奥迪Q5L Sportback水箱右护板接线
- 试驾点评全新奥迪Q3 35 TFSI advanced感受如何与先前试驾的Sportback车型相比,二代Q3同样拥有新一代的八角形单体水箱护罩与辨识度出色的LED头尾灯组,不过除此之外的诸多造型元素都采用各自不同的诠释手法,例如水箱护罩中央带有立体转折的栅状饰条、车身多出一道连接前后轮拱的折线,以及更为方正平直的A/C柱与车顶线条等;此外试驾车所标配的advanced外观套件,还透过水箱护罩外框与前气坝等处的雾银饰条、前后保杆下缘的雾银护板造型,进一步增添精致质感与休旅气息。全车系标配LED极光头灯组,并整合辨识度出色的极线LED识别灯。 查看详情>>
- 新款宝马X4对比奥迪Q5L👩🏻🚒👨❤️💋👨全新宝马X4升级为家族最新的前脸设计,标志性的双肾格栅采用亮黑色包围,由之前的两边分体式改为中间连通的造型,一体化风格更加简约。奥迪Q5L Sportback看起来更加激进,融入RS性能车的设计,大尺寸多边形黑色中网,两侧有硕大的进风口装饰。整体造型要比宝马X4更加硬朗。👨❤️💋👨 新款宝马X4的前大灯组像是被磨平棱角,造型还有些呆萌。奥迪Q5L Sportback依然是棱角分明,很尖锐的设计。灯光配置方面,都配备有LED远近灯、LED日间行车灯和自动头灯功能。宝马X4另外还有自适应远近光和转向头灯,配置更丰富一些。😂 车尾的造型,两车营造出截然不同的风格。宝马X4看起来非常简洁,没有太多的装饰设计,细长的尾灯组也拓宽横向视觉效果,曜夜版车型黑化的下包围搭配双边双出排气,优雅又不失运动感。奥迪Q5L Sportback依然是有多层次的搭配,两侧极具辨识度的尾灯由亮黑色装饰线条连接,下包围有大尺寸的护板装饰,看起来比较粗犷硬朗。这次没有排气装饰,而是直接将排气隐藏在车身下方。❤️ 两车都配备有前后驻车雷达和自动泊车入位功能,宝马X4是倒车影像,奥迪Q5L Sportback是360度全景影像。车身尺寸方面,毕竟奥迪Q5L Sportback有针对国内市场进行加长,所以说车长和轴距还是有些优势。❤️ 宝马X4的中控屏尺寸达到12.3英寸,屏幕分辨率很高,清晰度也属于主流偏上的水平。功能支持实时路况导航,手机互联,语音识别控制和车联网等。除了直接触控操作以外,中控台下方还保留有实体的旋钮和按键,满足不同的使用习惯。 奥迪Q5L Sportback终于也换装最新的车机,屏幕尺寸达到10.1英寸。车机的功能和宝马X4基本一致,目前的主流配置比较齐全。原有的MMI系统控制按键已经取消,换成了储物格,所以只能触控操作。虽然吐槽内饰设计过时,但是独立的空调控制区域操作确实很方便,而且按键和旋钮的机械手感很讨喜。❤️👩🏻🚒[_LinkTopic:宝马X4,6533,23] 查看详情>>
- 奥迪Q5L和Q5轿跑,该如何抉择图⬆上面是奥迪 Q5L 配置【2022款奥迪Q5L 40时尚十MTM套件】 图⬇下面是奥迪Q5L轿跑 (sportback) 配置【2022款奥迪 Q5L sportbacak 40 豪华】 🚗外饰配置:均全系标配电动全景式玻璃天窗、电动开启和关闭后备箱,侧后视镜是非常有特色的,左后视镜为凸面镜,扩大车主视野;右后视镜为双视野(非球面镜片),另外后视镜外壳颜色和车身颜色一致,防眩目内后视镜; 💺座椅配置:车型配有前排座椅电动调节,前排座椅头枕,可折叠后座椅背,带中央扶手,前排座椅电动腰部支撑,轿跑车型全系前运动座椅; 👝方向盘:都具备多功能真皮方向盘; 🔋空调:均全系配有 3区自动空调; 📱信息娱乐:Q5L除40时尚、致雅车型外,其他车型和轿跑车型均配有MMI 3D导航系统,配有智能手机接口; 🛞倒车影像:Q5L轿跑全系配有全景影像系统,Q5L车型豪华动感、豪华致雅、臻选动感型为全景影像,其余车型为倒车影像系统; ⏰定速巡航:全系配有定速巡航。 [_LinkTopic:奥迪Q5L,13976,23] 查看详情>>
- 奥迪Q5L和Q5轿跑,你们怎么选!图⬆️上面是奥迪 Q5L 配置【2022款奥迪Q5L 40时尚十MTM套件】 图⬇️下面是奥迪Q5L轿跑 (sportback) 配置【2022款奥迪 Q5L sportbacak 40 豪华】 🚗外饰配置:均全系标配电动全景式玻璃天窗、电动开启和关闭后备箱,侧后视镜是非常有特色的,左后视镜为凸面镜,扩大车主视野;右后视镜为双视野(非球面镜片),另外后视镜外壳颜色和车身颜色一致,防眩目内后视镜; 💺座椅配置:车型配有前排座椅电动调节,前排座椅头枕,可折叠后座椅背,带中央扶手,前排座椅电动腰部支撑,轿跑车型全系前运动座椅; 👝方向盘:都具备多功能真皮方向盘; 🔋空调:均全系配有 3区自动空调; 📱信息娱乐:Q5L除40时尚、致雅车型外,其他车型和轿跑车型均配有MMI 3D导航系统,配有智能手机接口; 🛞倒车影像:Q5L轿跑全系配有全景影像系统,Q5L车型豪华动感、豪华致雅、臻选动感型为全景影像,其余车型为倒车影像系统; ⏰定速巡航:全系配有定速巡航。 如果是你,会选哪款呢😄😄😄[_LinkTopic:奥迪Q5L,13976,23] 查看详情>>
- 改装UNIK三叉戟日行灯2021款卓越型的UNIK由于没有三叉戟日行灯,而这款日行灯又是UNIK的灵魂所在,所以就有了加装三叉戟日行灯的想法。 在网上下完单之后没过几天就邮来了,我购买的是三色带流水的三叉戟,看网上的视频很炫酷,联系完改装店之后就开车过去了,到店后简单和改装师傅大致聊了一下,师傅就开始上手了,不得不说长安的安装真的挺结实的,师傅拆了好长时间才把中网拆了下来,拆下来后露出的水箱让我感觉有劳斯莱斯的气场😄😄😄,看了眼防撞梁,是真的很厚。接下来就开始拆三叉戟装饰板了,上面只有3颗螺丝,很好拆,然后把三叉戟日行灯装了上去,这里要注意一下,灯上面是有卡扣的,要和中网对准了之后再拧螺丝,不然会有缝隙。 三叉戟装好后,把线束捋了一下,拿电老虎粘好后,开始回装,不得不说,中网挺沉的,两个师傅抬着都费劲,我也搭了把手,装好之后开始接线,卖家发了教程,安装师傅看了一眼后就知道怎么接线了,三叉戟灯带了4根线,红线是接在ACC上,蓝线是接在大灯上,黄线是接在转向灯上,最后的黑线搭铁。ACC的线很好接,接线盒里有电路图,看一眼就能很精准的找对位置,转向和大灯的还得拿电笔挨个的试,全部接好后,上车通电,然后启动有没有扫描,每个档位对应的灯的颜色,转向双闪都试过之后,确认无误,开始装发动机舱的护板还有胶条,最后合上机舱盖,真的很完美。 改装后下面的三叉戟日行灯由原来的装饰板变成了真正的灯,而且有转向流水效果,白天是白色,夜间是蓝色,很炫酷,只是有一点,副厂的三叉戟灯没有原厂的亮,但原厂只有一个颜色,且不能流水,有点遗憾,各有利弊吧,总体感觉还不错。 整个过程差不多一个半小时,因为是第一次弄,所以时间长点,也能接受,反正我是很满意,出门游玩回头率也挺高的,UNIK就是这么抢眼,过段时间可能还会改装前后车标灯、卡钳、前铲,到时候也会发帖子和大家分享,有喜欢改装的车友可以互相交流,今天就分享到这里我的改装经历,愿所有车友出行平安。 查看详情>>
- 2014款帝豪冷气不制冷故障(压缩机继电器维修)作业2015年购买的2014款手动豪华版至今已六年了,共跑了十四万公里。期间更换过通病水箱漏水、经查是厂家装配原因;更换过发电机,当时刚没满三年但里程超六万公里了,所以是自己自费在外面换的,另外因嫌原厂减震太硬自己更换了减震器,由于更换的是仿日系车的减震,更换后全车顿时全部消除了,除了刚开始时有点晕船的感觉外现在基本能适应了,现在大家知道为啥日系车内饰耐用的原因了吧,因为所有的巅簸都过滤在减震上了;除轮胎、灯泡正常更换个无其它维修记录了。总体来说是款车,质量可靠值得拥有。言归正传,上周回家的时候因为天气凉快所以没开空调,但是突然下雨就需要开除雾功能了,但是吹了半天雾气都不消除,幸亏驾驶位手套箱内备有小毛巾,只能一边开一边擦了,当时还没意识到是空调坏了,以为是空滤堵住了风力不够。直到上高速后开空调越开越热才意识到空调坏了。回家后第一时间找到经常保养的修理店(注:我车子保养都是某东买机油上修理店自己保养,买的是某东自营嘉实多极护,每一万二、三千公里保养一次,至今发动机洁净如新声音沉闷,油耗超低,目前为止平均每公里油费3毛5左右)修理店老板给我查看了空滤,测了制冷剂压力都没问题,然后就排查到压缩机的控制电源了,开着空调的情况下这根线是没电源过去的,然后他拿着根线直接从电瓶的正极取电,压缩机成功启动开始制冷了。当下他就说是电路的问题,他那里修不了,让我去专门的汽车电工店里查电路去。得瑟下我的最新油耗,这次往返都是因为空调坏了才这么低的,平时开空调6.3升左右依照老板指引的地方没找到专业的汽车电工店。然后开始在网上搜索2014款帝豪空调压缩机不启动的贴子、文章。不搜不知道一搜吓一跳。原来2014款帝豪的压缩机继电器故障率这么高,而且还是与室内保险合电路板集成的,没有一定的电子维修基础是不会自己更换的。然后又看到百度一位大神及本坛一位东莞车友外加继电器的贴子,他们连线路颜色都查了,虽然不同年款的线路颜色不一样,但是出线的脚都是在同一位置。后来又搜到不少车友去四儿子店维修的贴子,他们为了省事都是直接将整个保险合总成更换,材料加工时费都突破七百了;然后我就坚定了自己加装继电器的想法。话不多说立即开干,首先在某宝搜索继电器,我买了个欧姆龙带脚的继电器,另外一个为备品。话说这家发的中通快递像开挂了一样,第二天货物就到了我手里。然后我又拍了保险取电及小工具套装,当时没注意这家店也有取电的,所以找了另外一家销量大价格便宜几元钱的店铺拍了,但那家的东西要第六、七天才到,因为他发的申通快递。到第五天我实在等不了了,我退款后又在买继电器的那家店重新买了取电套装这家店不错,宝贝说明里有标明出线、入线、控制线的接线方法套装不错哦,产品质量杠杠的配件到了,下面开干。第一步拆驾驶位一侧的装饰板,厂家有设计一个扣手的地方,一扳再一撬装饰板就下来了,如下图拆完装饰板后就看到室内保险盒了这个面板上看不到空调压缩机继电盒的拆开装饰条,准备拆方向盘下护板拆下室内保险盒,方便接线操作保险盒上部固定锣丝,需要拆图圈中的保险总电源接口保险取电,这第四个就是压缩机的保险保险取电接入继电器的输入端,常规继电器为30#脚。红黑线为信号线也就是空调面板过来的控制线也就是继电器的86#脚(87#脚为输出端也就是往空调压缩机供电的线),蓝黄线一开始咨询店家说是应该接负极,但是我搭铁接入后继电器还是不工作。这时候测电笔就派上用场了。我测试了空调面板过来的控制线,平常不开空调的时候线路是正极,也就是测电笔灯会亮;但开启空调后测电笔灯就不亮了,我瞬间明白了空调面板的控制原理,然后马上把红蓝线也就是常规继电器的85#脚接入了保险取电那根线,空调压缩机启动成功,吹着风口吹出来的丝丝凉风,成就感瞬间爆棚,心里那个美呀。这里说明测电笔,用法为夹子夹住车身铁件,探针连接需测部位,灯亮为线路正极通。继电器接线图这是空调压缩机控制线及供电线的放大图,图中黑白线为压缩机离合吸合所需的供电线,黄红线为空调控制面板过来的信号线。不同年款颜色可能有所不同,但是基本都是在这个位置,因为他们的保险电路板是一样的。这里可以无损取电,也可以剪断接线,我为了方便操作把这两线都剪断了接线后扎带固定,这所带是买保险取店的店家套装里的。保险盒回位,方向盘下护板安装回位。侧面装饰板回位。线束接线特写! 查看详情>>
- 奥迪Q3轿跑,活出我的年轻态度🚐。 😄虽然自己已经有一辆车了,但还是被这款奥迪Q3Sportback的颜值震撼到了,实在是这款车的外观设计太吸引年轻人的眼球了🤔。所以专门去了一趟4S店去试驾了一下,感受一下,看看到底是不是只有华丽的外表,内在的东西到底好不好🍁。 感官觉醒四个字配在这车身上不可谓不完美车😋。动感优雅的线条,在斜阳的映射下散发出一种魅惑般的光芒🤗。让我不禁会想象我驾驶着它从古典质朴的寻常巷陌到车水马龙的都市来一场说走就走的旅行🙊。它靓丽色彩的清新让人想要在静谧的午后河畔遇见一段可遇不可求的邂逅,它的动感曲线又让人有一种在风雨中洒脱不羁的驰骋冲动🤤。看见这款车就会让我不自觉的去想象这些画面,这也正是它最让我着迷的地方🥰。 回归现实,说说这辆新款的Q3轿跑的整体性能方面🤫。 外观方面,最大的感受“美”🤝。不是所有的美,都能如此令人怦然心动🙀。奥迪Q3轿跑作为奥迪首款国产轿跑SUV,承载了SUV的力量与轿跑的精致🏵。优美的曲线从车顶滑过,更具美学设计与更具空气动力学的车顶线条😌。与更加运动化的车身搭配的是多种尺寸与样式的合金轮毂,从18英寸到19英寸,多达7种不同样式供我们选择🐸。 热爱并了解这款车的人应该会知道这款车的设计师是一位女性,所以在内饰的一些细节之处都是很完美的🖤。驾驶座前的银饰框也是八边形的,正好跟车头的水箱护罩相呼应❤。整体依然是奥迪的虚拟座舱系统💐。美中不足的就是换挡杆显的有些老气,可以在我下面放的照片上直观的看一下🐶。 空间方面后排靠椅的倾斜度感觉有些不够,坐着的时候背会比较直,就没有半躺着舒服👀。好在座椅的软硬度不错,会比较舒服一些🚕。车底距头部的还是挺近的,不过也可以理解,毕竟是轿跑车型,车顶一般都不会太高🌱。美观与实用往往站在对立面,但是这款车打开后备箱可以清楚的发现后备箱的容量是很可观的,有450升👄。放倒后排座椅可达1400升,比起Q3是少了100升🤑。这主要是由于紧凑的尾部设计造成的💖。打开护板下面是一个备胎🚚。唯一一点小瑕疵就是后备箱的开口高度是有些高的,对于大件行李的取放是会造成一些困难的,这也是为了迁就它的美观设计,所以为了追求颜值,这点问题还是可以不计较的🐵。 作为一个颜控就不去细究那些繁杂的配置参数之类的了,奥迪作为一个中高端的品牌也不会差到哪去,自己开着舒服就可以了🤓。在强调一下,这款车注定就是颜控必备的,那些特别注重实用性的我觉得还是得考虑考虑别的车型😻。 跟店里销售小姐姐出来试驾的时候已经是下午了,拍的有点暗🙊。这款车确实很适合年轻人,尤其是小姐姐们,我反正已经被这款车的颜值征服了,就是我试驾的地方景不是很好,这拍照技术也不咋样😌。表现出来的好像没有那么好看,但是我这至少挺真实,哈哈️。 外观整体就是美,没别的😲。真建议大家可以去看看官方的宣传图,和那些摄影师拍的这款车在都市所展现出的魅力,太让人向往了😺。 打开后备箱隔板,就有一个备胎😿。好扎心的词啊 #奥迪Q3##车型推荐# 查看详情>>
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