本田CR-V e:PHEV中配没有标配卡顿
- 本田xrv标配自动泊车功能了没有?这车的标配里面到底有没有自动泊车功能呢? 查看详情>>
- 为何说本田1.0T是国内市场最成功的三缸发动机?全新的本田飞度即将在国内上市,不过本田这次没有冒险直接把国外飞度标配的1.0T三缸发动机作为新飞度的动力,而是选择继续保留原来备受好评的本田1.5L自吸发动机。 查看详情>>
- 三款国产电动汽车 谁才是15万级智能天花板?曾几何时,收音机、车载DVD、空调还是一台车的顶配。而如今,一键启动、中控大屏、智能驾驶辅助只是一台车的标配。国人对手机的喜好是操作灵敏没有卡顿,消费者对汽车的需求总是简单好开甚至充满趣味性。对于年轻人来说,不智能的汽车就好比一部过时的老人机,食之无味,弃之可惜。 查看详情>>
- 全新欧版飞度将成本田首款配备中央气囊车型近日,根据海外媒体报道,全新本田Jazz(欧版飞度)将成为本田在欧洲的首批标配前排中央安全气囊的车型之一。据悉,新车外观与日版全新飞度基本一致,摒弃了上代的“直男”审美,走上“卡哇伊”风格,而动力上仅提供混动总成(没有燃油版)。 查看详情>>
- 本田新一代思域Type R曝光本田新一代思域Type R曝光:本田确认,第11代思域将衍生Type R高性能版。新车将基于新思域更成熟造型设计,空力升级,或沿用2.0升直4涡增发动机,动力输出上涨,标配6速手动变速箱。新思域Type R预计于2021年底或2022年初发布。(附图非官方假想,仅供参考。)(Car&Driver) 云评:我也认为此前传闻的混动四驱化可能性不大,成本和定位变化太大,至少没有新增双离合的可能性大。 查看详情>>
- 全新本田CR-V:入门193马力配10气囊,外观大变样本田CR-V没有让竞争者们完成所谓的逆袭,从单月到累计,车辆在2023年的头一个季度都保持在头名位置上,虽说它才完成迭代不久,并且将入门车型的门槛往上提了不少。可一来,车辆保持了两代同堂的销售方式;二来,即便是换代的2023款仍提供了2万元以上的综合优惠,在标配10气囊、入门193马力的情况下,本田CR-V可没有留给竞品们太多机会。 查看详情>>
- 第7代本田City在ASEAN NCAP拿下5星好评7代本田City于2019泰国车展发布,并在泰国展开部署。ASEANNCAP也对7代City执行了新车安全评价测试,虽然没有配置本田Sensing,不过在ASEANNCAP目前主要针对被动撞击保护进行测试的情况下,仍旧获得5星安全评价。ASEANNCAP在进行7代City的成人保护撞击测试,其在泰国标配了4气囊,并可选配气帘,不过测试过程是以标配的4气囊进行。 查看详情>>
- 领克07提车了终于落地17万出头,喜提领克07Pro。别问为什么买低配,我也想买中配上个23哈曼卡顿音响还有nappa皮大沙发,老婆觉得没必要花这么多钱。仔细想想,确实必要性没有很大,车子这个东西基本配置到了就很好了,至于享受性的东西,我选择把它留到下一台车上。因为车是刚上市,店里面虽然忙但是还是比较重视的,线下专门搞了集中提车仪式,虽然身在其中稍微有点尴尬,但还是觉得仪式感挺隆重的。摸到自己车的时候很激动,第一次自己花钱买的车,很有成就感。回家带着老婆兜风半个多小时也都在聊车子如何,舒不舒服,希望这台车能陪我们越久越好吧。 查看详情>>
- 全新本田CRV导航无线Carplay Linux3.4系统 5.8G信号传输,拒全新本田CRV导航无线Carplay 查看详情>>
- 车主投诉:广汽本田雅阁车载ETC侵犯消费者自由选择权各位媒体老师们,你们好,我是广汽本田十一代雅阁混动型的车主。原车标配的ETC设备不能自由使用,必须使用指定银行的信用卡(每年都要消费,交年费),或额外再交198元使用支付宝或其它银行卡。 1、ETC设备是原车标配,购车时已在车款中支付过,厂家没有理由限制车主使用。 2、强制车主使用指定银行信用卡,或再交198元再可以使用绑定其它银行卡。 3、ETC直接到高速相关部分或地定安装完全是免费的,随意绑定任何银行或微信支付宝。 查看详情>>
- 2020款长安马自达CX5惊喜上市,良心赶超本田CRV!刚刚进入国内市场的CX-5因为没有充分了解国人喜好,导致产品在汽车市场中的销售呈现出不温不火的局面。更新换代后的2020款MAZDA CX-5则给国内消费者带来了很多惊喜,外观设计方面呈现出质的飞跃。2020款MAZDA CX-5的外观设计充满个性化元素,这也促使这款产品在汽车市场中获得了良好的销售业绩。定价为17.98万的2020款MAZDA CX-5,作为一款主打运动性能的SUV而言,实际性能等方面确实比本田CR-V要“良心”。而且,2020款MAZDA CX-5还标配6AT变速箱,其驾驶平顺性极高,很多消费者都坦言后悔买了本田CR-V。 查看详情>>
- 全系2.0T,空间不输别克GL8,起亚嘉华的缺点在哪?在现在汽车市场,MPV车型越来越受到消费者的喜欢,不少车企看到这一发展趋势,纷纷推出车型,比如大众推出了威然,本田推出了奥德赛、丰田赛那、起亚嘉华等,不管销量如何,能在市场面上见到更多实力强劲竞争对手,形成内卷态势,对于消费者和MPV市场来说都是一个好的现象。而今天我们就来聊聊起亚嘉华,它全系标配2.0T动力,空间不输别克GL8,看上去卖点不少,那有没有缺点呢?下面一起来看看。 查看详情>>
- 本田思域Type-R限量版发布!极速290公里近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,尽管所有人都对于本田思域Type-R这台纽北最速前驱车的操控特性津津乐道,本田工程师更是把这台小钢炮调教得十分完美,但与此同时作为一台两厢车型,尾部更多的乱流并不能让这台车的极速达到更高的标准。对于标配版的本田思域Type-R来说,官方的极速是272km/h,只能说将将够用。但本田的工程师对此并不满意,于是推出了本田思域Type-R全新的限量版车型!据悉,新车采用了更轻的铝合金轮毂,减振器阻尼也得到了重新调整,转向系统的手感也变得更加运动,12.7kg的减重也让整车的综合性能得到了进一步提升。在发动机动力没有变化的前提下,0-200km/h的加速时间仅需18秒,290km/h的极速则需要加速一分钟。但无论如何,更高的极速、更运动的调教肯定会让这台车的运动性能得到大幅度的提升。小编辣评:V-tec is the best!关于汽车资讯,菲林公路会 查看详情>>
- 提供更好的视野!本田发布全新后视镜专利对于机车的后视镜设计,相信大多人都会认为这项配备没有太多进步的空间,但本田可不这么想,因为他们最近向专利局申请了一项全新的后视镜设计! 提供了更好的后视镜视野之外,也让车辆的操控性可以更提升!本田最近项专利局提交了全新的后视镜设计,提供更好的视野也让车辆操控更提升虽然逻辑上机车后视镜没意外的话也会换上电子后视镜并和汽车一样逐渐成为车款的标配之一,但不可否认的是传统后视镜的设计单纯了不少而且成本也远低于电子后视镜,更别提如果设备故障要维修或是换新也不是几百块就可以搞定的事情。 或许是相信传统后视镜在可见的未来还是会存在着,这次本田申请的专利相当简单,就是将后视镜安装在前叉的顶端并延伸出来,将后视镜位置从手把上方移至下方。相信在可见的未来中,传统后视镜的设计将会继续保留着在这项利的申请上,本田表示这项设计能够为骑士们带来三大好处,最重要的是这个位置可以提供更好的视野! 虽然市场上也有着不少类似 查看详情>>
- 2017年本田XR-V刚到2017年本田XR-V. ,个人一手,1.5自动标配,车况完美,白外黑内,发动机小蜜蜂,一点杂音没有,本田技术,喜欢的朋友们速度了!! 查看详情>>
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