奥迪Q5L Sportback乘客双人座头枕加装
- 奥迪Q5L后排座椅的头枕怎么调节?作为一名奥迪Q5L的车主,我很清楚如何调节它的后排座椅头枕。 首先,找到后排座椅头枕的位置,它们通常位于后排座椅的顶部。在奥迪Q5L中,头枕高度可以通过下面的步骤进行调节: 拉起头枕。在头枕上方,有一个黑色的拉绳,向前拉动即可将头枕从座椅上拉起。 调整高度。一旦头枕被拉起,你会看到头枕支架的两个孔,通过按下黑色按钮并将头枕向上或向下移动,可以调整头枕的高度。 固定头枕。一旦找到适合你身高的高度,释放黑色按钮,让头枕卡在座椅上,头枕就会被固定在所选高度上了。 调节头枕高度很重要,这可以帮助你减少颈部疲劳和不适,提高乘车舒适度。同时,高度合适的头枕也能提供更好的安全性能,防止在发生碰撞时颈部受伤。 总之,调整头枕高度很简单,但确保它们适合你的身高和乘坐姿势非常重要。如果你不确定如何调节头枕,你可以查看你的车辆手册,或者在维修店咨询专业技师的意见。 查看详情>>
- 丰田唉尔法图片内饰,新款阿尔法排量多大《_详情垂询:I39-I068-4688_》丰田唉尔法图片内饰,新款阿尔法排量多大~20款埃尔法只要你愿意,你可以在丰田埃尔法车内选用任何姿态,,搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅,拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌,以及椅背最大78度仰角;前后共拥有450mm滑移长度与高度脚踏垫设计。首排与二排独立系统的影音播放器,让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权,在前座驾驶使用卫星导航的同时,后座乘客仍可享受视听娱乐。 查看详情>>
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- 新车驾到!专属F7福气 限时开启飞凡新车F7惊艳登场!新豪华大智座,中大型豪华纯电轿车。5米长大车身,3米轴距,0.206Cd超跑风阻,气场炸街!豪华超跑势能美学,掀背尾门、20英寸星瀚超跑轮毂、星耀穹顶天幕。行业首创双向双区独立影院,前排43英寸宽幅真彩三联屏、后排8英寸互动娱乐屏。行业首个场景式3D矢量音效技术,配合主驾头枕音响,创新“方向感加强3D导航提示音”、“主驾隐私电话”、“乘客睡眠免打扰”、“贴身语音交互”等等新场景应用,妥妥的百万级的驾乘体验。正式亮相上海潮流地标TX淮海! 查看详情>>
- 豪华超跑势能设计,飞凡F7这款新车太惊艳!飞凡新车F7惊艳登场!正式亮相上海潮流地标TX淮海,新豪华大智座,中大型豪华纯电轿车。5米长大车身,3米轴距,0.206Cd超跑风阻,气场炸街!豪华超跑势能美学,掀背尾门、20英寸星瀚超跑轮毂、星耀穹顶天幕。行业首创双向双区独立影院,前排43英寸宽幅真彩三联屏、后排8英寸互动娱乐屏。行业首个场景式3D矢量音效技术,配合主驾头枕音响,创新“方向感加强3D导航提示音”、“主驾隐私电话”、“乘客睡眠免打扰”、“贴身语音交互”等等新场景应用,妥妥的百万级的驾乘体验。 查看详情>>
- 分享一下我的爱车用车感受——加装座椅套🚘车辆型号:本田XRV1.8L自舒版 ⏰购买时间:2016年12月份 💰落地价格:16.3万元 📟行驶里程:6.4万公里 ⭕️关键词:“座椅套” 📖大家好!今天给大家分享一下我的爱车用车感受——加装座椅套,因为我的原车座椅不是皮质的,所以需要加装座椅套,我就在实体🚘车辆型号:本田XRV1.8L自舒版 ⏰购买时间:2016年12月份 💰落地价格:16.3万元 📟行驶里程:6.4万公里 ⭕️关键词:“座椅套” 📖大家好!今天给大家分享一下我的爱车用车感受——加装座椅套,因为我的原车座椅不是皮质的,所以需要加装座椅套,我就在实体店选购了这款车全包围座椅套,两边是皮质的中间是布制品,中间凹凸不平,这样坐上去很舒服。 🌴这款座椅套是四季的,基本不用拆卸,购买的价格是580元,安装了不到1个小时才安装好,这个四季座椅套比较耐脏,基本不用很打理。 🌱这款座椅套质量确实不错,现在6年多了,还和新的一样,头枕处还有可爱的小猫头枕。购了这款车全包围座椅套,两边是皮质的中间是布制品,中间凹凸不平,这样坐上去很舒服。 🌴这款座椅套是四季的,基本不用拆卸,购买的价格是580元,安装了不到1个小时才安装好,这个四季座椅套比较耐脏,基本不用很打理。 🌱这款座椅套质量确实不错,现在6年多了,还和新的一样,头枕处还有可爱的小猫头枕。[_LinkTopic:XRV车主故事,87731,37] 查看详情>>
- Nano EV迪士尼限定款,内饰外观👋👋👋 Nano EV迪士尼限定款 🦊外观信息❗️ ▫️车前拥有全新会发光的车标哦! ▫️车身疯狂动物城梦幻元素!朱迪粉、尼克绿两款外观颜色 ▫️搭配个性车贴,专属徽章,以及“Disney”的限定标识 . 🐰内饰信息透露‼️ ▫️内饰配色会和外观呼应哦 ▫️双人座驾储物空间也是妥妥的☑️ ▫️还有蝴蝶式包裹座椅+“Disney”标识专属刺绣头枕‼️ . ㊙️听说还有隐藏惊喜‼️ ▫️迪士尼疯狂动物城专属的“梦想出行妙妙盒”,一起期待打开是什么吧! . 不得不说,五菱真的太会玩了‼️迪士尼限定双人座驾,自由梦幻二人行‼️ 💕疯狂疯狂心动,已经幻想开着疯狂动物城车车 😍😍😍[_LinkTopic:五菱NanoEV,50840,23] 查看详情>>
- 转载:教你准确调节头枕高度正确的调整头枕高度的方法是什么样的?1、首先调整座椅角度,使背部尽可能直立。有的车主或乘客喜欢将头枕升高,让头枕高度高于头部,据说这样调节可以让头部有种由上而下的保护感。其实,这种所谓的保护感只是一种错觉。头枕最柔软的部位在其中部,头枕高度过高,后脑勺只能接触头枕下沿部位,头枕的缓冲作用也就无从谈起了。5副本.jpg6副本.jpg在调节头枕高度之前,我们要做的事情就是调节座椅靠背的角度。我们知道,头枕与座椅靠背接触的人体部位分别是头颈部和背部,头颈部与身体之间的角度越趋于平缓,就越能减低车辆被撞时乘员的受伤程度。这里需要注意的是,座椅靠背角度并不是越直越,应尽量保持微微后倾。2、头枕高度应与头部平齐7副本.jpg头枕最柔软且保护程度最高的部位是在头枕中部。因此,头枕高度应该调整至与头部平齐,或者头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行,当车辆受到剧烈撞击的时候,头枕才能有效保护头部和颈椎。颈部与身体间角度趋于平缓,能减低追撞时的伤害程度。头枕应安装在至少与耳朵上沿平行的地方或者乘员头下约8.89厘米的地方。3、后脑与头枕的间距要尽可能小8副本.jpg从物理角度考虑,在汽车受到撞击时,后脑与头枕之间的距离越小,头枕对头颈部起到的的缓冲作用就越大。这个间距最多不要超过4厘米,相当于两根手指并列的宽度。此外,我们还可以在座椅上加装颈枕,加强座椅的保护效果。4、头枕高度调整后要看插销卡位是否稳固由于乘员身高各异,因此头枕的调节范围也不同。要视具体情况调整。9副本.jpg依照以上的步骤调节座椅角度和头枕高度后,应将头枕固定在相应高度的卡位中,使头枕不摇晃,并且两根插销插入的长度要相等。5、女性开车更应调头枕高度,身体尽量向前倾。10副本.jpg在车辆碰撞事故中女性比男性发生头部颈部受伤的几率高出1.8~2.2倍。因此女性开车更应该注意调汽车头枕高度,并且身体尽量向前倾。6、汽车后排坐椅最也安装头枕。11副本.jpg12副本.jpg 查看详情>>
- 打造车内一张舒适的大床需几步走https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/10/28/f86d05eda40f45af9be0877cb959ff1a_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 奥迪Q5L,在细心这块拿捏住了jrs你们怎么选?最近表哥股票赚了点钱,所以手里预算大概40万打算入手BBA当家用车,看中奔驰GLC好还是奥迪Q5L,挺纠结的让我决定一下。我说如此重担为啥就落到我头上了呢……不过认真比较的话,空间方面,两款车都可圈可点呀,后排座椅都采用了4:2:4的拓展方式和三组头枕及中央扶手,在灵活性和实用性上都不错。但我更欣赏的是奥迪Q5L提供了第三区空间温度控制面板,可以独立照顾到后排乘客,确实是把消费者的心理拿捏住了~所以我就更喜欢奥迪这款。不知道各位jrs更推荐哪个呀? 查看详情>>
- 经常被忽视的头枕,却有非常重要的作用在选车的过程中,人们有点看中汽车的安全性与舒适性,常常会对座椅、车身等精挑细选,但往往忽略汽车座椅头枕。事实上,汽车座椅头枕的坏,不仅影响驾乘人员的舒适性,也是汽车安全性中重要的配置。提醒您,买车的时候一定要将座椅头枕列入考察标准!头枕——安全配置中国早期的汽车市场,头枕是座位一项舒适型配置运用在汽车上,只有配置较高的车型才会在后排配备头枕,但随着《汽车座椅固定装置和头枕强度要求及实验方法》的出台,汽车头枕被强制性列为国家标准,后排座椅上都安装了头枕。与舒适性相比,头枕的安全性更重要。实际上,头枕应该更多地被认为是一种安全配置。小小的一个汽车头枕能在发生交通事故的一刹那,保护车内驾乘人员的头部与颈部,使其尽可能受到最小伤害。汽车在发生激烈碰撞,比如追尾时,冲击力有点大,驾乘人员的头部会突然后仰,脆弱的颈部有点容易受到伤害。如果没有头枕保护,驾乘人员可能会造成颈部僵硬疼痛或者颈部肌肉和骨骼损伤,更严重的会导致神经系统出现问题甚至瘫痪。头枕——有效减少“挥鞭伤”追尾是交通事故中死亡率较低的,但受伤率有点高,容易造成“挥鞭伤”。颈部为人体关机部位,在车辆发生碰撞时,车辆的加速与减速的力量全部挤压在人体的颈部,这时,汽车头枕能有效保护车内人员的头部安全,减少颈部位置的伤害。有点多车主都把汽车头枕当做一项舒适配置,不清楚其保护作用。一旦发生交通事故,汽车头枕的作用就凸显出来,头枕可以有效缓解事故发生时的巨大冲击力,从而保护颈骨,降低颈部受到伤害的几率。头枕——人所忽视的使用规范目前头枕最多的就是手动上下调节,与汽车座椅调节技术相比,汽车头枕的调节技术远远落后,仅在一些高档车上才会配置头枕电动调节。那么普通头枕要怎样调节才能让乘客获得最大程度的保护呢?在调整头枕之前首先应调整座椅,将座椅高度调节合适之后,尽量让头颈部和北部保持竖直,使头部、颈部和背部与座椅保持良接触,可以有效减轻后方撞击时所造成的伤害。座所以座椅的角度尽量竖直一些。头枕在合适的高度才能有点保护颈部,否则会加重伤害。许多车主都有奖头枕座位颈枕或者将头枕置于高于头部,这些做法十分危险,当车辆发生碰撞时,都会给颈部造成严重的伤害。调节头枕正确的高度,将头枕中央与耳朵上沿平行,使头部中间对应头枕中央,头枕的中央为最柔软处,在遭遇外力冲击时,给头部缓冲及支撑。头部与头枕之间的距离越小越,在发生撞击时,头部紧贴头枕,可以减少被头枕拍打的可能。部分车型头枕角度可以调节,找到最贴合头部的角度。我开车一般就调到这个位置途胜L的后排也配备了三个头枕,没有任何的偷工减料智能科技配置也是非常的充足全景天窗的开关也配备有换挡拨片360全景影像的前摄像头360全景影像的显示效果360全景影像的模拟效果液晶仪表盘档次感十足丰富的电源接口 查看详情>>
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