本田CR-V e:PHEV满意开车体验
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 第一次开车是种什么体验第一次开车是种什么体验好嗨呦!拿到驾照感觉到了人生的巅峰,然而“盘”车之路才刚刚开始,手绘的“新手指南”,七条硬核常识,帮您轻松上手,秒变老司机。一路平安 查看详情>>
- 昂科旗开车一个月体验不得不说,昂科旗的气场很符合国人的审美。汽车轮廓延续家族化设计 理念 飞翼式前脸显得复杂,两侧前卫的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看上去来看,新车采用了双腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,多幅式轮圈造型霸气,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部线条简洁硬朗的视觉重心,尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更有个性了。 查看详情>>
- 广汽本田 型格HATCHBACK,试驾体验2022年12月底,广汽本田发布了一款混动潮玩儿车型ZR-V致在e:HEV,当时我也有幸试驾体验过,动力十足,操控性强,而且道路反应灵敏,内饰与型格HATCHBACK有点相似,就是档位控制不同,但是中控的液晶屏都采用的是一种风格,此次发布的型格HATCHVBACK更具有时尚潮流的元素,车身配色还是比较亮眼的,混搭又混动,看来广汽本田是要将混动和潮玩儿概念进行到底了。 查看详情>>
- 拥有一台本田CB650R是怎样的体验?当今摩托车界险象迭生,机遇与挑战并存,琳琅满目的“神车”绚丽多姿。独具匠心的台荣探路者,得到无数骑士们举手称赞。“日系旗舰”川崎NinjaZX-10RSE,懂车之人纷纷为其买单。摩托车制造业在革新,摩托车消费市场一样在发生着潜移默化的改变,摩托车品牌必须找到各自定位,才有希望在而今立足。就像这款本田CB650R,它是拥有一台本田CB650R是怎样的体验?。 查看详情>>
- 吉利银河L6,给我满意的开车体验车辆设计都是以人为本、安全、实用为主,在银河L6的内饰、科技上是没有毛病的,后备箱还是很大的可以放四个行李箱都还有很大的空间可以摆放其他物品,整车有多个储物处满足了平常的需求。驾驶感受非常舒适,座椅采用了高品质的材料,坐上去非常舒适。而且,车辆配备了雷神8848动力系统,动力输出非常强劲,是真的推背感满满,无论是长途旅行还是日常上下班,都不存在所谓的续航焦虑,是一个非常理想的选择,很适合家用,日常代步通勤十分够用。 查看详情>>
- 本田的小家伙 体验全新本田凌派凌派是中国市场的特供车,但号称“小号雅阁”的它开起来究竟如何? 确实与雅阁在设计理念上有不少相似之处,尽管细节略有不同,但这照猫画虎的功夫确实还是做得不赖。 家族式的前脸的样式褒贬不一,而在全新凌派身上,我们再度看见了相似的设计,不过相比起雅阁的前脸,全新凌派前脸纹理感强了些,包括前品牌标识略带隆起的设计。 2730mm的轴距确实令车身看起来很修长,我个人认为如果前后部的比例再协调一些可能就更完美了,16英寸轮辋对于这么修长的车身显得小了些,如果是17寸可以视觉效果更好一些。 尾部就更加相似了,相比前脸的造型设计更成熟一些,C字型尾灯不像雅阁一样底部延伸至后备箱处,不过这样的新设计也挺耐看的。 查看详情>>
- 在全广州最多减速带的小区开车,是一种怎样的体验?如题,在全广州最多减速带的小区开车,会是一种怎样的体验? 查看详情>>
- 这些开车技巧,你真的掌握?体验2021广汽本田安全中国行汽车技术的不断发展,越来越多人成为了有车一族,大家选车的要求也越来越高。有的人看中“三大件”的质量稳定性,有的人注重一辆车的驾驶乐趣,有的人更看中这款车够不够标新立异... 查看详情>>
- 广汽本田"锐·混动联盟限时体验店"空降花城11月18日,随着一场以"LET''S BE UNIONS !"为主题的开幕仪式在广州天德广场举行,广汽本田"锐·混动联盟限时体验店 "正式宣告开业,通过打造先锐个性的技术展示空间,传递广汽本田领先的技术品牌形象。据悉,接下来锐·混动联盟限时体验店还将陆续降临成都、北京、上海三个城市,成为锐·混动技术的集中展示地,让更多人领略广汽本田混动"黑科技"的魅力。 查看详情>>
- 刷脸开车,是一种什么样的体验?手机面部解锁对于大家来说已经完全不陌生了,从早先基于普通摄像头的图像识别技术,到iPhone X引入的可以识别面部立体轮廓及特征点的Face ID,面部识别技术为我们的日常生活带来了很多方便。 查看详情>>
- 广汽本田“锐·混动联盟限时体验店”空降广州11月18日,随着一场以“LET’SBEUNIONS!”为主题的开幕仪式在广州天德广场举行,广汽本田“锐·混动联盟限时体验店”正式宣告开业,通过打造先锐个性的技术展示空间,传递广汽本田领先的技术品牌形象。据悉,接下来锐·混动联盟限时体验店还将陆续降临成都、北京、上海三个城市,成为锐·混动技术的集中展示地,让更多人领略广汽本田混动“黑科技”的魅力。 查看详情>>
- 15万提了广汽本田VE-1,用车三个月,车主的真实体验大家好,本期车乌涯和大家分享的是《15.38万提了广汽本田VE-1,用车三个月,车主的真实体验》。 查看详情>>
- 已经会开车的人去考驾照是一种什么体验?这个世上做任何事都是越熟悉越简单,所谓轻车熟路做起事来也事半功倍,可是学车刚好相反。也许有人不同意我的意见。很多人肯定认为既然会开车了去学车,教练一说什么都懂。摸起方向盘来没那么紧张,什么动作也能很快适应。拿驾照肯定如探囊取物是轻而易举的事。可是现实中真的如此吗? 查看详情>>
- 在航母上开车是怎样一种体验?1945年世界航母的外观设计和整体结构发生了巨大变化,开始使用蒸汽弹射起飞辅助和更长的降落跑道,航母体积也变大了,因此需要更大的排水量。可以从外型上明显看出是,航母甲板的位置调整为偏向左侧,在戈尔什科夫提出苏联海军著名的第二战略之后,苏联海军迫切需要能够搭载固定翼舰载机的大型战舰。由此诞生了1143型航空母舰,我们眼下这艘基辅号航母,则是曾经1143型航空母舰的首舰。 查看详情>>
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