库斯途购买后包围
- 北京现代库斯途,值不值得购买越来越多的消费者开始考虑MPV作为自己的第二台、第三台家用车,很好地弥补了轿车和SUV的不足,更是拥有无可比拟的舒适性,😀是长途出行的新选择。聊一聊在市场中关注度不错的北京现代库斯途,看看产品力又将如何,是否值得购买。 售价方面,北京现代库斯途的厂商指导价为16.98-21.88万元,作为一款合资中大型MPV车型,这样的售价区间在同级车型中还是挺实惠的。并且提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机,标配8AT变速箱。今天拿来解析的车型则是库斯途 2022款 270TGDi 智爱旗舰版 TOP官方指导价为19.58万元。😀 外观设计方面,整体设计采用了家族最新一代设计语言,看起来足够前卫大气。夸张的中网内加入了点阵式进气格栅并且采用了高亮黑烤漆进行点缀,与左右两侧造型锐利的前大灯完美衔接,增加辨识度的同时也拉伸了整车的纵向视觉宽度。前灯组方面提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。 而车身侧面设计简洁大气,更有一种居家感,与之反差的是梅花状轮圈造型足够时尚,而双侧电动侧滑门配置给的很足,为了进一步提升车辆的精致感在车窗下沿加入了金属镀铬条进行点缀,而新车的长宽高分别为4950/1850/1734mm,轴距达到了3055mm。😜😜 与此同时,车尾采用了双C型LED贯穿式后尾灯同样是现代家族化的设计元素,点亮之后也为车辆带来较高的辨识度。而敦实的黑色后包围两侧加入了狭长的后示宽灯,而下方配备的银色护板有一丝SUV的既视感,也可以在一定程度上提升车辆的离去角,而排气在采用了隐藏式设计。 底盘悬架方面,采用了同级车型中较为常见的前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的结构组合,根据此前对现代库斯途的试驾,千万别看不起扭力梁,调校出色的扭力梁悬挂,往往能带来出其不意的效果。悬挂对于路面上的细碎的震动过滤的不够彻底,但在过减速带这种比较大的颠簸时,又能够干净利落的通过,没有多余的跳动,底盘的整体性很强。 座椅方面,4950mm的车长和3055mm的轴距也保证了车内有着宽敞且舒适的乘坐空间,值得一提的就是它的第二排配备了两个独立座椅,支持135°俯仰角度,躺在上面后,整个身体均得到最大限度的放松,应对长途使用需求。而第三排座椅乘坐三个成年人也完全不会感到不适的现象,并且第三排座椅也配备独立出风口及杯架储物格等功能。😀 后备厢空间方面,现代库斯途的后备厢表现在不放倒座椅的情况下容积为262L,而将座椅全部放倒后,最大可拓展至707L的使用容积,应对长途需求或者拉东西一定是绰绰有余的。另外行李厢的盖板下还配有两个暗格,日常放一些不常用的物品非常方便,满载的情况下也可以放置一些小件的物品,也算是比较实用和人性化的设计了。 来到车内,可以看出内饰采用了当下颇为流行的环抱式设计理念,上下分层设计理念清晰,且贯穿中控的装饰进一步拉宽了视觉观感,并且能够明显的看到中控屏幕偏向驾驶员一侧,这也为驾驶员提供了便利性。而用料方面也极其厚道,不仅采用了大面积软性材质包裹细节上还加入了高亮黑烤漆以及金属镀铬条进行点缀。😝 至于配置方面也相当丰富,提供了前后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、自动驻车、上坡辅助、真皮多功能方向盘、自动空调、主动刹车、前方碰撞预警、蓝牙/车载电话、支持CarLife、语音识别控制系统、车联网等等配置,说实话,这个价位和这些配置在同级竞品中压根都不敢想,而且选择的还是一辆有面的合资品牌。 动力方面,搭载了一台型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机,最大马力为170Ps、最大功率为125kW、最大扭矩为253N·m,与之匹配的则是8AT变速箱,WLTC综合油耗为7.6L/100km。这样的动力参数完全可以满足日常通勤时对动力的需求。😃😃[_LinkTopic:库斯途,37344,23] 查看详情>>
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