本田CR-V e:PHEV为什么中网鼓起
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 为什么人人都爱本田为什么人人都爱本田?这是个有趣的话题。做汽车媒体工作已经接近10年了,本田给我留下的印象难以磨灭,但它却总能在众多品牌中脱引而出。我的身边有大量拥有本田汽车的朋友,他们之中有依靠本田奥德赛拖家带口的好爸爸,有嫌法拉利488Pista开着太累选择用飞度代步的努力富二代,也有卖掉一众新车持币收购正规手续S2000并琢磨给自己的EK3端机器的性能车狂人。 查看详情>>
- 本田哪些车是红头机,本田红头机为什么厉害说到本田这一日系汽车三大巨头之一,不少人都知道本田是出了名的买发动机送车身。本田在发动机技术上的研制能力,相信在许多车主心中都是比较清楚的,也有不少车主了解到本田的红头机,那这本田红头机是什么,本田红头机为什么厉害,下面可以来了解一下。 查看详情>>
- [汽车人]本田为什么不想合并在本田看来,规模既能锚定风险,也可能在剧烈的变化中丧失灵活性。 查看详情>>
- 为什么说一日本田,终生本田本田雅阁系列车型,一直是中国中型轿车市场中传统的车型之一。雅阁的受众人群一直都是以三十岁以上的中年人为主,主要以家用为使用目的,面对消费群体的逐渐年轻化,贴上中年人外衣的雅阁能否让年轻人能够接受呢?面对这种困境,第十代雅阁企图焕然一新的整体设计与时下最流行的涡轮增压发动机来吸引年轻消费者。官方指导售价区间为17.98-25.98万元。 查看详情>>
- cs55的中网为什么不是英文的了?cs55的中网为什么不是英文的了? 查看详情>>
- 汽车百科知识:燃油动力汽车为什么不能用封闭中网名词解释:中网/进气格栅,功能为保证发动机进气、水箱散散热、遮挡障碍物以及美观作用。中网的特点多为「镂空设计」,在横纵间隙中可以实现空气大量进入发动机舱。汽车所谓的“风阻”正是空气的阻力,概念为空气在引力的作用下无死角的环绕于地表;行驶中的汽车留出间隙正是为空气留出进入通道,那么如果把中网堵上会怎样呢?比如像电动汽车一样使用封闭式中网。 查看详情>>
- 全新本田CR-V路试谍照曝光 前中网改进颇大近期,旭车评从相关渠道获悉,全新本田CR-V路试谍照曝光。将于2022年正式亮相。有望在明年进入国内市场。新车采用大尺寸六边形进气格栅,内部采用横幅条组成的点阵式,新车采用狭长犀利的头灯,后视镜独立安装在车门上,可以降低风阻,前悬和后悬长度与现款车型差不多,轴距预计会加长,预计提供七座版本,尾部采用L字型尾灯,新车采用熏黑多辐式轮圈,隐藏式排气布局。 查看详情>>
- 本田发动机舱为什么那么凌乱?本田发动机舱确实是"凌乱",各种管线交错综合,看上去乱糟糟的。 查看详情>>
- 中网特征马自达化 新一代本田CR-V专利图曝光近期旭车评获得消息,2023款全新一代本田CR-V设计专利图在平台曝光,这台全新的第五代车型一年前曾经被曝光正在道路测试,但之后没有了这台车的任何信息,但近日的专利图信息,印证了测试车就是第五代CR-V,这台车设计上也将迎来大改。 查看详情>>
- 为什么不能把本田S2000打造成一台电动车?既然S2000是本田最具标志性的车型之一,那么为什么不把它变成一台电动车呢? 查看详情>>
- 本田crv中网异响前保险杠连带中网异响,用手按住前保险杠中网就不响了,这是本田通病吗?你们的车也这样吗 查看详情>>
- 全新V6本田Passport现身!更换中网,外观硬派十足本田旗下的代表性SUV有本田CRV,本田冠道和本田皓影等车型,这些车型主要都是城市SUV的设计理念和风格,一直缺少一款硬派十足的SUV车型,近期本田在海外推出了全新中型SUV本田Passport,这款车型也是城市SUV,但是外观更加硬朗,同时越野性能更强,主要面向城市长途自驾游领域,面向当下国内爱好自驾游的年轻消费群体。 查看详情>>
- 本田CB500F动力表现怎么样?为什么入手的人不多?大家好,我是骑士分享欢迎您的关注!本田CB500F动力表现怎么样?为什么入手的人不多?这是后台一位车友留言的一个问题。根据描述来看,这位车友比较关注本田的CB500F,但对于这款车的各方面表现并不是非常的了解,甚至于认为这款车的销量并不是很乐观,所以才有了这个问题。我们先来看第一个问题本田CB500F的动力表现到底如何? 查看详情>>
- 广汽本田新款冠道申报信息曝光 中网造型调整/换新款发动机在工信部刚刚公布的第366批新车公告上,我们发现了广汽本田新款冠道车型的申报信息。新车在中网的造型细节上进行了一点微调,同时全系换装了新款1.5T和2.0T发动机。 查看详情>>
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