本田CR-V e:PHEV雨刮电机固定槽维修

玻璃升降系统主要由玻璃升降器、玻璃、玻璃导轨组成。利用电机转动驱动玻璃升降器带动玻璃沿滑轨上下运动，从而达到玻璃升降的目的。玻璃升降器卡滞。导致这种故障的原因可能是玻璃泥槽变形或损坏、升降器固定螺丝松动、导轨安装位置偏差或者玻璃升降器损坏。维修方法主要是清洗/更换玻璃泥槽或者松开玻璃安装螺丝，调整玻璃位置。 查看详情>>

雨刮作为汽车上的重要零部件，扮演着清洗风挡、保障驾驶视野的重要角色。但是，有时候雨刮却会刮不干净，这让许多车主感到困惑和不满。下面，我们从车主的角度来探讨一下，雨刮为什么会刮不干净的原因以及如何解决这个问题。 雨刮片老化 雨刮片的材质是橡胶，橡胶经过长时间的使用会出现老化和硬化的情况。老化的雨刮片会失去弹性，无法完全贴合挡风玻璃表面，就会出现刮不干净的情况。因此，车主需要定期更换雨刮片，通常建议每6个月至1年更换一次。 雨刮器故障 雨刮器是由电机、机械传动和雨刮臂组成的。如果雨刮器电机故障、传动杆脱落、雨刮臂变形等情况，都会导致雨刮器刮不干净。这时候需要车主及时进行检查和维修。 挡风玻璃污垢 如果挡风玻璃表面有油脂、灰尘、水垢等污垢，雨刮片就会难以清洁干净。此时，车主可以使用专业的玻璃清洁剂进行清洗，或者定期进行挡风玻璃的清洗和保养。 下雨天气条件 雨刮刮不干净的原因还可能和下雨天气条件有关。例如，暴雨天气、雨量较大、风力较强等情况下，雨刮片的清洁效果会受到影响。这时候车主需要注意车速和雨刮频率，尽量保持雨刮片与挡风玻璃的贴合度。 总之，雨刮刮不干净的问题可能由多种因素引起，车主需要进行检查和维修，以确保驾驶安全。此外，定期更换雨刮片、保养挡风玻璃也是避免这个问题发生的有效措施。 查看详情>>

近日，本田官方发布了新款CR-V混动版车型，该车将于12月份在欧洲上市，售价30180英镑起（折合人民币26.39万元）。作为中期改款，新车对外观细节进行了调整，前中网采用了蜂窝状设计，并配备了全新的雾灯以及保险杠，同时，品牌LOGO也采用了蓝色元素装饰。尾部“HYBRID”的标识改为了“e:HEV”，车身尺寸方面，新车长宽高或为4621/1855/1679mm，轴距为2661mm。新车内饰依旧延续了现款的设计格局，同时新增了Honda CONNECT 2.0智导互联系统、智能无线充电板、隐私玻璃等时尚配置。动力方面，新车搭载了第三代i-MMD混动系统，该系统由2.0L阿特金森循环发动机+双电机+锂离子电池组组成，其中发动机最大功率184马力，传动系统匹配带有固定齿轮的CVT变速器，百公里加速仅需8.8秒。 查看详情>>

日前外媒拍摄到一组本田新款思域Type R的测试谍照，整车伪装颇为厚重，我们猜测将会迎来重大改进。其中车头依旧棱角分明，狭长的头灯将采用全LED光源，引擎盖也会有开口，提升散热表现。侧面依旧是溜背气息浓厚的掀背式车体，搭配大尺寸轮圈和大尺寸固定尾翼。尾灯适当露出了一部分，造型可能会和现款截然不同，由以往的纵置尾灯搭配示宽灯带改为横置尾灯，同时尾部将会变得更加饱满。动力方面预计依旧是2.0T+6MT的总成，毕竟改款产品不会大改三大件。但是下一代的思域Type R的动力性似乎会迎来不小的变化，有可能是插混，也有可能是纯电，尤其是后者很可能会引爆车迷舆论场。但是如果Honda e的市场反响不错，那么一款后置电机的Type R就会有存在的可能。 查看详情>>

这款高配板配置了反照镜折叠电机，内有电机开关，他人以为手动折叠反照镜，硬生地手动折叠反照镜，将电机齿轮损坏，导致折叠失灵，且不能固定。先折开后找到原因，然后上某鱼淘得二手转向电机一只，更换后功能正常。为了方便更换电机将反光镜总程从门板上拆下修很方便。下面是具体维修过程：先拆门板反照镜线路接口拆总程分离镜片小心卡扣拆断，里面顶一下拆了塑料合，才能从马厂，马达孔中抽出这颗螺丝取出才能取电机取马达拆压实防接触不良齿轮轴顶出 查看详情>>

大家好，我是好好生活，一位只说真话的汽车编辑（勿喷，喷就是你对！） 今天来和大家聊聊热度一直在线的车型——奔驰C级，当然我自己并不是那种故意黑，始终保持中立客观的态度，对于全新一代奔驰C级被冠以“小S”的称号，我还是非常认可的。今天想和大家分享下之前我长测过后的实际使用体验，也欢迎大家一起来吐槽或者表扬它！ ①动力性能一般 新C级全系仅提供1.5T发动机，并且还分为高低功率版本，几乎不给我们消费者选择的余地。总的来说，有一些不太够用的感觉吧，起步没有推背感是一方面，其次，加速到一百码之后想要提速的话，也比较的困难，有一种使不出劲儿的感觉。虽然与低功率2.0T的对手没有明显差距，但就奔驰C级的1.5L的发动机来而言，显得诚意不够。 ②维修成本过高 由于新C级的轻混系统采用的是ISG电机，完美的解决了原来使用BSG电机所产生的问题。当然，如果ISG的电机出现了问题，新C级维修成本会更高。因为BSG电机是外挂电机，结构简单，ISG电机直接位于发动机内部，结构相对复杂，一旦要维修，直接要拆开发动机来维修，费钱就不说了，最怕就是吃力不讨好。 这些问题都是在实际体验下亲身感受到或者有潜在发生的可能性，接下来第二期会和大家继续分享它的缺点，欢迎持续关注！主页还有我以前做过的每天吐槽一款车，欢迎大家查阅~~ 查看详情>>

https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/12/9180dc57f18247d8863b3c090819e179_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>

卡罗拉维修记。刹车盘这个东西还是很重要的，跟行车安全息息相关，一旦磨损严重，就必须及时更换。展示一下内容吧，小包的应该是消音膏, 涂抹在刹车片背面的,起到消除刹车噪音的作用。很多人车子一踩刹车,就传来“唧唧”、或者"吱吱吱”的噪音, 就是消音膏效果没了。4个小圈圈类似的,那个是刹车，片报警器,起到刹车片磨损报警还有防止刹车片.上下跳动(有点减震的意思)。小方块的是刹车片卡槽,刹车固定支架槽里面内嵌这个刹车片卡槽,相当于刹车片的轨道。刹车盘是NAO陶瓷配方的。 查看详情>>

初代缤果上市的时候，大家各种吐槽，续航短、价格高、颜色不好看等等。现在缤果410km续航出来了，并且推出了三款新车色，朝霞粉、浅湾绿、清风蓝，并且是套色车顶。售价88800，并且有多重购车礼，当然价格肯定也是有相应的优惠的，现在那些小黑粉们又准备拿什么来说事呢？ 与原来的333公里相比多出了近80公里续航，充分满足日常代步的同时更进一步解决了续航焦虑问题。除了续航增加和颜色改变之外，我们来看看410续航还有哪些不同呢之处。 多了前排侧气囊，保护乘坐人员在车子撞击下与左右两边车内部发生碰撞，进一步保护人员安全。 增加了自动大灯、自动雨刮。自动大灯可根据行驶途中前方路段光线的明暗进行自动亮起和熄灭。自动雨刮则是雨滴感应系统根据雨量大小自动启动雨刮和调节雨刮的速度，提高驾驶员的驾驶便捷度，进一步保证行车安全。 410续航采用50kw三合一水冷圆线电机升级成扁线电机，总的来说就是电机体积更小集成更高，使车辆更轻续航更长。同时效率更高，动力更强劲，提速更快，带来更好驾驶体验。最高车速也达到130km/h。 另外进行了舒适性升级，即对底盘零部件和系统进一步优化，整车性能提高，避震效果加强，车子通过性和舒适性更好。 查看详情>>

在冬季，为帕萨特 Pro 选择合适的雨刮水至关重要，关乎行车安全与车辆部件的保护。 一、考虑低温环境 1. 冰点选择 冬季气温低，雨刮水如果冰点过高，容易结冰。在寒冷地区，可能面临零下二三十度的低温，所以要选择冰点远低于当地最低气温的雨刮水。例如，在北方经常出现 - 20℃以下的气温，那就需要选择冰点在 - 30℃甚至更低的产品。如果雨刮水结冰，不仅无法正常清洁挡风玻璃，还可能损坏雨刮水箱和雨刮器电机等部件。当雨刮水在管道和水箱中结冰膨胀，可能会撑裂容器，后续维修成本较高。 二、清洁性能 1. 去污能力 冬季道路情况复杂，车辆挡风玻璃容易沾染灰尘、泥水、融雪剂残留以及昆虫尸体等。优质的雨刮水应具备良好的去污能力，能够迅速分解并去除这些污渍。一些含有特殊清洁剂配方的雨刮水，可以有效去除顽固污渍，同时保证不对挡风玻璃造成损伤，让视野保持清晰。否则，模糊的挡风玻璃会影响驾驶者视线，增加行车风险。 2. 防腐蚀性能 融雪剂等物质具有腐蚀性，雨刮水要能防止对车辆雨刮系统和车身部件的腐蚀。合格的雨刮水会添加缓蚀剂成分，保护雨刮器胶条、金属部件以及挡风玻璃边缘的车漆等。长期使用具有腐蚀性的雨刮水，会使雨刮器胶条老化变硬，刮水效果变差，甚至刮花挡风玻璃；金属部件生锈，影响雨刮水的正常喷射和流动。 三、品牌与质量 1. 正规品牌选择 选择知名品牌的雨刮水更有保障。这些品牌在产品研发、生产工艺和质量控制方面都有严格标准。消费者可以查看产品的认证标识、生产日期、保质期等信息。例如一些大品牌的雨刮水，经过严格的质量检测，其成分稳定、性能可靠。而一些三无产品可能质量参差不齐，无法满足冬季用车需求。 2. 参考用户评价 在购买前，可以参考其他帕萨特 Pro 车主或消费者的使用评价。他们的实际使用经验能提供有用的参考，了解不同品牌雨刮水在低温下的实际表现、清洁效果以及对车辆部件的影响等。通过综合比较不同用户的反馈，选择口碑良好的产品，以确保为自己的爱车选择到合适的冬季雨刮水。 查看详情>>

你有没有这样的习惯，明明车窗玻璃已经升到顶了，却还是忍不住持续按着升降开关，生怕它没有完全关闭；或者雨刮水已经见底，无法再喷出时，仍然执着地按着开关，期待它能再次发挥作用。这些看似微不足道的行为，其实背后隐藏着对电气系统潜在的损害。 频繁操作已经关闭的车窗玻璃升降开关会对车辆的电气系统造成损害。现在汽车的窗户控制系统大多采用电动驱动方式，即通过电机和减速机构来实现窗户的升降。当驾驶者长时间、频繁地操作已经关闭的窗户升降开关时，电机会不断地启动和停止，这就像给电机施加了一种重复的“压力测试”。这种测试不仅增加了电机的磨损，还可能导致其内部的线圈过热，从而缩短电机的使用寿命。频繁操作开关还会加速开关本身的磨损，增加故障率。 还有就是雨刮水不足时，会本能地继续按动喷水开关，希望能够喷出更多的水来清洗挡风玻璃。但是这种做法实际上是适得其反的，当雨刮水不足时，喷水系统的压力会降低，如果此时继续按动开关，那么喷出的水将会非常有限，甚至根本喷不出。这不仅无法达到清洗挡风玻璃的目的，反而还会使电机和喷嘴受到更大的损害。因为电机需要克服低压力下的阻力来推动水泵工作，而长时间的低负荷运行同样会导致电机过热和磨损。频繁无效的动作也会加剧喷嘴的磨损，导致其无法正常工作。 为了避免这些情况的发生，我们应该养成良好的驾驶习惯。在操作车窗玻璃升降开关时，可以轻轻地点按一下开关，让电机有足够的时间来响应指令并停止运行；在使用雨刮水时，一旦发现喷出的水量不足，应立即停止操作，并及时补充雨刮水。这些简单的改变不仅可以保护我们的车辆电气系统免受损害，还能延长它们的使用寿命，为我们节省维修费用。车辆使用过程中看似不起眼的小动作，虽然在短时间内可能不会对我们的车辆造成明显的损害，但如果长时间坚持下去，它们的累积效应将会逐渐显现出来。戒掉不良驾驶习惯，养成良好的驾驶习惯才能让我们的爱车陪伴我们更久、跑得更远。 查看详情>>

[_LinkTopic:XRV车主故事,87731,37]🚘车辆型号：本田XRV1.5L自然吸气经典款 ⏰购买时间：2018年3月份 🛤行驶里程：4万4千多公里 💰落地价格：13.8万 ⭕️关键词：“魔术杯架槽” 📖今天给大家说一下我的爱车用车经验分享之魔术杯架槽，车内有好多隐藏的功能，有不少车友不是很清楚，那么就说一下中央扶手箱的杯架槽。 1⃣杯架槽看似很普通，其实它有神奇的用法，杯架槽内侧面有两个按键，按动一下，会弹出一侧的隔板条，它可以固定杯子，不让杯子来回晃动，防止水杯的水溅出来。 2⃣如果杯子高度很高，就可以按下杯架槽下方的隔板，这样就可以将杯子放进去，不用的话可以，按下一侧按键就可以关闭隔板。 3⃣有私房钱的车友，还可以放到隔板下方，很隐蔽的😂 查看详情>>