库斯途行驶公里感受
- 远景行驶3021公里之后车主真实驾驶感受在国内的汽车市场当中,吉利的名声是非常响亮的,如果单看销量的话,它可以称之为是自主品牌的领头羊,旗下的车型已经遍布各个领域了,不管是轿车还是SUV,都有着多款车型可以选择,就比如说远景这款家轿,相比朗逸也是丝毫不差的,我提的这辆是2020款 1.5L 手动亚运版,当时的裸车价格为5.39万元,落地大概在6.2万元左右,这样的价格对于我们普通家庭来说是非常友好的,对于生活来说完全不会有压力,目前我已经行驶了3021公里,下面给大家谈谈我的驾驶感受。 查看详情>>
- 沃尔沃XC40行驶3000公里,车主分享用车感受吴女士在一家装修公司做设计师,今年8月份购入了一台沃尔沃XC40,当时的购车预算在30万以内,合资品牌这个价位可以买到中型SUV,但是吴女士主要还是考虑豪华品牌的紧凑型SUV或者轿车,车身尺寸不需要太大,平时上下班代步女孩子开起来也方便。目前这辆沃尔沃XC40已经开了3个多月了,向我们分享了她的用车感受。 查看详情>>
- 花13万提名爵6,行驶4000公里后,分享用车感受!花13万提名爵6,行驶4000公里后,分享用车感受! 查看详情>>
- 帝豪行驶7500公里车主说出了用车感受选择这辆车的理由是?车主回答:其实对吉利帝豪比较了解,同事有17款帝豪,而且我也坐过,感觉没问题,在选择吉利帝豪之前,参考了其他车型,我在那之中关注过changan逸动,但是我觉得帝豪价格比价格贵,销售量也很好,选了吉利帝豪。 查看详情>>
- 入手五菱宏光PLUS,行驶6400多公里,用车感受人活一世,总不能亏待自己和家人,以前没条件的时候也就算了,这两年国家的经济建设越来越好,我们普通老百姓的生活水平也上去了,我钱包也变得鼓了起来。我一个80后自然没有父辈那种,有了钱全都得存在银行的死板观念,而是想把手头的每一份预算都充分利用起来,用来提升家里的生活品质。所以在去年10月份,手头攒了有8万多块,我便购买了五菱宏光PLUS,希望通过买车的方式,来提升我们全家人的出行品质。目前来看,效果确实不错,有了车之后,全家人出行的确方便了很多。 查看详情>>
- 13万喜提瑞虎8,行驶1555公里之后,车主说了真实感受13万喜提瑞虎8,行驶1555公里之后,车主说出了真实感受 查看详情>>
- 日产奇骏行驶3000公里,车主分享用车感受吴先生的全新一代日产奇骏提车已经快3个月了,当时在选择这辆车的时候也是有点复杂,家人、朋友中对汽车比较关注的都说不建议选择它,其实吴先生在知道这辆车采用的是三缸发动机的时候,心里也觉得这车“要完”,但是无奈日产奇骏其它方面太符合吴先生的喜好了,所以还是“一意孤行”的坚持提了它,目前已经开了3000公里了,向我们分享了他的用车感受,几个优缺点。 查看详情>>
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- 五菱宏光S怎么样?车主分享行驶5000公里后的优缺点感受五菱宏光S怎么样?车主分享行驶5000公里后的优缺点感受! 查看详情>>
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- 起亚KX3傲跑行驶4000公里,车主分享用车感受在买车的时候,很多人都会把许多车进行对比,品牌、价格、配置、动力、外观等等方面都会反复考量,龚先生在今年8月份购买了一台起亚KX3傲跑,买车之前看过大众探影、吉利缤越等等,最后综合品牌、外观等方面还是选择了起亚KX3傲跑,目前已经开了有3个月了,向我们分享了他的用车感受。 查看详情>>
- 库斯途初感受去北京现代店里看了现车,从外观来看,整体视觉效果相当霸气,给人感觉运动感十足,侧面庞大的车身造型也非常简洁大气,老婆一眼看上的蓝,销售说是库斯途主流的颜色,给人沉稳、大气的既视感,标准的自动侧滑门,开启的宽度很大,侧滑门还提供感应开启功能,携带钥匙靠近侧滑门并停留3秒,1—2—3~芝麻开门...侧滑门即可自动打开,上下车很是便利;车内中控的设计也是科技感不错,中间座椅的航空设计,也有着较强的高级范和舒适度,后备箱空间也足够大,一辆家用小自行车完完全全能放,总体来说相当满意,但是新车刚出优惠没有,就想等等看,在这期间去看过广汽传祺M6,还有广汽本田奥德赛,以及别克GL8等车型,最终确定了库斯途。 新车到手,带家人感受一圈,坐在驾驶座视野开阔,把手机放在无线充电处,我一脚油门GO~第二排舒适的航空座椅,家人的舒适感油然而生,伴随着女儿说:“北京现代你好,播放音乐听我说谢谢你"美妙的音乐环绕起来,开启了我们拥有库斯途的第一次小郊游之旅。 喜欢旅游的我们,相信有库斯途的陪伴,未来还有更美的风景等着我们一同探索。 北京现代的标志,车头中网采用了钻石式的格栅纹理造型,显得高级感很强。车头灯组设计也是精致的设计,非常有气势,下包围采用了横条式的格栅纹理设计,也很有质感。 侧面采用了简洁的流畅设计,在D柱处采用了倾斜的造型,且带有镀铬的设计,车轮的设计也很独特,显得非常有运动风格。 查看详情>>
- 君威GS行驶2000公里用车感受君威GS行驶2000公里用车感受 查看详情>>
- 行驶1000公里的感受买了枭龙MAX之后大部分时间还是通勤用的,基本都用的纯电,成本大概一公里一毛多不到两毛。前两天上河边钓鱼跑了段土路,跑这种路底盘不好是真难受,还好枭龙MAX跑起来不颠不晃的,在车里还算舒服。 查看详情>>
- 行驶1500公里的感受当时的决赛圈是宋plus和枭龙MAX,但长城的4s店态度蛮好就买的枭龙MAX。用车主要还是通勤,喜欢它车里的那种安静的氛围,没有馈电过,这车保电还是可以的,虽然是1.5L的发动机动力也是不俗,只是发动机介入会听到些声音。 查看详情>>
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