本田CR-V e:PHEV自动空调按键
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- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 【原创】本田宣布回归物理按键 以人为本不炫技近日,本田对外宣布海外版全新飞度(JAZZ)将取消空调等部分功能的触控操作,并回归至物理按键。旨在减少触控屏操作对于驾驶员的干扰,从而进一步提车驾驶员的专注度及行车安全性。 查看详情>>
- 物理按键卷土重来 马自达、本田已经出手了随着汽车技术和车辆网技术的持续进步和发展,中控大屏似乎成为汽车不可分割的一部分,尤其是为了实现语音控制、车联网、驾驶辅助,中控大屏似乎就是一项必须的配置。但是我们相信大家也发现了一个问题,那就是随着整个汽车行业的竞争日渐激烈,很多厂商甚至用一块大屏涵盖了所有车内的操作,甚至包括空调、天窗等物理,也要通过中控大屏来操作,事实上这在日常的驾驶中,是比较危险的,尤其是有些车型的空调和天窗的操作界面还在二级菜单中,这种危险性就会进一步增加。我们相信很多厂商都了解到了这种情况,但是在整个行业趋势面前,大多数厂商都没法理性思考,只能被行业裹挟着往前走,中控大屏已经偏离了它出现时候的初衷,变成了另一种配置之间的比拼! 查看详情>>
- 本田表示实体按键还是最好用!「大屏幕」、「触控面板」几乎成为新世代汽车的标准配备,然而这些看似酷炫的高科技是否真的全面提升便利性?本田新一代Fit开发负责人有不同见解。 查看详情>>
- 取消触控屏 回归物理按键!本田:为了安全大屏不仅蔓延到手机,汽车也比不例外,当下车载触控大屏已经成为了众多车企的主流选择。然而根据最近研究表明,使用触控大屏带来的交通风险要远远大于酒驾、毒驾。 查看详情>>
- 本田新款雅阁实拍曝光!升级按键换挡机构近日,海外媒体曝光了一组本田新款雅阁车型的实拍图,新车目前已在部分海外国家发售。新款雅阁搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达185kW,匹配10速手自一体变速箱。此外,新车还提供一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率143kW,匹配CVT变速箱。新车整体外观与老款车型大致相同,熏黑的前进气格栅内部搭配有黑色横条幅,矩阵式LED大灯科技感十足。新款雅阁内饰配备了全液晶数字仪表、悬浮式中控大屏,下方采用按键式电子换挡机构。 查看详情>>
- 本田新款雅阁实拍 搭2.0T+10AT/按键换挡机构近日,海外媒体曝光了一组本田新款雅阁车型的实拍图,新车目前已在部分海外国家发售。新款雅阁搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达185kW,匹配10速手自一体变速箱。此外,新车还提供一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率143kW,匹配CVT变速箱。新车整体外观与老款车型大致相同,熏黑的前进气格栅内部搭配有黑色横条幅,矩阵式LED大灯科技感十足。新款雅阁内饰配备了全液晶数字仪表、悬浮式中控大屏,下方采用按键式电子换挡机构。 查看详情>>
- 本田新款奥德赛实拍!搭3.5L V6/升级按键换挡近日海外媒体曝光了一组本田新款奥德赛车型实拍图片,新车目前已在美国市场正式开售。据悉,新车将搭载3.5L V6自然吸气发动机,传动系统匹配10速手自一体变速箱,部分车型还将配备四驱系统。同时,本田新款奥德赛内饰还配备了全新10英寸悬浮式中控屏幕,并搭载非全液晶数字仪表,下方升级了电子按键式换挡机构,进一步提升了内饰科技感。外观方面,新车头部选用了分体式熏黑进气格栅,车身侧面装配了双色铝合金轮毂,尾部为隐藏式排气布局。 查看详情>>
- 本田“小号雅阁”实拍!搭1.5L混动/配按键换挡近日,有外媒曝光了一组本田全新INSIGHT车型的实拍图,新车是本田旗下的一款紧凑级轿车,定位与国内常见的思域车型接近,由此可视为“小号雅阁”。新车目前已在部分海外国家发售,未来或将引入国内。 查看详情>>
- 本田新款奥德赛运动版实拍!搭2.4L/升级触控按键近日海外媒体曝光了一组本田新款奥德赛运动版车型实拍图片,新车目前已在日本本土市场上市开售,同时美国市场也在去年完成了中期改款工作,而国内市场也有望在明年年内迎来中期改款车型。据悉,新车动力将搭搭载一台2.4L自然吸气发动机,传动系统匹配CVT变速箱,部分车型还将适配AWD四驱系统。 查看详情>>
- “本田大号CR-V”现身街头,电子按键换挡,3.5L+9AT,还带四驱近日,从海外媒体获得一组“本田大号CR-V”现身街头实拍图,在海外命名为PILOT。不过目前国内还没有引入。它在外观方面相似本田CR-V,在尺寸方面明显要比本田CR-V要大一圈。该车和混动版CR-V采用电子按键换挡。同时了解到,在部分海外地区所销售,也有可能在未来国内也会引入此车型,这样本田就有了和丰田汉兰达所竞争的车型,我们一起来了解下PILOT车型。 查看详情>>
- 20秒了解本田思域按键20秒了解本田思域按键|||👏🏻2022款本田思域按键说明图解来啦!! 👉🏻图片是东风本田十一代思域2022款 2.0L eHEV 劲速版 🚗还有其他问题的朋友咱们可以评论区留言交流哈! - 👏🏻这是个宝藏PO主 快关🐷他✅ 还有很多其他品牌车型的按键介绍❤️ 查看详情>>
- 本田避免采用全数字触摸屏 飞度空调仍采用实体旋钮与按键为让驾驶室更为简约清爽,追求高度数字化,现今绝大多数车厂的新车驾驶室,中控台几乎都已换上大型触摸屏,把传统中控台繁复的旋钮与按键加以省略,由屏幕上手指触控来取而代之,不过对本田车厂来说,他们仍坚持该保留车子原有的冷暖空调的实体旋钮与按键,因为触控屏幕,无法达到直觉式操控,因此刚推出的新一代Jazz/飞度,它的中控空调界面,就维持原来的实体旋钮配置。 查看详情>>
- 本田避免采用全数字触控界面 飞度空调仍采用实体旋钮与按键为让驾驶室更为简约清爽,追求高度数字化,现今绝大多数车厂的新车驾驶室,中控台几乎都已换上大型触摸屏,把传统中控台繁复的旋钮与按键加以省略,由屏幕上手指触控来取而代之,不过对本田车厂来说,他们仍坚持该保留车子原有的冷暖空调的实体旋钮与按键,因为触控屏幕,无法达到直觉式操控,因此刚推出的新一代Jazz/飞度,它的中控空调界面,就维持原来的实体旋钮配置。 查看详情>>
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