领裕低速acc自适应巡航右边电机
- 领裕这套ACC自适应巡航真心不错 🙀这是我的领裕🐰。当初选它的时候,就是考虑到我有经常跑长途跑高速的需求,恰好领裕这台车有一套Co-Pilot360度智行驾驶辅助系统,可以解决我每天在外边跑的“痛点”🤪。尤其是那个ACC全速域智能自适应巡航控制系统,简直太实用了💗。今天没啥事情,随手拍了几张,和大家分享一下我的感受🌾。 领裕能够实现这一整套的Co-Pilot360度智行驾驶辅助系统,除了强大的软件系统和运算能力之外,车身四周的这些摄像头、雷达探头等感知硬件也是必不可少的💝。 领裕的这套ACC全速域智能自适应巡航系统的厉害之处,就在于它不同于其他车型的自适应巡航需要限制车速,比如到35km之上才能使用🤟。它是全速域的🐽。比如我跑高速的时候,赶上有些拥堵,车速比较慢在跟车的时候💕。领裕的这套ACC全速域智能自适应巡航系统也可以正常工作,就起到自动低速跟车的作用,我不需要参与车辆的操作⛄。 操作也很简单,通过多功能方向盘右侧下方这几个按键来实现✨。 当然,出差跑高速,大部分时候路况还是比较顺的😘。这时候领裕的ACC全速域智能自适应巡航控制系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警系统这一堆的配置就可以一起发挥作用了🤙。领裕就能一直保持车道居中行驶,并且能够自动根据前车的车距和车速来调整自己的速度,安全又放心,真的是替我解决了很多麻烦🤟。 出门在外,导航很有必要🐮。领裕的导航可以用语音识别控制来操作,大屏幕看着也很清楚,另外还有AR实景导航,比传统的3D视图更直观🤔。 领裕还有360°全景影像系统,可以很轻松的搞定各种侧方位或者狭窄的车库🌹。 腾讯TAI3.0语音智能车机系统,前面说了它可以用语音控制导航🤔。另外像手机互联,在线娱乐这些也都有,流畅度也不错🌾。 第二排两个独立座椅超舒服,偶尔接待下客户也完全OK🎍。 第二排两个独立座椅超舒服,偶尔接待下客户也完全OK🚚。#领裕##车型推荐# 查看详情>>
- 低速acc自适应巡航,右边有电机转动的声音如题,低速巡航的时候,右侧有电机转动的声音,特别是堵车走走停停这种更较着,大家有吗 查看详情>>
- 领睿的ACC自适应巡航低速跟车体验如何?上路体验一番 🌳上周同学聚会,大家都在聊工作生活,听他们的经历仿佛在听故事一样精彩,而我的工作生活就简单很多💝。上大学的时候,家里人就叫我选会计专业,一毕业就进入亲戚的公司做了财务,一直干到现在🚐。去年交了女朋友,她一直在我们老家发展,而我则在广州和老家两地跑,没车还是不太方便,于是想着拿出来部分积蓄,买一辆SUV代步🤛。 广州和老家来回500公里,所以我用车除了智能驾驶、动力操控、颜值之外,性价比也要考虑在内😊。看了好几款都不满意,后来同学给我推荐了福特领睿,十来万的价格,在我的预算范围,并且还是中型SUV,智能配置也多,动力给力,到店看了两次就把它定了下来,等了十天左右,新车终于到手了😸。 论颜值,领睿还是不错的,车身足够大,设计也很时尚,前大灯点亮之后,看起来足够帅气拉风🚓。 其实之前也有开公司的车,不过都是手动挡的捷达,配置少得可怜,更别说什么智能配置了🤩。入手领睿之后,功能多到我需要花一定时间才能一一体验完,就比如它内置的腾讯车机系统,自带车联网,支持腾讯和高德双地图,开车的同时,说话就可以调整导航、音乐、空调等等,用起来非常方便🚐。 现在有了领睿,和女朋友见面的机会也多了,下周又准备回老家一趟🙃。领睿的全速自适应巡航功能,每次跑高速我都会用到,领睿开启自适应巡航功能很简单,通过方向盘左侧的金属按键,按下去就可以开启,上下推动就能设置好跟车的速度,再按一下方向盘左侧左上方的按键,就能打开车道保持和偏离预警,基本解放双脚,跑长途确实舒服😎。 周末没事出来溜达,灵机一动,领睿的低速跟车我还没体验过,于是就想尝试一把💘。开了一圈下来,确实没有让我失望,遇到红绿灯跟停都非常的平稳,仪表盘上随时显示跟车的距离,速度自动减速,不留意仪表盘有时还察觉不出来,整个过程一点都不会生硬和突兀,这还挺出乎我预料🐮。 记得用车之后第一时间开回去给女朋友看,她第一反应就是这车不便宜吧,也难怪她有这种想法,毕竟领睿的车内设计确实高档,用料也豪华,都是真皮包裹以及木纹饰板装饰,乘坐的空间也无可挑剔,很有居家温馨的感觉🌷。 十来万买到这么棒的中型SUV,我已经很知足了,平时代步动力充沛,给油就走,底盘扎实,尤其是高速上面,上到100码再提速,仍然有爆发力🌻。 智能驾驶上面,领睿确实没有让我失望,配置、用料、价格、空间、动力总的表现来说,领睿性价比还挺高,家用代步还是值得入手的🌵。#领睿##车型推荐# 查看详情>>
- ACC自适应巡航到底有何妙用? 让我亲自演示一番 🤑当初选择领裕,除了颜值、性价比够高,更重要的是它的黑科技蛮多的🚑。工作的原因,需要经常往返于几个城市之间,跑高速更是家常便饭了,所以领裕的ACC自适应巡航对于我来说还是蛮吸引的,今天就来和兄弟们晒晒我的爱车,并且分享一下这个自适应巡航功能的详细体验,希望对大家有帮助🐲。 首选,领裕的颜值还是挺高的,用车之前也去看过了途观L、胜达这些同级的合资SUV,但对比了一圈过后,还是觉得领裕的颜值更耐打一些,它是属于比较时尚、大气的类型,前脸够霸气,腰线够流畅、尾部够性感,整体看上去就很有感觉🌲。当时选车的时候销售重点跟我推荐了白色和紫色,说实话,紫色看上去更炫酷一些,但我感觉白色会更耐看,现在用车一段时间了,确实是如此,看久了也不会出现视觉疲劳🐵。 言归正传,今天是要好好聊聊领裕的“黑科技”,不得不说领裕这个ACC自适应巡航真的很给力,它是支持全速域巡航的,就是不仅高速可以用,更重要的是它低速时也可以用,所以在大城市里开车,走走停停的低速路段,依旧可以正常巡航跟车,这个就很牛💐!它的使用方法也很简单,直接在方向盘的右侧就有设置按键,打开巡航系统之后,按下“set-”这个按键,就激活了,很方便😃。 高峰期在市区开车,我一般设置为30km/h,然后这个巡航系统可以设置跟车距离,有几个挡位,我一般设置到中等挡位🐭。然后仪表盘上面可以显示前方车辆情况以及具体的车距信息,能做到心中有数,不用慌张💐。这个尾灯够出彩了吧💝?尤其是那个“L”字形状的日行灯,很犀利,晚上一眼就看出是咱大领裕了😘。 内饰的质感也很棒,摸得到的基本都是皮质包裹,还有双联屏,科技感也是满满的🤗。 高速巡航的话就不用多说了,这套系统预判还是很及时的,比如前方有很多车或者有缓行,能够及时提前减速,不会出现急刹车之类情况,很平稳🙂。 仪表盘还可以显示AR实景影像的实时路况信息,结合导航路线的指引,基本不用担心开错路了🎃。 再说说领裕的动力吧,2.0T的发动机,动力还是有惊喜的,尤其是中后段的动力储备很深厚,110迈再踩油门加速超车轻轻松松的,低速的话也不用多说,一个字就是顺😂! 最后简单预告一下领裕的第二个黑科技功能:自动泊车😍!它有倒车入库、侧方位停车等不同选项,是我媳妇最爱用的功能,下期我准备喊她来给老铁们介绍一波🤪。#领裕##车型推荐# 查看详情>>
- 周五的晚高峰要么规避,要么用科技规避周五的晚高峰,是开领裕这半年来自己最想规避的,平常可能30分钟就能开回家的路,到了周五晚上,至少要一个钟头,可能还不止。然后在途中还得面对各色各样秀车技的兄弟,像红绿灯大脚刹车、见缝插针式毫不讲理插队、佛系开车式蠕行,总之没锻炼好心态之前,多少会有点素质教育。不过,人总会有躲不掉的时候,有时候周五媳妇想要带孩子出去,又或者临时有事要出去,自己还是会开领裕,这种情况下只有一个办法,用黑科技来尽量规避。比如开ACC自适应巡航,这个时候就不开车道保持辅助,因为周边的车不规矩行驶,所以咱也得注意下这点,只开ACC自适应巡航跟车走就好。领裕最低巡航速度是30km/h,面对大多数堵车的时候,这种速度刚刚好,如果觉得慢了,还可以用方向盘的按键把速度调节快一点!当然,最好是要脚放刹车上,这样可以取消ACC自适应巡航,如果实在没留心,心里还知道有个紧急制动辅助,也就是主动刹车来兜底。周五的晚高峰,是开领裕这半年来自己最想规避的,平常可能30分钟就能开回家的路,到了周五晚上,至少要一个钟头,可能还不止。然后在途中还得面对各色各样秀车技的兄弟,像红绿灯大脚刹车、见缝插针式毫不讲理插队、佛系开车式蠕行,总之没锻炼好心态之前,多少会有点素质教育。不过,人总会有躲不掉的时候,有时候周五媳妇想要带孩子出去,又或者临时有事要出去,自己还是会开领裕,这种情况下只有一个办法,用黑科技来尽量规避。比如开ACC自适应巡航,这个时候就不开车道保持辅助,因为周边的车不规矩行驶,所以咱也得注意下这点,只开ACC自适应巡航跟车走就好。领裕最低巡航速度是30km/h,面对大多数堵车的时候,这种速度刚刚好,如果觉得慢了,还可以用方向盘的按键把速度调节快一点!当然,最好是要脚放刹车上,这样可以取消ACC自适应巡航,如果实在没留心,心里还知道有个紧急制动辅助,也就是主动刹车来兜底。 查看详情>>
- 预售价为15-20万元 威马EX5-Z 5月10日上市威马EX5-Z将于2020年5月10日正式上市,这款车型已经开启预售,预售价15-20万元,EX5-Z是EX5的换代车型。首先外观层面,威马EX5-Z在外观细节上有一定的升级,整体轮廓变化并不算大,前脸最显眼的变化在于保险杠,保险杠的造型相比现款的EX5来说更加的立体,同时左右两边环形的LED日间行车灯看上去也要更加的精神,也有效略弱了这个位置的厚重感。侧面跟EX5就没有实质性的区别了,尾部主要变化在于反光条的布局有了一些调整,但是变化不大。内饰方面,EX5-Z的变化也不大,配置层面,威马EX5-Z搭载了Living Pilot智行辅助系统,包括 ACC自适应巡航、车道保持、低速跟车随行辅助、自动泊车辅助等主动安全配置。性能层面,目前官方暂未公布,预计会延续EX5的配备,现款威马EX5搭载的电机最大功率为218Ps,峰值扭矩为315N·m,NEDC续航能达到520km。 查看详情>>
- 配专属黑化套件 福特领裕黑曜倾橙版上市7月6日,江铃福特宣布领裕黑曜倾橙版正式上市,本次共推出2款车型,售价分别为19.98万元和22.18万元。从车型名可以看出,该车配有专属黑化套件,让其更具动感。具体来看,中网、轮圈、车窗饰条、外后视镜罩、尾标灯均进行了黑化处理,外观十分炫酷,同时在车门下沿还增加了橙色饰条,增添了更多活力。配置上,新车使用20英寸轮圈,视觉效果十分出众,另外还配有深色隐私玻璃,是一项十分贴心的配置。尺寸方面,长宽高分别为4905/1930/1755mm,轴距2865mm。来到车尾,贯穿式尾灯增加了辨识度,下方双出排气更具力量感。进入车内,纯黑内饰配合橙色缝线延续了这款车的主题风格,也让车内更具战斗气息。配置部分,中控台上配有双12.3英寸液晶屏幕,有着不错的科技感。中控岛台位置较高,上方是旋钮式换挡,使用起来非常顺手。新车搭载Co-Pilot360智行辅助驾驶系统,包括360度全景影像、ACC自适应巡航、 查看详情>>
- 福特领裕发动机荣膺“沃德十佳发动机称号该车型采用了福特全球最新的设计语言,外观造型动感时尚,内饰豪华舒适,提供了多种动力配置和丰富的配置选项,适合不同消费者的需求。 😊😊 福特领裕搭载2.0T涡轮增压发动机荣膺“沃德十佳发动机”称号,其最大功率为165 kW,峰值扭矩为360 N·m,匹配6DCT湿式双离合变速箱,实现强劲性能与低油耗的完美平衡。,同时还提供了四驱和前驱两种驱动形式可选。此外,福特领裕还配置了多项智能安全和驾驶辅助系统,如360度全景影像、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动等,为消费者提供更加全面的安全保障[_LinkTopic:领裕,50497,23] 查看详情>>
- 途岳的ACC自适应巡航使用 给大家分享一下途岳ACC自适应巡航使用方法,首先在左途岳的ACC自适应巡航使用 给大家分享一下途岳ACC自适应巡航使用方法,首先在左侧的多功能方向盘上点击开关按钮这时仪表盘上会出现一个绿色的图标,根据路上的实际情况,按SET键可切按±设定车速,中间+号键每按一下+10 ,减号按一下-10,再靠左一点的位置上下键可设置速度加1减1,然后最中间的位置是设定跟车距离,比如在高速行驶就要设为最长低速根据情况设置,当踩一下刹车后,AC C自适应巡航自动取消,如果想恢复使用,按最左上的RES键即可恢复使用,如果长途驾驶或者高速上ACC定速巡航非常实用 油门刹车都不用点只需要掌握好方向,车辆自动跟距前车的速度而变化速度,如果前面没有车就会根据所设定速度行使真的实现一个手指头开车的我反正挺喜欢用的非常香的一个功能哦! 查看详情>>
- 当当好车新到极品福特领裕[666][6当当好车新到极品福特领裕 [666][666]2022年上牌,225尊领型大6座大空间 SUV+MPV兼容车型,新车指导19.98万。极品一手户,小跑2万公里,[玫瑰』玫瑰]全车原版原漆,超实用,[庆祝工庆祝]配置应有尽有:前后双排电动座椅带加热,换挡拨片,全景天窗,无线充电,ACC自适应巡航,全液晶大连屏,支持1年2万公里质保。首付1万开走! 最高贷款金额:11万 查看详情>>
- 从日系换到美系,领裕5个月用车小总结 😤从用车到现在,5个月的时间过去了,回想起之前开车的种种过往,心中也有一些感触💜!和大家来分享一下吧💜! 其实在换领裕之前,家里有一台老逍客,平常一家人代步啥的,这车还是够用了😺!而且日系车也相对耐用,我当初也是看中这点才入手😃。但自从二孩出来之后,逍客的空间就有点紧紧巴巴的,想着反正也要换车了,就去看了下7座的中大型SUV🚛。在汉兰达、昂科旗、领裕三款车里纠结过🚕!汉兰达老车型,品牌和口碑还是可以,但等车的事儿我遭不住,就果断放弃️!昂科旗和领裕,同是美系车,但价格领裕明显要低一点,考虑到如今经济也不是特别好,最终就还是买了领裕🐽。先来加油验证💗!看着最近油价的变动,心里真是一上一下,说出“92#加满”,内心还是需要一些勇气🎊!好在领裕的2.0T动力油耗不算高,5个月开下来油耗稳定在了9.2L/100km上下🖤。 大灯和日行灯不是一体的,但美系车现在大多数都是这种设计,看上去确实要大气些🌳。 动力的话,其实2.0T加速的感觉还是很顺畅的,领裕不是那种突然爆发的感觉,反而是稳重舒适的类型,和以前的逍客是两种感觉🤫。 不过,在堵车的时候加速超车,领裕的2.0T反应还是挺迅速的🚙。 通畅的时候还能开下ACC自适应巡航,这是以前逍客没有的体验️。 空间算是领裕的一大特色,它与汉兰达最大的不同,不是座椅有多厚实,而是它调节更方便🎃。除了第三排,领裕都有电动调节,主驾驶位还有腰托调节,相当舒适🎉。 我最欣赏的还是领裕的安全配置,第三排都有空气气囊,而且智能驾驶辅助系统也达到了L2级别,带的主动安全配置也多,对于家里的小孩和老人来说有保障🎈! 都说男人年纪越大越有韵味,实际上领裕我也觉得如此🐻!它是属于越开越上手的类型,搭配它丰富的配置,对于家庭来说是个不错的得力助手💕!#领裕##车型推荐# 查看详情>>
- 领裕我最喜欢的两点,座椅布局跟辅助驾驶这种独立六座布局,完全把第二排打造成了商务vip座椅的感觉,独立分开的两个座椅私密性好,地台这很平整,完全没啥凸起,还是用的航空头枕,有固定头部不会左右摇晃的功能,独立空调跟座椅通风加热都有安排,然后前后位置跟坐姿都还是电动调节的,因为独立布局中间留出个口子上上下下就很方便。智能驾驶辅助的话就是领裕周身雷达摄像头多,一识别到风险就会预警,而且灵敏度很高,像盲区监测就是行驶过程中后方来车后视镜会亮灯提醒,360全景影像就跟开了一个上帝视角样,周边路况车况看的清清楚楚,最智能的我觉得是ACC自适应巡航,要是路况不是很复杂不需要走走停停,像开高速,开ACC加车道保持,真的是能解放双脚,自动跟车保持车距做得很好。总结一下领裕就是坐的人舒服,开的人轻松! 查看详情>>
- ACC自适应巡航,我最喜欢的功能🤞逸动的配置很丰富,有ACC定速巡航,一键启动,无钥匙进入,多功能方向盘,电子手刹,10寸大屏,互联网娱乐系统,智能语音助手,自动空调等🙈。其中我最喜欢的功能就是ACC定速巡航,这也是我常用的功能💗。 逸动这个全速域的ACC自适应巡航可以跟着前车自动调节跟车距离和速度,再高速上和堵车的时候最好用😆。堵车的时候也可以把跟车距离调小,防止别人插插进来🌾。有了这个功能,开车的时候可以放松右脚,大大减轻驾驶疲劳,加上这个座椅舒适性还不错,配合ACC定速巡航我试过连续开300公里的高速都不累🌾。每次开高速我都会开启ACC自适应巡航,有了这个功能开高速会比较轻松 电子助力的方向盘,低速比较轻,高速会变沉,符合大多数人的驾驶习惯 得益于2700mm的大轴距,后排空间的表现还不错,腿部空间充裕#车型推荐##逸动# 查看详情>>
- 🎀零跑T03自适应巡航功能与体验分享♥️🌈🌈我当初选择零跑T03的很大一部分原因是因为它有L2级别的智能辅助驾驶。那今天就来给你们种草分享一下辅助驾驶里的ACC自适应巡航以及它的使用感受吧! 💁🏻♀️💁🏻♀️什么是ACC自适应巡航? 🌸ACC自适应巡航🌸:实际上就是在定速巡航的基础上加入了雷达摄像头,通过这个摄像头对前车距离的判断,来实现主动跟车与刹车的功能 💁🏻♀️💁🏻♀️小零ACC自适应巡航的开启条件: ✅白天光线好的时段 ✅道路标线需清晰 ✅车速大于15km/h ⚠️以上三种条件需同时满足⚠️ 💁🏻♀️💁🏻♀️小零如何设置与开启: ✅首先是车机设置部分:车辆控制👉🏻辅助驾驶👉🏻巡航辅助系统👉🏻选择 自适应巡航 ✅其次是多功能方向盘开启部分:当小零的仪表盘上显示可开启图标以后,按一下方向盘上的自适应巡航按键即可开启 ❣️左边的滚轮可用来调节设定车速 ❣️右边的滚轮可设定跟车距离 ♥️♥️使用感受分享♥️♥️ 🌈我一般会在车流量并不是很多的路段开启这一功能,总体来说,开启以后小零自动跟车时的减速比较平稳,提速也比较快!我只需要掌控好方向盘即可,真真是解放右脚的神器!#零跑小姐姐车主们的日常# 查看详情>>
- 零跑T03💕适合女生的高配置车零跑T03里面的智能优化一点都不少💕 8⃣️寸全液晶仪表盘和10.1寸高清触控大屏☑️可以语音控制导航☑️远程超控☑️视频分享☑️自动泊车等功能☑️还能实现ACC自适应巡航☑️低速跟随辅助 车道保持等… 能设置的条件很优渥 你没想到的也能帮你想到 呵护你的出行🚘 [_LinkTopic:零跑T03,18806,23] [_LinkTopic:随拍分享,33606,37] 查看详情>>
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