思皓A5动力级别
- 同级别尺寸最大 2023款思皓A5官图发布9月28日,思皓官方发布了旗下紧凑型轿车——2023款思皓A5车型官图。新车售价在此前已经公布,2款车型的售价分别为9.88万元和10.58万元。 查看详情>>
- 思皓A5 PLUS将于上海车展亮相思皓A5 PLUS将于上海车展亮相。 近日,我们从相关渠道获悉,思皓A5 PLUS将于上海车展亮相。从外观来看,思皓A5整体采用江淮最新家族式的造型理念,六边形扁平式前格栅,内部直瀑式风格十分大气,整体视觉效果更加犀利。动力方面,思皓A5全系搭载1.5T全铝发动机。 查看详情>>
- 8月份思皓A5销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,思皓A5在8月份的销量为991辆,在思皓江汽集团当月总销量占比为31.25%,在同类紧凑型车销量排名中位列第60名,在自主产品销量排名中位列第117名。具体情况如下: 查看详情>>
- 9月份思皓A5销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,思皓A5在9月份的销量为1069辆,在思皓江汽集团当月总销量占比为29.65%,在同类紧凑型车销量排名中位列第65名,在自主产品销量排名中位列第126名。具体情况如下: 查看详情>>
- 视觉效果获升级,动力更加强劲,思皓A5 PLUS车展首发本次上海车展,思皓A5 PLUS正式首发,新车将于今年8月正式上市。外观方面,A5 PLUS基于A5打造而来,前脸采用了双层横贯式中网,两侧的LED头灯也更加细长,并且中间带有灯带贯穿。 查看详情>>
- 2021上海车展 思皓A5 PLUS首发2021上海车展正在如火如荼的进行中,思皓A5 PLUS首发亮相。新车基于思皓A5打造,并采用了炫酷的车身涂装。外观方面,飞瀑式中网相当显高级感,左右的LED前大灯进一步锐化,整体看上去更显运动气息。车身侧面则采用掀背式设计,黑化Y字型的轮圈造型,进一步凸出了车辆运动氛围。车尾方面,贯穿式尾灯没有缺席,出乎意料的是,尾门上方还增加了后扰流板,配合下方双边单出的排气布局,车尾的层次感和运动感都营造的相当到位。内饰方面则与思皓A5差别不大,中控大尺寸的液晶屏幕,很好的提升了车内科技感。动力方面,新车搭载了全新的1.5T发动机,传动匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 2021上海车展 思皓A5 PLUS首发亮相天天汽车前方小分队报道,思皓A5 PLUS正式首发亮相。据了解,新车是基于现款思皓A5升级而成,并将在8月正式上市。 查看详情>>
- 新款思皓A5上市,售14.58万元新款思皓A5上市,售14.58万元。轱辘哥近日从相关渠道获悉,思皓A5新车型正式上市,共推出旗舰智尊型一款车型,售价为14.58万元,新车为思皓A5的顶配版本。新车主要对配置进行了调整,相较旗舰型增加了车载空气净化器、车载应急包、负离子发生器、商务声学包、220V车载电源和燕飞利仕8扬声器。动力方面,新车搭载1.5T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩210牛·米,匹配CVT变速箱。 查看详情>>
- 2023款思皓A5公布售价 9.88-10.58万元日前,行车视线获悉,2023款思皓A5正式上市,新车售价区间为9.88-10.58万元。作为新款车型,新车针对配置进行了升级,动力系统上依旧搭载1.5T发动机。 查看详情>>
- 价格提升较多 思皓A5新增顶配车型上市近日,江汽集团旗下思皓A5的新增车型—1.5T CVT旗舰智尊型正式上市。新车型售价为14.58万元,成为思皓A5新的顶配车型。 查看详情>>
- 全新思皓A5PLUS,运动轿跑,动力强劲全新思皓A5PLUS,运动轿跑,动力强劲,非常耐思 查看详情>>
- 2021上海车展丨新潮元素思皓A5 PLUS上海车展实拍4月19日,2021上海车展盛大开幕,在本次车展现场,有车智联前方团队拍摄到了一组思皓A5 PLUS的实车图。新车基于思皓A5打造而来,在原有的基础上加入了更多年轻化的元素,使其看上去更加时尚、年轻。动力方面,新车搭载全新的1.5T发动机,传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 全新升级 思皓A5 PLUS将亮相上海车展大家好!今天选车网为您带来思皓A5 PLUS的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。 查看详情>>
- 思皓A5 PLUS正式发布,将于2021年8月上市在上海车展开幕当天,思皓A5PLUS车型正式首发。新车基于现款思皓A5升级而来,并将于2021年8月正式上市。新车延续了紧凑型轿车的外观造型,采用下倾式腰线设计搭配掀背式设计,与尾部增设的后扰流板相呼应,更显运动气息;并且新车还采用时下流行的贯穿式尾灯造型,进一步提升尾部的视觉宽度。此外,新车搭载了全新的1.5TDGI发动机,匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 思皓A5空间大,动力够用思皓A5这台车的动力水平是一个标准的代步水平,起步感觉还是挺平顺的,没有那种突兀的感觉,急加速的时候涡轮介入的时候也比较快,超车也是挺迅速。操控也没有什么太大的亮点可言,就是方向比较轻,精准性也比较好,总体上来说上手是特别容易的😄😄。 座椅的填充物很充足,坐上去的感觉还是很好的,加上减震和悬架的设计也是偏软,会让这台车乘坐起来的舒适性大增,但是这台车的隔音水平还是有待提高的,噪音还是比较明显的。 这台车的轴距超过了2米7,在这个级别已经属于主流水平了,1米79的身高坐在这台车的前后排都感觉到比较宽松,满载五个人比较轻松。 [_LinkTopic:思皓A5,26016,23] 查看详情>>
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