捷途X70 PLUS底盘隔热棉怎么办
- 底盘隔热棉咯露了怎么办今天压了一块石板,翘起来直接把底盘隔了,呼通一下,把我吓坏了,赶紧往4S店跑。升起来之后发现隔音棉咯成这样了,直接干露了,维修人员说没事,没必要管了。有没有大神给出出意见,用没必要换一套隔音棉? 查看详情>>
- 思域底盘隔热棉可以索赔吗?看到车友群里有点多人反应车底隔音棉,固定位设计不合理,导致隔音棉脱落的例子许多。今早也看了下我自己的,向下耷拉着。。。。。。这玩意可以索赔吗?有人有经验吗? 查看详情>>
- 捷途X70底盘件不给质保怎么办?本人捷途X70有质保10年二十万公里,最近底盘响,好像是平衡杠,淘宝才几十块,快半个月了也不给我守候维修,怎么办? 查看详情>>
- 刹车踏板上方的这个隔热棉接口处开了,需要怎么办,求大神指导刹车踏板上方的这个隔热棉接口处开了,需要怎么办,正常吗,求大神指导 查看详情>>
- 求助各位大神,新款卡罗拉发动机盖没有隔热棉怎么办?我是新款卡罗拉,前电动点火机盖上面都没有静谧棉的,以前的都有的,如许会不会影响前电动点火机盖漆色老化呢 查看详情>>
- 出售15-18款xrv底盘保防护板全新个人卖家,出售出售15-18款xrv底盘保护板全新未开封,带隔热棉,个人卖家,商家勿扰, 查看详情>>
- 上海体验中心 戴德自由风双拓Plus款 开启智级旅程戴德自由风双拓Plus房车是戴德自由风系列的中高端产品;底盘依然采用依维柯欧胜底盘,3.0T排量搭配8AT手自一体变速箱,最大可爆发170匹马力,动力表现十分强劲;车身尺寸:5990*2490*3180,轴距:3300;搭配双拓展车型为我们提供宽阔的内部空间;五明治箱体结构为我们提供优越的保温隔热效果;同时在驻车时放下驻车支腿,让我们在驻车休息时有更好的稳定性。 查看详情>>
- 保养完掉下来块海绵14代新轩逸,2w公里保养,4S店做完发现底盘下掉了块海绵,不知道这玩意原来是在哪的😂😂,售后问师傅说是拆下护板掉下来的隔热棉😢 查看详情>>
- 捷途x70plus新车在1500公里左右,底盘不明异响跑起来30码左右不知道是轮胎还是底盘,反正是下面,有那种塑料标签的摩擦声,声音不大但是听起来很不舒服,关上车窗听不见,我跑到车底把塑料标签全部撕下撤了10多个塑料标签,但是开起来隐约还是又那种声音,大家有这种情况吗?刚买两月这里就掉色了,问销售就说是太阳晒的 查看详情>>
- 3⃣️款10万级热门SUV对比捷途X70 PLUS、长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6它们都很好地兼顾了空间、动力和舒适。今天来对比一下这3⃣️款车型! 3⃣️款车都是这个级别中空间比较大的SUV。具体来看,捷途X70 PLUS的车身尺寸要更有优势,车内空间要更充裕一些。 细节方面,捷途X70 PLUS和长安CS75 PLUS的第二排座椅支持靠背角度调节,要比第三代哈弗H6更贴心,可以让后排乘客“葛优躺”,长途出行更加惬意。而且第三代哈弗H6后排座椅中间位置偏窄,地台还有凸起,后排中间位置坐着不舒服。 便利性方面,捷途X70 PLUS是三款车中唯一提供7座版本的。可别小看这一点,有时候多个座位才能把全家人都带上,免得出门还要开两台车。 尽管3⃣️款车都采用四轮独立悬架,但在调校上有不同的风格。长安CS75 PLUS的悬挂调校风格偏硬,虽然驾驶起来路感清晰,但对于乘车的人来说就不友好了。 捷途X70 PLUS和第三代哈弗H6的底盘则偏向于舒适调校,相对要更适合家用一些。不同的是,捷途X70 PLUS的后悬架多了横向稳定杆,配合更宽的胎面,能够在转弯时更好地抑制侧倾,驾驶起来会更加平稳。 值得一提的是,捷途X70 PLUS还是15万以内唯一采用锻造全铝前控制臂的车型,在减轻簧下质量,提高底盘韧性和强度的同时,操控体验也更好👌。 3⃣️款车都提供两种动力。长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6都采用1.5T发动机,而捷途X70 PLUS用的是奇瑞“鲲鹏动力”1.6TGDI发动机。别看这发动机排量只多了0.1L,动力输出可是要比长安CS75 PLUS和第三代哈弗H6高出不少。 整体而言,三款车都很热门,也都是这个级别SUV的佼佼者。捷途X70 PLUS相较其它两车空间有明显优势,同价位下动力更优秀,配置也更有诚意,还有7座版本可以选择。 #长安CS75PLUS# #哈弗H6# #车辆对比# 查看详情>>
- 戴德自由风双拓Plus 现车可看 购车享多重豪礼今天给大家带来的是一款国内天花板级的房车品牌,戴德房车的自由风系列的自由风plus双拓展房车,车辆定位就是带来自由、随心所欲的旅行体验,戴德的自由风系列,如同它的名字一样,作为高续航房车,拥有超大容量的水箱和电池,带来了更加舒心的畅游体验。底盘依然采用依维柯欧胜底盘,3.0T排量搭配8AT手自一体变速箱,最大可爆发170匹马力,动力表现十分强劲;车身尺寸:5990*2490*3180,搭配双拓展车型为我们提供宽阔的内部空间;五明治箱体结构为我们提供优越的保温隔热效果;同时在驻车时放下驻车支腿,让我们在驻车休息时有更好的稳定性。 查看详情>>
- 奕跑使用7000km真实感受!实事求是。车子整体使用心得:外观不错。1.4动力确实肉,尤其夏天带空调。但车内空间尚可。座椅皮质偏差【不舒服,还不如换成布质透气的】。方向盘操控感不错。需要吐槽的来了——车内异味味道一直都有且有点大,温度也是一直居高不下【主驾右脚副驾左脚处地板棉都是热乎乎的,包括排挡扶手箱下棉】夏季更是蒸包子。后来去了4s店保养上架子终于发现了原因:发动机舱无隔热隔音防火墙和棉,底盘中段整个无排气管隔热瓦【铝板】,蒸烤箱啊【要知道排气管在工作时的温度有多高啊?几百度啊!】!这里要提到人家飞度了【全段都有的,而且人家排气管是走侧面的。】飞度的底盘 查看详情>>
- #“扯”了个车#⭕聊聊关于锋兰达减配这个事。⚠️首先是觉得丰田锋兰达这款车#“扯”了个车# ⭕聊聊关于锋兰达减配这个事。 ⚠️首先是觉得丰田锋兰达这款车真的是做到能减配的绝对不给你用上。 ①底盘喷漆这个,就算有,都只是薄薄的一层,所以底盘很多位置很快都锈迹斑斑的。 ②隔热棉,买的车不多,所以不知道别的车型有没有,但我觉得在这个问题上,肯定是减配了。 ③喇叭,只有一个,而且是电动车听了都不理你那种 🙊槽点虽多,但他是牛头标啊,哈哈哈 查看详情>>
- 总结一下锋兰达这车在这几点减配明显1.全系扭力梁这个不用说了,tnga架构首次总结一下锋兰达这车在这几点减配明显 1.全系扭力梁这个不用说了,tnga架构首次用扭力梁; 2.全系缺失底盘护板(不是发动机护板),同样是tnga架构,雷凌卡罗拉底盘全包裹; 3.高配才给机舱隔音隔热棉,这个我是没有想到的,有车友反映机舱噪音明细穿进来; 4.底盘结构:大家可以看到雷凌卡罗拉的底盘下面有三道横向加强横杠的,这里变成两根; 5.倒车影像倒车雷达这些作为高低配车型的主要买点,中低配一律缺失 查看详情>>
- 【九代雅阁 大白鲨】车主平时用车时间很多,近期发觉爱车的噪音问题有些失控了,为了【九代雅阁 大白鲨】车主平时用车时间很多,近期发觉爱车的噪音问题有些失控了,为了有更好的驾乘享受,就做了全车的隔音升级。引擎盖部位先铺贴一层大白鲨JS300止震垫对钣金做加厚处理,起到止振降噪作用。再使用金鲨引擎盖专用棉做隔热处理。减少热量对漆面的影响。车门位置用大白鲨JS300止震垫做了双层止振处理,让门板形成一个密封箱体,有效减少风噪传入。同时可以提升原车喇叭的音质表现,可谓一箭双雕。底盘和尾箱先贴一层大白鲨JS300做全面止振处理,加厚钣金降低低频共振噪声的产生;再用隔音垫隔断噪声的传播;最后用消音棉做吸音处理,将噪声进一步吸收,多层不同材质的组合,可以使隔音效果更为理想。为了有效降低路噪和胎噪的传入,使用JS300止震垫对前轮毂做了止振处理后,再用隔音垫和高弹记忆棉150,做隔音和吸音处理,彻底切断路噪和胎噪的传播路径,将路噪和胎噪阻挡在车厢之外。 隔音位置及材料: 四门:JS300 底盘+尾箱:JS300+隔音垫+消音棉 前轮毂:JS300+隔音垫+高弹记忆棉150 引擎盖:JS300+金鲨引擎盖专用棉 隔音品牌:大白鲨 查看详情>>
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