库斯途充电桩很多速度
- 第三方的充电桩的充电速度怎么样?买电车一般情况下最好是可以安装一个独立的充电桩,因为有的车主可能预算不是很够买原厂的充电桩,其实现在第三方的充电桩也做的很不错了,有些车主想了解第三方充电桩的充电速度,像model Y,如果用家用220V的充电桩充电,需要10到12个小时左右可以充满。对于平时来说也是够用了。 查看详情>>
- 喜欢的车很多,但还是选了库斯途喜欢家用MPV,主要就是因为空间够大够实用。看了很多款车,确实有不少喜欢的,但是综合考虑还是选了库斯途,因为价格符合家用预算,而且很多合资的MPV,内饰真心设计的不怎么样的,材质也不好,但是库斯途改观了我这种印象,内饰材质舒服,用料比较良心。库斯途就是我既喜欢又买得起的MPV。 查看详情>>
- 2220个充电桩极速上线,能源生态也有“埃安速度”?据了解,4月第1周,埃安完成2220个充电桩集中上线。这是首次有车企在短时间内,实现如此大规模的补能布局落地。 查看详情>>
- 库斯途给我带来很多出行小惊喜自我感觉现代在合资车中的性价比真的可以了,在造车上也是非常用心,原本冲着大空间买的库斯途,结果还给我带来很多科技感,像车联网,语音操控,远程启动都是有的,绝了 查看详情>>
- 岚图速度,梦想家的专属充电桩我得承认,我被岚图的速度惊艳到了。记得4月份,我购买了另一品牌的新能源车,从预约上门安装到完成,花了两周的时间。而岚图,从报装到安装,只需要两天!这个过程让我深刻体验到了岚图的速度和服务质量。 预约岚图充电桩后,客服玖月耐心回答了我所有的疑问,让我对充电桩的安装有了清晰的认知。报装后的12小时内,订单就被受理,并且派单给师傅跟进。第二天,安装师傅就联系我确定了安装时间。因为我的时间安排问题,我们约定在第二天早上安装。 安装当天,师傅们准时到达,带来了充电桩。他们认真听取物业的意见,按照要求进行安装。在安装前,他们还特意告诉我,充电桩的线会超出约29米,需要打一个孔。在他们完工后,我还特意看了看他们的用料,质量真的杠杠的。 从报装到安装完毕,只用了58小时!这让我对岚图的服务效率赞叹不已。我现在已经迫不及待地等待我的梦想家到来了。我相信,有了岚图,我的生活将会更加精彩。 查看详情>>
- 高速服务区的充电桩的充电速度真快高速服务区的充电桩的充电速度真快 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 高速服务区内的充电桩,充电速度真快,每小时充电效率是90度电。这次是在淄博服务区,有2个充电桩,4把充电枪,有空闲充电枪。 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 这是上汽大众ID6充电速度,见图片。 #新能源充电##今日分享# 查看详情>>
- 阿维塔充电速度挺快的,自建充电桩多不多?阿维塔充电速度挺快的,自建充电桩多不多? 查看详情>>
- 装了21kw充电桩以后速度好爽装了21kw充电桩以后速度好爽 查看详情>>
- 零跑支持11Kw的家用充电桩吗?充电速度零跑支持11Kw的家用充电桩吗?充电速度会快一些 查看详情>>
- 玩速度的斯巴鲁很多,改越野的你见过吗?在众多日本车企中,斯巴鲁是很有个性的异类,马自达喜欢变,不同时期有不同的想法,但斯巴鲁在技术上则更为坚持,提起它自然就想到了水平对置和全时四驱。因为种种原因,斯巴鲁在中国依然属于小众品牌,但在北美和日本市场,它却很受欢迎,之所以热销,这和当地人热爱户外运动有关,他们不仅需要一辆好开的车,还要座驾在恶劣气候和路况下有很好的安全性与通过性,这也是水平对置+全时四驱的最大优势! 查看详情>>
- “银河速度”确实比某DMI 要快很多啊随着新能源汽车市场的快速发展,消费者对于汽车的需求也日益多元化。在众多新能源SUV产品中,吉利银河L7以其独特的产品特点和创新的科技配置,成功吸引了消费者的关注,成为市场上的一款热销车型。那么,吉利银河L7究竟有哪些特点,让它在市场上脱颖而出呢? 查看详情>>
- 每月花费1505元,新款现代库斯途养车成本来了!一说到MPV,可能很多人会想到别克的GL8、本田的奥德赛。其实,现代旗下也有一款性价比不俗的MPV车型——现代库斯途,凭借着时髦的设计,库斯途的受关注度还是不低的。最近,现代为消费者带来了库斯途1.5T的新车型,新车在配置上长进不少。那么,从用车成本的角度出发,库斯途的日常使用成本是否低廉?今天我们就来理理这个问题。 查看详情>>
- 安了充电桩省事很多<p class="MsoNormal"> </p> 枭龙MAX提回来半年了,昨天才跑通,终于在小区停车位把充电桩安排上了,安装就为了充电不排队,随时都能充充不用急吼吼的找桩了,如果没桩用慢充口足够,可以适当延长电池寿命,回老家没桩就用的家里的插排,一晚上也充好了。 查看详情>>
- 分享一下7KW充电桩充电速度,用事实说话相信大家买车以后,肯定都会考虑给车子充电。今天就给大家讲下充电方面的知识! (注意⚠️因为充电功率受环境温度影响很大,所以说明一下,当时测试日期在7月份左右,当时环境温度30➕) 当时提车不久,新鲜劲十足。 先说下原车带个随车充把。 实测功率1.5kw,每小时充6-7%,虽然充电速度确实感人,但是优势在于不挑插座,不挑线,正常家用的电线完全没问题,确切的说1.5平方以上的线就可以了! 下面转入正题,介绍一下今天的主角7KW的充电桩,我的充电桩安装在车库,紧挨着楼内的配电箱,买了15米3芯(必须接地)的6平方的国标电缆就搞定了! 单独引出一个小的配电箱。用的40漏保,后面接了一个小电能表(可以实时查看电流,电压,功率,耗电情况)后标又接了两个五孔插座,方便其他用电器取电。 充电桩介绍完了,那就开始上充电数据吧! 车辆强制EV行驶到14%。车内显示预计2.5小时充满。当时时速充电功率6.6KW,忘记拍图了 俩个多小时就,转瞬即逝。马上就吃饱了 吃饱了,继续上数据。 充电桩显示(最后拍的图) 充电17.3度,用时164分钟。整体感觉不错 总结一下,14%开始到充满,用7kw的充电桩。一共用时2小时44分钟!还是很不错的。 查看详情>>
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