领裕主动降噪延长线开关
- 谁能把主动降噪延长线加个开关??主动降噪加个延长线,中间有个开关,把开关延长到驾驶位,当我想听音乐我就把降噪关了,不想听的时候我就把降噪打开,这样就解决了有点多问题,谁能改一下这个延长线???有没有大佬?? 查看详情>>
- 福特领裕舒适度评测一、驾驶舱舒适度 领裕的驾驶舱设计给人一种高端、科技的感觉。车内按键和旋钮操作方便,座椅采用人体工程学设计,对腰部和颈部提供了很好的支撑。😁此外,领裕还配备了多项舒适性配置,如自动空调、座椅加热等,为驾驶者提供了更加舒适的驾驶环境。 二、乘坐舒适度 领裕的车内空间宽敞,前后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。座椅布局灵活多变,可以根据不同的需求进行调节。😸同时,领裕还配备了多项智能科技配置,如智能互联系统、导航系统、语音识别系统等,使得乘客在行驶过程中能够更加便捷地掌控车辆。 三、悬挂系统与驾驶稳定性 领裕采用了先进的悬挂系统,使得车辆在行驶过程中展现出优异的驾驶稳定性和操控性。无论是城市道路还是高速公路,领裕都能提供顺畅且稳定的驾驶体验😘。这为驾驶者和乘客提供了一种安全感,使得行驶过程更加安心。 四、噪音控制 在高速行驶时,领裕的噪音控制表现出色。车内噪音水平较低,不会对乘客造成干扰。同时,领裕还配备了多项降噪技术,如主动降噪系统等,进一步提高了车内静谧性。😺 总体来说,福特领裕在舒适度方面表现出色。从驾驶舱到乘坐舒适度,再到悬挂系统和噪音控制,领裕都展现出了高水平的性能和设计。如果你对车辆的舒适度有较高要求,那么领裕无疑是一款值得考虑的车型。#领裕# 查看详情>>
- 说下领裕提车两个月用车感受偶遇一高架桥,这种建筑结构映衬下,拍照也有了新的意境,忍不住给领裕拍了几张,也顺便说说提车两个月以来的用车感受,我概括成了一句话,开的顺手,坐的舒服。开的顺手是指的我自己,动力方面就不用说,2.0T动力应对市区路况绰绰有余,让我觉得开的顺手的有两点,一个是领裕驾驶辅助跟安全配置比较多,像360全景影像就是可以清楚看到四周的路况车况,自适应巡航能减少高强度开车的疲劳感,盲区监测在光线昏暗的时候能预警后方来车,还有防碰撞预警、自动刹车的这些也让我觉得很安心,就是感觉开车的时候有一个人旁边给你看着。二个是语音控制,领裕这语音控制的灵敏度对我这种不喜欢动手的懒人来说相当友好,日常开车开关空调、调节空调风量温度、导航声音大小还有想听什么歌,都可以通过语音控制实现。坐的舒服就是指家里人了,大家也确实都有这样的反馈,一个是领裕这种布局,222独立六座,中间留出了一个走道,显得车内空间敞亮很多,第二排的独立性更好,第三排的腿部空间也延伸了,车里坐满人也没说很压抑。还有就是领裕的舒适性配置也多,尤其是第二排,航空头枕、电动调节、座椅通风加热这些,完全就是VIP座椅的待遇。加上领裕悬挂也是属于调教的比较稳,侧倾颠簸的感觉不明显,车里面静音效果好,还有空气净化功能保证车内空气质量,是有着一个相对比较好的乘车环境的。不过大家是觉得领裕的座椅有点硬了,我也觉得有点,不过这样也是能保持支撑性咯。 查看详情>>
- 借机说下领裕提车两个月用车感受偶遇一高架桥,这种建筑结构映衬下,拍照也有了新的意境,忍不住给领裕拍了几张,也顺便说说提车两个月以来的用车感受,我概括成了一句话,开的顺手,坐的舒服。开的顺手是指的我自己,动力方面就不用说,2.0T动力应对市区路况绰绰有余,让我觉得开的顺手的有两点,一个是领裕驾驶辅助跟安全配置比较多,像360全景影像就是可以清楚看到四周的路况车况,自适应巡航能减少高强度开车的疲劳感,盲区监测在光线昏暗的时候能预警后方来车,还有防碰撞预警、自动刹车的这些也让我觉得很安心,就是感觉开车的时候有一个人旁边给你看着。二个是语音控制,领裕这语音控制的灵敏度对我这种不喜欢动手的懒人来说相当友好,日常开车开关空调、调节空调风量温度、导航声音大小还有想听什么歌,都可以通过语音控制实现。坐的舒服就是指家里人了,大家也确实都有这样的反馈,一个是领裕这种布局,222独立六座,中间留出了一个走道,显得车内空间敞亮很多,第二排的独立性更好,第三排的腿部空间也延伸了,车里坐满人也没说很压抑。还有就是领裕的舒适性配置也多,尤其是第二排,航空头枕、电动调节、座椅通风加热这些,完全就是VIP座椅的待遇。加上领裕悬挂也是属于调教的比较稳,侧倾颠簸的感觉不明显,车里面静音效果好,还有空气净化功能保证车内空气质量,是有着一个相对比较好的乘车环境的。不过大家是觉得领裕的座椅有点硬了,我也觉得有点,不过这样也是能保持支撑性咯。 查看详情>>
- 7座领裕第一年回老家记录,有智能配置真香单位今年事情不多,为了节约成本,宣布了提前放假,让大家回去早点休息,来年好满状态开工。说起来回家,考虑到口罩的事情,从三年之前开始,自己就再也没有坐过高铁。 前两年都是蹭朋友的车回家,今年提了领裕之后,就选择自己开车回家。回家全程是387公里,不算特别远,倒是不用准备太多,领裕一箱油有的多。媳妇担心开车回去,两个小的闹腾,还特意买了块挂平板电脑的支架,放在副驾驶靠背上,让两个小孩自己看!还别说,就这屏幕加上去之后,搭配领裕真皮的沙发,和商务车真就没两样了。而我则负责掌控驾驶,随时通过语音助手去调节后排的温度。 要说领裕的智能化配置高就是好,一路上开着ACC自适应巡航,定到120km/h的速度,单次油耗到了6个不到。而且仪表盘上还有交通标识的提醒,能随时知道前面的路况!路上还能语音开关天窗和遮阳帘,舒服的很。要说回去的早就是舒服,一路上车少,开的也快,差不多4个小时就到家了。 回到家之后,自己还看了下油表,还有小半左右,在家里估计还能开上一周,等过去的时候再加一箱油就足够了,感觉油耗比预期要低不少。 查看详情>>
- 江铃福特领裕,你值得只有20万预算,就来江铃福特看看领裕 6座精领型:17.38万 6座铂领型:18.98万 7座铂领型:18.98万 6座尊领型:19.98万 7座尊领型:19.98万 7座(2/2/3布局)尊领型:20.18万 6座尊领型PLUS:21.98万 7座尊领型PLUS:21.98万 7座(2/2/3布局)尊领型PLUS:22.18万 1.大气外观 4905mm-1930mm-1755mm,轴 距2865mm。领裕这台车看起来非常魁梧,而且空间表现也非常出色。 领裕采用了全系标配LED前大灯、LED中间行车灯、自动开闭前大灯、前大灯延时关闭、智能迎宾模式、车顶行李架、自动感应无骨雨刮、防炫目内后视镜、电动全景天窗、电动尾门等功能。 2.动力驾驶 车辆全系采用ECOBoost2.0T涡轮增压发动机 最大攻率:165kW/550rpm 最大扭矩:360N.m/3500rpm。 3.空间智能 科技感营造方面领域采用的时下流行的双12.3英寸悬浮一体是智联屏设计,将科技感与豪华感完美融合。全系标配了腾讯TAI3.0语音智能车机系统、语音识别控制系统、可实现AR实景导航、车载微信、大大提高了实用性。更能通过福特派手机APP进行远程互联、远程启动、定位、锁车等功能,并且车机支持OTA升级。 领裕配备了驾驶座椅十向电动调节、副驾驶座椅四项电动调节、前排座椅可加热通风、二排头等舱式独立座椅、三温区独立控制自动恒温空调、四门一处是玻璃升降开关等。 车内采用负离子空气净化系统配上CN95标准的空调滤芯,可以高速快速的降低空气中细菌和病毒等有害物质,如今身处疫情时代,为驾驶者呼吸安全提供贴心备至体验。 4.安全放心 领裕在安全方面,也是竭尽所能,领域全系标配包含ACC全速域智能自适应巡航控制系统,LKA车道保持辅助系统/LDW车道偏离预警系统,AEB智能感应制动保护系统/FCW前碰撞预警系统,LCA变道辅助系统、 APA 全自动泊车包辅助系统等功能。360度全景影像可视系统、 HHC 坡道辅助系统、 HDC 陡坡緩降系统等福特 Co - Pilot 360度智仃驾驶辅助系统。在这套硬件的支持下,领裕具备了L2级自动驾驶水平。而在被动安全万面,领裕配备了前排正面安全气囊、前排侧面安全气囊、侧气帘、膝部气囊等,可以说是武装到了极致。 #领裕##行车安全# 查看详情>>
- 有领裕在的无聊日常 ⛄空调按键这块,很清晰,按键反馈也好,虽然领裕的空调是可以通过语音助手控制开关、风量跟温度的,但是空调这种常见的东西,我个人觉得有机械按键还是靠谱点🐶。 买的232七座,因为对七座不是刚需,日常就是当个五座车用,第三排放倒当后备箱用挺好的,有需要坐人,第三排立起来就行,很灵活💓。 方向盘上还有个一键打开微信的按键,车载微信这个东西对我来说有好有坏吧,好处就是车上登微信能及时回复领导跟客户的消息,坏处就是有些对话不太适合公开播放哈哈哈🤗。#领裕##车型推荐# 查看详情>>
- 一辆合适自己的豪华车预算19万左右适合女生开的车 凯迪拉克CT4 1.5T颜值及操控真的不用吹 这年头预算不超20万,要买一辆合适自己的豪华车,其实真挺不容易的。现在市场上的选择太多,挑的眼花缭乱。而且车子这东西没有最好,只有最合适。 凯迪拉克CT4作为家族里年轻的一款后驱运动轿车,一眼就让人深陷;凭借同级领先的操控表现,外观帅气,车身线条流畅,50:50黄金车身比例,一台酷酷的小黑,嘎嘎帅!ANC主动降噪让车身隔音效果极好,路噪和风噪都特别小,开关窗户后的反差让人印象深刻。有了它,我们可以随时开启一场说走就走的旅行。 [_LinkTopic:美女车友,41264,37] 查看详情>>
- 预算19万左右适合女生开的车凯迪拉克 CT4女孩超有范儿 适合女生开的车 女生必看 凯迪拉克CT4 1.5T颜值及操控真的不用吹 这年头预算不超20万,要买一辆合适自己的豪华车,其实真挺不容易的。现在市场上的选择太多,挑的眼花缭乱。而且车子这东西没有最好,只有最合适。 凯迪拉克CT4作为家族里年轻的一款后驱运动轿车,一眼就让人深陷;凭借同级领先的操控表现,外观帅气,车身线条流畅,50:50黄金车身比例,一台酷酷的小黑,嘎嘎帅!ANC主动降噪让车身隔音效果极好,路噪和风噪都特别小,开关窗户后的反差让人印象深刻。有了它,我们可以随时开启一场说走就走的旅行。 #推荐适合女生开的车# 查看详情>>
- 预算19万左右适合女生开的车预算19万左右适合女生开的车 凯迪拉克CT4 1.5T颜值及操控真的不用吹 这年头预算不超20万,要买一辆合适自己的豪华车,其实真挺不容易的。现在市场上的选择太多,挑的眼花缭乱。而且车子这东西没有最好,只有最合适。 凯迪拉克CT4作为家族里年轻的一款后驱运动轿车,一眼就让人深陷;凭借同级领先的操控表现,外观帅气,车身线条流畅,50:50黄金车身比例,一台酷酷的小黑,嘎嘎帅!ANC主动降噪让车身隔音效果极好,路噪和风噪都特别小,开关窗户后的反差让人印象深刻。有了它,我们可以随时开启一场说走就走的旅行。 [_LinkTopic:凯迪拉克CT4,18400,23][_LinkTopic:提车,42601,37] 查看详情>>
- 新晋奶爸的最终归宿,与领裕一同开启人生新篇章 🐭从学生,到职场 从单身,到组建家庭 从为人子女,到初为父母 在我的一生中,经历了各种各样的身份转变,但真要说最刻骨铭心、最难以驾驭的“角色”那么一定是“父亲”😚。 就如同我自己的父亲一样,当“天使”降临之后,他担心的除了宝贝孙子以外,还有他的儿子,也就是我️。可能是觉得我工作比较忙,又不放心请外人来帮忙照顾小孩,所以决定和我妈两个人从农村老家来我这,照顾我们一家三口的起居生活🎍。正是因为他们二老的到来,原本家里的小车,在承担全家人出行的时候略微显得有些拥挤,于是一个用车的想法开始在脑海中萌生了出来🤜。 其实自己口袋里的预算并不是很足,最开始看的几台车也都是些国产suv🤟。后来把想要用车的想法和家里人沟通了一番之后,他们觉得用车还是尽可能地一步到位,在他们老一辈人的眼里,国产车技术还算不上成熟,反而美系倒是在他们心中有着特别的地位,“安全”、“舒适”等等都成了他们眼中美系车的关键词😂。于是在二老的赞助之下,让我又重新将购车目光放在了别克、雪佛兰、福特这三个品牌当中😾。在经过性价比、配置还有空间几个方面的综合考量,领裕脱颖而出,顺利将其拿下🐒! 出于安全方面的考虑,由于二排座椅离车尾更远,因此小孩的安全座椅会放在第二排,老妈也会坐第二排方便照顾孩子,老爹则是坐第三排🤝。好在第三排的空间还算比较大,再加上有一个小窗户,舒适性还不错😁。 当然,座椅之所以这么分配,并不是觉得领裕的安全性不好,而是我自己考虑得比较多,但仔细一想,领裕的安全却恰恰是我最不用操心的地方😹。1500MPa高强度硼钢和二排、三排配备的安全气囊,都早已提前帮我解决了安全的问题🐯。 话说回来,像我们这种没有六座刚需的家庭,多出来的一个座椅有个最大的好处,那就是平时用不着的时候可以把它放倒,扩大后备箱空间,以后全家人出门旅游,放行李啥的就会更灵活一点🧡。 车子到家的时间不算太长,很多诸如辅助驾驶之类的功能至今还在摸索当中,在这里就不给大家分享了🚎。作为我这个奶爸的最终归宿,希望领裕能够在未来的日子里,帮助我一起照顾好家里的每一位亲人,见证我们一家人的每一个幸福瞬间🌸。领裕最先打动我的是它的外形🤛。接近5m的车长和接近2m的车宽,都让它有种特别强大的气场,不管是近看还是远看,都能够呈现出美系车所独有的厚重感,看着就让人踏实、放心🎃。 不知道为什么,我对现在很多suv那种溜背造型、圆润线条比较反感,在我的认知里,suv更应该像领裕这样,四四方方、有棱有角😁。 虽然说是美系车,但领裕的外形依然是很精致️。LED分体式灯组旁边用了一圈镀铬进行装饰,这也让领裕的档次感一下就得到了提升😆。 和汉兰达、昂科旗那些同级suv不同,领裕的“爹味”属性没有那么浓厚,外形上用了很多我喜欢的熏黑元素进行点缀,就比如这个熏黑式的外后视镜,我认为是整台车外形上最大的点睛之笔🐶。 用车这件事儿,老婆并没有过多的参与,除了这套晨曦白的内饰颜色是她选的以外,其余配置、车型方面都是我做的决定💞。 事实上她的眼光也确实是不错,晨曦白内饰的实际效果要比网上图片表现得更好,不过这种浅色系肯定是需要经常进行打理的😼。 天气好的时候,我很喜欢把领裕头上的全景天窗打开,让阳光透过天窗照进车内🖤。车内在显得更加敞阔的同时,还有股很强的居家氛围⛄。 实际上,七座甚至是六座对我们家来说都不是刚需,加上父母满打满算也就是五个人会同时坐车出门,所以选择领裕的时候,并没有选七座,反而提的是台六座的尊领plus🐶。既可以保证二排独立座椅的舒适性,又可以多出来一个座位拿来应急,至于七座嘛,我觉得有点儿浪费✨。 这车对家里人的照顾考虑的还是蛮周到的,同价位、同级别后排能够带座椅通风和加热的合资suv属实不多见,冬天或者是夏天,家里老人小孩坐在后排也能舒服很多🎃。 尾箱门的开关是这种电动的形式,开和关都只需要摁一下车内或者是车尾的按键就好,省力且不会因为开关门弄脏自己的手💝。 和部分车友不一样,我对车机系统、动力操控这两个板块并不是很关注,买领裕也只是为了能让家里人出门更方便,坐得更舒服💕。 说是这么说,但新车到手之后也是简单试了下,有两个出乎我意料的地方,一是程序间的切换不卡顿很流畅,二是车机的功能性比我想象中的强大很多,原本以为只会有简单的在线导航、在线听歌等常规功能,但实际上一些生活类的功能也囊括在了其中,甚至还能在等人的时候在线看视频🌿。 至于动力这块,我的需求不高,和之前那台旧车比起来的话,我甚至还觉得领裕的这台2.0T发动机性能有些过剩,毕竟像这么一台主打舒适的家用suv,追求加速能力没多大意义,家里人坐着舒服才是王道🍃。#领裕##车型推荐# 查看详情>>
- 问界M5充电桩安装指南!新能源汽车永远绕不开的一个话题就是:充电! 虽然电价并不高,但是咋外边国家电网和其他充电商充电总避免不了一个问题就是服💦务费,基本上我们当地的每度电的费用在0.7元-1.3元,但是服务费却搞高达0.5元💰左右,还不算❄️停车费用,其实这样子算下来费时费力跟油车相比差不了多少,那为何非得要买新能源车呢? 这时候家用充电桩的好处就体现了,今天给大家讲一下安装家内充电桩的步骤和一些注意事项: 1⃣️首先第一步需要先跟物业☄️沟通,物业沟通完毕后,需要出具一个⛄️私人车位承诺书和购(租)房人证明,这个是为后面申请充电桩做铺垫。(图三) 2⃣️第二步就是要去国家电网去进行充电桩的申请,需要带上身份证,户口本,私人车位承诺书和购(租)房证明。 3⃣️这时候国家电网员工就会进行查询你申报的充电桩电表的户主是否为新能源车主🥨本人,如果不是的话,还需要将房屋的电表的户主进行变更,需要原电表户主本人前去办理变更业务(可以拿户口本和身份证还有代办证明书)代办。 4⃣️当完成这个操作步骤后需要下载一个app叫:网上国网,在app上电动车页面,点击充电桩报桩,就可以申请充电桩的安装啦。 5⃣️过上大概半天或者一天时间就会有电网的员工前来查询电表的使用情况以,看你需要分两个电表还是在原电表上拉一条电线出来(😄不收费),如果家里用电压较低的话,还可以申请将电开关申请成为三项电(免费)并加粗保险丝和空气开关(收费,大概30元🥲钱)。 6⃣️完成以上操作后你就联系你购买充电桩的商家啦,如果商家不带充电桩安装服务,还可以让电网工作人员联系电工师傅安装(收费),完成之后就可以使用独属于自己的充电桩啦。 产生费用:保险丝和空气开关(10-50元💰不等) 充电桩延长线:(50-80💰元一米) 安装费用:200💰元左右 电箱盒:500元💰 🆘一定要跟加充电桩延长线的师傅说好,[_LinkTopic:问界M5,54277,23]防止他恶意多拉线!或者可以给多一点安装费用![_LinkTopic:问界M5充电相关,64567,37] 💕💕💕在家充电感受:爽!因为电价是真的便宜!还有利用谷电的优势,平常一度电三毛钱,谷电一度电2.3毛!真的太爽了!每次充电12块钱不到!虽然就是充电速度稍微慢了些,因为是7Kw的充电桩子!还有网友说会有损耗,不知道是啥子样子的!应该没有吧不过有条件的朋友选个11kw的充电桩更好! 查看详情>>
- 史上最简单便宜的“氛围灯”改装💥时间过得真快,我的AION S Plus开了快一年了,一直想装个氛围灯,也在网上买了脚下的那种氛围灯,犹豫再三还是没有装,不是不好安装,主要是线路问题,如果想和汽车的示宽灯同步就需要改线路,想单独找个光感开关控制目前还没找到。😓😓😓#我的埃安DIY# 💥还是先弄个最简单的扶手箱下的氛围灯吧,网上淘了个自带感光开关的USB口的LED小灯(价格便宜,才八块多),有了他就可以随光线变化自动开启关闭了!😒😒😒 💥买了个USB分线器,一进四出,一个出口接灯光,另外的可以接在商城里买的游戏双手柄!再找根USB延长线,直接在延伸到扶手箱下插上LED感光小灯,把灯粘在下面就大功告成了,感觉效果还不错!😁😁😁(主要是不动原车线路) 💥这样扶手箱下面不黑了,找东西方便许多,而且灯光不刺眼,不影响驾驶视线~虽然同加光带或者脚底氛围灯没法比。但是感觉自己的车也洋气不少,这真恐怕是史上最便宜简单的氛围灯了,哈哈~😜😜😜 查看详情>>
- 推荐一款充气泵购买了ID4X之后,曾经试过一次用我的老充气泵,看能不能给ID4X轮胎充气。后来发现ID4X的点烟器是在后尾箱的左侧,当我要给车子的右前轮充气的时候,发现了一个尴尬的问题,就是充气泵的连接线不够长了。于是为了把我的这个老充气泵利用起来,特地在淘宝买了一根点烟器的延长线。后来延长线买了,但是因为又入手了一个车载的负离子净化器,基本上一直通过延长线和点烟器连接取电。老充气泵就再也没用过。后来看到上汽大众超级APP的V life商城上新了一款便携式的有线无线两用的充气泵。感觉无线充气泵用起来似乎更方便一些,于是果断入手。首先来说这款充气泵颜值外观比较平常,没有太突出的外形设计。当然了,充气泵本来都是用来打气的,长得再好看没用,还是要能用好用才行。充气泵是一个圆柱形,像一个小的蓝牙音箱。顶部有三个触摸按钮和一个液晶的小屏幕。液晶屏顶部的触摸按钮是用来启动和暂停充气功能以及调整充气的压强单位,液晶屏底部的加减按钮就比较简单,就是增大充气设定数值和减小数值。充气泵的底部,从左至右依次是 type C充电接口,充气泵的开关,电源线插口和充气的输出接口。个头比我的老充气泵要小,重量也更轻巧。拆开包装之后,先给我的搁置已久的自行车轮胎充了充气,结果发现也就两三秒的时间气就充足了。于是第2天拿到车上,给ID的轮子也补补气吧。4个轮胎,从上次在4S店保养给补了气之后再没查过胎压也没充过气。给轮胎接上气泵,液晶屏就会显示轮胎的胎压。4个轮胎都有不同程度的略微的低于建议胎压值。把需要充到的数值预设好,然后打开气泵,每个轮子基本上只用了一分钟左右就补到了2.5bar,充到位之后气泵会自动停止。而且如果电量不足的话,还可以用它附带的电源线与车辆的点烟器连接取电。没想到这个貌不惊人的小身材,充气效率还蛮高的。充完之后刚好要出去办事儿,于是就顺手插在中央扶手箱的充电口上给充气泵充电。也就一根烟的功夫,充气泵就亮起了绿灯表示电量已充满。实际体验下来,感觉这款便携式充气泵用起来还是非常方便的,推荐购买。# 好货分享 # 我是V生活体验官 # 乐享V生活 查看详情>>
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