本田CR-V e:PHEV感觉油门踏板太短有没有可以
- 感觉油门踏板太短,有没有可以增加油门踏板的东西?感觉油门踏板太短,有没有可以增长油门踏板的东西?或改地板式油门的 查看详情>>
- 有没有感觉油门踏板右侧空间太窄?穿稍微大一点的鞋子,踩油门就感觉老是碰到右侧的的地方。 查看详情>>
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- 长安欧尚科赛Pro油门踏板感觉有点高,可以调节吗?才买的新车,感觉油门踏板有点高,可以调一下吗? 查看详情>>
- 有没有同款的溧水车主,感觉到现在我们这里街上就我一辆本田的大踏板有没有同款的溧水车主,感觉到现在我们这里街上就我一辆本田的大踏板 查看详情>>
- 有没有老哥改过03的油门踏板的 感觉原厂踩的脚酸,就改成下面的风琴式有没有老哥改过03的油门踏板的 感觉原厂踩的脚酸,就改成下面的风琴式 查看详情>>
- “充电助手vs事故诱发者” 单踏板模式到底是好是坏?自从电动汽车单踏板模式流行以来,伴随它的争议就一直没有停歇过。单踏板模式就是车主松开油门之后,车辆有明显制动的感觉,此时动能会转化成电能给电池充电。所以如果你熟悉了单踏板模式的话,你可以始终不踩刹车,而仅依靠踩油门与松油门实现车辆的正常行驶。 查看详情>>
- 一般的汽车松开油门踏板,动能回收的力度是要提前设置的,本田可以通过方向盘拨片实时一般的汽车松开油门踏板,动能回收的力度是要提前设置的,本田可以通过方向盘拨片实时调节,这种操作方式,其实就是模拟油车滑行时换挡“嘬车”。 丰田更进一步,在纯电动汽车上安装排挡杆,滑行时通过踩离合“换挡”松离合获得不同的“嘬车”感,也就是动能回收力度,妙极了。 查看详情>>
- 刹车踏板要高于油门踏板 不知道朋友们是刹车踏板要高于油门踏板 不知道朋友们是否注意到、汽车的刹车踏板一定高于油门踏板,且要高2厘米以上,如此设计的目的在于两点,其一刹车踏板高于油门踏板是防止紧急制动踩刹车时、把油门也带上(要知道过去的车子可是没有制动优先的),而制动踏板更高、就可以很好的薄面这个问题;其二刹车踏板的行程要高于油门踏板行程,因为行程被拉长、也更容易让制动过程变得线性,如果行程太短、那么制动的感觉会很突兀! 查看详情>>
- 19款速腾油门踏板会给脚麻麻的感觉,不知道有没有相同的车主们 查看详情>>
- 江淮嘉瑞X7双离合超越款请问有没有车主的这款车油门踏板很松 爬坡上不去的感觉 查看详情>>
- 你们有没有发现星瑞油门踏板超过80码有震你们有没有发现星瑞油门踏板超过80码有震动脚的感觉 查看详情>>
- 新车异常响动求助我自己感觉是油门踏板那里,啧啧啧的,或是中控?轻微的啧啧啧,时有时无。。。不知道有没有类似的? 查看详情>>
- 油门踏板问题老铁们你们油门踏板有没有时软时硬的感觉啊,啥问题求解答 查看详情>>
- 有时候会感觉油门踏板共振,想知道什么原因有时候会感觉油门踏板共振,有没有同款的?想知道什么原因 查看详情>>
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