思皓A5头部空间不足
- 星瑞头部空间不足星瑞最大缺点是头部空间不够充裕,我1米75的身高,座位调到最低,并调到合适我的坐姿后,头部只有一拳左右的空间,感觉有点憋闷,我现在开的高尔夫6是有2拳的头部空间。 查看详情>>
- 思皓A5动力不错,空间宽敞思皓A5的座椅设计很人性化,乘坐舒适度很高。其次,这台车的空调系统也很不错👍,可以快速达到设定温度,给驾乘者提供一个非常舒适的车内环境。隔音效果也非常出色,在行驶过程中几乎听不到外界噪音。 车内空间设计相对比较合理。前排空间宽敞,后排空间略显拥挤,但足够满足家庭短途出行的需要,行李厢空间也比较大。 动力方面的表现还不错👍,动力输出非常平稳,加速快,操纵感很不错,可以轻松应对各种路况。CVT变速箱的换挡平顺流畅。还配备了多种智能化功能,如自动驾驶、车道保持、避撞预警等辅助驾驶功能,使驾驶更加安全、便捷。 [_LinkTopic:思皓A5,26016,23] 查看详情>>
- 试驾思皓A5,空间利用率比较高思皓A5这台车的空间方面可以说是可圈可点吧。首先说它内部的乘坐空间。它前排的乘坐空间还是很宽敞的。正常的成年人坐进去是丝毫没有问题的,空间很充足,腿部很头部的空间也都很宽松,身体的自由度算是蛮高的了,给人的空间舒适感很强;但是它的后排空间就没有那么好了,它后排的乘坐空间相对来说会小很多,身高一米七五,也只能说是刚好坐进去,而且腿部顶着前排的座椅,短时间坐还行,时间长的话会非常的不舒服。不过它的后备箱的空间是很大的,而且它的后排座椅可以比例放倒,放倒之后,空间变得非常大。 这台车的动力表现还是蛮不错的👍。搭载了1.5t的涡轮增压发动机和cvt无极变速箱,动力输出是很充沛的。起步很快,没有卡顿感。提速的表现也很不错,动力响应迅速。 [_LinkTopic:思皓A5,26016,23] 查看详情>>
- 头部空间#“迪王”车主日常#4.头部空间并不是很大,如果是大高个儿在车内应该很难受。 5.噪音挺明显,前排是多层隔音玻璃还好,但后排没有,所以隔音效果差了点。 6.辅助驾驶功能并不是很给力,说是“ Dipilot 辅助驾驶系统”,但实际上不管是在高速上,还是怠速行驶的时候,总是会偏离车道,容易压线。 7.冬天的时候,会发现电池续航能力变差很多,如果要经常用空调的话,不建议选它。 8.后期的维护成本有点高,虽然充电便宜,保养也不贵,但是电池如果严重衰减的话,换电池还是挺贵的。 查看详情>>
- 头部空间两侧还有两根排气管,比较醒目!内饰设计精致大气,pace也很灵活!内饰方面,揽境采用了大众家族最新的设计风格,细节尤为突出。车内使用了很多软性材料,显得更加高档!该车还配备了12英寸悬浮式中控屏幕和手机/互联网,让用户充分体验科技带来的便利。车内还有一丝不苟的双缝线设计,精致优雅。揽境的车辆尺寸也做了小幅调整,而不是简单的加大尺寸。轴距还是2731mm。这样的数据说明揽境在同级别中表现出色,为车友带来更宽敞的腿部空间和头部空间,驾驶感受超级舒适。还有全景天窗的设计,可以给后排乘客更开阔的视野。 查看详情>>
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- 思皓A5空间大,动力够用思皓A5这台车的动力水平是一个标准的代步水平,起步感觉还是挺平顺的,没有那种突兀的感觉,急加速的时候涡轮介入的时候也比较快,超车也是挺迅速。操控也没有什么太大的亮点可言,就是方向比较轻,精准性也比较好,总体上来说上手是特别容易的😄😄。 座椅的填充物很充足,坐上去的感觉还是很好的,加上减震和悬架的设计也是偏软,会让这台车乘坐起来的舒适性大增,但是这台车的隔音水平还是有待提高的,噪音还是比较明显的。 这台车的轴距超过了2米7,在这个级别已经属于主流水平了,1米79的身高坐在这台车的前后排都感觉到比较宽松,满载五个人比较轻松。 [_LinkTopic:思皓A5,26016,23] 查看详情>>
- 驾驶室头部空间怎么样?个子高点的人坐进去头部空间表现如何呀?? 查看详情>>
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