哈弗初恋内板加装
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- 哈弗初恋内饰很有特色🆙内饰:哈弗初恋的内饰设计的很有特色💪,没有太多繁杂的功能按键👏; 皮质包裹的方向盘手感舒适💤,左右两边的功能按键可以控制语音🙏、电话等,用着很顺手👋; 金属旋钮式的换🍃挡,外形看着年轻帅气💁,手感也很不错👋👋; 12.3英寸的液晶中控屏没事时可以用它看电影🔝、刷***等。 总体来说还不错💪💪,被他的超大空间给吸引了👀,价位又很亲民✊,顶配车型也只有92900💁,配备了360全景影像👀,给外出安全带来了保障🎉🎉。#哈弗初恋# 查看详情>>
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- 晒晒太阳就能充电?为啥电动汽车不在车顶加装太阳能板?目前,续航一直是困扰电动汽车的难题,特别是在冬季跑高速的情况下,电动汽车续航纷纷大幅缩水,很多网友突发奇想,为啥不在电动汽车车顶上装太阳能板,一边跑一边充电呢?想着想着觉得自己简直是个天才,都想去申请专利了。 查看详情>>
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- 哈弗初恋试驾外观传统内饰前卫并充满活力哈弗初恋作为入门级的SUV,其定位就是年轻人,所以外观设计还是很有特点的,无论是圆润的前脸还是大灯的造型以及前脸的层次感都能让人看出哈弗初恋的设计是用心的,而且也很符合当下用户群体的审美,不过为了保证车内空间,哈弗初恋的整体框架还是以传统SUV的方正造型,所以哈弗初恋在年轻化设计上还是有所收敛,属于耐看的类型。 😚🙈💥💤🔥😉💢 内饰方面,相比略带年轻化的外观明显就大胆很多了,无论是配色还是布局上,哈弗初恋都非常前卫,悬浮式的中控屏、多层次感的中控造型以及大面积的红色皮质包裹这些都让哈弗初恋的车内充满的青春活力,对比哈弗初恋的外观是有一定反差的,而且哈弗初恋的内饰用料、做工都不错,所以比较加分。 哈弗初恋的动力体验,1.5T配双离合变速箱的加速还是没问题的,虽然没有特别强,但日常驾驶动力足够,尤其是中低速行驶的加速也有一定推背感,但高速路段再加速就不是很明显了,而且发动机噪音也会比较大,好在哈弗初恋的动力输出比较平顺,方向盘的转向也比较细腻,日常驾驶中哈弗初恋也算是比较好开,容易上手的车型。🧣🚙🚑🚘🚌🚟🚲🏎🚟 [_LinkTopic:哈弗初恋,26254,23] 查看详情>>
- 迈巴赫S480改装魅黑流线钢琴烤漆饰板(桃木内饰)如果您一直有关注迈巴赫这个品牌,相信您应该知道在这个车型内饰板有一种钢琴烤漆的工艺。在迈巴赫的官方叫法是:designo 魅黑流线钢琴烤漆饰板,一般用在旗舰车型最高配置中才会出现,比如上一代的W222迈巴赫S680,那在W223系列当中也同样出现再最高配置上。 查看详情>>
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- 哈弗初恋年轻时尚内饰运动感足哈弗初恋的内饰设计非常年轻时尚。整体造型设计能够赢得年轻消费者的青睐,内饰有黑色、黑色+棕色、黑色+绿色、黑色+红色、黑色+灰色五种颜色可供选择。可以看出,这款车不仅外观出众,内饰设计也十分出众。 💢💫✊✌🙈🎀😊✨ 两款高端版还采用了12.3英寸的悬挂式中控屏,进一步提升了内饰的科技感。这种材料非常适合用人造革包裹的座椅。此外,还有很多安全配置来保证安全。 哈弗初恋系列搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率150马力,最大扭矩220牛米,匹配6速手动和7速双离合变速箱是。该车工信部总油耗为6.4L。在性能和消费数据方面,还是很不错的。悬挂采用麦弗逊式独立悬挂和扭力梁非独立悬挂。🚍🚃🎚🚓🐯😀🍄 [_LinkTopic:哈弗初恋,26254,23] 查看详情>>
- 知豆加装主动均衡板前段时间在论坛瞎逛,看到这个知豆代步上下班还要得,后面还可以放点东西,心里就各种瞎想,大小喃一个人开还可以。于是在各种APP到处找,找了三个车源,一个太远没法子运回来,第二个车看了,换的新的三元锂,车有点老,试驾了一下,感觉那种声音就像在骑电三轮,声音是那种齿轮声音多大那种,前机盖打开看见里面太埋汰了,给人一种不顺眼的印象,问哈价格,分都不少,于是走人不安逸。最后一个,外观看起还将就就这个样子,没户,行驶8000多点公里,14年的车,这是把车当贡品蛮,7年跑8000多,各种问,说是老年人没几时开,要得嘛弄回去当老头乐车开,问哈价格,合理。续航多少公里,卖家说没试过,回来就插起充电。***这哈咋整。管他的价格谈哈成交,管他的开回去。还是好2个多小时安全到家。到家开了断时间发现50%的电量后会出现单体电量过低,保护了,慢慢就开不远了,开朋友修理厂去,上举升机看了哈电池铭牌三元锂73V168A。朋友这里没修新能源车,检查哈齿轮油,没问题。就又回家,于是逛论坛,各种百度,脑海又是各种想。………………………………又试了几次,不行,这个压差一定弄,问了一下,电池均衡有点贵,几家都是。没法子弄,最后干脆买个充电器自己一个一个的充。充电器回来了于是找个时间把电池拆下来,用三轮拉回家在屋里慢慢弄。这个电池两个人抬,有点重。腰杆都整痛咯,好干净,准备开整。对比对比电池型号代码内阻仪测量内阻此处省略一万字,一个一个充电,又想,逛论坛逛某宝,某多。发现一个好东西,和商家交流交流。开始加装均衡板。绿灯一次成功点亮,代表已经开始工作。充电时故意把3串电池多充了一些电,来试一试均衡板经过3天完工。装车期待效果,后面自己装车就没照照片了。发个对比照吧,以前是82V就快满了,以前82V就有93%现在82V有80%,电还没充满,有事就没充了,82%电量爬了58公里回来还剩54%电量,期待多几个充放电循环电池应该会续航150。 查看详情>>
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