哈弗初恋档位显示器接线
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- 现款汉兰达发动机启停永久关掉方法目前看到有2种方法,一种是买个模块装到档位那里,还有一种说是电瓶上有根接线拔掉就可以,这2种哪个不伤车,相对的比较安全的呢? 查看详情>>
- 「腾腾周末」六日之加装抬头显示本周继续封控,不允许出小区。但稍微放松了下,允许下楼走走,抓紧把到货的抬头显示装上。 抬头显示,就是把仪表盘上的速度、水温、转速等信息投影到前风挡玻璃上,有点类似飞机驾驶数据显示仪的感觉。这种小设备有利于驾驶员随时掌握速度,不用频繁低头看仪表盘,有利于行车安全。 我在网上淘了一款基本款,包邮不到80元,但投射内容仅限速度。到货的OBD包括一根1米多的接线,一个反射膜,一个简易显示器。接线一头直接插OBD口,一头插显示器,除了走线,安装非常简单。 查看详情>>
- 感觉我的车(自动豪华)从P档向R档切换时档位位置不清晰,有时都要看看仪表盘显示器感觉我的车(自动豪华)从P档向R档切换时档位位置不清晰,有时都要看看仪表盘显示器,害怕挂错档,再从R档切换到N档也是这种情况,再从N档切换到D档也一样,这是怎么回事? 查看详情>>
- 自己动手丰衣足食-安装侧视车载摄像头因为小虎是给媳妇买的,虽说驾照拿了几年了吧,但是摸车的机会少,技术上还是不行,尤其是车宽掌控不准,右边总是感觉要撞上的。这不抽空装一个侧视摄像头,完美解决这个问题,并且马路停车绝对可以做到厘米级停车。其实也是很简单的事情,我是单独加了一个显示器,红外摄像头,接的ACC,也就是说着车摄像头就开启了,不单独加装开关了,省事。需要从主驾的保险盒接线过来,所以这边需要把手套箱拆了,方便走线把手套箱的两个螺丝拆下来,最用枚硬币卸下右侧的阻尼杆把副驾仪表台右侧的装饰板拆下来将两根线穿过,从主驾到副驾把线接,摄像头和显示器都需要单独接线,正负接线后,拿胶布缠在保险盒里找到ACC,负极直接打铁就了,线比较乱,没关系,盖起来就看不到了每个接线头上都带有单独的保险片,以防外一这里面的线还真该整理下,不然以后维修都找不到了,有车载魔盒,流媒体后视镜,侧视摄像头,把右侧的视频线和电源线接这是显示器的视频线接线先测试一下将摄像头贴,我没有选择打孔,直接选的这款外贴的,效果也不错,将线路穿过线管,沿着后视镜门边进入车内显示器放在这个位置,晚上不影响开车将线路塞进缝隙内暗线摄像头视频线沿着车门进去最后将手套箱装回去完美,再调整下摄像头的角度最后回装保险盒的护板看这凌乱的线,插回大灯高度调节,直接扣回左侧有3颗螺丝,打紧最后将左侧护板扣上去,大功告成怎么样,是不是也看不出啥来啊效果还不错把这个比较简单的,但是给女司机一点信心,过窄地方的时候更有信心了,三四十块钱的东西,用着很不错,接线都是采用保险盒接线,不破线,加装保险片,以防外一。了,和大家分享小改造,让小虎更加得心应手。谢谢。 查看详情>>
- 十代雅阁后加装抬头显示hud,圆盾做出了新境界圆盾这款隐藏式专车专用设计的HUD抬头显示器,安装十分简单方便,大概二十分钟就可以搞定。抬头显示器是直接读取原车的各种信息数据,比如车速、转速、超速报警、档位提示、时间显示等等,然后直接投影到前挡风玻璃上面,既时尚美观,又能提升汽车的科技感,还可以提高驾驶的安全性。一举多得,非常实用! 查看详情>>
- 6376NF 压缩机突然不闭合了?不能制冷了。?要检查什么?前几天还开着冷风的。这天旋转了出风变速箱档位,正常一按AC键,冷大气压强缩机就闭合一块儿转,,,但如今就是不吸一块儿了。。不转就不能制冷了。。要先检查哪里??在接线盒子里也没有看到车辆保险丝,,由于这个冷风也是一块儿4S店增装的,不晓得车辆保险在哪里.. 查看详情>>
- 最近天气渐冷,骑车感觉冬季手套也扛不住了,于是想到了加装电加热手把,看了官方商城最近天气渐冷,骑车感觉冬季手套也扛不住了,于是想到了加装电加热手把,看了官方商城的价格有点囊中羞涩,找了个平替简易款,顺便把一直想装的车机也装上了,话不多说,直接上图。最终成品,选的魔术贴加热片,优点是拆装方便,不用替换原车把手,缺点是没有替换把手一体化 查看详情>>
- 哈弗初恋让“初恋”般的心跳与悸动再现作为中国SUV全球领导者哈弗汽车为Z世代量身打造了一款以“年轻人的第一台车”为标签的紧凑型SUV——哈弗初恋♥️。 哈弗初恋🈶️4个版本,车型分别命名为“大一、大二、大三、大四”。 每个人都有自己的初恋,那种心动的感觉相信一辈子都不会忘记。同样,看见哈弗初恋的外观相信也会让很多年轻人心动。它承袭了全新的家族设计语言,标志性的六边形进气格栅并没有缺席,内部采用了网状镀铬装饰,两侧名为“动情之泪”的LED大灯组设计也很别致,配合中网造型,视觉冲击力还是很强的。尾部方面,新车采用了L型尾灯设计,并新增动感小尾翼,符合当前审美潮流。不得不让人心动💓! 哈弗初恋让“初恋”般的心跳与悸动再现如果想进一步了解初恋就需要步入内饰,让人眼前一亮✨。整套内饰在遵循人体工程学的基础上,融合当下最为潮流的智能科技元素。而双色内饰设计风格,极富浪漫气息,中控台、三辐多功能方向盘,旋钮式换挡机构等位置都有与车身颜色相呼应的饰条点缀,软性材质和皮质包裹的运用也提升了内饰的质感。 同时,作为一台主打年轻消费市场的中国品牌SUV,哈弗初恋的配置表现堪称全面👏🏻,以大四版为例,一眼瞟过去就能看到采光面积达0.85㎡的全景天窗、分区自动空调、电动座椅、无线充电板、方向盘换挡拨片、后排独立空调出风口、12.3英寸中控触摸屏、7寸液晶仪表盘、64色氛围灯等抓住年轻人“胃”的配置。如果继续研究下方向盘上的多功能按键并在中央触控屏上多点几下,还能进一步发现全彩抬头显示器、座椅加热、360度全景影像、完备的L2级自动驾驶系统(包含全速域自动巡航、主动刹车、并线辅助、交通标识识别、车道偏离预警和带有智慧躲闪功能的车道保持功能)等装备。 如果你觉得上述配置还不够科技智能的话,哈弗初恋还有许多越级配置。比如车机系统还可以通过人脸识别+声纹识别来解锁和切换系统账号,便于不同的用户快速切换到自己习惯的功能设置,也可以根据个人喜好对车辆进行个性化设置✌️。 此外,哈弗初恋还搭载了首创的情绪识别系统,通过位于A柱内侧的人脸识别摄像头,捕捉驾驶者的表情,从而判断驾驶者的情绪,并利用车载的语音系统和驾驶者产生一些互动,同时还有分心监测和疲劳监测功能。比如说,在驾驶时驾驶证扭头不注视前方,车机警报就会触发——“亲,不要开小差哦!”恰似多年前的那个她对你无微不至的关心🤣。还有就是当在12点或19点前连续行驶了2个小时的时候,系统就会主动推荐当时地理位置周围的餐厅,省去了自己搜索的过程,省时省力还能吃到美味等等。 对于哈弗初恋的空间也并不用去质疑什么🤔,在官方定义中,这是长城的首款入门紧凑级SUV,但当你坐进轴距有着2700毫米的初恋后排后,你就能感受到长城宣传的谦逊与保守。对于一款车长不到4.5米的紧凑级SUV来说,这样尺寸的轴距并不容易觅得。坐在后排,无论是腿部还是头部空间都有充足的保障,并且后排的地台采用了纯平式的设计。而在后排配置方面,全景天窗和后排空调出风口并没有缺席,并且带有两个USB充电接口。另外,还有多达26处零散储物空间。所以,哈弗初恋很好地展现出全新柠檬平台在车辆空间表现方面的卓越实力。 对我而言,哈弗初恋充满了许多惊喜感,我很难想象竟是一辆入门级车型,从外观内饰到智能配置,乃至每一个细节,体验都是超越用户期待的。而三大件由于出自哈弗最新的柠檬平台,行驶品质也不会有所缩水。可以说,哈弗初恋正在用远超同级的产品力重构入门紧凑级SUV市场的新格局,让喜爱SUV的用户有了一个新选择,让“初恋”般的心跳与悸动再现👏🏻。 #哈弗初恋# #车型推荐# #为国产点赞# 查看详情>>
- 领界质量太差。购车一年半,行驶约18,000多个。电瓶负极接线端断裂两次。碳罐电磁阀故障维修更换一次。变速箱切换档位时顿挫并报故障,已经修了两次还没修好。购车时想着好歹福特把持品控虽说不会很好但也不应该太差,结果还不如一辆杂牌,后悔死了。至于平时的用车感受,最大的缺点就是油门响应延迟太严重。油门踩下去两三秒才来动力。 查看详情>>
- 领克01加装智能前雷达祥细教程,穿线走线方法,欢迎拍砖。为了加装一套称心如意的前雷达,作了很多调查研究。从布线方式分,有无线的,有有线的。无线的不用穿线到室内,但是驾驶舱要走线接线,室内显示器也要走线接线,感觉工作量差不多,而且最重要的还有一个稳定问题。原厂雷达没有一款是无线的。所以无线方案否决。有线的里面又有各种各样的档次和方式,踩刹车工作或者一直工作那些方式都太落后了,不是很合理。最后确定了协议速控的方式,不用破线,不需要的时候又可以自动关闭,很安心。然后就是选择品牌,选择探头款式。内嵌探头颜值好,但必须拆保险杠,简单起见,还是选择了常规探头,诺腾品牌。安装好后是这样子滴。 查看详情>>
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