奥迪Q5L Sportback前门电动窗装饰板更换
- 奥迪Q5L Sportback 这个大奥迪Q5L Sportback 这个大灯总开关更换要多少钱? 查看详情>>
- #维修#这段时间感觉前门限位伸缩器不行了,开关门没用紧度了,马云那里转了一圈#维修# 这段时间感觉前门限位伸缩器不行了,开关门没用紧度了,马云那里转了一圈看好两个果断拍小,三天快递小哥把东西送来了拆开一看不错,准备自己更换,工具有,梅花罗丝刀,一字罗丝刀,十个的板手,内饰板卡扣拆开工具还有一把小刀,开始更,首先拆内饰板把处手罗栓,内开手处罗栓再用卡扣工具撬开内饰板,拆掉电动窗控制板拿下内饰板,用手撕开车门内挡水膜,然后用十个的板手拆限位器 查看详情>>
- 中年设计狗39W喜提奥迪Q5L[_LinkTopic:奥迪Q5L,13976,23] 👨购车背景 85年的设计狗,工作10年,家里马上有小宝宝,于是打算把开了近8年的高尔夫卖掉,给宝宝提供个空间大的车,当然最主要是我借着宝宝的光换个车。开了这么多年的高尔夫,已经妥妥的被德系车拿捏,习惯了德系车的驾驶感受,那接下来就换BBA吧。 🆚选买经历: 正赶上新能源车快速发展,不得不考虑是否要更换新能源车,我开始查各社交媒体,研究新能源车和燃油车的优缺点,综合下来,我的结论就是,如果不是生活在东北我就买新能源车。经过我问身边开新能源车的朋友的感受,东北的冬天对新能源车还是不太友好,电池掉电太快了,尤其是白天在公司如果没有车库,必须得把车停在阳光下,避免过冷耗电。最终,我和媳妇一致决定还是购买燃油车。 同级别车对比了很久,感觉奔驰的内饰过于浮夸,车的驾驶感受不好。宝马的操控性好,但是车内空间太小了。路虎发现运动版价格也很不错,但是后期养车费用太高了,最终还是决定买奥迪。 在奥迪车中,奥迪Q3价格比较合适,但是奥迪Q3车内空间稍小,而且奥迪Q3的四驱版价格大概30多万,接近了奥迪Q5低配了,不太划算。我觉得奥迪Q5LSportback的车型比较好看,车体比奥迪Q5L略长,但是后备箱的高度低,综合考虑一下,我还是选择车内空间为主,最终选定车型2022改款奥迪Q5L 40豪华动感。 💰费用明细: 车落地价格:35W(贷款17W,3年期,利息4.6) 全车保险:8000 购置税:35000 服务费:无 上牌费:无 装饰成本:全车贴龙膜+玻璃遮阳膜,共6000 赠送礼品: 原厂脚垫、后备箱垫、头枕1个 🚗新车初体验 之前在网上看到大家都说奥迪车比较肉,我差点因为这个而放弃奥迪。我之前的高尔夫总是在红绿灯路口第一个串出去,我已经习惯了这个感受,就怕新车肉肉的。刚开始开的几天,驾驶比较小心,奥迪Q5L比高7大太多了,宽度和长度都变化比较大,确实起步的时候感觉比较肉,后续的动力还是很足的。但是开了半个多月之后,我大概熟悉了,找到了合适的脚法,发现起步依然可以,也会有推背感。 开新车上过几次高速,驾驶感受很好,动力很足,噪音要比以前的高尔夫小很多。 奥迪的这个车灯属实是不错,我以前的高尔夫是卤素灯,在晚上对面来车的时候,对方车太亮,我都看不清我前方的道,这次换完车,我就是对面的车了,哈哈哈。 奥迪Q5L车内的空间,我是非常满意的,几乎同级别车里面最大的了,我岳父在后座竟然还能跷二郎腿,足以说明后座的空间了。天窗超级大,这点很喜欢,虽然天窗也没什么用处,但是有天窗就感觉车里很亮,只有不是大太阳的时候,我一般都把遮阳帘拉开。 奥迪Q5L的飞机挡把我很喜欢,不仅美观,操作也舒服,之前看宝马的时候,我就特别嫌弃他的鸡腿挡把,实在是太丑了。挡把周围的钢琴黑的面板也非常美观,就是去掉触摸板后留下的方形坑槽有点鸡肋,我放过手机、眼镜,都不太合适,最后发现口香糖是属于他的,姑且让他先占个位置。 车门迎宾灯太炫了,虽然自己看几天就看够了,但是搭载同事后,一般都会赢来夸赞,这个时候心里还是美美哒。车内的氛围灯也不错,我调成了加勒比风格的蓝绿色,夜晚增加一丝高级感。 整体来说,奥迪Q5L的内饰属于中规中矩,略微带一点点商务风,好多人都喜欢奔驰的内饰,但是我不喜欢,我感觉奔驰有种夜店风,宝马的内饰也一言难尽,奥迪的内饰简洁大气,我还是很喜欢的。 要说奥迪Q5L的缺点的话,我觉得缺少放眼镜的位置,我平时戴着近视镜,所以车里还得额外备着墨镜和偏光镜,我找了很久没找到合适的位置放眼镜,最后没有办法,只能学习网约车那样,把镜片加在遮光板上面,反正在我头顶,眼不见心不烦。还有就是中控屏的位置,看起来有点廉价,奥迪Q3的中控屏内嵌在中控台比较好看,希望之后奥迪Q5尽早改款升级吧。 能耗方面:平时上下班我的路线都是以快速路为主,堵车的点位较少,平均的油耗大概是7.5-7.9,这个油耗我能接受,以前高尔夫还得6左右的油耗,毕竟车大了很多,又重了不少。在市内较堵车的道路跑,目前油耗大概是11-15,具体就要取决于到底有多堵了。综合来看,长期油耗在9.3,我公司离家较远,用车主要是上下班用,所以油耗方面还是可以接受的。 整体来说,如果追求空间更主要一些的话,强烈推荐这款车,空间实在是大,较同价位的车大了很多。以上都是我的用车的个人感受,由于个人对车并不是特别有研究,可能评价比较片面,再加上目前用车时间较短,可能没有全部了解,仅代表我的购车经历及短期使用感受,希望给大家一个参考。 查看详情>>
- 奥迪设计更新+全新动力 这价格值了!外观方面,改款后的奥迪Q3前脸将会提供竖向阵列(致雅型)和横向Y字型网状(动感型)两种结构装饰,下包围两侧的通风口设计也将变为Y字型样式组件,与动感型的设计差异较为明显。 😃😃 而动感型的进气格栅设计则与上汽奥迪Q6颇为相似,但整体仍旧沿用了奥迪旗下家族式设计语言,整体依然十分具有品牌辨识度。 👿👿 同时。新款奥迪Q3家族也将全系新增加阿瓦隆绿以及量子灰两种全新配色车漆,整体质感以及辨识度均有一定程度的提升。 😂😂 除此之外,新款奥迪Q3家族还将会推出上市特别版,相较于常规车型而言,其将会采用量子灰色车漆,增加前门专属Edition one照地灯、碳纤维外后视镜壳体、奥迪专享黑光包、黑色车顶行李架等等专属设计,整体运动氛围要更加浓郁。 😄😄 并且新款奥迪Q3 Sportback车型也将全系标配奥迪专享黑光包,整体车身黑化处理的设计同样使其颜值有所提升。 😁😁 内饰方面,新款奥迪Q3则同样保持了旧售车型的整体内饰设计布局,在大体造型上几乎没有明显调整。三幅式多功能方向盘、内嵌式液晶仪表、大尺寸中控屏幕、富有层次感的中控设计以及实体物理按键等设计元素依旧会出现在新车型上,十分富有现代气息且经典耐看。 😄😄 而其最明显的变化则是将挡把头更换为了圆形球头挡把,该档杆造型设计与上一代的奥迪Q3风格接近但却更有设计感。 同时,新车型还在门板扶手等细节样式新增加皮质包覆和菱形绗缝,仪表台也采用了ew-tec软质材质以及新增缝线设计,30色氛围灯配置也将升级为全系标配,精致程度和豪华氛围也将更高。 😄😄 值得一提的是,新款奥迪Q3动感型车型将会标配运动座椅,并采用全新设计色彩方案搭配对比色缝线设计元素,采用更软的泡沫材料填充,换装全新座椅皮质,并应用菱形绗缝、方形打孔和包边等等工艺,这些优化也将使其在驾乘体验上有一定程度的提升。 而奥迪Q3上市特别还将采用棕色/灰色的专属内饰配色,并配有专属碳纤维内饰条、黑色织物顶棚,以此与常规版车型达成差异化。 😄😄 动力方面也是新款车型的一大亮点,新款奥迪Q3 35TFSI车型将会换装1.5T EA211 evo2四缸发动机,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。这台发动机可谓集结了不少先进科技,米勒循环、350巴高压燃油喷射、可变横截面涡轮增压器、等离子(APS)涂层缸体等多项技术均有配备。这也使得其最大输出功率为118千瓦,峰值扭矩可达250牛·米,WLTC百公里综合油耗则为6.74升。 😍😍 与此前的1.4T发动机相比,其虽然在输出功率上没有太大程度的提升,但在燃油经济性、先进程度以及输出特性上则有一定程度优化。 😳😳 而新款奥迪Q3 40TFSI车型和45TFSI车型则仍会搭载2.0T低功率/2.0T高功率发动机,传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱,并提供有quattro适时四驱系统,输出功率和发动机型号也并未发生变速,最大输出功率分别为137千瓦和162千瓦。 😜😜 这台1.5T EA211 evo2发动机在众多大众车型上均已经搭载上了,但在奥迪车系中还是首次应用,新1.5T发动机的到来无疑会进一步提升入门车型的竞争力,更何况奥迪Q3车系的销量主力车型也是35 TFSI车型。加上配置的提升以及设计的更新,其整体产品力无疑要更为强劲,再配以不错的终端市场优惠幅度,销量前景有望提升[_LinkTopic:奥迪Q3,6869,23] 查看详情>>
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