奥迪Q5L Sportback轮胎添加氮氢气
- 除了防爆,充氮轮胎还有哪些功能?以及普通通货膨胀差额?事实上很多车主还是不知道,除了给普通加油外,还可以给轮胎添加氮气,给轮胎加氮有什么好处? 查看详情>>
- 时尚大气配置丰富的德系高端中型SUV😎近年来,市场中的车型越来越多了,可以选择的路线也越来越多。在轿跑SUV中奥迪Q5L Sportback绝对是领导者。自上市以来,它吸引了许多年轻用户的注意。在竞争激烈的高端中型SUV中,奥迪Q5L Sportback获得了市场意义上的生存空间。接下来一起看看它的表现如何。奥迪Q5L车头呈现出精致的设计风格,大嘴式多边形格栅配合圆润的大灯,和普通版本Q5L一样,这个前脸还是漫精致的。😎 💥来看车身侧面,Q5L的车侧呈现出棱角分明的设计风格,加上修长的腰线,犀利感能够得到很好地彰显。该车长宽高为4778/1892/1666mm,轴距是2908mm,2908mm的轴距在这个级别表现还是不错的,前后轮胎规格均为235/55 R19。车尾设计上,奥迪Q5L Sportback风格较为大气,稳重且不失大方,镀铬线条为贯穿式,较为大气,为车尾添上了精致的一笔。💥 👍坐进车内,奥迪Q5L Sportback的内饰呈现出青春运动的设计风格,配合银色金属饰装饰条,能同时吸引长者和年轻人喜欢。全液晶仪表盘的配备使得其变得尤为科技,造型多变,方向盘上按键质感还算不错。奥迪Q5L Sportback平底三辐式方向盘采用真皮材质,造型时尚,且手感还不错。仪表运用全液晶的设计,比较酷炫,科技感十足。👍 💢座椅方面,标配运动风格的仿皮座椅,舒适性还不错。前排座椅标配了腿托调节,能够使长途驾驶变得更舒适惬意。由于加长了轴距使得其后排乘坐空间表现不错,腿部和头部空间相对来说 充足,能给我们带来了更好的乘坐感受。💢 😍动力方面,Q5L搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率190马力,峰值扭矩320牛·米,与之匹配的是7挡DCT变速箱,0-100km/h加速为8.9s,综合油耗为7.2L/100km。总体而言,作为一款轿跑小众SUV,奥迪Q5L Sportback以其强劲的动力、丰富的内饰配置和时尚大气的外观赢得了消费者的信赖。同时,奥迪Q5L Sportback以其超高品质和可靠的品质深受年轻人的喜爱。奥迪Q5L Sportback凭借如此出色的性能成为SUV领域的代表。😍[_LinkTopic:奥迪Q5L Sportback,46164,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 性能出色,溜背造型,不油腻的选择作为最早合资国产的德系豪华品牌,奥迪一直都深谙中国消费者所需,所以才会在奥迪Q5L的基础上推出奥迪Q5L Sportback。不同于一般的轿跑SUV在空间方面要受到些影响,奥迪Q5L Sportback表示颜值和实用我全都要✌️。 来看Q5的前脸,该车采用大嘴镀铬式设计,有点小Q7的意思,LED日间行车灯点亮后视觉效果极佳,回头率爆表。 Q5L的长宽高为4778/1892/1666mm,轴距为2908mm,前后轮胎规格均为255/45 R20。20英寸五辐花瓣轮圈造型较为运动,冲击力极强☄️。 车尾方面,奥迪Q5L的尾灯显得颇具精致,车尾给人一种十分精巧的感觉,搭配贯穿两个尾灯之间的装饰条,看起来非常时尚美观。溜背样式的尾部造型第一次给人奥迪也能玩儿溜背的感觉。 来到奥迪Q5L的车内,该车内饰色调选择黑色,洋溢着活力,激荡着年轻人的心♥️。一体式座椅采用真皮和翻毛皮相拼接的材质进行搭配,前排座椅加热功能是标准配置,对于一款豪华品牌中型SUV来说算是应有的水平。 该车后排空间较为充裕,满足日常家用绰绰有余🤗,溜背式的造型对后排空间并没有什么影响,后排出风口搭配上全景天窗设计使得该车后排还算舒适,美中不足的是其中间凸起较高,后排第三位乘客需要叉开腿乘坐。 动力方面,搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率252马力,峰值扭矩370牛·米,匹配7DCT变速箱,官方0-100km/h加速为6.8s,工信部综合油耗⛽️为7.5L/100km。 新车的动力系统是其一大亮点✨,安全配置出众,好看的外观,都让其在市场中有着不错的表现👍。 #车型推荐# #值得入手的车# #高颜值# 查看详情>>
- 买车不仅用来代步,也是对生活的一种态度 🤗无论是选择什么东西,都会随着年龄的变化而慢慢的发生改变,就比方说买衣服年轻人肯定喜欢潮一点的,中年人喜欢稳重一点的,对于选车也有着同样的道理,汽车的外观就是选择用车的首要标准,奥迪Q5LSportback它不仅有着能满足内心小个性的外形,还有实用的空间和配置,能够满足各个年龄段的用车需求,在刚刚上市的时候就已经开始上网了解,很多关于奥迪Q5LSportback的相关信息,真的是越看越喜欢,但是它的具体实际情况怎么样呢,还是要体验过才知道,不过据了解还不能提到现车,试驾一下也是很满足了🐱。 作为中型SUV这台车的外观特别大气,车身的颜色我比较喜欢有个性,就算停在硕大的停车场也会一眼就认得出来,比较好辨认,通过试驾我觉得这款车的舒适性是很高的,首先的内饰的风格我很喜欢,比较有科技感,胎噪的声音也不大,正常开车是没有任何打扰的,还有车里的空间够大,乘坐都很宽松,后排的空间比较大,坐满三个成年人的情况下也很轻松,后备箱足够装得下很多的东西,驾驶的舒适度也很好,这台车的驾驶视野足够广,而且车距也比较好掌握,还有一些辅助功能,总之我觉得Q5LSportback这台车是物超所值的一台好车️。 操控好,开着特别舒服🐷。 冬天的雪是最美的风景,奥迪Q5LSportback在雪地里就像一个调皮的孩子,怎么看都喜欢🚓。 奥迪的车比较好识别,因为它的外形都是家族的设计风格,也是最经典的设计风格💔。 仪表盘的字幕显示清晰,每一处的功能显示看着都很舒适便捷,而且很高端大气💔。 大块的显示屏看着特别爽🍀。 开关车门的时候就可以很明显的感觉到它的厚重感😏。 后视镜比较小巧,还带有防炫目功能😆。 座椅的柔软度很好,包裹感也是很不错的😃。 细腻的做工,每一个针线孔都看的很清楚🐯。 车灯的造型很漂亮,仔细看每个细节都运用的特别精致️。 分段式的尾灯很特别,在晚上亮起来的时候更漂亮️。 米其林的轮胎抓地效果更好🍀。 硕大的天幕特别过瘾,晚上透过它看星星一定是最美的🐵。 音响喇叭的效果超级好,打开音乐就像在演唱会现场一样,很有感觉🐭。 按键功能使用便捷💓。#奥迪Q5L Sportback##车型推荐# 查看详情>>
- 除了帅之外 它有哪些“特长”☺️测评奥迪Q5L Sportback:除了帅之外,它还有哪些“特长”😛?🎍 说到BBA等主流豪华品牌,许多人的印象都会停留在高端、大气、稳重等形象😎。但随之而来的是,越来越多年轻消费者对于年轻化豪华品牌车型的期盼,BBA也借此时机推出了多款年轻化新车,本期评测的Q5L sport back就是这样一款车,并且难得的是做到了让办公室的小伙伴们都有比较高的兴趣,实际表现能让编辑们满意吗🌼?首先当大家看到Q5L Sport back时,颜值就已经超过了市面上大部分的中型SUV了💕。加上本次试驾车的颜色版本为上市特别版的天云灰配色,运动又不高调,抓住了年轻编辑们的胃口😽。全车有多处进行了黑化处理,具体到前脸部分,进气格栅,前保险杠进行了黑化处理,搭配上灰色的车身颜色,冲击感相比于银色版本的提升了一个维度🚗。侧面的部分,车窗四周采用了亮黑色处理,后视镜采用了碳纤维饰板装饰️。从轮眉开始环绕底部都有亮黑色的包边,相较于磨砂质感的黑色包围,有高级感也有几分活力😀。轮胎采用了一个多条幅的细幅轮圈,让红色的刹车卡钳点亮车侧的下半部分🎃。轮胎尺寸255/45 R20,看着虽然不会显得很夸张,但整体的比例是刚好的,45扁平比的轮胎也能保证一定的舒适性,这个我们放到动态部分详将这些亮黑元素堆叠在一起,在放入让人最着迷的溜背设计,相对来说,Q5L sport back为了保证实用性,溜背开始的位置和幅度都从接近C柱才往下倾斜,并且加长之后,保证了实用性的同时,颜值和协调感也没有受到很大的破坏😼。[_LinkTopic:奥迪Q5L,13976,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 2023年十大新车创新(2)氨燃烧发动机:广汽集团和丰田公司共同合作开发了一项创新性的解决方案:使用无碳氨进行燃烧。氨是由一个氮原子和三个氢原子组成的,这意味着氨燃烧发动机实际上是一种氢燃烧发动机。与纯氢相比,氨气更容易运输,因为它可以在相对较低的压力下液化,仅需7.5巴,而燃料电池电动汽车中存储氢气的压力通常为750巴。除了碳中和之外,氨燃烧技术提供了一种更为便捷的氢气运输方式。尽管是否会成为主流还需要时间来证明,但对于已经在道路上行驶的内燃机汽车而言,拥有多种脱碳解决方案无疑是一种积极的发展。 绿色制动钳:马牌通过引入新型的“绿色卡钳”解决了电动汽车重量对制动器和轮胎微粒排放的影响问题。这一创新技术能将残余制动扭矩(即驾驶员离开制动踏板后制动片与制动盘之间的作用力)降低到0.2lb ft以下。通过减少残余制动扭矩,绿色制动钳提高了能效,从而减少了颗粒物的排放。这是因为制动盘和制动片的摩擦次数减少了,降低了颗粒物的产生。此外,绿色制动钳与电动马达提供的再生制动相结合,使每个弯道的制动重量减轻了5千克。这样的创新不仅提高了电动汽车的整体能效,延长了续航里程,还改善了驾驶和操控性能。这种综合效应使得绿色制动钳成为一项有潜力在电动汽车领域推动可持续性发展的技术。 硬度更高的碳纤维:纳瓦技术公司的Nawastitch方法为汽车领域的材料工程带来了创新,将碳纤维的刚性提升到了新的高度。这一方法采用了一层薄膜状的碳纳米管,用于加固传统碳纤维中的胶层。据称,这种方法能够将材料的抗冲击性提高900%,同时将重量减轻20-30%。Nawastitch已经成功应用于运动自行车车轮,并计划不久将其应用于电动车电池外壳和氢燃料电池内部。这一技术的推广应用有望在汽车制造中提供更为轻量化和高强度的材料选择,有助于改善电动车辆的性能和续航能力。 更智能的动力总成包装:日产对其动力系统开发流程进行了改革,以实现在同一条生产线上运行e-Power混合动力系统和电动动力系统。该改革包括两种方法:三合一用于电池电动汽车,五合一用于电动混合动力汽车。基本布局将电机、逆变器和减速器集成在一个装置中,而电动动力装置则增加了发电机和增压器。据日产称,通过以这种方式打包混合动力和电动动力系统,到2026年,生产成本将降低30%(与2019年相比)。 查看详情>>
- 车开得少停得多,应该怎么保养?因为堵车、低碳环保、用车成本等因素,所以很多车主更多时间会选择公共交通出行,从而汽车会长时间处于闲置不用的状态,甚至有的车一年连5000公里都跑不到,那平时要怎么选择保养才更划算呢? 01 按照保养时间间隔: 通常保养是按照行驶里程间隔或者两次保养时间间隔来计算的。 但像这种情况按照时间来计算机油、三滤、防冻液、刹车油各种零部件的更换周期会更加准确。 Why 车上易损件、油液会老化失效 车虽然没动,但是各种易损件、油液等,会随着时间的推移老化,性能也势必要大打折扣。 1. 机油的各项性能会下降 机油的作用大家应该都知道,主要是为发动机进行清洁、冷却和润滑,保证发动机工作时内部零件减少磨损,同时也能密封防漏、防锈防蚀。 因此,机油正常情况下消耗很少,我们之所以要换机油是由于机油中的酯类和聚烯类会发生氧化。 另外,发动机中零件磨损的颗粒也会进入机油,令机油的寿命缩减,内部成分变质。 比如SN级别的全合成机油更换周期是10000公里或者一年,以先到的为准。即使没有跑到10000公里,过了一年同样是要更换的。 2. 刹车油、防冻液也有都有年限要求 刹车油的吸湿性较强,会吸纳空气中的水分,尤其是在潮湿环境。当刹车油的水分达到3%时,就会引发安全隐患;所以通常2年就要检查更换一次。 大部分家用轿车的防冻液都是每两年或者四万公里更换一次。但是当防冻液副水壶液位低于MIN线时还要及时添加,让液面位于MAX和MIN之间就可以了。 02 出保后可以换时效较长的配件 因为开的少,这个时候我们换时效性更长的部件便更划算了。可以强调它的时效性。 1. 机油可以换成全合成的 大家都知道市面上的机油,分为矿物油、半合成油、全合成油三种。其中,全合成机油使用期限比较长,而且对汽车发动机的保护更好且性能优。 而且从养车成本上来看,矿物油一年下来最少要换两次;而全合成机油一次就够了,再算上油钱、工时费等等总体价格也更划算。 同样的道理,防冻液、机滤、轮胎等都可以换成更好比较耐用的品牌,这样的话又省钱又省心,效果还比原来的好,车况也更棒,是不错的选择。 03 开车少,还要注意什么? 1. 用车少,要注意电瓶亏电 如果平时用车的地方确实很少的话,还要特别注意电瓶的老化。在汽车完全停滞的状态下,同样会产生电量消耗;再加上现在车内的电器设备也比较多,久而久之就会造成电瓶亏电。 建议每次用车时长不低于20分钟,转速在1500转以上。 2. 一次不要加太多的油 汽油本身有一定的硫、氮类的杂质,如果加的油比较多,放的时间又比较长,还真有可能通过氧化反应产生胶质。 然后在经过燃烧,就会产生积碳,影响汽车的正常工作,而且消耗还比原来的要高。 查看详情>>
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