奥迪Q3 Sportback还原防倾杆原厂轮圈9寸
- 最短小精干的宝马怎样玩?1M改装案例鉴赏🌹🌹🌹🌹外观上,各种碳纤维让人目不暇接,甚至连前轮制动系统散热器都是碳纤维材质的,外观的其他套件更不必多说,大量的碳纤套件的使用使得了1M Coupe RevoZport 1M Raze P450 较原厂减轻了60公斤之多。😏😏😏 动力部分沿用原装,底盘部分用上了H&R的避震套装,前后防倾杆以及轮圈垫片。前19x9J后19x10J得BBS RS复古轮圈,配与德国之声的ExtremeContact前245/35ZR19后265/35ZR19高性能轮胎。制动系统方面也升级了Brembo的GT380 6pot活塞制动套装。💄💄💄💄#宝马1系##外观改装# 查看详情>>
- 奥迪Q3全系搭载7速湿式双离合变速箱外观方面💥新款奥迪Q3依旧采用“大嘴”中网,内部的样式展现出独特的个性,作为“灯厂”其前大灯组看上去也格外个性,并包含透镜。两侧雾灯处的设计装点了银色的装饰件,看上去时尚了不少。新款奥迪Q3 Sportback也有类似的优化设计,只是经过黑化后,已经蜂窝状的前格栅的设计,更彰显运动感。💥 车辆侧面,新款奥迪Q3的五辐式的轮圈造型独特,黑色的装饰展现出运动属性,新车采用了动感腰线设计,使得整车看起来更加具有力量感。车辆尾部,排气装饰进行了重新优化,新的样式弱化了排气装饰。尾灯依然是极具标识性的设计。新款奥迪Q3 Sportback同样是运动化的造型,尾部后包围延续黑化的设计。💥 内饰方面,依然是Q3家族经典的内饰设计,中控台整体空间层次分明,同时,全新的10.1英寸中控液晶屏造型以及三辐式多功能方向盘,让该车显得格外年轻、运动。💥 动力方面,35 TFSI车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率160马力(118千瓦),最大扭矩250牛·米;40 TFSI车型搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率186马力(137千瓦),最大扭矩320牛·米;45 TFSI车型搭载2.0T高功率涡轮增压发动机,最大功率220马力(162千瓦),最大扭矩350牛·米。全系搭载7速湿式双离合变速箱。😍[_LinkTopic:奥迪Q3,6869,23] 查看详情>>
- 款奥迪Q3更彰显运动感🐔🐔外观方面,新款奥迪Q3依旧采用“大嘴”中网,内部的样式展现出独特的个性,作为“灯厂”其前大灯组看上去也格外个性,并包含透镜。两侧雾灯处的设计装点了银色的装饰件,看上去时尚了不少。新款奥迪Q3 Sportback也有类似的优化设计,只是经过黑化后,已经蜂窝状的前格栅的设计,更彰显运动感。 🐝🐝车辆侧面,新款奥迪Q3的五辐式的轮圈造型独特,黑色的装饰展现出运动属性,新车采用了动感腰线设计,使得整车看起来更加具有力量感。车辆尾部,排气装饰进行了重新优化,新的样式弱化了排气装饰。尾灯依然是极具标识性的设计。新款奥迪Q3 Sportback同样是运动化的造型,尾部后包围延续黑化的设计。 ❤️❤️内饰方面,依然是Q3家族经典的内饰设计,中控台整体空间层次分明,同时,全新的10.1英寸中控液晶屏造型以及三辐式多功能方向盘,让该车显得格外年轻、运动。 🍎🍎动力方面,35 TFSI车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率160马力(118千瓦),最大扭矩250牛·米;40 TFSI车型搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率186马力(137千瓦),最大扭矩320牛·米;45 TFSI车型搭载2.0T高功率涡轮增压发动机,最大功率220马力(162千瓦),最大扭矩350牛·米。全系搭载7速湿式双离合变速箱。[_LinkTopic:奥迪Q3,6869,23] 查看详情>>
- 【性能小跑车日产Z Nismo发布,凶悍的外观设计,出色的性能及操控!】 日产Z【性能小跑车日产Z Nismo发布,凶悍的外观设计,出色的性能及操控!】 日产Z Nismo正式发布,这款车是原厂旗下的入门级跑车Z的性能版本,原厂在引擎、底盘和空气动力学上进行改进,而经过原厂重新调较后,让它的3.0L V6双涡轮引擎达到了420匹+520Nm的出色动力表现,新车日本开价9,200,400日元起。 这款车是原厂旗下入门级跑车日产Z的高性能版本,而原厂这次更是针对车子的引擎、底盘和空气动力学进行强化,为它带来一个更加凶悍的外观设计、更出色的性能以及更好的操控表现。 外观上,可以看到这款车维持了小巧紧凑的设计,不过它搭载了Nismo专属的空力套件,并且这些套件不止是装饰用途,还具有空气动力学作用,可以为车子在高速时带来更高的稳定性和下压力,在前脸可以看到它有着萌萌的圆形LED日行灯设计,而它的中网也维持了黑色水箱护罩设计,车身下沿有一圈红色的线条设计,进一步突出它的运动感,而在车侧就有Nismo专用的Rays 19寸轮圈,里面则有红色的前四后双活塞刹车卡钳,至于车尾可以看到翘起的小鸭尾设计,极具辨识度的条形尾灯和下面双边双出的排气尾管。 在内饰的部分,可以看到原厂营造了一个战斗氛围十足的内饰设计,它采用了皮革和麂皮包覆,而且在它的12.3寸全液晶仪表和9寸中控触屏主机内还有红色的UI设计,并且原厂还在中控台上设有水温表、油温表等等的外设仪表,而且还有包覆感十足的赛车桶椅,另外这款车也保留了传统的手刹设计,让你可以拉拉手刹就轻松实现漂移。 在动力的部分,它和普通版的Z一样搭载了同一具代号VR30DDTT的3.0L V6双涡轮增压引擎,不过在经过重新调教后,让引擎达到了最大马力表现420匹,峰值扭力表现520Nm(原本只有400匹+475Nm),只不过比较可惜的是这款车并没有配备车迷们期待的6MT手动变速箱,反而是配备了更多挡位的9AT自动变速箱,不过原厂有为它调教了更快速的换挡速度,同时也增强了它的耐用性,并且还在原本Normal和Sport驾驶模式的基础上增加了Sport+驾驶模式,加上纯后驱的设置,相信它绝对是有着很丰富的加上乐趣。 最后,这款车在日本开价9,200,400日元起,那不知道各位老板会喜欢它吗? 查看详情>>
- 全系搭载7速湿式双离合变速箱的奥迪Q3🥰🐴动力方面,35 TFSI车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率160马力(118千瓦),最大扭矩250牛·米;40 TFSI车型搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率186马力(137千瓦),最大扭矩320牛·米;45 TFSI车型搭载2.0T高功率涡轮增压发动机,最大功率220马力(162千瓦),最大扭矩350牛·米。全系搭载7速湿式双离合变速箱。 🤓🤓内饰方面,依然是Q3家族经典的内饰设计,中控台整体空间层次分明,同时,全新的10.1英寸中控液晶屏造型以及三辐式多功能方向盘,让该车显得格外年轻、运动。 🤓🤓车辆侧面,新款奥迪Q3的五辐式的轮圈造型独特,黑色的装饰展现出运动属性,新车采用了动感腰线设计,使得整车看起来更加具有力量感。车辆尾部,排气装饰进行了重新优化,新的样式弱化了排气装饰。尾灯依然是极具标识性的设计。新款奥迪Q3 Sportback同样是运动化的造型,尾部后包围延续黑化的设计。 🤓🤓外观方面,新款奥迪Q3依旧采用“大嘴”中网,内部的样式展现出独特的个性,作为“灯厂”其前大灯组看上去也格外个性,并包含透镜。[_LinkTopic:奥迪Q3,6869,23] 查看详情>>
- 一眼就相中的奥迪型——它是Q3,但它又不是一般的Q3😘sportback是什么呢😆?刚刚我进到展厅也不知道,后来销售好像跟我说,是大溜背的意思,就是尾箱是压低的,而且后备箱跟后排是连通的,市面上现在有很多的型都有出轿跑的型 比如保时捷的卡宴、宝马的X6、奔驰的GLE轿跑等等 💛~这款Q3sportback是这几年奥迪推出的小型轿跑SUV一,整体风格还是很运动的,前在网上一直有留意奥迪Q3,但是致雅跟运动的版本我总觉得风格太过成熟,对于我这些25-26的小伙子来说,的确会有点不适合🚛~ 不过,我遇到了它——奥迪Q3 sportback 🐻! 来看看它的详细配置吧️~ 一直有个奥迪梦,今天26岁的我圆了🐵!🍀!还记得刚刚出来社会的时候,对开有一种冲动,所以特别喜欢研究,特别是奥迪 的型,可能从小就住在奥迪4S店的缘故吧🐼!放学回路上都会经过一个奥迪4S店,里面陈列的型的年份、款式至今都还记忆犹新😅。通过了自己6年的努力,今天也算是完成一个小时候的梦想吧🙀!虽然不是奥迪的顶尖型,但是能靠自己双手创造梦想,我其实也是很满足的⛄!话不多说了,今天我定的这台型是奥迪的Q3 sportback,正如标题所说,它是Q3,但它又不是一般的Q3😸!没错,就是奥迪的Q3 sportback 🐰! 帅气熏黑的蜂窝状前进气格栅(奥迪黑光包专属哦🌳!) 设计非常前卫的Y型流水LED大灯(奥迪的灯无需多讲喇小伙伴们) 尾灯也是Y型箭型(Q3的整体设计都是围绕着Y型元素哦) 18寸的大轮毂 奥迪sline的运动套件标准和选装黑光包的后视镜 打开门,满满的仪式感有木有🚑!配上我们奥迪的原厂迎宾灯💛!氛围感这一款 妥妥的💛! 的门把手都是这些翻毛皮的材料,摸起来非常舒服,而且夏天也不会像真皮一样 烫手️! 内饰方面,三幅式的多功能平底运动方向盘,试驾的时候还特意用了一下多功能的按钮,按起来反馈感超足,而且方向盘的质感还是ok的💓!搭配123英寸的前显示屏+101一寸的中控屏幕,简约耐看啦哈哈 档把,可惜了竟然不是飞机式档杆🤞! 座椅全都是使用这种翻毛皮跟真皮的混搭,很高档的感觉有木有 后排空间绰绰有余 最后给大再来一张正脸,订了白色,其实图片上的纳多灰也是挺好看的,感觉就算街上能撞到同款也撞不到同款色哈哈哈🌵!不论如何,Q3的sportback真的帅气一眼就相中了😜~你觉得呢🌱?️?#奥迪Q3##车型推荐# 查看详情>>
- 两款对比谁更胜一筹🌺在外观上,虽说Q3已经迎来大改款,但是出身于传统豪门的Q3依旧逃脱不了强大家族基因的渲染,这一点在新一代Q3上体现得尤其明显。全新奥迪Q3在努力营造出一种犀利感,因此,在大部分细节之处,都改变了此前圆润、饱满的体态,在加持品牌最新家族设计语言前脸的同时,优化了整体的视觉效果。并且这次的奥迪Q3还推出了带有套件版本的奥迪Q3 SportBack版本颜值上可以说更加进阶、运动。🏓 🌺与奥迪Q3相比,领克01在造型设计上则明显更加"天马行空"一些,领克01采用"都市对立美学"设计理念,时尚的前脸造型,灵感源自都市天际线,高高在上的LED日间行车灯,熏黑的前格栅贯穿前脸,独特的能量尾灯,一系列精致的细节处理展现出了绝不从众的风格。可以肯定,领克01的设计尽管并不循规蹈矩,但却开辟了中国品牌设计创新的路,定义了全新的设计理念,虽不同于传统豪门四平八稳的的设计精髓,但在与其抗衡中仍然不落下风。😎 🥰首先是在设计上,Q3整体设计风格更像是全新A8和A6的重新演绎。两款液晶屏幕的烘托使其更加有科技感了。但是8.8英寸的中控屏隐藏在黑色的饰板里,息屏状态下是一大块儿黑色,会营造出一大片都是屏幕的错觉。当屏幕点亮之后会有明显的大黑边。并且不足之处是新Q3车机系统没有自带原厂导航,所以可能还是会见到Q3车主的空调出风口上有手机支架,这方面确实有点拉低奥迪豪华品牌属性。😎 ⭐️相比之下,领克01作为一款年轻车型,全系标配了10.25英寸高全液晶仪表和10.2英寸中控大屏,屏幕清晰度和流畅度保持了很高的水准,支持1080P分辨率输出,全液晶仪表在切换驾驶模式时会更换主题,较Q3相比更具有科技感和运动气息。同时,车机系统用起来很流畅并且自带原厂高德地图,在实用性上也得到了大大的提升。并且在安全科技配置上,领克01劲Pro相对于Q3 40TFSI版本而言还要多出并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、道路标示识别、360度全景影像、陡坡缓降、感应后备箱、手机无线充等等科技实用💆🏻♀️ ⭐️最后实在大件的动力总成上,奥迪Q3此次依旧搭载了著名的EA888 2.0T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。最大功率依然达到了186Ps马力,峰值扭矩也达到了320牛·米;而领克01则全系搭载了Drive-E系列2.0TD发动机,最大功率为190Ps马力,峰值扭矩300牛·米,匹配7DCT湿式双离合变速箱,最高传递效率可达到97%,同样属于该级别主流水平。[_LinkTopic:领克01,11813,23]🌺 查看详情>>
- 城市中的一抹魅影-奥迪Q3轿跑 🥰或许在绝大多数人的认知中,阳刚与柔美这两个有着鲜明特征的状态似乎很难完美融合在同一样物体上,不过奥迪却不这么认为,它们将SUV的阳刚和轿跑车型的柔美集于一体,塑造出一个迷人的全新物种——奥迪Q3轿跑,又称作奥迪Q3Sportback😻。 随着汽车市场年轻化趋势的不可逆转,运动又帅气的遛背造型,实在深得年轻用户的青睐,于是乎越来越多的品牌开始加入跨界遛背的大潮流🤤。就连向来以高端行政形象深入人心的奥迪汽车,也毫不犹豫的加入了跨界遛背大军😻。 奥迪Q3轿跑融合了运动、进取、现代的设计语言,将独具美感的掀背造型与车身的肌肉感完美平衡🌼。奥迪Q3轿跑是基于奥迪Q3打造的衍生车型,其车头部分设计与奥迪Q3基本保持一致,八边形的前中网造型辅以蜂窝状格栅点缀,使整体质感更显精致😉。 车顶微微翘起的小扰流板和侧窗上扬的角度刚刚好,再加上后轮拱处分段式的腰线设计,是运动型车那种“往前冲”的视觉效果没错了🚜。 如果你觉得,仅仅是外观的设计就够了,那也太小瞧Q3了,里面也是一样不能少的,所以奥迪Q3轿跑也带来了足够科技的内饰和外观相呼应😝。 10.25英寸液晶仪表(高配车型12.3英寸)显示效果出众,菜单逻辑清晰,信息可读性强🤩。8.8英寸中控屏幕(高配车型10.1英寸)配备了车联网功能和原厂导航,且支持CarPlar和CarLife功能,整体操作流畅性毋庸置疑🚑。值得一提的是,该中控屏幕仅有声音反馈,并无震动提示😝。 12.3寸的全液晶仪表和中控台的10.1英寸触控屏组合成了奥迪的虚拟座舱🏵。 大面积的Alcantara包裹,再配合上S-line造型的三幅平底方向盘,它还能给到你一种驾驶AudiSport高性能车的体验🐶。 说起性能,那就得拿奥迪Q3轿跑里面动力规格最高的45TFSIquattro来说了😘。220P马力,350N·m的扭矩,官方标称的百公里加速成绩是7.6s,但是实测跑进7s相当轻松,既然是轿跑定位,跑得快肯定是第一的🍁。 再多的言语都不及视觉的震撼,想要近距离感受全新定义的Q3轿跑SUV吗,感觉行动起来吧🙈~#奥迪Q3##车型推荐# 查看详情>>
- 奥迪RS6 Avant看起来好好酷😎奥迪RS 6Avant一直被认为是地表最强买菜车之一,原厂的那台4.0T V8发动机输出600马力,峰值扭矩更是达到了800Nm,0-100km/h加速仅需3.6秒。然而越是强大的车,在改装厂眼里依然可以继续压榨。 近日Pacific German和VF Engineering联合打造了一台狠货,而且是全球唯一一台,动力三阶升级套件,TTE涡轮增压器,Eventuri进气系统,保护空滤和中冷,并修订了ECU,最大功率直接来到1000马力,峰值扭矩也是1000Nm。现在0-100km/h加速仅需2.7秒,极速超过340km/h。 外观方面,整体看起来还是比较克制,加装了前唇、侧裙、车顶扰流版和后扩散器,ABT Sportsline新型防倾杆,青铜色的22英寸轮圈,Akrapovic天蝎钛合金排气。内饰更换了Alcantara和碳纤维方向盘带换档灯。 这台车的有多强,比如你开保时捷911 Turbo S在德国高速极速狂飙,然后被一台奥迪给无情的超过,看到这台奥迪逐渐远去,仿佛自己开的是混动卡罗拉,这就是这台千匹奥迪RS 6 Avant。😃😃[_LinkTopic:奥迪RS 6,7996,23] 查看详情>>
- 日产GT-R帅气改装分享!天哪,会改装的网友大神们也太多了吧!刚刚在社区上刷到日产GT-R改装,把我帅呆了!说到美国黑暗战神,还得是日产GT-R啊!给家人们分享一下: 虽然车身是低调的黑色,但是我第一眼就从橘黄色的转向灯看出这辆GTR为美版车了!全黑的车身搭配的是同为黑色的RAYSG2520英寸锻造轮圈,再加上来自VOLTEX的TYPE-5GT碳纤维尾翼和REVOZPORTR-TACK碳纤维前唇,战斗气息直接拉满啊兄弟们!另外这个原厂前杠进行切割,并对防撞杠作导风加工,不得不说大神网友真的有耐心! 内饰方面,车主改用了AUTOTECKNIC碳纤维拨片,视觉效果更胜一筹!另外还换装了英国COBRAMISANOLUX定制运动座椅,极致轻量化,背后为碳纤材料制作而成,前面部分侧采用真皮+绒布材料,个性化定制蓝色格调,并特意让厂家在座椅上绣上自己儿子的名字,太有sense了哈哈哈! 在操控方面当然也少不了,除了CUSCO防倾杆等基础底盘强化件之外,这位大神还更换装了MEGANRACING后倾角和后束角调整拉杆,能够对应不同赛道需求,对倾角和束角进行调整。另外搭配避震界神器OHLINSDFV,太绝了啊家人们! 真的整一套下来太帅了有没有!!我真的好喜欢啊,努力赚钱我也要改装!! 查看详情>>
- 个性不失精致!🌸25-35万选车攻略 上一期推荐奔驰C级和宝马3系两款销量王,这一期会给大家带来几款个性高颜值的SUV的选择,奥迪Q3 sportback、MINI 、雷克萨斯。 🎀奥迪Q3 sportback 💰29w 在我预算内的奥迪轿车只有A4,整体风格有些过于正经。轿跑A5的外观确实是深得我心,十分心水,但是车源少,落地要40了,只能忍痛看看别的。 好在奥迪还是有惊喜存在的,Q3 sportback,轿跑运动,溜背设计流畅自然✨。21款就只有一种配置,40TFSI 进享人生版。落地大概29万左右。倒车影像,无钥匙进入,氛围灯都有🉑️。没有配备主动刹车有点可惜,另加5000块钱可选装原厂的360影像和后视镜折叠还是挺实用的。值得一提的是Q3 Sportback外观内饰比起A4和A5更加前卫。内饰选择上,不怕脏的话月光银的座椅非常小清新。小Q3虽然长度不长,却非常能装,去山姆采购一番,或者运一运宜家的不少家具也是绰绰有余✅ 。如果热爱购物或者常操作较大物品,这辆小车可以说美观又实用呢。 . 🎀MINI Countryman鉴赏家 💰30w 其次就是颜值最高的MINI了,作为MINI里唯一的SUV,MINI Countryman像一个吃撑的小胖子。有MINI经典的大圆眼睛和米字旗尾灯,尽显英伦风范🇬🇧。推荐配置1.5T鉴赏家,落地30万左右。内饰的颜色相比正常款的MINI会比较局限,只有碳黑色可选。不过圆圆的液晶仪表,灰机拨杆式的按钮设计,搭配上8色氛围灯别有一种朋克风。外观的颜色上除了主打的辣椒红,细白银、尤加利青和子夜黑也十分推荐。要狠狠吐槽一番的是MINI全系没有无钥匙进入,主动刹车和倒车影像我要选装6000元的泊车套装才有。不过一定的装载能力和出众的外观,确实也是这一档位不错的选择✅。 . 🎀雷克萨斯 NX 💰 35w 豪华日系车的门面品牌,免费保养还是很拉好感的。NX和MINI圆润的外观不同,第一眼就给人凌厉的感觉。内饰也十足日系,咋一看平平无奇,摸起来却有皮质有木纹,像在榻榻米上一样。推荐配置 NX 200锋逸版,落地大概35万。标配无钥匙进入,倒车影像,座椅加热。吐槽的是,没有主动刹车和自动泊车,甚至不支持Carplay,是雷克萨斯独有的吝啬吧。外观上雷克萨斯独有的超音速钛银色,很有质感。座椅可选暗玫瑰红色座椅。 目前NX临近换代,换代后内饰更加具有科技感,不着急的话可以观望 [_LinkTopic:车型对比,43840,37][_LinkTopic:车型推荐,69005,37] 查看详情>>
- 小众改装品牌Theon Design此前已经推出过翻新经典车的案例,近日,他们又小众改装品牌Theon Design此前已经推出过翻新经典车的案例,近日,他们又将经典的1992年(964) 保时捷911 Carrera 2进行重造,并命名为GBR002。 外观部分,采用了橡木绿的外观涂装,辅以条纹拉花,搭配18英寸的Fuchs轮圈,完美还原了当年的神采。除了钢制车门外,整个车身采用碳纤维打造,整车的重量仅有1169公斤,比原厂964的车型轻200公斤。 内饰部分,大量采用了铝合金制作开关设备,如门把手、旋钮和刻度盘等,搭配Recaro CS运动座椅和Nardi方向盘,采用与外观颜色相匹配的编织和皮革。 动力部分,GBR002搭载了4.0L自然吸气水平对置六缸发动机,最大输出406匹马力和442牛·米的扭矩,匹配六速手动变速箱以及后驱系统,并且安装了限滑差速器。搭载了新的排气系统,声浪体验也得到了提升。基础设施也进行了现代化改造,增加了蓝牙音响和无线充电功能。 Theon Design并未透露新车的售价,不过Theon Design在英国的售价通常在38万英镑起步,且每个项目需要花费18个月的时间完成,你觉得新作品的售价会是多少呢? 查看详情>>
- 顿挫感确实影响325li耀夜的驾驶体验😁颜色:外观碳黑内饰干邑 吐槽一下这家4s店,如果不是这家优惠广州最低,真心不会跑到那里买🌹。销售态度一般,服务不专业,在珠海更新车机被告知“首登”未完成(如果没有首登,貌似保修都保不了喔),微信信息经常不回复🐸。 说一下为什么入这款车😲? 1.主要还是因为那句经典台词“人生绕不过一辆3系” 2.这一代3系真的很美,第一眼看到就已经定为换车目标 身边很多人会说A4换3系没必要啊,应该换5系😎。但是觉得还没到开5系的年纪🚌。这两台车是同一个级别的车,可那时正好是奥迪内饰异味的风头浪尖,车开了三年多那股味道一直没有散,问了开过车的人都说可以闻到,家人坐车的时候也说闻到一股味道🌸。于是下定决心换车,但是小4除了味道大一点点之外,的确是一台很好的车子,三年多,没有出过故障,加速比较线性,换挡也很顺滑,最后只能忍痛出售啦💘。 一个多月的时候发现车上已经有了一点点洗车的太阳纹,而且由于经常来回广州珠海,高速路特别多小石子,害怕车漆受损,于是去贴了车衣,说一下如何选择车衣吧💞。当然现在全球排名靠前的应该就是XP了,当然价格也相对贵一点,了解过一些其他牌子比如(强生、3m)价格也不低,大概也需要8000-10000出头,既然价格差不多,那还是选择XP吧,主要还是担心几年以后,撕开车衣会留胶伤害车漆🤜。车衣选择了广州的一家贴膜旗舰店,选择的是XP—A系列🧡。下面是效果图,车衣用了一个月,目前效果不错,洗完车,车身光亮,如果你也很爱车,就给他穿上一身保护的衣裳吧😳。 驾驶感受: 1.六月份试驾过第一批325的试驾车,总体感受就是加速松油门顿挫感严重、极度不舒服😸。不过这台车是在宝马官方召回事件后生产的车,车子是12.4下线的🙈。所以总体感受并没有试驾车松油门顿挫的感受🌲。 2.原厂刹车,可以用无力来形容💞。为什么😼?前逛论坛就看到很多车友就说这台车的刹车很空,前20%基本上是灯亮刹车根本就没有上线🐲。所以后期加装了AP9540(380mm原厂ap大盘、刹车皮也是ap)不过如果可以建议选择更好的刹车皮,ap刹车皮其实一般,而且雨天冷车刹车会有蜂鸣声,热了以后就还行💛。ap总体感觉比原厂刹车来得更及时、脚感相对线性没有撞墙感觉🐵。本人不下赛道,一般就是市区、高速街道行车,9540就已经非常足够啦🖤。当然也考虑过选装mp刹车,前四后一,毕竟是宝马原厂,听装了的车友都说效果不错而且颜值很高,就是贵了点,但是前后轮都换了一套包括大力鼓,听说现在还有一套适合3系的mp程序,刷了程序刹车效果更好,大家可以通过对比,选装更适合的刹车😲。 3.这一代动力没有大的提升,依然B48,马力184p,扭矩增加了30nm,动力只能说市区里正常驾驶仅仅够用,还是想提升下🙂。毕竟进气发动机跟咱们呼吸是一样的,待着口罩和没戴口罩,呼吸是不一样的,换装了bmc高流量进气格提升进气,整体感觉还是有一点点提升,不愧是最经济最划算的提升🤪。 4.原车ID7系统使用起来简单,车载无线Carplay非常好用实用(前提是你必须有一台苹果手机),但是更新为2020.3最新版本后,增加了百度carlife,对于安卓用户来说应该也是一种福气🤣。 5.原厂避震相对较软,乘坐感受比上一代有一定的提升,但是并非那种很豪华的舒适感,只能说是入门级别的舒适感,遇到不平道路,避震会来回压缩反弹,有点像跳跳床的感觉🌷。 6.油耗方面还是很不错的,目前油耗是7.5L/100km 7.保养方面,是6000km做的首保,由于在4s买了六次,其实买了之后瞬间后悔🌴!那次还亲眼看到4s店的员工洗完车把车倒出来把后面的5系给撞了,两台5系,估计那个人GG啦😲。奉劝大家去完4s店的时候认认真真地仔仔细细地检查检查的 说了这么多,觉得G时代的3系真的是一个不错的选择,如果你还在观望的,赶紧出手吧,早买早享受🌵。还想吐槽一点,就是国内不可以选装国外的激光大灯是一大遗憾🙂。建议宝马能让国人根据的喜好提供选装,可以考虑提供操纵选装(如防倾杆、外观套件、mp刹车) 这一代内饰可圈可点,对于宝马3系总体来说可以说是翻天覆地的变化🎊。 昨天刚装的行车记录仪,选来选去最终还是选择了隐藏式的这款,价格实惠,效果还行🍃。不过比较头疼的就是carplay和行车记录仪都需要连接wifi,所以过程相对麻烦,需要手动切换💗。人民币499左右 熏黑灯膜,大概减少灯光20%,但是对于夜间行车并没有很大的影响,可以对比一下,左边未贴,右边贴黑,效果还是还原了黑武士该有的效果🦊!#宝马3系##用车感受# 查看详情>>
- 4万多起售,🤭有自动挡可选车💫💫这篇文章的主角,是一辆价格十分实惠的国产三厢车,它就是来自奇瑞的艾瑞泽5,起售价4万多,还有自动挡车型可以选择,这车怎么样,它有成为国民车的潜质吗?我们来分析一下: 车子长宽高尺寸为:4572mm,1825mm,1482mm,轴距为2670mm。 外观方面,这车不是第一眼情人那种车,但是绝对是看久了也不会觉得不好看那种,设计上线条硬朗,颇有些欧系车的味道,搭配细节设计,看着还有那么些运动感活泼感。 作为一辆低配车型,像是熏黑带透镜的大灯,搭配双色的铝合金轮圈以及还挺犀利的尾灯设计,都让他看起来丝毫不会有什么廉价感,这车车身有小划痕小刮擦不用去喷漆,一根点漆笔就能解决问题,省钱省事还保护原厂漆。👏👏 车内设计使用的现在奇瑞主流的家族式设计语言,实实在在的说,在这个价位里,除了几个自主品牌车型,基本是没有对手的,整体搭配还有那么些质感,完全不会有廉价的感觉,想想这个价位的合资车,哈哈,寒酸的想让人流泪啊,哈哈,配置上,像是胎压显示,车身稳定系统,定速巡航,自动驻车,真皮多功能方向盘,低配车型可选配9寸中控屏等实用性配置都有。 动力方面,文中是它主销的1.5L车型,使用现在奇瑞很主流的一台自吸发动机,这台发动机已经服役多年,质量稳定性口碑还是很好的,没什么毛病,最大马力116匹,最大扭矩143牛米,参数上确实是一般般,尤其是没法和现在的那些涡轮机相比,文中是它的自动挡车型,使用的CVT变速箱,车身重量1.3吨多,比桑塔纳和威驰这些车都要重不少,要知道哪些车也就是1.1吨左右,较高的车重,让他的加速成绩确实是收到了影响,零百加速时间我们实测要13秒多,确实是比较慢,也就是日常代步够用,想要点激情肯定是没有的。日常开起来,从起步开始,这车就没什么爆发力可言,他的优点也就是很平顺很好控制,这对于女性驾驶员来说是个好事,市区超车多踩踩油门也没啥问题,也就是省道和高速超车确实需要多等等。工信部油耗为6.9升每百公里,实测会高一些。😉😉 最后总结:这辆艾瑞泽5外观顺眼,内饰不廉价,空间不错,动力一般,但是油耗不高,质量稳定性不错,底盘扎实有质感,最重要的,这车的价格是真的够低,综合以上条件,我认为这车很有成为国民车的潜质啊。🚗🚗[_LinkTopic:艾瑞泽5,10644,23][_LinkTopic:评价,33900,37] 查看详情>>
奥迪Q3 Sportback防倾杆热门推荐