本田CR-V e:PHEV尾灯小坑
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 统一润滑油小课堂:新车首保的那些“坑”很多车主买完新车后,都知道首保是免费的,大家会觉得首保免费,一定会给用不好的机油,大家不必有这样的顾虑,每个厂家都有建议使用的原厂标准机油,免费机油和自费机油相同,可满足发动机正常运行润滑标准。都是经过反复试验认证的,本期统一润滑油小课堂带大家了解一下关于新车首保的那些坑。 查看详情>>
- 小单缸本田S901968年本田S90小排量改装欣赏。 查看详情>>
- 空格键,一款堪比本田“小板凳”的助力车!还记得1981年本田推出的Motocompo(小板凳)吗?小巧灵活的外观和超前的设计理念让它受到众多摩友的青睐,直至今日,人气依旧居高不下。 查看详情>>
- 本田单缸小跑车CBR250R正式停产在250cc的小跑车领域中基本都是日系厂的天下,春风在今年正式发布的250SR为新成员,而最近本田就正式宣布了单缸款的CBR250R正式停产,那也就是说本田以后再250cc车型中只有定位仿赛的CBR250RR了。 查看详情>>
- 本田XR-V多少钱买才不被坑?它的内饰如何?听完你就领悟了!车场就如战场,竞争相当强烈,在买车选择数不胜数的今天,大家选车时纠结的地方就越多。“油耗代表”路虎揽胜,在市场力压群雄。“未来之车”奥迪Q5L,造型设计深得国人欢心。全面发展才是汽车企业生存的基石。本田XRV在本田推动下备受关注,锐利的外观构型是它的优势,切合了买车一族“见车如见人”的需求,所以,本田XRV获得了颇高的赞誉。这期分享的是《本田XR-V多少钱买才不被坑?它的内饰如何?听完你就领悟了》。 查看详情>>
- 本田全新思域两厢版谍照 后配备贯穿式尾灯近日,我们从海外媒体处获取了一组本田全新思域两厢版的路试谍照,新车将会采用全新的设计语言,预计将会搭载1.5T/2.0T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 本田新一代CR-V全球首发!尺寸加大一圈,尾灯像宝马汽车元宇宙获取到一组东风本田全新一代CR-V的实拍图,该车也是第一次在全球范围内公布实车。新车外观使用了家族最新设计,前脸配有熏黑样式中网,内部由点阵结构装饰,车尾灯腔内换用“L”形灯带结构,酷似宝马的灯组设计。值得一提的是,新车尺寸大幅加长,车长为4,703mm,轴距达到2,700/2,701mm。售价方面,新车预计起售价会略低于现款车型,或为16.68万元(现款16.98万元)。 查看详情>>
- 本田公布新一代HR-V尾灯,是不是平平无奇?北美本田在 2022 年 1 月中旬时,藉由一前一后的两张设计草图,预告即将推出本田新世代 HR-V,但不同于其他市场的版本,美规 HR-V 却是完全独立于外的设计,近日北美本田则是再次进行预告,借由一张车尾局部照片,预告将会在北美时间 2022 年的 4 月 4 日,正式发表新世代本田HR-V,不过详尽产品信息仍有待更进一步揭露。 查看详情>>
- 全新一代本田CR-V:有七座,还有沃尔沃变形尾灯汽车发明者再次发明汽车,而我国城市SUV的开创者,不仅仅是标杆级的产品,更将会再次刷新认知。 查看详情>>
- 全新本田CR-V混动版预告图曝光,尾灯酷似沃尔沃随着此前全新本田CR-V的申报图曝光,新车也得到了众多消费者的关注。作为东风本田旗下的销量常青树,CR-V目前虽然处于这一代的产品末期,但凭借着之前积累下来的良好口碑和均衡的产品力,还是得到了众多消费者的青睐。日前,本田官方又发布了全新CR-V混动版的预告图,相较于此前申报的1.5T车型,新车在外观的一些细节方面作出了一定调整。据悉,全新CR-V将会于今年夏季在海外正式发布。 查看详情>>
- 本田全新思域两厢版曝光!外观运动+配贯穿尾灯目前全新思域(三厢版)已由东风本田投产,并将于9月24日上市。近日网上车市获得一组本田全新思域HATCHBACK曝图。新车作为全新思域的两厢运动版车型,外观上采用溜背造型设计,车尾配备贯穿式灯组,整体相比三厢版车型加精致时尚。动力方面,预计新车将采用1.5T+CVT组合。 查看详情>>
- 新款广汽本田VE-1新消息,尾灯组设计别致!近日获悉,在9月26日2022款VE-1 TA系列车型将会正式上市,新车是一款年度改款车型,外观和内饰细节方面都进行了一定的调整,配置方面也进行了升级,动力系统方面将会采用最大输出功率可达120kW(163马力)的永磁同步电机。 查看详情>>
- 本田纯电动小车即将开卖,续航有点坑爹【御风快报】让人产生无限遐想的本田纯电动车Honda e,它终于迎来挂牌上路的一天了。准确点说,Honda e将于10月30日登陆日本市场开卖,本田提供了入门的Honda e与高阶的e Advance车型,两款车型都搭载相同规格的35.5 kWh锂电池,动力分别为136 匹和154匹;也由于电机不同,两者的续航力有些微的差异,续航分别是283公里与259公里,显然,这款Honda e并不符合中国国情的用车环境,至于你要问何时进入国内?好像已经不太重要的吧? 查看详情>>
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