本田CR-V e:PHEV座椅下方线路裸露
- 新能源车后排座椅下方是高压电,大多数车都是(绝缘包裹后)直接裸露,蔚来用一块硕大新能源车后排座椅下方是高压电,大多数车都是(绝缘包裹后)直接裸露,蔚来用一块硕大的碳纤维复合板做隔绝。 蔚来的前防撞梁是一块厚度5.82毫米覆盖超过81%车宽的三层式铝合金防撞梁,链接硕大的铝合金吸能盒,这个部分比路虎揽胜还要强悍。底盘除了前副车架是钢材质,剩下几乎所有摆臂连杆全都是又大又粗的铝合金,为了舒适液压衬套随处可见。不仅用料非常顶级做工也无与伦比的工整,只要能拆开的地方目光所及之处,没有半点敷衍了事和糊弄,到处都是横平竖直工整服帖赏心悦目。 有些人不明白外国品牌有高昂的税和品牌溢价,国产品牌都没有凭什么卖那么贵,上面就是原因。 我们国产的这些优秀工业制成品,不管我消不消费我都要赞扬他,酒香也怕巷子深,我不赞颂这样的产品,难道去赞颂那些偷工减料的,做工粗糙的,三天两头搞减配的?我没那大病。 查看详情>>
- 五菱6座混动车,有魔术座椅,比奥德赛亲民,适合家用本田奥德赛为什么能得到消费者的认可?车内的“魔术空间”其实是关键,第三排座椅在放倒之后,能隐藏在后备厢的地台下方,而中排座椅可左右调节,让原本独立的座椅能靠拢在一起,让车内空间灵活多变。而五菱推出的6座混动新车凯捷混动铂金版,和奥德赛一样有“魔术空间”,但价格却亲民很多,它能满足用户需求吗? 查看详情>>
- 可远观而不可亵玩,整齐看是对得起这个价格的,但仔细看毛病就不少了,全车内部衬板属可远观而不可亵玩,整齐看是对得起这个价格的,但仔细看毛病就不少了,全车内部衬板属于碰哪儿哪就晃,给人一种非常松散的感觉,安装得不紧致。驾驶室下方的线路裸露,中控也是硬塑料。 查看详情>>
- 汉兰达主驾驶仪表台没有下护板主驾驶位下方脚部位置缺少安全防护罩,很多线路裸露在外面,有可能发生驾驶员脚被电线等配件钩挂或缠绕的情况,存在极大的安全隐患。各位车主可以去看看22款的汉兰达都没有这个护板,日系车的减配真是减到家了,大家一起上车质网投诉,让厂家加装应该有的配置。 查看详情>>
- 外观更加沉稳 本田11代思域国内实拍本田10代思域的成功我们有目共睹,而11代思域也于近日上市。日前,我们便获取了一组本田11代思域的国内实拍图。外观方面,前脸为本田家族最新的设计语言打造,头灯组的造型更加狭长,黑色的中网以及下方的进气口勾勒出一幅稳重与运动感兼得的前脸形象。车身侧面,溜背造型弱化了许多,但是熏黑的轮毂以及黑色门把手映射出钻石切割一般的立体感。车尾方面,尾灯组从上一代夸张的造型变为了更常规的模样,并且排气系统也裸露出来。值得一提的是,上方的黑色鸭尾设计彰显了整车的精致感。来到车内,全新风格的内饰布局十分大气,贯穿的空调出风口上方为多媒体大屏,黑色运动方向盘与座椅等处还有红色缝线的设计。动力方面,11代思域搭载高低功率的1.5T发动机,最大输出功率为129马力与182马力,传动均匹配CVT无级变速箱。情报组点评:取消手动挡的11代思域势必在性能层面略有降低,不过当个合格的家用车才是思域应该有的定位。 查看详情>>
- 本田新款奥德赛实拍 搭2.0L混动/换装悬浮中控屏近日,海外媒体曝光了一组本田新款奥德赛的实车街拍图,新车已在日本市场率先推出。新车前脸配备内部为镀铬横条幅设计的大尺寸进气格栅,两侧灯组造型更为激进,同时下方搭配三段式保险杠。车身侧面配备枪灰色轮毂,车尾灯边缘则进行了黑化处理,与黑色车漆形成无差别过渡。新车内饰换装了全新的悬浮式中控屏,座椅采用2+2+3式的7座布局。新款奥德赛提供2.0L混和动力和2.4L自然吸气发动机,分别匹配E-CVT和CVT变速箱。 查看详情>>
- 全新一代S2000渲染图发布,Type-R同款K20C搭载高转F20C的本田S2000,凭借120马力的升功率,在JDM粉丝心中,无疑是神一般的存在。而就在最近,就有海外媒体根据本田最新设计风格,制作了一组全新一代S2000的新车渲染图。从图中来看,新车长车头的造型得到了保留,前脸灯组造型变得更为细长、锋利,流畅的线条与运动包围装饰使整台车的风阻系数更低。侧面来看,新车依旧保持了软顶敞篷的造型设计,座椅后方的隆起也突出了双门跑车的辨识度。尾部方面,新车采用贯穿式灯组设计,强调了整体科技感,搭配下方双边单出排气与巨大的扩散器设计,精致感与运动氛围都得到了保障。动力方面,新车预计会采用2.0T发动机,很有可能会是 Civic Type-R FK8上的那台K20C发动机。 查看详情>>
- 运动中型车的选择 本田雅阁15.68万元起售近日,我们从广汽本田北京某经销处了解到,2018款本田雅阁有着2万元左右的优惠力度,新车指导价为17.98-25.98万元,优惠后的价格大约为15.68-23.68万元起。外观方面,雅阁采用本田家族式的设计前脸,大面积的镀铬搭配全LED头灯显的炯炯有神,下方黑色的进气格栅使整个车头看起来战斗范儿十足。车身侧面,溜背式的车顶很是符合年轻人的口味。车身尺寸方面,雅阁的长宽高分别为4893/1862/1449mm,轴距为2830mm。来到车尾,“大钳子”样式的后尾灯在夜晚的辨识度很高,双出镀铬排气很好的提升了整车的气质。内饰配置方面,成熟稳重的中控台设计能够被大部分消费者所接受,并在中高配车型上配备了后排座椅加热、遮阳帘等配置,可谓良心满满。动力方面,雅阁搭载1.5T发动机和2.0L混动系统发动机,匹配CVT和E-CVT变速箱。 查看详情>>
- 内外皆升级,标配主动安全,新款本田Ridgeline发布日前,本田发布了中期改款Ridgeline的官图。该车的外观采用了新版前脸设计,连带前机盖样式也变得更加硬朗,前脸的角度更为垂直,中网只保留顶部的贯穿镀铬饰条,下方则是大面积黑色装饰,视觉效果更有野性。前杠样式也有调整,雾灯框位置加入了导风槽。侧面则加入了HPD套件,带有更为夸张的黑色塑料轮眉以及金色双五辐防脱圈。内饰的整体布局没有明显变化,主要是加入了对比色缝线,并且Sport版本更新了座椅材质,高配还标配了Display Audio系统。值得一提的是,新车全系标配Honda Sensing主动安全系统,具备防撞制动(CMBS)、前撞预警(FCW)、行车辅助系统(LKAS)、车道保持(RDM)、偏离预警(LDW)和自适应巡航(ACC)。动力方面依旧搭载3.5L V6+9AT的组合,最大功率206kW,并提供i-VTM4四驱系统可选。 查看详情>>
- 福特锐际汽车内部严重锈蚀后又出现一系列故障 别生稳定系统故内部严重生锈长达半年之久一直没有得到合理的解决座椅下方车内只要是裸露在外的铁件都生锈第一次去到4s店解释的是因为脚垫湿润说是我刷车刷的后又打400几次又让我来4s店到4s店的解释还是说我湿润让我找厂家厂家让我去4s店无休无止的来来回回4-5次 查看详情>>
- 国产全新飞度到店实拍 四缸动力再续超跑梦近日,有国内汽车媒体在经销商处拍摄到了广汽本田旗下的全新飞度潮跑Pro版(普通版)车型,新车已于此前开启预售,预售价8.18万元起,并有望于8月份正式上市。外观方面,新车采用了本田最新的设计语言,整体风格更加时尚年轻,造型十分圆润可爱,环形LED日间行车灯辨识度不错,下方两侧进气口突显了运动性。尺寸方面,全新飞度潮跑Pro车型长宽高分别为4019/1694/1537mm,轴距2530mm,密辐式轮圈视觉效果不错,尾部采用了熏黑式尾灯,看起来十分精致。另外新车提供6种车身颜色,其中四种可选黑色车顶。新车为全新飞度的低配车型,其内饰风格偏向家用,整体布局相当简洁,配备织物座椅,双辐式方向盘很有特点,橙色的点缀增添了趣味性。动力方面,全新国产飞度将搭载代号L15BU的1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率131马力、峰值扭矩155牛·米,匹配CVT变速箱,未来还将推出混动车型。 查看详情>>
- #新手福利第四弹##爱车吐槽#今天来聊聊爱车吐槽这个点敲黑板,赶紧小板凳都坐#新手福利第四弹##爱车吐槽# 今天来聊聊爱车吐槽这个点 敲黑板,赶紧小板凳都坐好!!! 图一图二:关于内饰方面:这是前两天一趟脚垫的时候偶尔间发现的。主副驾驶的脚位置,还有座椅下面竟然线路是裸露的,怎么不能拿饰板装一下呢。本来豪车的感觉,被这个裸露的线弄的像低端车了 图三:这是安全带的底部,这么细的安全带让我不禁思考🤔🤔🤔 图四:外观方面:黑武士确实好看,不过也不耐脏。洗过车最多两天,就没法看了都😂😂😂 图七:油耗方面:提车的时候油灯已经就亮灯了,到旁边加油站加56.11L的油,到今天(11天)图八还有15L;初始5公里左右,整体油耗56.11-15=41.11 41.11/478=0.086004 百公里在8.6油左右,油耗B显示9.0L/百公里。这才刚开始,后期整体应该还会持续降的。(应该没算错😂) 关于驾驶方面:安全系数很高,在贴膜店贴膜倒出去的时候触发过一次倒车主动刹车。其余一切正常。 查看详情>>
- 海马M3仪表的安全气囊灯亮故障故障分析海马M3气囊系统,由主安全气囊,副安全气囊,控制单元,高配车在前排座椅侧面有侧气囊。气囊控制单元就是气囊电脑安装在驾驶室中部,仪表台的下方。感知车身所受到的冲击,外面没有碰撞传感器。系统有自动检测功能----开钥匙点亮,进入自检,如果系统没有故障就熄灭,有故障就闪亮。 B1046驾驶侧前方气囊高电阻。说明在主安全气囊线路有断路或者接触不良的部位。接着读取气囊控制单元的数据流。前排乘客侧电阻是2.3439欧姆,但是驾驶员侧的气囊电阻是3.3987欧姆,这个数据偏大。使用万用表检查线路,发现气囊游丝有问题。 处理方案更换气囊游丝 查看详情>>
- 如何合理利用本田奥德赛的空间?😹本田奥德赛是一款空间十分宽敞的车型,它的后排座椅可以随意变换位置和角度,前后横向移动范围也很大,因此在搭载不同数量的乘客或不同类型的货物时,可以根据需要随意调整座椅位置和角度,充分利用车内空间🐰。如果需要载货,可以将后排座椅放倒,扩大后备箱容积🙈。此外,车内还有许多储物空间,如中控台、门板、前排座椅下方等位置都可以放置小件物品🚙。另外,在长途旅行时,可以将后排座椅倾斜成舒适的角度,睡眠和休息也会更加舒适🌵。总之,充分利用本田奥德赛的空间,可以让你的用车体验更加方便和舒适🌹。#奥德赛# 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币#【改装经历】车辆改装原因:老英朗由于使用时#分享爱车,最高可得3700车币# 【改装经历】 车辆改装原因:老英朗由于使用时间长了,内饰单一,安装一套氛围灯来增加动感! 改装清单和价格:价格为120元 改装过程:第一个安装于主驾驶室的下方,揭开双面胶一按,非常简单。第二个安装于副驾驶室的下方,正好贴在储物盒的下面,角度正好!接着就是固定线路了,再把遥控器贴于手刹处,接收器贴于座椅隐藏处。 成果展示:灯光是可以调节的,还能随着音乐的节奏变化。灯带可调节为常亮的白光、蓝光与红光等七八种颜色! 改装后在使用中的体验:主驾驶位置的点亮效果不错。以后就是没有阅读灯也可以找东西啥的! 查看详情>>
本田CR-V e:PHEV座椅热门推荐
- 本田CR-V e:PHEV座椅移动问题
- 本田CR-V e:PHEV第二排座椅加热
- 本田CR-V e:PHEV座椅加热问题
- 本田CR-V e:PHEV新款座椅调节
- 本田CR-V e:PHEV座椅拉杆生锈
- 本田CR-V e:PHEV座椅差别
- 本田CR-V e:PHEV座椅皮子问题
- 本田CR-V e:PHEV第二排座椅怎么全部放倒
- 本田CR-V e:PHEV座椅抖动正常吗
- 本田CR-V e:PHEV座椅硬吗
- 本田CR-V e:PHEV驾驶座椅塌陷
- 本田CR-V e:PHEV座椅靠背不热
- 本田CR-V e:PHEV副驾驶座椅靠背调节
- 本田CR-V e:PHEV座椅问题索赔
- 本田CR-V e:PHEV副驾驶座椅靠背角度调节
- 本田CR-V e:PHEV座椅放倒吗
- 本田CR-V e:PHEV黑红搭配座椅耐看
- 本田CR-V e:PHEV座椅磨擦
- 本田CR-V e:PHEV座椅记忆问题
- 本田CR-V e:PHEV座椅发黑
- 本田CR-V e:PHEV座椅异响怎么回事
- 本田CR-V e:PHEV座椅偏矮
- 本田CR-V e:PHEV1.5包真皮座椅必要
- 本田CR-V e:PHEV第三排座椅角度问题
- 本田CR-V e:PHEV织物座椅清洁
- 本田CR-V e:PHEV感觉座椅材质不舒服
- 本田CR-V e:PHEV座椅真皮裂了
- 本田CR-V e:PHEV座椅下面作用
- 本田CR-V e:PHEV座椅靠枕舒服
- 本田CR-V e:PHEV可以配合座椅座垫一下
- 本田CR-V e:PHEV座椅布线
- 本田CR-V e:PHEV自动挡座椅手动空调没有倒车雷达
- 本田CR-V e:PHEV座椅电脑座椅加热怎么接电
- 本田CR-V e:PHEV一体座椅舒服
- 本田CR-V e:PHEV前排座椅移动问题
- 本田CR-V e:PHEV座椅磨损
- 本田CR-V e:PHEV主驾座椅问题
- 本田CR-V e:PHEV乞丐座椅调节
- 本田CR-V e:PHEV座椅高低调节
- 本田CR-V e:PHEV座椅如何自动后退
- 本田CR-V e:PHEV怠速座椅抖动
- 本田CR-V e:PHEV一下车主座椅可以原装
- 本田CR-V e:PHEV翻毛皮座椅怎么打理
- 本田CR-V e:PHEV第二排座椅调节
- 本田CR-V e:PHEV座椅记忆怎么设置
- 本田CR-V e:PHEV座椅记忆如何设置
- 本田CR-V e:PHEV座椅放倒可以吗
- 本田CR-V e:PHEV出来座椅舒服
- 本田CR-V e:PHEV前排座椅长度
- 本田CR-V e:PHEV座椅气囊