本田CR-V e:PHEV副驾驶员座椅总成小改
- 精致内饰,更有混动版加入?全新一代本田缤智正式亮相作为本田双车战略的排头兵,缤智和XRV这一对姊妹车型在国内一直有着不错的销量,不过这两款车型虽然经历了小改款,并且增加了1.5T的动力总成供选配,但是这个外观还是有些许审美疲劳。而如今全新一代的本田缤智终于揭开了神秘的面纱。 查看详情>>
- 本田Odyssey美规小改款车型细节配置如何本田宣布将在2020纽约车展带来2021年款小改款Odyssey,让这款已经连续10年蝉联美国minivan畅销榜第一名的战将得以战力升级一番,以对抗包含丰田Sienna、起亚Sedona、ChryslerPacifica等竞争对手。作为美国连续10年部署第一的minivan车型,本田Odyssey已经在当地售出超过110万辆,至今为止许多同级首创的功能深深吸引买家入手,象是可折叠整合进底板的第三排座椅、内置本田Vac车内吸尘器等革命性的配置都颇受好评。 查看详情>>
- 本田新款雅阁到店实拍!搭2.0T/动力超丰田亚洲龙近日海外媒体曝光一组本田新款雅阁车型到店实拍图片,新车目前已在美国市场正式开售,国内市场最快有望在明年迎来小改款车型。新车将继续搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配CVT以及10速手自一体变速箱,最大功率分别为143kW、185kW,峰值扭矩分别为260N.m、370N.m,其中2.0T车型动力参数也已超越丰田亚洲龙2.5L车型。此外,海外车型还新增了真皮座椅,加热前排座椅,12向电动驾驶员座椅,4向电动乘客座椅,加热后视镜,智能进入系统和远程发动机启动等配置。 查看详情>>
- 2021款本田奥德赛将于8月3日上市本田在2021款奥德赛上进行了小改款,前脸换上了新的黑色铬合金格栅和装饰板,并且配备了与思域相似的LED大灯,LED雾灯和19英寸轮毂也没有缺席。内饰增加了新的Magic Slide后排座椅,可以完全折叠。而且重新设计了座椅和地板垫,仪表盘也采用了新的黑色装饰。动力方面将搭载3.5L的V6发动机,可产生280马力,并匹配10速自动变速箱,驱动方式为前轮驱动。基础款LX车型起步价为32,910美元(23.02万元人民币),将于8月3日上市。 查看详情>>
- 2021款别克英朗上市 高配车型加量不加价日前,我们从上汽通用别克官网了解到,2021款别克英朗/英朗典范正式上市,其配置有所调整,售价保持不变,依旧为11.99-12.59万元。作为年度小改款车型,新车外观依然维持现款的设计,经典的造型比较大气耐看。新车内饰布局同样保持不变,整体氛围简洁居家,主要是对部分细节的调整,其中典范版本的座椅颜色由黑色变为米色,同时进取型取消了USB音源输入。不过值得注意的是,精英版车型增加了多功能方向盘和定速巡航功能,性价比进一步提升。动力方面,新车依然提供两款动力总成,1.5L自然吸气发动机的最大功率为113马力,峰值扭矩为141牛·米;另外还提供搭载1.3T发动机+48V轻度混合动力系统的车型,其中发动机的最大功率为163马力,峰值扭矩为230牛·米,传动系统均匹配一台6速自动变速箱。 查看详情>>
- 2022款终于出来了,依旧是小改款,从外观来看还是老套路,前脸变化大,中控变大屏2022款终于出来了,依旧是小改款,从外观来看还是老套路,前脸变化大,中控变大屏,其他再看不出什么了,动力总成不会变,尺寸不会变,后排座椅还是放不平。 查看详情>>
- 18年小改款本田飞度自动舒适版保值2018年小改款本田飞度自动舒适版,车况精神小跑7万公里,织物座椅 铝合金轮毂 可加装中控大屏,地球梦发动机费用到12月,特价43800支持分期付款,首付5000提车1.5L 查看详情>>
- 新款现代KONA N Line实车 外观更运动 中期改款新款现代KONA N Line实车,国内对应的车型为北京现代昂希诺,是中期小改款的车型,外观的设计运动气质提升明显,主要竞品为本田XR-V等车型,这款车在外观的颜值上拥有很强的竞争力,前脸的设计变化十分明显,中网采用很硬朗的网状格栅设计并带有很运动的N Line标识,下包围也是采用了梯形的蜂窝式格栅提升运动气势,前盖的设计非常饱满简洁,分体式的头灯设计也是很硬朗。侧面采用丰富的车身线条设计,营造出很动感的时尚风格,轮眉的设计也提升了很强的SUV气势。车尾部的造型也是非常饱满,丰富的车尾线条营造出很有层次感的设计,下包围采用很运动的黑化面板造型,细长的尾灯设计非常犀利。车内的氛围也是营造的非常有运动气势,采用全黑的造型搭配红色的缝线设计带来很强的运动气息,座椅和方向盘以及档把处都带有很运动的N标识。 查看详情>>
- 2018年我买的小改款的东本UR-V是属于日系的车,造的还是很人性化的,座椅很舒2018年我买的小改款的东本UR-V是属于日系的车,造的还是很人性化的,座椅很舒服,用料很柔软,坐进去很舒适,长途驾驶也不会很累。外观真的是高大上啊,当初就是看上了它的颜值,颜色是老婆选的,富丽堂皇的金色,看上去就非常豪华,而且它外观是大气中带着时尚运动的感觉,在街上的回头率也很高,本田的着款车看来是造的很成功啊。 查看详情>>
- 欧规小改款,本田飞度油电版新增运动车型本田飞度小改款车型在日本市场上已经推出,而现在它也来到了欧洲市场。这款小改款车型的外观采用了日规小改款新增的RS运动版外观设计,并经过微幅修整,使得整体造型更加运动化。与此同时,它也配备了全新的e:HEV油电动力系统,输出数据也得到微幅升级,达到了122匹马力的水平,更能匹配小改款后的运动化性格。 不同于日本市场的RS,欧洲市场的运动版被称为Advance Sport。它拥有着性能气息十足的网状进气格栅、面积更宽大的进气坝和黑化的后照镜盖等设计,并且配备了16寸专属式样的轮圈。车内的部分则维持了小改款前的式样,但座椅采用黑灰双色绒布材质来强化运动氛围,并新增了换档拨片,进一步增强了其运动性能。 值得一提的是,欧规飞度e:HEV仍然保持了1.5升自然进气引擎与双电动马达的油电架构,但内燃机的出力已经提升至107匹马力,驱动马达的输出也增加了10匹,达到了122匹马力的水平。同时,Advance Sport车型还加入了底盘强化工程,并重新调整了前后避震的阻尼系数,以提供更具运动性的操驾体验。 除此之外,欧规飞度还配备了Honda Sensing,并具备能在0km/h时启动的TJA塞车辅助系统,使得主动安全配备更加全面。虽然在国内市场方面,由于四代飞度是一款新车型,至今也仅刚刚迈入第二个完整的销售年度,因此要看到小改款飞度在国内亮相,至少也要等到明年。 查看详情>>
- 解读低配车凌派 CVT舒适版本田凌派,这款耳熟能详的入门紧凑型轿车非常受人喜爱,销量也一直都不错,在今年完成了一次小改款,外观部分做了顺应潮流的小改动,与此同时车内的配置也有了提升,既然是配置升级,那全系的最低配车型2022款本田凌派 180Turbo CVT舒适版值不值得买? 觉得舒适版的配置确实太低了,那11.98万元的豪华版(相比实拍车贵了1万元)则更适合,在配置方面增加了倒车影像、电动天窗、前排无钥匙进入、多功能方向盘、7英寸液晶仪表盘、仿皮座椅(高低调节)、8英寸液晶触控屏、外后视镜加热等等配置,这些配置加入后会让日常行车时的体验进一步增强。[_LinkTopic:凌派,7653,23] 查看详情>>
- 本田型格,你需要了解的配置细节🤑本田型格是一款备受关注的SUV车型,它拥有丰富的配置和优秀的性能⛄。在购买之前,了解其配置细节是非常必要的🤙。首先,本田型格搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,并配备CVT无级变速器🏵。这套动力总成具有出色的加速性能和稳定的油耗表现🌼。 此外,本田型格还采用了先进的安全配置,如车道偏离预警、自动刹车辅助等功能,可以保障行车安全🤑。而在舒适性方面,它也不逊色,配备了座椅加热、车载空气净化器等豪华配置,提供了更为舒适的驾乘体验😏。#型格# 查看详情>>
- Passport外观运动化,线条硬朗😘🌾🌾本田Passport是一款中型SUV。设计基于本田Pilot,但外观更加运动化。 🌼🌼 外观设计:本田Passport的外观设计相对运动化,线条硬朗,特别是车头部分。其带有大量黑色塑料,以增强其越野风格,同时也提高了其实用性。 🌺🌺 动力总成:本田Passport搭载了一台3.5升V6发动机,可以产生280马力和262磅英尺的扭矩,并与9速自动变速器配合使用。 🍀🍀 内饰:本田Passport内部装饰简约而实用,功能性强。其标配包括8英寸触摸屏、苹果CarPlay和安卓Auto、LED照明、双区自动空调等。高配车型还提供真皮座椅,座椅通风,前后停车雷达,脚踢尾门,加热座椅和方向盘等。 💐💐 空间:尽管本田Passport比Pilot短,但其仍提供富裕空间来容纳五名成年乘客,而且后排座椅可以放倒以增加货物空间,整体比CRV大好几圈。 🌹🌹 安全:本田Passport标配Honda Sensing安全套装,包括预碰撞警报、车道偏离警报、自适应巡航控制和道路出口警报等功能。[_LinkTopic:Passport,19842,23] 查看详情>>
- 预算30W,昂科威plus和URV怎么选当您的孩子逐渐长大,事业小有成就,家里的小车不再能满足实际用车需求,一台够大又不太大,有面但又可以显得不太要面并且有一定的保值率的SUV可能就会成为您的新需求。那今天推荐的这两台B级SUV可能就会纳入您的选择范围 😃动力总成方面:两车均搭载高低功率两套动力总成: 别克提供了1.5T(211ps)阿凡达发动机2.0T(237ps)LXH发动机,并都使用了9AT与之匹配。 本田则提供了1.5T(193ps)L15BD发动机+CVT和2.0T(272ps)K20C3发动机(和TYPE-R上的那个有血缘关系)+采埃孚9AT的组合方式。 两车高功率相比本田有优势,而低功率相比别克更有优势 别克使用了C1平台经典的前麦弗逊后五连杆结构;本田则使用了前麦弗逊后四连杆结构。 在结构方面别克更有优势,而本田底盘的铝制材料更多,相比之下,别克只能用通用家传统的打孔的方式来偷轻 🐺 空间方面两车的着重点正好相反,本田是为了二排空间牺牲了后备箱空间(二排腿部空间堪比C级轿车),而别克是为了后备箱空间牺牲了二排空间(可能因为顶配车型采用七座布局的原因) 虽然在空间方面本田更优秀,但在乘坐舒适性方面本田就表现的有点差强人意了,较高的地台和较矮的座椅使本田二排的乘坐体验更像轿车,与此相比,别克柔软又舒适的座椅则完全对得起‘凯迪拉克平替’这个标签 🐨🐨NVH方面:两车隔音滤振均达到了同级优秀水平,URV的隔音让人在驾驶他时很难想起开的是台本田,不过即便是‘隔音最优秀的本田’其隔音和昂科威PLUS相比还存在一定的差距。滤震方面,两车的表现也都对得起价位(不过个人感觉比同价位使用CD4平台的锐界还有着一定的差距)😍😍[_LinkTopic:昂科威,6806,23] 查看详情>>
- 预算30W内,昂科威plus和URV怎么🌈🌈当您的孩子逐渐长大,事业小有成就,家里的小车不再能满足实际用车需求,一台够大又不太大,有面但又可以显得不太要面并且有一定的保值率的SUV可能就会成为您的新需求。那今天推荐的这两台B级SUV可能就会纳入您的选择范围 🌈🌈动力总成方面:两车均搭载高低功率两套动力总成: 别克提供了1.5T(211ps)阿凡达发动机2.0T(237ps)LXH发动机,并都使用了9AT与之匹配。 本田则提供了1.5T(193ps)L15BD发动机+CVT和2.0T(272ps)K20C3发动机(和TYPE-R上的那个有血缘关系)+采埃孚9AT的组合方式。 两车高功率相比本田有优势,而低功率相比别克更有优势(不过这俩车的9AT都很一般) 🌈🌈底盘方面:两车都由横置前驱平台打造 别克使用了C1平台经典的前麦弗逊后五连杆结构;本田则使用了前麦弗逊后四连杆结构。 在结构方面别克更有优势,而本田底盘的铝制材料更多,相比之下,别克只能用通用家传统的打孔的方式来偷轻😰 🌈🌈空间、乘坐舒适型方面: 空间方面两车的着重点正好相反,本田是为了二排空间牺牲了后备箱空间(二排腿部空间堪比C级轿车),而别克是为了后备箱空间牺牲了二排空间(可能因为顶配车型采用七座布局的原因) 虽然在空间方面本田更优秀,但在乘坐舒适性方面本田就表现的有点差强人意了,较高的地台和较矮的座椅使本田二排的乘坐体验更像轿车,与此相比,别克柔软又舒适的座椅则完全对得起‘凯迪拉克平替’这个标签 🌈🌈NVH方面:两车隔音滤振均达到了同级优秀水平,URV的隔音让人在驾驶他时很难想起开的是台本田,不过即便是‘隔音最优秀的本田’其隔音和昂科威PLUS相比还存在一定的差距。滤震方面,两车的表现也都对得起价位(不过个人感觉比同价位使用CD4平台的锐界还有着一定的差距)😂 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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