上车就开暖风,正因为冬天使用暖风才发现暖风不热了,吹出来的是凉风,经过ssss店的检查原来是暖风水箱堵塞导致的暖风不热,需要改正的措施是专用设备清洗水箱,或者是更换新的水箱。但是清洗水箱设备接口无法和车上的暖风水箱接口接上(空间太狭窄)。后来我经过思考还是更换新的暖风水箱吧。不过水箱配件600+工时费400,总共需要1000元的费用。后来和ssss店的维修小哥探讨一下可以自己尝试更换。 🚙暖风水箱的位置位于车内工作台下面,档位前面,空调按键的下面,所以说这个暖风水箱的更换其他遮挡的配件都是要拆卸掉才可以去拆卸暖风水箱的。需要拆卸的配件分别是副驾驶手箱,档把,中央通道,档把前面的饰板,中控屏幕,空调按键。 🚙首先第一个部件的副驾驶手箱拆卸掉了,第二步就是中控屏幕的拆卸,所以各种装饰盖也要拆卸,那么就会涉及到动手能力,全是卡扣固定,第三步档位的拆卸,拆卸时注意的是档把防尘套框架拆卸容易损坏卡扣,档把前面的装饰框也需要拆卸掉,也就是说随时拆卸时只要有影响的配件都需要拆卸掉,伴随着就是中央通道的拆卸掉,看到这里是不是发现原来暖风水箱的更换是这么麻烦,难怪人家的工时费要400元 🚙这个时候可以看到的就是暖风水箱了,这个位置就是在中控屏幕空调按键下面的位置,所以说只要有遮挡的配件就得全部拆卸才可以完成暖风水箱的拆卸,接下来就是需要解掉水箱接口的暖风水管了,这个位置位于机舱内部紧挨着驾驶舱的位置,这个时候就得依靠两个配合了,一个人在机舱解掉水箱水管,另外一个人买驾驶室托起水箱,解掉水箱的同时水箱接口要朝上避免防冻液流出来流到水箱下面的电脑上面,不过提前要给电脑上面铺上毛巾,避免万一防冻液流出来,经过九牛二虎之力终于拆卸掉暖风水箱了,这个暖风水箱的拆卸不是很难,难得是其他辅助配件必须全部拆卸掉,太麻烦了 🚙通过ssss店帮忙订购的一个原厂的暖风水箱,只是没有需要他们帮忙安装而已,最后就是安装暖风水箱,安装暖风水箱也是两个配合,一个人通过车内端起暖风水箱然后从空调按键下面水箱的安装位置把暖风水箱接口伸出机舱内部,另外一个人就是在机舱内接上两根水管,同时两个水管卡子卡住水管,顺便再次检查水管卡子不能脱落,最后一步就是添加防冻液了,加满防冻液以后第二天早上还是要再次检查到防冻液缺少补充(肯定会缺少的) 🚙整个暖风水箱的更换也许大多数车友看到以后会觉得太麻烦了,自己肯定不会去更换,之所以分享是因为自己动手体验的是一种乐趣,自己动手才能更加清楚的了解车内的构造,如果喜欢自己动手的车主那么这次体验师非常有趣的,同时也是可以节省工时费的。 其实其他的车上配件也是如此,包括改装,装饰等等,自己动手玩车体验的就是过程乐趣。[_LinkTopic:这就是玩车的快乐吗,77903,37][_LinkTopic:大众Polo,64882,23][_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9] 查看详情>>
- 2006年上牌的手动挡车子,凭什么卖到3万元?有幸在从事二手车事业,让我每年总是能遇到一些稀有的车型,而今天的主角就是一台06年手动挡马自达6,并且是2.3排量的轿跑车型,在中国市场可以说是非常稀有了,感觉比马自达6wagon还稀有(我也曾拥有过,嘻嘻嘻)即使这车龄已经14个年头了,但是放到现在外观还是不落伍,外观跟普通马6的区别在于全新前后运动包围后侧裙,尾部增加一个扰流板,掀背的造型带来更流畅的外形,并且扰流板是能真正带来下压力。相对于普通版本的马6在外观整体视觉上能更加的运动感。这台马六轿跑在整体车况上并不那么完美,后围板切割,更换后机盖,实际车况如记录,但是考虑到这么长的年份,并且是一手车,实表14万公里不到,而且是比较稀有的车型,所以有些伤是在所难免的。好在这个伤在尾箱,我个人认为还是能接受,相对于水箱框架一套爆气囊、ABC柱切割又或伤到一些底盘、减震塔顶部位等一些相对于安全系 查看详情>>
- 汽车空调不冷5个最简单有效的解决办法是什么 ?1、如果制冷剂不足,需要及时补汽车空调不冷5个最简单有效的解决办法是什么 ? 1、如果制冷剂不足,需要及时补充。空调虽然密封严密,但挡不住制冷剂飞走,空调管路或冷凝器有轻微泄漏。制冷剂的损失主要是由泄漏引起的。如果你的车空调坏了,充了一段时间制冷剂就开始坏了,你要注意。 2、如果空调的翻板电机损坏,那就麻烦了。翻板电机一般在仪表台下部,属于空调风口的总开关。如果坏了,就说明开关坏了。即使空调能把冷空气冷却,也只能从缝里出来。但是更换翻板电机是一项比较麻烦的事情。 3、如果冷凝器太脏,需要检查空调系统是否正常,高低压基本正常。去4s店修车时,经常会建议车主做一个水箱清洗活动。清洗水箱和冷凝器的主要目的是为了散热,所以车主必须在开春后检查水箱上是否有大量毛毛。 4、空调压缩机损坏的可能性不大,大家不要太在意。但如果膨胀阀和节流阀的故障,使空调出现损坏,这就很麻烦,需要由专业维修店进行维修。 5、如果皮带太松,应该在4s店更换,使用中如果不更换皮带,会出现打滑,造成皮带断裂等现象。因此,有必要检查发动机皮带。 查看详情>>
- 捷途X70 PLUS与星途凌云内饰如何捷途X70 PLUS车内使用较多平直线条勾勒,更加简约大方的同时,也给人一种四平八稳的感觉。其中车内的双联屏以及空调控制面板是中控台区域比较抢眼的细节,中控台上半部位使用搪塑工艺,中间为皮革,😂此外还使用黑色钢琴烤漆饰板以及银色装饰件作为点缀,整体质感表现良好。主驾驶正前方的方向盘为品牌最新样式,表面使用真皮面料包裹,触感较为细腻,而且盘身粗细程度适中,握感良好😅。 捷途X70 PLUS车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面具备主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风,驾驶位座椅记忆等。新款车型车内前排座椅内部填充物柔软,乘坐时具有一定的下陷感,靠背和坐垫两侧护翼突出,对于大腿和腰部两侧有着良好的支撑。😇 星途凌云车内座椅同样采用仿皮面料包裹,功能方面只具备主驾驶座椅电动调节。新车前排座椅椅面较为宽大,坐垫长度优异,对于前排乘客有着良好的腿部支撑。[_LinkTopic:捷途X70 PLUS,25666,23]🥰#星途凌云# 查看详情>>
- 健康呵护+智能进化,凸显全能实力捷途X70 PLUS作为捷途X70的升级版车型,延续了捷途X70系产品的高颜值、大空间、更智能、高品质的产品基因。而捷途X70系列一直是家用SUV领域的明星车,从首款车型上市到现在,不论是在颜值方面,还是在性能方面,都深受用户的喜爱,其销量成绩就是有力的证明。🍒🍒🍒而现在,最新的2023款捷途X70PLUS已经推出,相较于现款车型,新款捷途X70PLUS做了26项升级,让这款车的短板变长,长板更长。 其中,在外观造型方面,2023款捷途X70PLUS就对细节部分进行了一定的调整和优化。前脸继续采用家族“徽城翘楚”设计,进气格栅改为镀铬的直瀑式设计。两侧的大灯造型更加犀利,搭配上镀铬饰条进行连接,看起来具有很强的视觉冲击力。😍😍😍此外,下包围采用的是三段式IDE造型,两侧导流槽部分,加入了纵置的点阵式LED灯源进行装饰,配上中间梯形的进气口,进一步增强了车辆的运动感。 侧面,车身采用俯冲式的设计,搭配凌厉的腰线,和新增的R19铝圈,整体营造出强烈的运动氛围。尾灯采用的是时下流行的贯穿式设计,内部灯源使用了矩阵式的光源,并把“JETOUR”英文车标嵌入到里面,看上去很精致。再加上双边共四出的尾排布局,整体看起来霸气外漏。🌲🌲🌲 车内,整体是运动和科技风格,采用红黑的颜色搭配和大面积的软质材料进行包裹,再搭配镀铬饰条和缝线工艺进行装饰,营造出了不错的运动氛围。全新仪表台采用水波纹造型,中控台部分配备了10.25 英寸一体式双联屏,这也是最新的车型上才会配备。搭配贯穿式的空调出风口,体现出了不错的科技感。🔥🔥🔥方向盘采用的是平底的三辐式多功能方向盘,配备的是电子换挡装置。由于捷途X70 PLUS拥有4749mm的车身,2745mm的轴距,以及1900mm的同级最宽车身宽度,可为全车乘员提供良好的驾乘空间。全新的航空座椅造型,除了提升乘坐的舒适性外,看上去也更具高级感。 值得注意的是,第二排座椅还可以实现25度-41度的俯仰调节,进一步提升了后排乘客的乘坐舒适性。再加上HI-FI高保真SONY8音响和62英寸全景天窗,营造出舒适的出行空间。🌿🌿🌿除此以外,全系车型标配腾讯生态、车载微信、上坡辅助、陡坡缓降、胎压显示、疲劳驾驶提示、倒车影像、自动驻车、无钥匙启动、无钥匙进入、车联网等配置,OTA升级也能够让这款车常用常新。 一直以来,动力系统都是捷途乃至奇瑞集团引以为傲的技术,2023款捷途X70 PLUS提供了1.5T、1.6T和2.0T三款发动机,最大功率分别为115kW、145kW和187kW,最大扭矩为230N·m、290N·m和390N·m。而传动系统方面,1.5T版本取消CVT无级变速箱,取而代之的是6挡手动和6挡湿式双离合变速箱1.6T和2.0T版本均匹配的是7挡湿式双离合变速箱。如此多的动力套装,就为各种用户对动力的不同需求提供了更多选择,同时也在价格上体现出很大的差异,满足不同用户的需求。🌸✌️✌️ 其实,新款捷途X70 PLUS除了在外观和内饰方面的升级外,最大的进化还是体现在智能科技方面。搭载的高通骁龙第三代8核芯片,算力达5万DMIPS,不仅实现了人机交互系统的再升级,还同时具备L2级智能辅助驾驶系统,包含前方碰撞预警、车道偏离预警系统等,可以降低驾驶员的负担。此外,新车还搭载北斗+GPS双模三地图,可以实时查看拥堵、科学规划路线,并且新增540度泊车影像等,可以为用户带来更加便捷、安全的用车体验。🎉🎉🎊而像车载微信、火山车娱、芒果TV等,更有多达31项生活小场景/小程序,能为消费者带来好玩、有趣的驾乘体验。可以说,智能科技已经成为新能源汽车的核心亮点,而对于传统燃油车来说,在这方面也并不落后。 [_LinkTopic:捷途X70 PLUS,25666,23] 查看详情>>
- 轻松上手,自己给逸动plus更换空气滤芯不知不觉中爱车逸动plus已经三万三千公里了,记得上次更换空气滤芯还是在4s店保养的时候弄的,今天自己有空刚买的空气滤芯也到货了,简单的自己更换一下空气滤芯,因为我平常用车都是在市区内行驶,所以基本上都是一万多公里更换一个空气滤芯,这个也不贵的在某宝上面也就是二十块钱左左右右,下面简单教一下车友们如何给自己爱车逸动plus更换空气滤芯,有需要的可以自己研究学习一下的。 首先车子停好在平坦的地方,熄火后,在驾驶室内找到引擎盖开启的开关,拉动开关开启引擎盖,引擎盖开启后,记得拿支撑杆撑好确认没问题后才能进行下面的步骤,一找到空气滤芯存放位置的盒子,逸动plus的空气滤芯盒子位于主驾驶这边,水箱框架的后面,找到之后,我们找到合适的套筒就空气滤芯盒子的盖子就是扭动螺丝打开,打开之后就可以看到里面的空气滤芯了,然后记住它现在放进去的样子,因为空气滤芯是走正反面的,要是不记住怕一会放进去搞错了。在空气滤芯盒子拿出旧的空气滤芯,然后更换我们新买回来的空气滤芯,按照之前拿出旧的步骤反回去进行,就可以把空气滤芯安装好了 最后要把空气滤芯盒子的螺丝全部安装扭紧回去,确认没问题了,就可以把引擎盖关闭回去,就这样简单的就把空气滤芯自己动手安装上去了,也不用自己跑去维修店请师傅安装了,这样简单的步骤你学会了吗。 查看详情>>
- 更换冷却液要多少钱?我的爱车买回来已经是两年三个月了,我记得爱车的冷却液都是还没有更换过,从来都是少了就添加,按照保养手册上写的是首次更换周期是三万公里或者33个月(以先到为期),按照保养手册上我的公里数47000公里是已经达标了,公里数甚至已经是超了不少了已经到了不更换不行的地步。所以昨天我提前和4s预约了,所以今天我去到4S就能有工位了,冷却液原因它的作用就是在汽车的冷却系统中,充当散热的介质,避免发动机因工作温度过高造成的缸体损伤,还有防沸、防腐蚀、防锈、防冻、润滑的作用,夏天很多车辆高温就是因为车辆缺少冷却液造成的,不定期更换冷却液也是高温的一种原因。 更换冷却液我一共花了400块钱,工时费由于我从长安app上面领取了工时卷,所以工时费我是没有出的,平时的工时费大概是120块,400块钱都是材料费,一共是520块。包括两瓶4L的冷却液(共8L)和两瓶冷却系统保护剂。冷却系统保护剂的作用是能防止冷却系统内金属生锈和腐蚀,还能延长水箱的使用寿命。逸动PLUS是有两个冷却液的水箱的,所以是需要两瓶,但是实际应该用了6L多一点,剩下的我拿回来放在后备箱了,要是冷却液少了不用去4s店了,自己也能够添加。 查看详情>>
- 张像平平,能力杠杠开年了,给自己换个新的拉货的车子,我也是尝尽人间百态,一个不怕吃苦的人,整上这么一辆小货车,为自己的工作、家庭添砖加瓦啊!每天在拉货的繁忙中过,当然一份耕耘一份收获! 瞧我的长安星卡,看起来还是很精干的吧!以后就和它穿梭在城市的大小街巷里面了!我们一起努力,双排带抖的,没有选择最大的抖,但装载重量并不会少,而且后面的板簧也是赖装的,纵梁跟横梁也是加固的,承载能力更好.这星卡看起来是往外凸的,但发动机并不在这里,前面只是一些水箱和防撞梁,这样一来,安全其性能也高了很多,发动机是在座椅下方的,1.5L的动力,150牛米和116匹马力,动力还不错,多装也不用担心了.这个车的动力、承载、舒适性和经济性方面都非常符合我的要求,怎样,要不要和我一样,不畏惧任何困难,只为美好生活奔波! 查看详情>>
- 探店捷之途直营店山海T2[_LinkTopic:捷途山海T2,77567,23] 听说捷途山海T2 试乘试驾车已经到店了,我迫不及待地想去了解一下这款混动越野车型…据说它在外观上保留了旅行者的经典设计,硬派型格车身,蚌壳式机盖,纵横矩阵式前灯,气场十足。而且,它的通过性也很不错,接近角28°、离去角30°、最小离地间隙205mm以及涉水深度700mm,越野性能超过了一众城市SUV...... 于是,今天,我驾驶着捷途X70 Plus,打算亲身前往捷之途直营店,一探捷途山海 T2展车的风采的旅程…… 捷途 X70 Plus一直以来都是我信赖的座驾,它稳定的性能和舒适的驾驶体验让我对这次的试驾充满期待…… 停在捷之途直营店门口的捷途山海T2...... 外观内饰与捷途旅行者保持一致的设计,车身长度4785mm,轴距2800mm,空间表现较为出色…… 底盘调校风格不错,兼顾舒适性和操控性,具有一定高级感…… 车展厅里的它静静地停在那里,犹如一位沉稳的战士,周身散发着一种独特的魅力……硬朗的线条勾勒出其坚毅的轮廓,炫酷的外观设计让人眼前一亮…… 座椅的外观呈现出一种精致而时尚的风格,与车内整体的设计相得益彰……它的线条流畅,造型贴合人体工程学原理,细节之处尽显品质…座椅舒适,提供了良好的支撑和包裹,仿佛是为了提供最佳的舒适体验而精心打造…… 查看详情>>
- 瑞虎8PLUS,有科技,有实力,舒适度高💙瑞虎8PLUS开起来动力很平稳,加速感也是有的,可以摆脱肉动力,加速很线性💦。刹车很给力,踩下去的那一刻就会很有信息,开稍微快一点也不怕,它一定能刹住😼。瑞虎8plus的造型设计非常年轻,前脸的通风口采用八边形设计,内部填充繁星式线条呈发散状,使其前脸看上去格外精致😃。 瑞虎8plus的前大灯也采用最新的设计语言,远光灯和近光灯下方都配备了l型的日间行车灯原创度极高,另外,雾灯区还设计了大面积黑色饰板,让这款车有了霸气的感觉透露出来😀。 瑞虎8plus的长宽高分别是4722×1860×1745毫米,轴距是2710毫米💘。整个车身造型虽然不是特别饱满,但是营造出的层次感不错,尤其是车厢下沿配备的粗壮镀铬线条,搭配双五辐式拼接的轮毂,让这款车看上去设计感充足👀。 由于这款车的定位比瑞虎8要高级,因此最低配的瑞虎8plus搭载了18英寸的轮毂,运动感方面有着不错的表现😉。 瑞虎8plus搭载了1.6T发动机,197PS是发动机的参数,匹配7挡双离合变速箱,还有1.5t+48v轻混车型,拥有百公里最低6.4升油耗😉。 这么大的车身,动力这么足,还有舒适养眼的外观和配置,座椅采用全新的缝合工艺,非常的耐看,摸着手感也是非常不错,座椅的支撑性也很强💞。内部空间很宽敞,乘坐舒服,空调效果很好💛。 瑞虎8plus应该是非常注重科技感的,中控台上配备了两块12.3英寸的液晶屏,将这款车的科技感淋漓尽致地展示出来。 瑞虎8plus还拥有一身黑科技,比如说大灯延时关闭,大灯高度调节,车窗一键升降,车窗防夹手,锁车自动折叠后视镜,手动防眩目,内置后视镜,感应雨刷,自动空调,空气净化,温度分区控制等配置😀。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 吉利博越L 1.5TD荣耀版解析吉利博越L 1.5TD荣耀版的外观设计依然延续了博越L的外观造型,😥只是外观配色不同罢了,外观配色是一个专属峡谷绿配色,整个前脸是一个方形造型,大尺寸倒梯形的格栅设计搭载上方贯穿式前灯带设计是年轻人所喜爱的设计语言,前杠底部还配有一个通风网设计,不仅利于水箱、冷凝器的散热,还有利于减小风阻。 侧面设计比较有越野气息,独立轮眉设计、溜背车身设计和悬浮式车顶设计可以说是都是当下流行的设计元素了,轮胎配备的型号为235/50R19的轮胎,大宽胎设计看上去更有气势,车尾没啥太大的亮点,底部扩散器造型设计和上方扰流板设计比较有运动气息。😜😜 内饰上采用大尺寸竖直中控屏设计,中控台设计比较有层次感,贯穿式风口设计搭配多块高亮饰板使整个中控台的质感得到了提升,遗憾的是在整个中控台上没有发现物理按键,平时在用起来可能不是很方便了,还有就是大部分功能都是通过中控台来实现的,这对车机系统也是一个大的考验。 吉利博越L 1.5TD荣耀版的空间上表现一般,但是我比较有印象的是座椅的腿部支撑不错,尤其是前排座椅的腿部支撑和两侧要不支撑很有力量感,坐上去还是比较舒服的。😠 吉利博越L 1.5TD荣耀版动力上依然搭载的是1.5T发动机,最大功率133千瓦,峰值扭矩290牛·米,传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱,这个动力虽说不是特别强劲但是家用是足够了,NEDC综合6.8L/100km的平均油耗也算是比较省油了,还有就是湿式双离合的散热性要比干式好,故障率也更低,算是比较耐用了。 底盘系统配备前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂,从下图可以看出前悬挂的羊角是一个铝合金材质的,最大的好处就是相对于铸铁材质的铝合金的质量更轻,从这方面来看还是比较良心的。😝😝[_LinkTopic:博越L,64805,23] 查看详情>>
- 豪华有面子的中型suv,昂科威PLUS💋💋👀外观方面,美丑因人而异,但我个人比较喜欢昂科威PLUS的外型,大气修长,尤其是站在车侧时会发现这车发动机舱很长🤑🙃。🐼 乘坐空间方面,昂科威PLUS轴距2833mm,我身高187,后排腿部空间一拳三指左右,空间够用😄🌹。但坐在后排看前排,会感觉到这车不太像四米八的车❤🙂。整体车厢内空间表现和途观L和CRV差不多,没大多少,但能感觉比途观L宽点🚑👄。第二排放倒后能与后备箱齐平,这点不错😹🐹。座椅宽大且软,对身体的承托不错🌸🦊。座椅皮子看上去摸上去质感都不错,座椅是个加分项🎃🤓。 内饰做工不错,中控台上方和车门板上使用大面积软质材料包裹,而且看上去档次感足,中控台部分区域还有碳纤维饰板点缀💐🎋。内饰整体点亮后比全黑时的档次高很多,非全液晶仪表盘细腻且显示信息丰富,很直观实用🐯😛。但有些人不喜欢中控台中间向主驾倾斜的部分,从副驾驶看像鼓出来个大包🤙🚜。 昂科威PLUS底盘是偏舒适的调教,在底盘很整的基础上,把各种颠簸过滤的都很好,甚至过很深的井盖,都不会让车里的人感到生硬,这点给好评😆🚒。悬挂伸缩速度快,几乎没有多余细碎的振动😾🐶。过弯时悬挂的支撑足,侧倾不大🎈🎉。 #昂科威Plus# 查看详情>>
- 不甘平凡,追梦豪华,瑞虎8plus😌瑞虎8PLUS外形设计非常的年轻,前脸看起来很有未来感,采用了全新的设计理念,成为了一个新的品牌🤙。多边形的中网设计,看起来非常有层次感,车头看起来非常敦实🌳。 瑞虎8PLUS的内饰也是很高大上,电子挡杄、中控屏幕、仪表盘、多功能方向盘、大面积的软性材料到处都体现出它的豪华💙。让整体的车身线条极为优美,高挑的腰线凸显,炫晶一般的红色闪硕的绚丽的光芒🎉。 大气的进气格栅,镶嵌高档车标,整体就像是那匍匐前进,充满力学的美感🙉。 外观上,它那霸气的前脸,凸显出男人基因里面渴望和野性的霸气,增添了一种时尚动感的气息🤣。 经典的前脸设计一眼看上去就能辨识出,车灯不是“大眼”的设计,但是精致明亮🎋。身侧面看上去更加有风度,线条流畅,构造协和,形成很强的运动效果🤩。 瑞虎8plus的前的灯也采用最新的设计语言,远光灯和近光灯的方都配备日间行车灯原创度极高,另外,雾灯区还设计大面积黑色饰板,让这款车有霸气的感觉透露出来💋。 车身很容易驾驶掌控,方向盘握感舒服打转向也比较的精准,可以说是指哪儿打哪儿,在车流中灵活的穿梭🐯。 这么大的车身,动力这么足,还有舒适养眼的外观和配置😺! 每款车都有其最核心的亮点,车的价值绝不仅仅体现在唯美的外观上,而是在于它所能承载的价值观🤙。 内饰如果用一个词形容就是高级☃!整体的布局很大气🎁。 座椅采用全新的缝合工艺,非常的耐看,摸着手感也是·非常不错,座椅的支撑性也很强️。 后尾灯的大灯从外观上变化不大,但是刹车灯变化真大,老款的是把两个后尾灯给连贯起来🙂!#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
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