奥迪Q5L Sportback现在可以定制4S店没有
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- 捷豹I-PACE动力蓄电池故障,全省没有可以维修4S店?近期,我们汽车投诉网收到一位上海车主对其捷豹I-PACE蓄电池故障问题进行投诉,引发了对汽车售后服务和维修网络的关注。这一问题的核心在于车主所在的湖北省竟然没有合格的4S店能够维修该车型,而厂家也未派遣工程师进行维修,给车主的维修需求带来了巨大困扰。 查看详情>>
- 奥迪Q家族冰雪运动版上市!带专属配色,售32.97万起现在已经是年底了,还有两天我们就要正式迎来2023年。而在这个喜气洋洋的节日中,奥迪官方便携自家的奥迪Q家族冰雪运动版正式上市了!据悉奥迪Q家族冰雪运动版此次一共带来了5款车型,它们分别是奥迪Q3冰雪运动版,奥迪Q3 Sportback冰雪运动版,奥迪Q5L冰雪运动版 ,奥迪Q5L Sportback冰雪运动版以及奥迪Q7冰雪运动版 ,售价方面为32.97万—75.58万。那么废话咱们也不多说,如果有感兴趣的朋友,不妨借着今天的机会,来一饱眼福吧。 查看详情>>
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- 居住地没有4s店,可以买吗?请问各位,常居住地到smart 的4s店有三四百公里,买这车售后方便吗?是不是超级不方便?谢谢诚心的解答 查看详情>>
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- 普通版月销过万,奥迪Q5L Sportback却卖不动?由于现在的车市新闻基本上都是各种各样的新能源车,传统的燃油车似乎关注程度越来越低。但是仔细查看销量排行榜也会发现燃油车依旧非常强势,可能燃油车车主或者目标消费者不太上网吧。就在最近一款,比较值得关注的燃油车型正式上市,这就是新款的奥迪Q5L Sportback,也就是奥迪Q5L的轿跑版本,售价区间为43.19万到48.89万。那么新款车型有哪些变化?竞争对手有哪些呢? 查看详情>>
- 2022款奥迪 Q5L Sportback上市 !近日,我们从奥迪官方获悉,2022款奥迪Q5L Sportback 正式上市,新车定位中型SUV,推出5款配置车型,售价区间42.68-49.99万元。此次发布的为年度改款车型,针对配置进行了调整,外观、内饰部分没有改变,预计将与宝马X3,奔驰GLC,凯迪拉克XT5等车型展开竞争。 查看详情>>
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- 现在去4s店还可以试驾到这款车吗现在去4s店还可以试驾到这款车吗 查看详情>>
- 这个车没有前雷达,可以联系4S店升级吗?这个车没有前雷达,可以联系4S店升级吗?还是需要自己找小店安装呢? 查看详情>>
- 现在国外定制款幻影大概多久可以提到车?现在国外定制21款幻影大概多久可以提到车, 需要什么条件?想在国外定制一款,就是不知道有什么要求。 查看详情>>
- 奥迪Q5L首保之后再保养可以不去4S店吗?如题,首保免费之后,之后不来4S店可以吗? 查看详情>>
- 奥迪Q5LVS 奥迪Q3奥迪Q5L Sportback和奥迪Q3 Sportback,两款车型同属于奥迪旗下SUV,车身轮廓均为溜背造型,看起来十分相似。但是,它们之间却存在诸多不同点。 首先,奥迪Q5L Sportback是中型SUV,轴距长度为2908mm,而奥迪Q3 Sportback是紧凑型SUV,轴距长度为2680mm。这也导致两者内部空间有所不同。 其次,两款车的发动机放置方式不同。奥迪Q5L Sportback采用纵置式发动机,而奥迪Q3 Sportback则是横置式发动机。两种发动机放置方式各有优缺点。 除此之外,底盘悬挂也有所不同。奥迪Q5L Sportback的前多连杆悬挂相比奥迪Q3 Sportback的前麦弗逊悬挂更稳定一些。 在外观设计上,两款车型同样采用轿跑溜背造型,但是细节部分也存在差异。例如,在大灯、中网、车尾设计上都有所不同,奥迪Q5L Sportback采用的六边形中网更大,而奥迪Q3 Sportback的中网是八边形略小。 最后是动力系统不同。虽然奥迪Q5L Sportback和奥迪Q3 Sportback都是45TFSI,但是前者240马力、370牛·米,零百加速只需要6.8秒,而后者则是220匹马力、350牛·米,零百加速需要7.6秒。 另外要提一下的是,两款车型的制造平台也不同,奥迪Q5L Sportback采用MLB Evo平台,奥迪Q3 Sportback则采用MQB平台。 总之,虽然奥迪Q5L Sportback和奥迪Q3 Sportback同属于奥迪旗下SUV,但各自侧重点和特点有所不同。用户可以根据自己的需求选择适合的车型。 查看详情>>
- 一汽奥迪孙惠斌:销量增长,我们一直在路上!一汽奥迪登陆粤港澳车展并带来了全新奥迪SQ5,以及专门应南方市场需求而打造的全新奥迪Q5L Sportback、全新奥迪Q5L的南方车型。虽然只是一个车型家族的充实和扩大,但却体现了深耕中国33年的一汽奥迪强大的体系实力。据官方进行统计分析数据,截至中国目前,一汽奥迪全国企业累计销量问题已经可以突破700万辆,这也就是意味着其累计完成用户仍稳居豪华车市场首位,在新的挑战与变革中,这无疑将是一汽奥迪成功模式转型的基石。 查看详情>>
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