库斯途发动机换挡喘震怎么回事
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- 冷车启动发动机突突几下,一怂一怂的。是怎么了?热车后正常天天早上第一次打火,转速表落到一千转左右发动机就突突几下,坐在车里明显感觉发动机在喘抖。跟喘不上气一样。一怂一怂的。热车后正常,不是天天都有,偶尔会出现,冷车刚启动一千多转正常,过几秒会落到一千转左右就开始喘抖,车热后正常怠速也不会抖,每次都在第一次打火转速落到一千转开始喘。有没有知道的麻烦告诉下怎么回事?谢谢,目前行驶四万七千公里 查看详情>>
- 最近开着感觉换挡快,发动机声大,有大神知最近开着感觉换挡快,发动机声大,有大神知道么,是怎么回事 查看详情>>
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- glk260怠速抖动严重15卷glk260,目前行驶十万公里,一直常规保养,之前就有点抖相比于其他品牌车辆,现在不论是怠速还是D档踩住刹车都非常抖动,方向盘都跟着震,有时发动机转速降下以后也会抖,发动机喘不上气的感觉,请问车友们有相同情况吗?这4s店检查发动机内部的积碳情况,需要清理积碳吗? 查看详情>>
- 【现代库斯途试驾体验】空间宽敞舒适!!作为一款家用MPV车型,现代库斯途在空间方面表现出色。驾驶室、中排和后排空间都非常宽敞,坐起来像个沙发,再也不用担心长途行驶的不舒适了。多功能电动座椅的设计也很好,驾驶位的视线没有任何障碍,并且有着仪式感和科技感,非常符合现代家庭对于汽车的需求。我喜欢现代库斯途的方向盘设计,非常时尚运动。电子换挡按钮式设计也非常高大上,让人感受到不一样的驾驶体验。两块分体的大天窗打开后取得充足的光线,还有玻璃的遮阳帘,隔热效果也很好。小桌板的大小设计很合适,可以轻松地放置手机和平板电脑。 在动力方面,现代库斯途的15T发动机表现平顺,动力充足,完全够用。2.0T的动力输出明显比15T更加强劲,油门稍微深一些就能体验到推背感,让人充满成就感。高速行驶5个人,超车很轻松。车辆的地盘通过性和滤震都做得不错,给人很扎实的感觉。隔音方面不算出色,但也足够满足正常要求。 虽然现代库斯途在空间和动力方面表现优异,但在内饰方面用料不太理想,塑料感较强。同时,音响音质一般,灯光近光灯亮度和照明区域可以,但远光灯有些分散,车机系统反应稍微慢一些,需要进一步改进。在360方面,白天清晰度较高,晚上稍微模糊。 综上所述,现代库斯途的空间宽敞舒适,动力表现出色,但内饰用料和音响质量需要改进。如果你是家庭用户,需要一款性能稳定、空间宽敞的MPV,那么现代库斯途是非常不错的选择。 查看详情>>
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