本田CR-V e:PHEV用车感受大气外观感觉
- 本田CBR650R能带给你什么样的用车感受?当今的摩托车界险象迭生,机遇与挑战相互并存,各有特色特性的好车被纷纷推陈出新。“大哥级拉力车”KTM 1290 SUPER,强势出场,从未落后。“销量冠军”五羊本田幻鲨,在同价位竞品中鹤立鸡群。摩托车行业发展与时偕行,摩托车厂商要适应市场才能成功。就像我现在说的这款本田 CBR650R,它是本田 CBR650R能带给你什么样的用车感受?。 查看详情>>
- 大气上档次 红旗H9 700公里用车感受优点: 查看详情>>
- 新款本田Pilot亮相,外观硬朗大气,搭载3.5L发动机本田Pilot作为一款本田汽车主要面向北美市场的7座中型SUV,可以说是丰田汉兰达最大的竞争对手之一,凭借着硬朗大气的外观造型以及超强的动力系统,深受北美消费者青睐,同时不少国内消费者也是对它垂涎已久,希望它能够早日国产。在2022洛杉矶车展上,新一代本田Pilot发布,其实此前官方就表示过它将是一款“最强悍、最可靠”的SUV,那么新车的具体表现如何呢?一起来看看吧。 查看详情>>
- 豪华大气上档次 红旗E-HS3用车感受作为国产豪华品牌,红旗这个品牌在国内消费者的心中一直都有举足轻重的地位,很多年前红旗品牌的车型由于价格偏贵,所以几乎没有进入普通人的购车清单内,但是随着新红旗品牌逐步朝着平民化发展,如今很多普通人也能拥有一台红旗牌的车型,而我就是其中之一。 查看详情>>
- 全新本田HR-V渲染图曝光 外观大气设计犀利《全新本田HR-V渲染图曝光 外观大气设计犀利》日前,我们从相关媒体处获悉,全新本田HR-V(国内对应车型为缤智)的渲染图遭曝光。从图中可以看出,该车将采用全新设计,整体设计更加犀利。外观方面,该车明显将采用本田最新家族设计语言,更大的进气格栅,粗壮的镀铬饰条,加上发动机舱盖等处的棱线设计,整体看上去更加棱角分明,视觉感看上去更加犀利。同时新车对大灯造型也进行了重新设计。动力方面,全新HR-V除了1.5L自然吸气发动机以外,还会有1.5L发动机+双电机组成的混动系统可供选择。 查看详情>>
- 10万提了本田LIFE,用车不足一个月,车主的真实感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《10.18万提了本田LIFE,用车不足一个月,车主的真实感受》。 查看详情>>
- 本田LEAD车主真实用车感受易车讯 我叫刘鹤立,是一名社区工作者。和大多数男生一样,我喜欢汽车、机车。我拿摩托车驾照三年多,参加过车友群组织的活动,五羊本田组织的安驾活动我也有参加过几次。平时我还喜欢去山里转转。但是用车最多还是通勤、代步,而且我骑车也是比较倾向稳重的,踏板就很适合我。 查看详情>>
- 外观大气,6座大空间,宝骏530用车体验我是一位有着个性需求的用户,和大多数上班族一样,因为手头有了一定积蓄,所以计划入手一辆车。我的需求不复杂,想要一款自己喜欢的SUV,价格在10万上下。我选车的第yi个要求是空间,除了这点外,我也很关心外观、操控、舒适性等全方位的体验。在通过对比不同的车型后,最终锁定了2020款宝骏530。通过这段时间的使用,我对2020款宝骏530有了独到的见解。2020款宝骏530好吗?下面我就来给大家分享我的一些用车感受。 查看详情>>
- 本田UR-V外观时尚大气本田UR-V外观时尚大气,我蛮喜欢它的溜背造型。侧面看很大气,线条感十足。正面看大气,后面看很敦实。 查看详情>>
- 本田皓影用车感受我买的是本田皓影幻夜版,整体用车感受还是非常满意的,油耗,我觉得在市区开8.4是有一点点小偏高,高速还好6.几。优点就是帅黑武士不是白叫的。我个人觉得挺好。 查看详情>>
- 本田XRV用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37]🚘车辆型号:本田XRV1.5L自然吸气经典款 ⏰购买时间:2018年3月份 🛤行驶里程:4万多公里 💰落地价格:13.8万 ⭕️关键词:“用车感受” 📖本田XRV用车分享,我的XRV是1.5L自动挡排量的,XRV的操控方面还是不错的,XRV的变速箱是CVT的,换挡平顺,车辆在加速的过程中没有顿挫感,有一次提速时感觉有些迟钝,那是因为节气门积炭严重导致的,清洗完节气门,就好了,所以大家遇到这种情况不要慌,找个汽修店清洗一下节气门就好了,我们这边价格60元,反正1.5排量容易产生积炭,XRV还配备有电子手刹和自动驻车功能,挺方便的,比原始拉机械手刹轻松多了。 查看详情>>
- “时尚大气”的用车感受说起用车感受,无非就是老话长谈,车子是量产的功能配置也是固定的,只有给人的感受是改变的。所以,以下发表的言论只代表我个人感受,仅供大家参考而已。一提到公里数就让车友们联想到保养二字,探岳的保养从5000公里、10000公里,然后每10000公里保养一次(4S店都是这么要求的)。在这其中我们一直都是与家人共同体验有车生活,体验驾驶探岳的感受。它给我的感受就是空间大、功能配置高。刹车踩起来很硬,反应灵敏,新手驾驶的话,需要一个适应过程;而油门供给动力也很灵敏,2.0T排量动力供给无延迟感,推背感十足。一年多与探岳的相处,虽然如今的探岳功能配置有所提升,但是也就是换汤不换药,主体功能框架依然没变,把我的老一套的功能感受拿出来分享我觉得依然受用,比如中控台本质就只是由小屏幕到大屏幕的转变,触摸按键增多了而已;多功能方向盘、空调控制区也只是替换掉了按键,改成了触摸感应键而已;座椅控制、门窗控制、根本就没变;所以也就是在价位空间不变的情况下,提升了某些功能的显示操作品质,并没有刻意增设些功能。中国人买车没有不看空间的,尤其是现在二胎政策放宽之后,对于车辆的空间更是要求苛刻;探岳空间定位是中型SUV,其实就车身的尺寸来说并不算是,有点牵强,比如看一些其他品牌中型SUV车身尺寸就会发现,总是小那么一点;但探岳的内部空间绝对可以称得上够大,它就聪明在通过车型设计合理的利用了每一处空间,后排等比例放倒、后排座椅内侧储物盒、后排座椅角度可调节等,通过利用可用空间达到更高的舒适度。抛弃了更为安全的无天窗设计,大面积采用玻璃天窗设计,使得乘坐的感受更为舒适、敞亮,也更符合当今的时代要求,给我的感受就是“时尚大气”。当然,两万五千公里的驾驶感受也有不足之处,在过颠簸路面时,所有的路面情况都会反馈给乘客及驾驶员,并不舒适!还有就是高速行驶下胎噪声音相对较大,更换静音胎可以解决,别的暂时还没有其他吐槽的地方,油耗综合在10个左右。 查看详情>>
- 外观动力都很满意 分享我的奥迪A4L用车感受几年前就已经拿了本,一直就期待自己能开车的那一天快点到来,其中也一直在各大汽车网站看自己心仪的车型。在奥迪A4L,宝马3系,奔驰C级,凯迪拉克这几个品牌犹豫不决,都是豪华品牌,价格也差不太多,驾驶风格更具不同,所以选择起来很是纠结,没办法只好到店去看了,最后决定在51车平台上买了奥迪A4L,优惠也挺多的,外观什么的都满意,现在说说这几个月的用车感受。 查看详情>>
- 🚖️本田缤智的用车感受[_LinkTopic:缤智,9139,23][_LinkTopic:用车知识分享,32052,37] 💖动力方面,毕竟是本田地球梦发动机,又是小型SUV,1.5L足矣,动力很足😍。 💖油耗方面,不得不说真的很低,市区六七个油,高速省道5点多,还是比较省油的。因为自己工作性质用车太多,所以选择了这款,果然没有失望😄。 💖空间方面,不得不夸,本田真的是把空间挖掘到极致了,中央扶手、后排、魔术座椅等等,真的让人感觉不像一个小型SUV😃。 💖内饰方面,只能说还行,比较淳朴,和兄弟平台XRV比稍微逊色一点😂,不过比较便宜点。 💖外观方面,我个人感觉还是很漂亮的,而且我从很小的时候就喜欢本田的标志,第一辆车也算如愿了。 💖底盘及胎噪方面,这方面只能说一般,毕竟后面不是独立悬架,而且价位这里摆着,不过个人感觉还可以。 查看详情>>
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