奥迪Q3 Sportback控制系统报警灯解析
- 奥迪Q3和奥迪Q3 Sportback的PK,谁更胜一筹奥迪Q3和奥迪Q3 Sportback是两款紧凑型SUV,它们都拥有奥迪品牌的优雅设计和先进技术。但是,它们之间也有一些区别,让我们来看看哪一款更适合你。 首先,从外观上看,奥迪Q3 Sportback比奥迪Q3更低矮、更流畅,它的车顶线条呈现出一种运动感。它的尾灯也采用了全新的LED光带设计,增加了辨识度。而奥迪Q3则更加方正、稳重,它的车顶空间更大,适合装载更多的行李。 其次,从内饰上看,两款车都采用了全数字仪表盘和中控屏幕,提供了丰富的信息和娱乐功能。它们都配备了MMI触控系统和语音控制系统,让驾驶更加便捷。两款车的座椅都采用了高质量的皮革材料,提供了良好的舒适性和支撑性。不过,由于车顶线条的差异,奥迪Q3 Sportback的后排乘客的头部空间会稍微小一些。 最后,从动力上看,两款车都搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为230马力,最大扭矩为350牛·米。它们都配备了七速双离合变速箱和quattro四驱系统,提供了出色的动力性能和操控性能。两款车的百公里加速时间都为6.5秒,最高时速为233公里/小时。 综上所述,奥迪Q3和奥迪Q3 Sportback都是优秀的紧凑型SUV,它们各有各的特点和优势。如果你喜欢更加运动、时尚的外观,那么奥迪Q3 Sportback可能更适合你。如果你喜欢更加实用、宽敞的空间,那么奥迪Q3可能更适合你。无论你选择哪一款,你都可以享受到奥迪品牌带来的高品质和高科技。 查看详情>>
- 仪表上这十个故障灯亮,一定要停车!汽车仪表盘是汽车行驶状态最直观的表现,有些汽车故障非常危险,不仅能直接损害车身,更可能为危及行车安全。我们总结了最危险的10个汽车故障灯,这些灯亮起的时候你一定要重视,非常危险。想知道这些符号是啥意思?看完这个就懂了! 仪表十个最重要的指示灯 一、阿拉丁神灯:机油报警灯 这个长得像阿拉丁神灯一样的指示灯,就是机油报警灯啦!灯亮,则表示机油存量及压力低于标准值,如果继续行驶会导致发动机失去润滑,产生严重的磨损。 如果添加机油后故障灯仍未消除,请不要启动车辆,尽快联系救援。 二、温度计:水温报警 水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度。 一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况: 1.蓝色代表水温过低; 2.熄灭代表水温正常; 3.红色代表水温过高。 发动机最怕的就是缺油、缺水,水温报警灯点亮和机油报警危险系数相当,如果温度过高继续行驶会导致发动机高温,致使缸体变形,车主可以自行添加冷却液或纯净水应急。若出现“粘缸”、“呲缸垫”,请立即联系拖车救援。 三、不规则方块:发动机故障灯 发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态,其颜色以黄色为主。拧动钥匙,车辆进行自检时该指示灯也会亮起,启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮,则表示发动机系统可能存在故障。 四、感叹号:刹车系统故障灯 如果刹车系统故障灯亮起,请先确定手刹是否完全松开。如果松开手刹依然亮,请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。此时制动力如果没有减弱,可以谨慎驾驶,尽快前往最近的维修店进行维修,毕竟刹车的好坏最直接关系着人们的行车安全。 五、大圆和小圆:转向助理报警灯 转向助力报警灯点亮代表转向助力系统出现故障,此时转向助力可能会被削弱或彻底消失,在行驶中随时非常危险。 六、车门/前机盖未关提示 在行驶中车门或前机盖没有完全关闭是非常危险的,随时会造成车门打开或引擎罩因为风速而拍到前挡风上。 七、括号感叹号:胎压报警 当报警灯其亮起时,可能是轮胎胎压不足,或者是出现破损情况。我们应立即下车检查轮胎是否正常或是被扎导致漏气。 八、大方块:电池报警灯 电瓶指示灯颜色通常为黄色。拧动钥匙,车辆自检后会自动熄灭。但如果指示灯常亮,则是在蓄电池出现了问题,耗尽后车辆则无法启动。 九、ABS报警灯 ABS指示灯颜色以黄色为主。如汽车自检时指示灯不亮,或启动汽车后指示灯常亮,均表示ABS系统可能存在故障。 十、车身电子稳定控制系统 正常情况下,车身电子稳定控制系统指示灯常亮时,为系统已经关闭,熄灭则为打开。 今天总结的这十个警示灯是我们日常最容易接触到的,但每个指示灯亮起都会影响行车安全,所以小伙伴千万不要大意! 查看详情>>
- 发动机故障灯亮的原因及应急对策发动机故障灯亮是大部分车主都会遇到的问题,车子电路方面、各种传感器及控制模块出现故障,都会引起发动机故障灯亮。准确的说,发动机故障灯属于排放系统灯,当发动机电脑检测出某个传感器坏了,可能会导致排放不达标时,就会点亮故障灯。 除了极个别传感器有单独的故障灯以外,车上几乎所有的电子元器件出故障都会亮发动机故障灯,所以车主还是比较容易看到这个灯的。那么它亮了之后是不是大问题?车子还能不能开呢? 为什么汽车的发动机故障灯会亮 确切来说,故障灯亮有多个原因,有些原因是不妨碍汽车行驶的。那汽车的发动机故障灯为什么会亮呢? 发动机故障灯亮的原因: 1、燃烧状态不好; 2、发动机爆震; 3、燃油质量不好; 4、发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳; 5、电脑获取不到发动机数据。 故障灯解析: 汽车行驶过程中,或者汽车打火的瞬间,仪表板上的汽车发动机故障灯亮起,通常为红灯或黄灯,一旦亮起,大多数情况下不会自动消失,少数情况下会自动消失,这就是所谓的发动机故障灯亮。 发动机故障信号是由ECU发动机电脑发出的,而ECU控制的又是整个发动机所有的电子设备,像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等等,涵盖了进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。 应急对策: 发动机故障灯亮首先检查水温表、机油压力报警灯。如果水温表和机油压力报警灯没有报警,那车子还是可以开的,但此时一定要注意控制车速,并及时开到维修站进行检查。 如果水温过高或者机油压力报警灯亮起,如果明显的感受到车辆存在故障,应立刻靠边停车,打电话给维修站请求救援,避免影响发动机的使用性能。 查看详情>>
- 售27.88万起 全系标配三区空调?2023款奥迪Q3/Q3 Sportback越来越多的年轻消费者在购车时更倾向于选择豪华品牌旗下车型,原因很简单,一是豪华品牌有面子,二是现在很多家庭也乐意为年轻消费者购买一台品质更高的车型,但并非所有家庭都有能力买台五六十万的豪华车型,多数人更集中在30万区间,所以一些价格相对亲民的紧凑级车型,就有了一定市场,比如奥迪Q3家族。 近日,2023款奥迪Q3家族正式上市,其中2023奥迪Q3共推6款车型,售价区间为27.88-32.62万元;2023款奥迪Q3轿跑共推5款车型,售价区间为28.93-36.18万元。新车延续老款车型的设计,针对配置进行调整,动力方面搭载1.4T、高低功率的2.0T发动机。 2023款奥迪Q3共计推出6款车型,35 TFSI 进取动感型(指导价27.88万元)、35 TFSI 时尚致雅型(指导价29.28万元)、35 TFSI 时尚动感型(指导价29.28万元)、40 TFSI 时尚动感型(指导价30.58万元)、40 TFSI RS套件燃速型(指导价30.93万元)、45 TFSI quattro 时尚动感型(指导价32.62万元)。 2023款奥迪Q3 Sportback共计推出5款车型,35 TFSI 进取型(指导价28.93万元)、40 TFSI 时尚型(指导价30.93万元)、40 TFSI RS 套件燃速型(指导价31.28万元)、45 TFSI quattro 时尚型(指导价33.43万元)、45 TFSI quattro 豪华型(指导价36.18万元)。 外观方面,新车采用家族式大尺寸六边形进气格栅,内部辅以蜂窝状结构填充,搭配包围两侧内凹设计的导风槽,同时格栅边框以及导风槽边框都使用镀铬包裹,强化整车的层次感与运动感,两侧犀利的大灯,点亮时刻,颇具辨识度,下方梯形的横向进气格栅搭配三段式前唇,进一步强化整车性能感。 车身侧面,该车的线条走向非常凌厉,并且应用了大幅度溜背造型,分段式腰线让车身面板富有光影变化,前后隆起带来了立体起伏,而包括轮眉、侧裙在内的下包围均为独立结构,并带有防刮蹭与扰流处置。 尺寸方面,奥迪Q3定位紧凑级SUV,长宽高分别为4495/1848/1616mm,轴距为2680mm。 奥迪Q3 Sportback定位紧凑级SUV,长宽高分别为4518/1843/1573mm,轴距为2680mm。 尾部方面,可以看到奥迪Q3 Sportback从后翼子板延伸过来的线条,组成了一个上翘的小鸭尾造型,加上熏黑处理过的LED尾灯,要比普通版本的Q3回头率更高一些。保险杠下方则是隐藏式布局的双出排气口,显得有点低调。 内饰方面,座舱内标配10.1英寸MMI中控触摸屏。另外,在中高配车型上,液晶仪表盘可以显示完整的导航地图,科技感有所提升,而新款奥迪Q3轿跑45TFSI车型的座椅面料换成了带打孔的真皮与Alcantara组合。 配置方面,新车标配可开启全景天窗、车顶行李架、运动外观套件、语音识别控制系统、定速巡航、蓝牙/车载电话、HAC上坡辅助、电动后尾门、电动后尾门位置记忆、普通遥控钥匙、行李舱12V电源接口、单色车内氛围灯、三区空调等功能。 安全配置方面,新车全系搭载主动刹车、胎压监测系统、前方碰撞预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、ISOFIX儿童座椅接口等配置。 值得一提的是,2023款奥迪Q3 45TFSI四驱时尚动感型的指导价由32.36万提升至32.62万元,其余车型的售价则与2022款保持一致。 动力方面,2023款奥迪Q3家族搭载EA211 1.4TFSI、EA888 2.0TFSI两款发动机。其中1.4T发动机(35TFSI)最大功率110千瓦,最大扭矩250牛·米;2.0T发动机低功率版(40TFSI)最大功率137千瓦,最大扭矩320牛·米; 2.0T发动机高功率版(45TFSI)最大功率162千瓦,最大扭矩350牛·米。2023款奥迪Q3家族全系标配7速S tronic湿式双离合变速器,45TFSI车型还搭载有quattro四驱系统。#奥迪Q3# 查看详情>>
- 奔腾T55智慧有型说到科技感,自然不能不提到万物皆可物联的系统,奔腾T55搭载的是全新的D-life 5.3物联系统。那么,D-life 5.3物联系统究竟能给奔腾T55带来怎么样的Buff加持呢? 奔腾T55科技感Buff——智能语音识别。如今的智能型汽车,早已不再是冷冰冰的代步工具,更是驾驶者出行的暖心伴侣,为驾驶者在行驶的过程中带来更多的便利,如同我们随行的助理一般,一句“你好,YOMI”一秒内就可以唤醒智能语音识别系统,简单下达语音指令,如开启空调,就可完成车内空调开启工作。不仅解放我们的双手,更可以确保我们的旅途安全。 奔腾T55科技感Buff——远程控制。很多人都有过这样的经历:回到家后,担心车辆没有锁好,不得不跑到楼下加以确认。而奔腾T55搭载的远程控制系统,让我们足不出户,通过手机APP即可实现车况查询、故障诊断、防盗报警灯等远程控制功能。可谓是强迫症车主的贴心福利! 查看详情>>
- 奔腾T55,智慧有型说到科技感,自然不能不提到万物皆可物联的系统,奔腾T55搭载的是全新的D-life 5.3物联系统。那么,D-life 5.3物联系统究竟能给奔腾T55带来怎么样的Buff加持呢? 奔腾T55科技感Buff——智能语音识别。如今的智能型汽车,早已不再是冷冰冰的代步工具,更是驾驶者出行的暖心伴侣,为驾驶者在行驶的过程中带来更多的便利,如同我们随行的助理一般,一句“你好,YOMI”一秒内就可以唤醒智能语音识别系统,简单下达语音指令,如开启空调,就可完成车内调开启工作。不仅解放我们的双手,更可以确保我们的旅途安全。 奔腾T55科技感Buff——远程控制。很多人都有过这样的经历:回到家后,担心车辆没有锁好,不得不跑到楼下加以确认。而奔腾T55搭载的远程控制系统,让我们足不出户,通过手机APP即可实现车况查询、故障诊断、防盗报警灯等远程控制功能。可谓是强迫症车主的贴心福利! 查看详情>>
- 春风十里不如你奔腾T55科技感Buff——智能语音识别。如今的智能型汽车,早已不再是冷冰冰的代步工具,更是驾驶者出行的暖心伴侣,为驾驶者在行驶的过程中带来更多的便利,如同我们随行的助理一般,一句“你好,YOMI”一秒内就可以唤醒智能语音识别系统,简单下达语音指令,如开启空调,就可完成车内空调开启工作。不仅解放我们的双手,更可以确保我们的旅途安全。奔腾T55科技感Buff——远程控制。很多人都有过这样的经历:回到家后,担心车辆没有锁好,不得不跑到楼下加以确认。而奔腾T55搭载的远程控制系统,让我们足不出户,通过手机APP即可实现车况查询、故障诊断、防盗报警灯等远程控制功能。可谓是强迫症车主的贴心福利! 查看详情>>
- 2023广州车展——人气王·本田CRV[_LinkTopic:2023广州车展撩新车,86772,37]2023款东风本田CR-V e:HEV在2023广州车展亮相,新车共推出5款配置车型,售价区间为19.99-26.39万元,相比老款车型价格进行调整,并且换装了最新一代混动系统。 ❤️2023款东风本田CR-V e:HEV在外观方面,没有什么变化,延续了燃油版车型的设计风格,相比老款车型,更加精致,大气,大灯组没有什么明显的变化,依然采用羽翼式,前包围下方采用黑色塑料材质,LED日间行车灯,LED远近光也是全系标配,尾灯采用镰刀状,并且经过黑化处理,车身尺寸方面,长宽高分别为4703x1866x1680(1690)毫米,轴距为2701毫米。 💛配置方面,e:HEV车型标配APP远程控制系统,自动空调,前排隔音玻璃,后视镜锁车自动折叠,语音识别控制系统,CarLife,4G网络,车联网,主动降噪,无钥匙启动,定速巡航,胎压报警灯配置。 💚动力部分,新车搭载本田最新一代混动系统,由2.0L发动机+电动机组成,发动机最大功率为110千瓦(150马力),最大扭矩为183牛米,电动机总功率为135千瓦,传动系统为E-CVT无级变速,WLTC百公里综合油耗为5.49L和6.44L。 查看详情>>
- 奥迪Q3质量惹议,2万公里车龄故障表亮!车友小何表示,自己的奥迪Q3行驶不到2万公里,在高速行驶中仪表盘突然亮起5个报 警灯,其中包含ABS、车身稳定、驻车等安全功能提示故障。这已经是小何购买该车之后第二次遭遇类似的问题,距上次维修仅一年多时间,让他感到非常失望和担忧。 8月20日,小何预约到嘉定区东昌奥迪(买车的4S店)检修,最初被告知这可能是传感器损坏,但检查后却发现ABS泵损坏并出现强制制动情况,只能联系拖车拖走,报价八千多元。“这就是奥迪的质量吗?”小何大呼不满。 事后,小何多次与奥迪厂家的售后服务热线联系,但只得到了软弱无力的答复,仅仅是表示会联系4S店回复他。而4S店则一直坚持只能自费维修,尽管小何的车龄不到2万公里,但安全性能已经多次出现故障,让小何十分担心自己和家人的人身安全。 这是一种怎样的服务和质量?小何希望能通过平台,反馈这个问题,呼吁奥迪厂家解决此事,保障消费者的权益和人身安全。这也是对汽车品牌最基本的诉求,难道这还需要讨价还价吗? 总之,消费者在购买汽车时,不仅需要考虑车辆的性能、品质,更要考虑售后服务的质量和保障。汽车品牌应该承担起自身的责任和义务,为消费者提供更好的服务和更高质量的商品,才能真正赢得市场的认可和信任。 查看详情>>
- 奥迪质量堪忧,ABS多次故障我是一名奥迪Q3的车主,不到2万公里的车子,却多次出现安全性能问题,简直让我感到不可思议。8月20日,在高速正行驶时,仪表盘5个报 警灯突然亮起,其中包括ABS、车身稳定、驻车等安全功能的提示故障。更令我心寒的是,这已经是第二次出现此类问题,距上次维修仅过去了1年多时间。 我赶紧预约到嘉定区东昌奥迪进行检修,但最初的检查结果只是传感器坏了。当他们进一步检查后,才发现问题十分严重,ABS泵已经坏了,甚至还强制制动,让车子无法正常行驶,只能靠拖车移动。他们告诉我,我需要更换ABS泵,价格高达8千多元人民币,让我感到奥迪品牌的形象瞬间荡然无存。 当然,我无法接受这种结果,只好将车辆留在店里,并致电奥迪厂家400电话寻求帮助。虽然他们多次承诺联系4S店给我回复,但却没有实际帮助到我。4S店的唯一答案就是自费维修,让我感觉到在这个品牌和4S店看来,我的人身安全和消费者权益都不重要。 查看详情>>
- 时尚的外观,配上强有力的配置,吉利几何A的吸引力🥰选择这款车就是图享受,不仅车的外观要炫酷,内饰要舒适,安全的保障也是选择的必须条件之一,除了这些,几何A拥有的诸多丰富的高科技配置,也是喜欢几何A的主要元素之一😽。 从靠近车辆的那一刻就不知不觉的开始他的智能体验了,它可以感应到钥匙的靠近,自动弹出门把手,让上车变得很有仪式感😂。熄火下车后,携带钥匙远离车辆大约1.5米,门把手自动收回,车辆自动落锁🚎。 车外的黑科技当中,最抢眼的可能要数智能大灯系统🐹。几何A配备了自动大灯功能,LED光源,一字形的日间行车灯包括危险报警灯、雾灯、转向灯️。而且几何A使用了IHBC智能远光灯控制系统,时速低于25km/h时,会自动切换到近光灯,非常有科技感🖤。值得一提的是,几何A的大灯两侧各有三条光带,充电时会显示电池电量,可以直观地看到车辆的电量,非常贴心🌵。 坐进几何A之后,扣好安全带、踩油门的同时,他就会根据乘坐者的身材对安全带进行预收紧,一旦检测出将要发生碰撞,传感器会发信号给安全带电机,提前收缩安全带把车里的乘客固定在座椅上,使伤害减少到最低,在同级别车型中,几何A是首次配备这项功能😝。 几何A的科技感不仅体现在设计上,更是在各项配置上,车内蕴藏着许多有趣又实用的黑科技,让车主在驾驶过程中慢慢发掘️。 隐藏式的车门把手,这个功能是非常大的亮点,让你上车都有仪式感😎 一条镀铬条将两侧尾灯连接,提升了层次感,也显得整个尾部非常的圆润😘。#几何A##用车感受# 查看详情>>
- 5年3款车,捷达品牌在“玩票”?😛😅😅 说起当年的汽车“老三样”——桑塔纳、捷达、富康,可谓无人不知无人不晓,在那个汽车行业刚起步的年代,这三款车基本占据了国内车市的“半壁江山”,其中大众捷达更是以“皮实耐用”的优异口碑收获了诸多消费者的追捧。 如今,“老三样”大多都已成为一代人的美好回忆,而捷达也已从一款车型上升成为独立汽车品牌,并在家用车市场发挥着余热。😄😄 不过,通过一些数据我们看到,从2019年捷达品牌成立至今,整体市场销量并不乐观,旗下VS5、VS7与VA3三款车的表现都是平淡无奇,毫无亮点,甚至互联网上还有不少车主表示,自己冲着捷达“金字招牌”去的,实际使用下来出现的问题却让人特别寒心。那么捷达品牌近些年到底怎么了呢? 😃😃 捷达汽车在中国市场有着特殊的记忆和历史地位,1991年,第一辆捷达A2以零件组装方式在长春一汽-大众下线;1993年捷达已经突破1万辆,这样的成绩在当年汽车还未普大规模及的时代可是相当厉害的;2019年6月,一汽捷达正式停产,30年间,捷达共卖出了441多万辆新车。😃😃😃 为了纪念“捷达”一直以来的成就,一汽大众将“捷达”这个品牌从主体中分割出来,成为了独立子品牌!成立之初还是可以的,靠着“捷达”本身的热度以及中年消费者对捷达的“情怀”,使得它在终端市场带来了不错的表现,但随着进程的深入,品牌弊端逐渐凸显,销量的持续下滑,更是让捷达曾经的风光荡然无存!😛😛 自从捷达成为品牌独立后,分别推出了VS5,VS7,VA3三款车型,其中前两款为SUV车型,VA3则是轿车;说出来可能你不相信,捷达品牌在2020年3月推出了第三款产品VS7之后,一直到今天再无推出全新产品出现。面对年度改款也是“缝缝补补”一年又一年! 这样没什么“诚意”的品牌真的很难在竞争激烈的市场上有所作为!😅😅😅 销量的暴跌是对品牌现状的最好诠释,根据数据显示,2022年,捷达的整体销量为14.69万辆,与2021年销量16.9万辆相比(2020年捷达品牌累计销量达15.5万辆),同比下滑了13%。可以说,不管是总量,还是同比数据,都很是难看。 多年一成不变的造型与动力,是不是意味着这款车相当成熟了呢?错! 我们首先看到了全国汽车消费者投诉受理处置服务平台——车质网公布的近一年捷达车型的投诉有上百个案例之多。😛😛 其中涉及到很多涉及发动机和变速箱这类“三大件”的问题,比如说发动机排气故障、抖动、功率不足、漏油、故障灯亮、烧机油等,变速箱异响、顿挫、无法换挡、抖动等,甚至还有轮胎开裂、车身漏水、车身生锈、电瓶故障、雨刮器故障、车钥匙故障等这些合资车企不应该犯的错误。😍😍 捷达VS5是捷达首款车型,其在中汽研C-NCAP 2020年第二批碰撞测试中撞出了四星的成绩,成为唯一一款获得四星成绩的车型,得分率仅为84.9%。有网友调侃,“在C-NCAP得到五星评价的车子不一定好,但是连五星都拿不到的车子一定好不到哪去”!😃😃😃 另外,从车质网了解到,捷达VS5存在不少小问题,包括车身生锈、部件开裂、发动机异响等问题。有车主表示,2021年5月份购买的捷达VS5行驶了不到五千公里就开始烧机油,并且情况越来越严重。而类似这样的车主遭遇,在互联网上和车友论坛都有不少。😃😃 不仅这一投诉平台,在其它平台上也存在大量的捷达新车投诉案例。捷达VS5车主李先生,新车买回来不到两个月,就出现了早晨启动后发动机故障灯、EPC灯亮及中央报警灯全亮情况。4S店给出的解决办法是大拆发动机更换配件。不到两个月的新车买来就需要大修真不多见,而且完全没有赔偿! 😞😞😝 作为最早一批引进中国市场的合资车企,一汽大众早就混成了“老油条”,一直以来捷达的策略很是清晰,那就是要逐步下沉挖掘廉价市场。之前爆火网络的一汽-大众捷达经销商VS7对比奥迪Q3的照片可能不少人还有印象,图片核心内容主要阐明两车均源自MQB同一平台,均搭载EA211发动机。而在车身尺寸方面,捷达VS7更胜一筹,售价却不到奥迪Q3的一半! 不会真有人以为,不到一半的售价就能享受到奥迪Q3的品质吗?你还太年轻! 比较发现,捷达VS7与奥迪Q3几近一致,搭载的均是型号EA211-DJS的1.4T高功率涡轮增压发动机,最大马力150ps峰值扭矩250N·m,不过在传动方面匹配5MT和6AT,与奥迪Q3的7DCT(湿式)还是有着明显区别。😍😍[_LinkTopic:捷达VS7,15740,23] 查看详情>>
- “满分科技感”奔腾T55“智慧有型”有出圈的“颜值”可谓是打动年轻消费者的第一道心理防线,而真正能俘获他们的还有科技感。因为90、95后成长在互联网高速发展的时代,所以没有科技感的座驾,怎能配得上科技控的他们。说到科技感,自然不能不提到万物皆可物联的系统,奔腾T55搭载的是全新的D-life 5.3物联系统。那么,D-life 5.3物联系统究竟能给奔腾T55带来怎么样的Buff加持呢? 奔腾T55科技感Buff——智能语音识别。如今的智能型汽车,早已不再是冷冰冰的代步工具,更是驾驶者出行的暖心伴侣,为驾驶者在行驶的过程中带来更多的便利,如同我们随行的助理一般,一句“你好,YOMI”一秒内就可以唤醒智能语音识别系统,简单下达语音指令,如开启空调,就可完成车内空调开启工作。不仅解放我们的双手,更可以确保我们的旅途安全。奔腾T55科技感Buff——远程控制。很多人都有过这样的经历:回到家后,担心车辆没有锁好,不得不跑到楼下加以确认。而奔腾T55搭载的远程控制系统,让我们足不出户,通过手机APP即可实现车况查询、故障诊断、防盗报警灯等远程控制功能。可谓是强迫症车主的贴心福利! 奔腾T55科技感Buff——3D全息投影行车伙伴。对于智能型汽车而言,语音识别控制似乎已经成为了很多车型的标配。然而在科技日新月异的今天,仅有语音控制,似乎已经满足不了年轻消费者对于“科技感”的追求了。所以,奔腾T55搭载了“科技控”们更为喜欢的3D全息投影行车伙伴。通过多种人物形象、多套个性装扮等,让智控变得更加立体、更加自如,就仿佛赋予了奔腾T55新的灵魂,让它成为我们出行时看得见的旅途伴侣。这样即使一个人远行,也不必感到孤单,因为有奔腾T55 3D全息投影行车伙伴始终相随。除了完成智能语音交互的功能外,3D全息投影行车伙伴还支持用户自定义人物的形象功能。对于“手办控”的用户来说,可以通过手机APP,上传自己喜欢的动漫人物照片,一键生成相应的3D全息人物形象,在行驶的过程中,享受与动漫人物的互动乐趣! 查看详情>>
- 新增200km续航版本!比亚迪汉DM-i冠军版/汉DM-p战神版正式上市 5月1新增200km续航版本!比亚迪汉DM-i冠军版/汉DM-p战神版正式上市 5月18日,比亚迪汉DM-i冠军版、比亚迪汉DM-p战神版两款新车正式上市。 其中,『比亚迪汉DM-i冠军版』共推出6款车型,售价区间18.98~24.98万元,起售价相比老款车型降低1万元;『比亚迪汉DM-p战神版』推出1款车型,售价28.98万元。 比亚迪汉DM-i冠军版 汉DM-i冠军版新增了纯电续航200公里的新版本,同时在颜色、配置、底盘等方面均有升级。 比亚迪汉DM-i冠军版在外观设计方面变化不大,不过新增了冰川蓝车色,该配色咱们也不会陌生,早已上市的汉EV冠军版也新增了该车色。新车色也有不少亮点,在工艺上,冰川蓝使用巴斯夫两大核心材料技术。珠光包覆性铝粉的使用让色彩呈现具有金属质感的流动性,并十分有层次感,在光照下兼具多层次感的细腻闪烁效果;可持续性生物基色浆则保证了颜色品质,并使其具有更好的可持续性和发展力。视觉效果上,冰川蓝轻盈温润,在浅色调叠加中高明度的调制下,呈现出特殊金属效果,轻快夺目。 配置方面,可支持苹果设备的NFC车钥匙这次也终于来到了汉DM-i身上。新款车型升级了全场景的数字钥匙,为用户提供了更多种的车辆解锁方式,用户可以通过比亚迪汽车APP、蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙进行操作。当前,汉DM-i冠军版手机NFC车钥匙可兼容iPhone、Apple Watch和其他支持的Android设备,用户可用多种移动设备来解锁、闭锁以及启动车辆。同时,W-HUD抬头显示配置此前仅有顶配版本才有配备,如今也将进一步下放到其他价格车型之中。 智能驾驶辅助配置方面,新车增加了BSD盲点监测系统,通过安装在后保险杠内侧的两个77GHz毫米波雷达,可实现车辆后方最远70m范围的目标监测,通过后视镜上的指示灯提示乘客。当车速大于30km/h,自车的外后视镜盲区及车辆接近区域内存在快速接近车辆时,系统会根据判断到的风险情况点亮外后视镜指示灯。若此时驾驶员开启同侧的转向灯,外后视镜报警灯变为闪烁,提示驾驶员若继续变道可能存在危险,需注意安全驾驶。 底盘方面,新车升级为FSD可变阻尼悬架系统,可根据路面变化自动调节阻尼力,灵活适应复杂多样的路况。城市平整道路行驶时,减振器阻尼变大,带来更强的车身支撑性,整车姿态更稳定;遇到坑洼或减速带路面时,减振器阻尼快速变小,提供更细腻的滤振能力,快速过滤路面振动,有效化解路面颠簸与冲击,带来高品质乘坐体验。 另外在底盘材质方面也有所升级,新车采用了铝合金多连杆,通过材质及工艺的优化,实现簧下质量减重,提升整车操控性能。悬架臂以及转向节材料升级为铝材质,部件断面增加约2倍,质量减轻约29%。铝轮采用旋压工艺,重量更轻、强度更高、耐久性更好,质量减轻约10%。铝合金多连杆可带来兼具舒适性与运动性的乘坐感受,提升整车驾乘品质。 正如前文所说,新车将推出全新的200公里纯电续航版本,得益于DM-i系统,新车百公里亏电油耗4.5L,混动模式下综合续航可达1260公里。 比亚迪 汉DM-p 战神版 新增的汉DM-p战神版最显眼的变化就是纯黑的车身。据悉,新车的色彩灵感来自于甲胄铸色,其采用巴斯夫特殊黑铝粉,其采用了垂直排列的纳米晶片矩阵技术,吸收光线性能极强,光学性能突出。最终呈现出的总半球反射率仅1%,可吸收99%+的光线。同时,其耐光性,耐候性、耐热性、化学稳定性都极高,具有超强物理化学性能。据悉,油漆中还添加适量的玻璃片,带来更强的闪烁效果,如果在阳光明媚的天气下有更强的目视冲击力。 外观变得更带感了,内饰当然也不能太差。汉DM-p战神版内饰采用了一系列运动套件,极黑高档类麂皮包覆座椅、门板、副驾面板、中控扶手箱等,并加以黑色碳纤维材料点缀,更有黄色缝线、金甲黄安全带。全车内饰几乎摸得着的地方,几乎全用上了黑色的类麂皮包覆,无论是中控台、门板还是扶手区域,对比此前的皮质材料包覆,整车内饰运动升级,与外观配色相得益彰。 同时,动力系统方面,新车搭载的DM-p王者混动是“以电为主”的四驱混动架构,核心零部件插混专用1.5Ti高效发动机、EHS电混系统均实现全面升级,加上全新开发的后驱三合一总成,系统高度集成,整车动力大幅提升,从而使汉DM-p战神版性能也进一步加强,其中发动机最大功率102kW,整车最大功率426kW、最大扭矩822N·m,百公里加速最快仅需3.7s。 汉DM-p战神版的另一大亮点,是搭载比亚迪最新的云辇-C智能阻尼车身控制系统。 云撵底盘系统一经发布就引来了大家不小的关注。这次新出的比亚迪汉DM-p战神版也搭载了云撵C底盘系统,这套系统主要是通过控制减振器电磁阀调节阻尼,从而实现阻尼的无级自适应调节。首先硬件层面,这套系统由加速度传感器、悬架高度传感器、电控减振器以及智算中心组成。 工作逻辑其实也比较好理解,系统通过加速度传感器、悬架高度传感器等硬件去感知车身的实际状态,进而通过智算中心微秒级的速度运算,可以实现减振器阻尼快速调节,来满足用户在不同场景下的需求。 举个例子,当车辆经过颠簸路面时,采用高频小阻尼的舒适性控制策略,使底盘变“软”,可有效缓冲路面激励输入,快速抑制车身的垂直方向运动。官方表示,在60km/h通过连续振动路面工况下,云辇-C可以帮助整车达成96%的隔振率。当车辆处于快速过弯、加速、制动时,采用低频大阻尼的操控性控制策略,使底盘变“硬”,提供更大支撑力,抑制车身侧倾、俯仰,保证车辆操控稳定性。同样,在时速100km/h的双移线工况下,云辇-C帮助整车侧倾角速度降低39.7%。 新车底盘同样通过材质及工艺的优化,悬架臂以及转向节材料升级为铝材质,部件断面增加约2倍,质量减轻约29%;铝轮采用旋压工艺,重量更轻、强度更高、耐久性更好,质量减轻约10%。 另外,新车前轮搭载了金甲黄高性能四活塞定钳,卡钳升级为铝制卡钳,单个减重1.3kg。能有效缩短制动距离,提高激烈驾驶情况下的驾驶安全性。 续航方面,汉DM-p战神版的纯电续航里程达到200公里,官方的NEDC亏电油耗低至5.2L/100km,混动模式下综合续航达到1120公里。 查看详情>>
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