奥迪Q5L Sportback加装中央控制系统时间手机一样
- 中控和仪表盘时间不一样问题中央控制机构时间和手机一样,挺准的。仪表台的时间就慢,我个人觉得慢30秒吧。 查看详情>>
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- 奥迪Q5L整体时尚感动感😝😝 首先,2023款奥迪Q5L Sportback在外观的设计上就展现了个性化。多边形的车身前脸轮廓,增强了整体的时尚感,尤其是里面经过熏黑处理过的,进气格栅更是熠熠闪光。而且菱形的LED大灯又拥有着极为犀利的光芒感,进一步增强了整个车身前脸的辨识度。😙😌 而且,2023款奥迪Q5L Sportback在内饰的布局上也展现了它的豪华大气性。12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕,有着丰富无比的科技智能感。同时,2023款奥迪Q5L Sportback目前在售的一共有4款车型。虽然说它们在外观的设计上毫无差别,但是在配置上面还是有所不同。 😝😝 比如2023款40T时尚型,作为入门版车型,基础配置是一应俱全,像主动刹车,驾驶模式切换,倒车影像,定速巡航,ESP,360全息影像,自动泊车等驾驶辅助功能。而且还提供了电动后备箱,无钥匙启动,全景天窗,语音控制系统,手机APP远程控制,真皮方向盘等一些常用的配置。可以说这些基础性的配置都具有,但是它缺少高端配置。并且它搭载的是2.0T低功率发动机。😙😙 而202 3款40T豪华版车型,相对于入门版车型,在配置上有了进一步的提升。在驾驶辅助配功能上,新增了车道偏离预警,前后方防碰撞预警,倒车车侧预警,感应式后备箱,全车无钥匙进入,前排座椅加热,30色氛围灯等一些更加高端的配置。但同样它所搭载的发动机也是低功率的2.0T发动机。😝😝 不过2023款45T豪华版车型,是全系最值得入手的一款车型。因为所搭载的是2.0T高功率发动机,在动力上有了进一步的提升。同时,除了基础性的配置之外,新增了自动泊车入位,bang&olufsen品牌音响等高端配置。自动泊车入位对于新手司机来说,不用再担心停车的问题了。而对于2023款45T臻选版车型来说,是全系的顶配车型,并且新增了后方碰撞预警,并线辅助车道保持辅助,真皮材质的座椅等一些高端配置,而且它的驾驶辅助也达到了L2的级别。相对来说它的操控性能和舒适性要更上一层楼。😀😗 最后,对于2023款奥迪Q5L Sportback这四款配置的车型来说,如果追求高品质的操控性和舒适性,就选择顶配,而如果看中性价比,2023款45T车型值得推荐。如果对配置没有太高的要求,2023款40T时尚版和2023款40T豪华版都可以选择。 😗😗[_LinkTopic:奥迪Q5L,13976,23] 查看详情>>
- 夜色里最闪亮的那颗星-奥迪Q5L 🙉除了房子以外,我想买车大概是人生中第二大件商品了,选择一款车我们要理性消费,同样也要知道买车追求的是哪个方面,当下现代人所追求的,不只是能为我们遮风挡雨,代步这么简单了,就比如说像我们现在离不开的手机一样,再也不会买以前的那种只会拨打电话,发短信的老人机了,然而对于汽车也是一样的,随着生活的不断提高,人们有了更高的要求,首先外观要时尚大气有个性,空间上不能拥挤,动力也要够劲,还有一点就是智能配置要跟得上潮流🎃。 今天就来看看奥迪Q5LSportback,它的外观看上去很有豪华感,大气的同时又富有运动气息,很是帅气炫酷,这款车给我的感觉就是高颜值,整体车身看起来十分饱满🐻。 前脸也是很突出的地方,运动式的前脸有着大面积的进气格栅,并且占据了车头很大一部分的位置,很是霸气,和路边上的其他车相比,丝毫不落下风😅。 流畅的车身线条在灯光的反射下很有美感😂。 城市的夜晚,马路上没有白天的拥挤,好似变得安静了不少,路上熙熙攘攘结伴同行的人们,结束一天的忙碌拖着疲惫的脚步赶路🐻。 不停的有路人走过,回过头来看Q5LSportback的样子,十分吸引人眼球,真的应了那句话回头率绝对是可以的🚐。 Q5L Sportback两端的雾灯区设计,完美点缀了前脸的特点🌼。 侧面看车身有溜背的造型,带有动感的气息,加上通透的轮毂造型,行驶起来很运动🎊。 尾灯的样子也是很有辨识度的🌼。 车身的每一处细节都做的十分精致,流畅的线条很有层次感😻。 Q5LSportback的前大灯造型特别犀利,而且在夜间它的射程十分的远,奥迪不愧有着灯厂的美誉,绝对能赢得车友们的芳心😻。 尾灯的造型亮了,和前大灯有着很好的呼应,从视觉上也有了统一感,而且多折角的造型显得十分灵动🐹。 别致的尾灯,在夜晚点亮后的效果真的是相当醒目啊 车流涌动的街道上,靓丽的奥迪Q5LSportback是众多车型中十分耀眼的那款😳。 漆黑的夜晚将前大灯点亮,像两只锐利的眼睛,注视着前方,有种不容侵犯的气势☃。尾灯也同样如此,这样看十分耀眼❣。#奥迪Q5L Sportback##车型推荐# 查看详情>>
- 17款大众途昂2.0四驱豪华版【一手车,车况原版,内饰成色新,加装电动踏板,全程4S店保养哦,四驱哦,落地44】全时四驱,中央差速器,打孔真皮双电动座椅带全车加热,电动后尾门,全景大天窗,自动泊车入位,自动驻车,定速巡航,胎压监测,上坡辅助,徒坡缓降,倒车影像.前后雷达,无钥匙一键启动,LED自动开闭大灯,卫星导航系统,语音控制系统,手机互联映射,车内氛围灯,全车一键升降功能,车窗防夹手功能,加热感应雨刷,空气净化系统,后视镜电动调节.折叠.下翻.加热.防炫目,自动分区空调,24个左右拿下 查看详情>>
- polo自己动手改装升级专车专用手机快充🚙polo的配置有多高呢?首先给人第一感觉polo就是没什么配置,没错你猜对了,polo作为家用车来说无非就是家用车,代步、家附近、接送孩子、上下班的用途而已,不能奢求它有太多的配置 不过作为一个比较受欢迎的小车来说热门程度比较高,销量自然就高,之所以出现这样的反馈还不是因为它的品质问题?故障率低,维修成本低,配件便宜,保养用半合成机油就可以,市场保有量大就会出现了很多的商家对polo的配置进行升级 比如今天要升级的一个比较重要又实用的配置,那就是usb手机快充的加装,这是一项非常重要的配置,最主要的是加装这项配置也是相当的麻烦,拆卸档把、拆卸中央通道、拆卸中控屏幕,就这几道程序是一般人根本无法做到的,所以说如果升级这项配置必须有一定的动手能力 🚙车载手机快充有多重要其实不用我多去形容,我想说的是基本每辆车上都会连接了点烟器进行给手机充电,这样行车过程中就可以给手机充电了,好像这是习惯性的必备品一样,上车就给手机充电,我之前也是这样去给手机进行充电,点烟器加装一个车载usb手机充电器,但是通过今天我分享的这一项配置专车专用手机快充就知道它有多么实用了,并且不会像点烟器加装车载充电器那么乱糟糟的了 🚙polo的中控屏幕上面一排排的按键分别有座椅加热按键,后车窗加热按键,双闪按键,那么多余的按键是没有利用的,所以我加装的专车专用usb车载手机快充就是加装在这几个多余按键任意一个上面,期待效果 🚙那么问题来了,加装这个车载手机快充主要还是接线问题,需要接在原车的点烟器插头上面,插头位于点烟器后面,当然了接线不用担心接线难度,是不需要任何的破线的,直接对插点烟器后面的插头即可。不过主要问题在于怎么对插点烟器后面的插头,根本插不进去对插插头,所以最麻烦的事或者说最难度的问题在于需要拆卸中央通道才可以把手机快充延长线对插插头插进车载充电器后面的插头 🚙拆卸中央通道首先就是拆卸掉档把,档把主要就是防尘套的拆卸涉及到防尘套框的卡扣固定拆卸,卡扣比较脆弱注意不要损坏,拆卸中央通道还需要把中控屏幕拆卸掉,还有就是拆卸掉空调按键的装饰框,空调按键装饰框内部隐藏着两个螺丝,总共6颗螺丝拆卸掉然后就可以拆卸掉中央通道的上半部分,中央通道上半部分拆卸掉以后会有中央通道的几颗螺丝隐藏显露出来,四颗螺丝分别位于空调按键的下面和中央通道的两边 🚙中央通道还是拆卸不掉,是因为有机械手刹的影响,所以还要拆卸掉机械手刹,想要拆卸机械手刹还得拆卸掉手刹下面的装饰板,否则即使机械手刹拆卸掉也拿不掉中央通道,这个装饰板好拆卸,直接就可以拔掉,机械手刹拆卸的方法是位于手刹手柄下面有一个塑料的卡子卡住原车金属手刹柄,用一字螺丝刀向外撬的同时往外拔手刹手柄,这样中央通道就拆卸掉了,太有难度了 🚙然后就是sub快充的延长线通过中控屏幕后面的空间来走线,从usb固定位置一直延长到中央通道下面给点烟器供电的线束插头并且对插,uab快充延长线的插头对插设计是可以插在点烟器供电插头的同时在给点烟器继续供电的,所以就是做到了一个无损加装 🚙测试充电器充电效果展示,同时也要测试点烟器没有任何异常,最后就是所有拆卸的配件进行归位 最终的效果是非常满意,非常牛x的升级配置,如果这样的usb快充升级去修理厂专业人员给升级工时费最少也得200元,比配件还贵了,自己升级虽然很麻烦,但是做到了节省升级费用了,并且最终效果也是自己非常满意非常理想的 整个过程中主要就是穿线的问题,穿线比较麻烦,想要穿线必须拆卸档把、中央通道上半部分和中央通道下半部分以及机械手刹和水杯架,加上中控屏幕和空调装饰框也需要拆卸,如果这些都可以自己拆卸那么也就完成了专车专用usb快充的加装 这样polo的usb快充升级就完成了,虽然有难度,但是自己操作还是很有乐趣的,并且节省了升级工时费。[_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 自驾游必备设备---逆变器分享加装逆变器过程 查看详情>>
- 自驾游的必备设备--给爱车加装逆变器分享加装逆变器过程 查看详情>>
- #DIY改装爱车的小技巧# 自驾游的必备--给爱车加装逆变器喜欢自驾游的车友都知道:特别是现在手机几乎成了万能的必不可少的出行必备,可是行车途中或者是一个景点拍摄完手机没电了,这多尴尬也耽误事,还有一种情况那就是特种祥和电热水或是弄点热乎吃的,没有电也很不方便,现在的新车型车上都标配了220V插孔,可是对于老车型,是几年前的一般的老车型,几乎就没有这个配置,自驾出去没有电(我说的是没有功率大点的交流电源)很是不方便,所以很多车友就自己动手加装逆变器,加装逆变器有两种装法:一种是装在保险后面,这样一是增加了保险之前电路的负荷,对原车电路控制系统很不安全,我觉得很多自燃的车就有可能使这个原因,而是停车熄火之后逆变器就没电了,一样不方便,第二种就是直接加装在电源的正负极,就是直接加在电瓶上,这样不管车子是不是熄火,你便器都是可以工作的,很方便,但是这样也有一个弊端,那就是如果你长时间大功率熄火用电,可能或导致你的电瓶亏电,这一点应该还是好解决的,那就是停车熄火的时候尽量不用大功率的用电器,更不要逞时间熄火状态下用电,那就不管是大功率还是小功率用电器了,还有一点就是逆变器也有功率可以挑选,大功率的有2kw,1.5kw==,小的也有几百瓦的,我加装的就是350w的逆变器,加装方式是:直接接在电瓶两极,也就是全天候用电,还真别说这个逆变器在自驾西藏的时候,从亚丁出来还真用上了,两天走在没有人烟的荒野道路上,最起码要喝点开水吃饭啊,就用了这个逆变器烧水做饭,两天之后走出荒漠野路到达香格里拉,这都是往事,今天主要是和车友们分享给自己的小车加装一个合适的逆变器以备不时之需,这篇帖子亲身经历体验的经验能帮到你,我就会很高兴和满意。下面看图说话,有几张图拍得不是很清晰,这几张安装图就是清楚了我也看不懂, 查看详情>>
- 260 探趣的 通风座椅 & carlife由于座椅套需要打孔处理,花费的时间很长,所以早早到达店家佛山的安装车间这个是顶配的主副通风开关总成安装上开关总成后的样子联动中控屏控制,跟探享一样,档次不知不觉被提升了两个座椅在背部加装风机精细的打孔工艺,细致得无法挑剔,等待也会有一种美结果座椅原装位置复完后,测试通风效果,看图说事实可惜原车是不带carlife,这次顺便让师傅一起搞搞吧升级过程大约30分钟左六升级完成,菜单有显示carlife与手机连接中,加个盒子便是无线carplay系统 查看详情>>
- 外形是75的看点颜值好看就是好看,并不会随着时间的改变而改变。外观看起来非常的高档,车子整体的比例非常的协调,cs75算是很高性价比的。车型大气饱满,腰线流畅动感。内饰大气稳重多媒体中央大屏导航,内置高德导航,和手机一样,出门旅游,特别方便,材质还可以,真皮座椅,方向盘。内饰的设计风格也是我喜欢的类型观挺漂亮,也比较霸气十足。车灯的设计也有个性,黑色珍珠车漆,加上五福轮毂,灯光配有自动大灯,挺方便的,挺喜欢75外观的 查看详情>>
- 给桑塔纳志俊安装中央扶手箱在选购新车时,舒适性、实用性和安全性是我们考虑的重点。然而,有时候我们会忽略一些细微的配置,直到真正用车后才发现它们的重要性。我就曾经在选购桑塔纳志俊时疏忽了车辆的舒适配置,这款车子没有给配备中央扶手。而这一细节让我在日后的使用过程中非常不便。舒适性对于长途驾驶来说至关重要。作为经常需要长时间驾驶的我来说,车辆的舒适配置是我选购车辆时注重的方面之一。由于没有中央扶手的支撑,长时间驾驶给我的手臂带来了极大的疲劳感,使得我的驾驶体验大打折扣。 为了解决这个问题,我决定为我的桑塔纳志俊加装一个中央扶手。在市场上寻找适合自己的产品时,我发现了一款带有USB充电功能的中央扶手箱。这款扶手箱不仅具备了提供支撑和稳定的功能,还提供了USB充电插口。这一设计非常实用,不仅可以为我的手机提供便利,还可以为我的乘客提供充电服务,无论是长途旅行还是日常驾驶,都能够让我们的手机始终保持充电状态。 购买这款中央扶手箱后,我迫不及待地将其安装到我的桑塔纳上。安装过程非常简单,只需将扶手箱固定在前排座椅中间的底座上,几分钟的时间即可完成。当我第一次在驾驶座上放下手臂,感受到扶手的舒适支撑时,我仿佛感受到了一丝放松和舒缓。在长时间驾驶过程中,这个中央扶手成为了我灵巧的“臂力”支持,大大减轻了驾驶的疲劳感。 除了提供支撑和充电功能外,这款中央扶手箱还带有一些额外的储物空间,可以放置一些小物件,如钥匙、小零食等。这使得我在驾驶时无需再寻找放置这些物品的位置,方便了不少。 总的来说,为我的桑塔纳志俊加装一款带有USB充电功能的中央扶手箱是一个非常明智的决定。它能让我长时间驾驶更舒适,同时也解决了充电不便的问题。选购一辆车时,我们应该在安全配置、舒适配置和实用配置方面进行充分考虑,选择合适的车辆配置,以使驾驶更加舒适和便利。 查看详情>>
- 零跑C11升级以后更好用了就在我忍痛将心爱的零跑C11留在家里,驾驶朋友新买的奥迪Q5L奔赴山西期间,我的零跑C11纯电舒享版又迎来了一次OTA升级。 有了上一次升级的经验,这次尽管我不在家里,也很方便地利用家里人不用车的空闲时间,下载好了更新固件。在睡觉前和家人确认他们不再用车以后,在千里之外的山西,用手机APP开启了升级,并且很快就顺利完成了升级。 这里不得不再次表扬零跑汽车,即使是最低配的舒享版,零跑汽车也始终不忘记给升级,并通过升级实现了LCC自动驾驶等许多重要功能,相当于免费升级了许多重要功能。特别是和奥迪Q5L这样的传统豪车一比较,感觉零跑智能化功能领先一个时代,服务车主的意识高出一个等级,功能主动下放超出好几个身位。 升级以后,车辆功能上并没有向上次一样有重大更新,但是车机界面设计更加简洁合理,比如自动驾驶主动安全等页面,和以前的界面相比,一目了然,易用性明显提高。 真心希望中国新能源汽车,都能向零跑汽车一样,真心服务车主,不断更新完善新老车型的功能和用户体验,把中国新能源汽车“卷”向全球。 查看详情>>
- 改装类:第三代哈弗H6 supreme原车自带记录仪, 再加装一个有点多此一举,改装类:第三代哈弗H6 supreme原车自带记录仪, 再加装一个有点多此一举,(原车自带的记录仪很强大 前后左右视角都能记录 ,一般记录仪有的功能它都有),但是什么东西都不是十全十美 。 记录仪是旧车上拆下来的 放着也没用,所以这个想法从买车第一天就有了,装的这个后视镜记录仪能弥补一下原车没有的功能 ,比如说连接手机,每次行驶的详细路线 时间 速度 ,手机上下载 查看 记录的视频,等等吧,这些功能是原车记录仪目前还没有的功能,希望以后能升级更多的功能吧,写这个呢是希望给和我有一样想法的车友一个参考,顺顶棚走线到终点 ,通电后完美 ,我接的不是常电 因为怕费电, 好在后视镜里面有电池 ,能断电继续延时工作会 ,也有异常情况启动 ,效果还是不错的。 查看详情>>
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