本田CR-V e:PHEVUSB不供电
- 应对突发供电,丰田本田联合开发移动供电车作者:常笑 查看详情>>
- 本田智能家居塑造未来零碳生活方式 可以用电动汽车供电盖世汽车讯 考虑到气候变化,人们早就知道,人为产生的温室气体是罪魁祸首,其中大部分是来自传统燃料驱动的汽车和卡车的排放。美国环境保护署(U.S. Environmental Protection Agency)数据显示,交通运输是最大的单一排放源(占全球温室气体排放总量的28%),此外,建筑排在第四位。 查看详情>>
- 纬湃科技为本田汽车提供电驱动系统德国雷根斯堡/挪威奥斯陆/中国上海,全球领先的驱动技术及电气化解决方案供应商纬湃科技将为本田汽车全新B级纯电SUV车型提供集成式电动轴驱系统EMR3(第三代高度集成的电动轴驱系统,集成功率电子、电机和减速器)。在欧洲市场,这款基于本田全新“e:N Architecture F”纯电架构打造的车型将以 e:Ny1 命名上市。 查看详情>>
- 踩油门车辆不供电不走,怎么回事啊?今天把车启动着了,踩油门车辆不供电不走,怎么回事啊? 查看详情>>
- 本田卖衣服纪念F1名场面 如果本田不比赛就没有本田本田汽车创始人本田宗一郎曾经说过“如果本田不比赛,就没有本田”。作为曾经F1方程式赛车的霸主本田,在参赛的第二年(1965年)便获得首个大奖赛冠军,而这是它们参加的第十一场大奖赛而已。 查看详情>>
- 供电不足的区域不要去充电哟关于动力系统故障,提车12天已经开了1200公里,目前还没遇到任何故障,但听车友说动力故障有一种原因是充电电压不稳定导致的,所以安全起见还是不要在电压不稳的地方充,比如乡下、老旧小区、供电紧张之类的地方。 查看详情>>
- 2030,本田将对燃油车说“不”随着全球各个国家和地区对“碳达峰”和“碳中和”目标的推进,在汽车行业电动化转型浪潮中相对“落后”的日系车企也不得不作出改变。此前,作为内燃机技术和混合动力技术的忠实拥护者,日系车企一直奉行保守主义。但全球新能源汽车的市场化提速,让其不能再固步自封。10月13日,本田就针对中国市场发布了最新的电动化战略。 查看详情>>
- 早不来晚不来 试驾广汽本田皓影BREEZE导读:早不来晚不来试驾广汽本田皓影BREEZE 查看详情>>
- 为什么不能把本田S2000打造成一台电动车?既然S2000是本田最具标志性的车型之一,那么为什么不把它变成一台电动车呢? 查看详情>>
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- 本田车主爽文:不吹不黑,买了本田会怎样本田,是一个很早入华,并且全线产品深入人心甚至深入人们生活的品牌。不论是汽车领域还是摩托车,甚至是其他电器,在业内都是公认的高水准。当然最被我们熟知的就是本田的汽车和摩托,割草机和其他机械国内几乎没有,就略过。 查看详情>>
- 不吹不黑:本田、马自达谁的发动机更牛?本田、马自达谁的发动机更牛?这个问题相信想买车的伙伴心里都有稍微纠结一下。因为网上关于这两家发动机的溢美之词太多了,有时不好区分谁真谁假。我来说一下我的观点。 查看详情>>
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