本田CR-V e:PHEV侧门防撞杆安装
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- 本田新款Ridgeline官图发布日前,本田官方发布了中期改款Ridgeline皮卡的官图,据了解,该车将会在2021年初投放海外市场。新车外观采用了全新的设计,更加垂直的中网和发动机盖上隆起的筋线展现了十足的力量感,镀铬件和LED灯组增添了精致度,侧面HPD套件中夸张的轮拱也使得新车看上去充满野性。新车内饰配备液晶仪表、大尺寸中控屏以及电子挡杆,在细节处的装饰进行了调整,车厢质感比较出色,而且将配备更新的Display Audio系统。另外在安全配置方面,新车将标配本田Sensing系统,包括防撞制动系统(CMBS)、前撞预警(FCW)、行车辅助系统(LKAS)、车道偏离抑制警告(LDW)和自适应巡航控制(ACC)等功能。动力方面,该车搭载一台3.5L V6发动机,最大功率280马力,匹配9速自动变速箱,并在诸多版本中提供i-VTM4四驱系统。 查看详情>>
- 本田XRV用车感受之后备箱液压杆分享🚗车辆型号:东风本田XRV1.5L自动挡 ⏰购买时间:2018年2月份 💰购买价格:13.38万元 🏁行驶里程:4.5万公里 🌟关键词:“液压杆” 🔥本田XRV用车感受之后备箱液压杆分享:大家有没有发现用一段时间后备箱液压杆有时上升不到位,感觉无力,首先液压杆是没办法调节压力的,不过可以适当加点油,这样做也只是暂时的,只能更换液压杆才可以解决问题。 🖍我去4S店问了问,更换一对液压杆包工包料需要350元,我一听这么贵,也就打消了在4S店更换了,但是不更换也不行啊,我就在网上搜了一下价格,我一看价格在80元左右,而且安装也很方便,我就在网上购买了一对液压杆。 🖊安装液压杆有专门的安装视频,用一个螺丝刀就可以搞定,把液压杆两头铁片卡子去掉,就可以卸掉液压杆,前提是一定要扶好后备箱盖子,以免伤到自己。[_LinkTopic:XRV车主故事,87731,37] 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币#车辆改装原因:当你被追尾两次后,你会觉得加个#分享爱车,最高可得3700车币# 车辆改装原因:当你被追尾两次后,你会觉得加个后防撞梁是有多么重要,我是被撞一次换一次,真心有点心伤,于是就准备加装一个后防撞梁,这样安心一点,4s店没有货,建议我买一个来店里给安装 改装清单和价格:一个副厂的斯柯达昕锐后防撞梁,一堆叫不上名字的螺丝和小梁杆,全部价格315元(包括人工安装费) 改装过程:一切很顺利,毕竟4s店专业师傅拆装,拆下来的海绵我感觉有点单薄啊,难怪撞一次坏一次,唉 安装好后,虽然看不见,但是,内心安定不少,至少后保险杠会伤小一点😁 查看详情>>
- 是Cdx乞丐版倒车影像有加装成功的吗?大家好,乞丐版已经入手四个月多了,已经跑了7444公里,如今必要增装停车视频影像和雷达,经销商说没有停车视频影像,要是增装本田的必要重新排线等,雷达离防撞梁太近,也不能安装,请问大家有安装成功的吗,交流下。 查看详情>>
- 请选择安全性能优异的汽车防撞柱!在购车过程中,我们会考虑很多因素,比如车辆的性能和外观配置。但是,亲爱的朋友们,请别忽视汽车的安全性,它同样是至关重要的!今天,我们就来聊一聊汽车的防撞柱,这是衡量车辆安全性的一项重要指标!废话不多说,让我们一起深入了解吧! 那么,汽车的防撞柱是什么呢?它是车身结构的重要组成部分,通常安装在车辆的前后保险杠和侧门等位置,直接保护驾驶员和乘客的安全。防撞柱一般采用高强度钢或铝合金制造,其刚性需要适中,既不能过硬也不能过软。在车辆碰撞时,防撞柱能够将冲击力传递到整车骨架上,为驾驶员提供最大限度的保护! 请注意!前后保险杠上安装的防撞柱通常最坚固,用于承受车辆前方的冲击力,并将其传递给车身的主车架。此外,侧面防撞梁也采用高强度材料制成,连接到车门结构,用于保护车辆在侧面碰撞时的安全。 因此,在购车时,除了关注外观和性能,还要检查车辆是否配置了质量过硬的防撞柱。只有确保车辆具备良好的防护能力,我们才能安心驾驶,体验到充分的安全感!知友们,选择安全性能优异的汽车防撞柱,让我们的出行更加安心! 查看详情>>
- 车身构造如何保护你的安全?你是否有想过车身构造对于你的安全有多大的影响?在交通事故中,车身构造能够承担非常重要的保护作用。在这篇文章中,我们将会介绍车身防护系统的各个部分,告诉你它们如何为你保护安全。 前后防撞横梁:为什么在车头和车尾? 你一定注意到了许多现代汽车都有前后防撞横梁。这些横梁位于车头和车尾的内侧,是车身结构的一部分。在发生碰撞时,前后防撞横梁通过吸能盒和前后纵梁刚性连接来分散碰撞力,减少车内乘客受伤的风险。 侧门防撞梁:如何防止侧面碰撞? 在高速侧面碰撞中,侧门防撞梁为汽车提供了更强的保护。侧门防撞梁的强度非常高,能够减少车内乘客的受伤风险。与普通车门相比,装有侧门防撞梁的车门更坚固,能够更好地抵御外部冲击。 A柱:防碰撞最重要的部件 遇到前方撞击时,A柱是起到最关键作用的部件之一。它可以减少驾驶室和车头的变形,为乘客提供更强的保护。如果汽车缺乏前方防护措施,撞击时驾乘人员会受到极大的伤害。 B柱:为什么重要? B柱不仅支撑车顶盖,还要承受车门的开合力。在B柱上,还会安装一些附加的安全设备,例如安全带或电线线束。因此,B柱必须具有良好的力学性能和强度,以确保在发生碰撞时为乘客提供充分保护。 C柱:构造尺寸有多大影响? C柱不像A柱和B柱那样会阻碍驾驶员的视线,并且没有上下车障碍。因此,C柱设计时构造尺寸更大也无妨,关键是C柱安装后与车身的密封性必须可靠。 总结 车身结构是汽车非常关键的组成部分,它对驾驶员和乘客的安全产生着至关重要的影响。现代汽车的车身防护系统包括前后防撞横梁、侧门防撞梁、A柱、B柱和C柱等部件。当你考虑购买新车时,你必须考虑车身结构是否安全。因为,在紧急情况下,这些小巧的构件可能会成为你生命的最后一道屏障。 查看详情>>
- 解读后防撞钢梁,这几款车减配为泡沫材料近期,某日系品牌高端MPV没有安装后防撞钢梁的情况被曝光,仅留着安装防撞钢梁的支架,引发网友热议,从该品牌的其他MPV碰撞事故来看,被追尾后,整个车尾溃缩在一起,车尾的安全性堪忧,那么哪些品牌的防撞钢梁效果好,哪些品牌减配了防撞钢梁,防撞钢梁的材料有哪几种,哪种材料和形状设计吸能效果好?下面我们来详细分析。 防撞钢梁的作用 在汽车事故中,经常可以看到后车追尾前车,但后车被撞得“稀碎”的情况,这是后车的防撞钢梁承担了“重任”。汽车防撞钢梁最初从保险杠发展而来,距今已经有100年历史,最初的保险杠只有装饰作用,如今则将外部保险杠与内部的防撞钢梁分开,不仅外观更整合,内部的防撞钢梁可以起到吸收能量,传导能量的作用。 防撞钢梁除了吸收能量,将碰撞能量分散到车架纵梁上,还可以保护昂贵的部件,如发动机部件、散热器和冷却机构,后防撞钢梁还可以保护后置的变速箱。 防撞钢梁的材料差异 防撞钢梁的材料包括钢、铝合金,成型的热塑性塑料和聚丙烯泡沫等,对于家用车来说,钢材和铝合金是最常见的设计,根据工艺的不同,钢材又分为双层辊压钢和单层钢板,比如起亚K5凯酷的双层辊压设计,将双层钢板通过辊压一体成型,使杠体本体形成“凹”字型,凹槽的槽底部与杠体本体的另一面接触,这种设计可以增加钢板的吸能效果,从IIHS碰撞测试机构的测试来看,将一个吸能效果为的防撞钢梁压成“凹”字型,在厚度不变的情况下,吸能 从3453.8 J增加到3595 J,双层设计进一步增强防撞效果。 材料的厚度也会直接影响防撞效果,比如起亚凯酷K5的后防撞钢梁厚度为2.5毫米,从下图的中速碰撞事故中看出,保险杠受损,但其他部位没有被挤压,座舱完好。而日产天籁只有1.31毫米,吸能效果降低了50%以上,在碰撞中尾部的安全性更低。 铝合金则是高端品牌常见的设计,比如奥迪A4L、沃尔沃S90L和宝马X3等,就采用铝合金材质的设计,铝合金成本高,防撞效果与双层辊压钢接近,但由于其轻质的特性,可以降低车头或者车尾前部的重量,对操控有利。 单层冲压钢是最入门的设计,比如丰田雷凌,后防撞钢梁厚度为1.8毫米,采用单层冲压钢,保护能力较差。而像日产轩逸,采用了泡沫或者塑料与钢材结合的设计,这是一种更节省成本的选择。 更有甚者,一些厂家直接会使用泡沫,修剪成防撞钢梁的形状,安装在原有的位置,以此节省成本,比如广汽本田奥德赛,就是使用了泡沫防撞梁。😍😍😃[_LinkTopic:埃尔法,6183,23] 查看详情>>
- 谈谈汽车防撞柱,车友们别忽视这个重要指标车友们买车的时候,肯定会考虑很多因素吧?比如车辆的性能和外观配置。但是,宝子们啊,咱们可不能忽视了汽车的安全性,这可是相当重要的哦!今天咱们就来聊一聊汽车的防撞柱,它可是衡量车辆安全性的一个重要指标!废话不多说,赶紧来了解一下吧! 那么,什么是汽车的防撞柱呢?其实,防撞柱是车身结构的一部分,一般安装在车辆的前后保险杠和侧门等位置,能够直接保护驾驶员和乘客在碰撞中的安全。这些防撞柱主要采用高强度钢或铝合金制成,刚性不能太硬也不能太软。在车辆碰撞时,它们会将冲击力传递到整车骨架上来承受,从而让驾驶员所处的空间得到最大的保护哦! 大家要注意了!一般来说,前后保险杠上的防撞柱是最坚固的,用于承受车辆前方的冲击力,并将其传递给车身的主车架。同时,侧面防撞梁也是由高强度材料制成,连接到车门结构,保护车辆在侧面碰撞时的安全。 所以,车友们在买车时,除了要关注外观和性能,还要检查它是否配备了质量过硬的防撞柱。只有确保车辆具备良好的防护能力,咱们才能开心地上路,感受到满满的安全感! 查看详情>>
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