本田CR-V e:PHEV6个月体验没有
- 没有发动机的本田表现如何 体验东风本田M-NV老牌合资品牌在汽车“电动化”的道路上大都比较谨慎,在“电动化”已经成为大势所趋的当下,东风本田抓住2020年的尾巴,推出旗下第二款纯电动车型——M-NV。这次,我也有幸抢先试驾到这款还未正式上市的新车。它究竟有怎样的过人之处?能否在强手如云的小型纯电SUV市场占据一席之地?让我们一起通过这次试驾来了解它。 查看详情>>
- 东风本田e:NS1正式上市,没有发动机的本田,还是本田吗买发动机送车的调侃,体现本田的精髓是内燃机技术。红头发动机在本田粉心中已经是信仰式的存在,也让本田在华拥有众多拥趸。所以当本田宣布推出全新纯电动车型,消费者心中难免疑虑,没有发动机的本田,还是本田吗? 查看详情>>
- 哪个细节感动了你?体验广汽本田新款冠道广汽本田新款冠道在上个月已上市,新款车型配置升级,提供1.5T和2.0T两种动力,本次体验的是2.0T至尊版车型,市场指导价32.98万元。 查看详情>>
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- 本田没有7座SUV?本田passport快来了!本田已经进入中国市场多年,其在市场中的表现可以说是可圈可点,无论是在轿车还是SUV车型中,都拥有不错的成绩,但是在国内SUV市场的布局中,相比其他的一些合资品牌,本田的SUV产品矩阵并不是很全面,尤其是在三胎政策实施的当下,本田缺少一款能够满足全家出行的7座SUV。随着7座SUV在市场中的需求越来越高,本田也是急需加入其中,为此,本田计划将其主打海外市场的本田passport引入国内。 查看详情>>
- 皇冠好不好?驾驶15个月,车主认真说了真实体验各位好,我是皇冠的用车者,已然行驶15个月,本期为各位带来《皇冠好不好?驾驶15个月,车主认真说了真实体验》。现在汽车行业竞争很剧烈,汽车制造业在革新,汽车购买力市场一样在发生着潜移默化的改变,各位买车时纠结的位置就越多。所有的厂商都想着如何吸引各位目光。皇冠在丰田推动下备受眷注,依仗其宽敞明亮的空间表现,较好切合购车人的以空间村托自身大气的需求,因此得到市场上的广泛褒奖。 查看详情>>
- 本田:我从来没有如此"憋屈"从一开始的"纸片儿车"到如今的表现,日系品牌确实用销量证明了一切,但是纵观目前日系品牌的销量前四强,丰田和本田,日产和马自达,(三菱、斯巴鲁什么的暂且不考虑了)都各有各的强势,也各有各的难处,那么,今天我们就来简单分析一波6月份销量情况。 查看详情>>
- 广汽本田 型格HATCHBACK,试驾体验2022年12月底,广汽本田发布了一款混动潮玩儿车型ZR-V致在e:HEV,当时我也有幸试驾体验过,动力十足,操控性强,而且道路反应灵敏,内饰与型格HATCHBACK有点相似,就是档位控制不同,但是中控的液晶屏都采用的是一种风格,此次发布的型格HATCHVBACK更具有时尚潮流的元素,车身配色还是比较亮眼的,混搭又混动,看来广汽本田是要将混动和潮玩儿概念进行到底了。 查看详情>>
- 谁说本田没有硬派越野车?很多人认为本田在家用车、性能车领域都取得不错的地位,似乎在越野方面一直是不敢越雷池半步。日系主流品牌中,丰田有霸道陆巡、日产有途乐、三菱有帕杰罗,唯独本田“剃了光头”。 查看详情>>
- 拥有一台本田CB650R是怎样的体验?当今摩托车界险象迭生,机遇与挑战并存,琳琅满目的“神车”绚丽多姿。独具匠心的台荣探路者,得到无数骑士们举手称赞。“日系旗舰”川崎NinjaZX-10RSE,懂车之人纷纷为其买单。摩托车制造业在革新,摩托车消费市场一样在发生着潜移默化的改变,摩托车品牌必须找到各自定位,才有希望在而今立足。就像这款本田CB650R,它是拥有一台本田CB650R是怎样的体验?。 查看详情>>
- 宝骏530,在印尼能挤掉本田CRV,印度1个月卖2.8万国内平平无奇的宝骏530,在印尼能挤掉本田CRV,印度1个月卖2.8万 查看详情>>
- 7个月销81446辆,成小型SUV之王,为何买本田XR-V的人这么多?7个月销81446辆,成小型SUV之王,为何买本田XR-V的人这么多? 查看详情>>
- 本田的小家伙 体验全新本田凌派凌派是中国市场的特供车,但号称“小号雅阁”的它开起来究竟如何? 确实与雅阁在设计理念上有不少相似之处,尽管细节略有不同,但这照猫画虎的功夫确实还是做得不赖。 家族式的前脸的样式褒贬不一,而在全新凌派身上,我们再度看见了相似的设计,不过相比起雅阁的前脸,全新凌派前脸纹理感强了些,包括前品牌标识略带隆起的设计。 2730mm的轴距确实令车身看起来很修长,我个人认为如果前后部的比例再协调一些可能就更完美了,16英寸轮辋对于这么修长的车身显得小了些,如果是17寸可以视觉效果更好一些。 尾部就更加相似了,相比前脸的造型设计更成熟一些,C字型尾灯不像雅阁一样底部延伸至后备箱处,不过这样的新设计也挺耐看的。 查看详情>>
- 没有发动机的"真香"本田 车内5块大屏环绕没有发动机的“真香”本田!车内5块大屏环绕,科技感爆表 查看详情>>
- 没有发动机的本田甚至更有操控乐趣?试驾本田e:NS1在混动领域,本田的锐·混动系统可以说是将油耗和动力做到了完美兼顾,但目前的趋势是电动化,本田在纯电动领域也急缺一款当打的产品,直到e:NS1的到来。都说本田是买发动机送车,那么没有了“发动机”的e:NS1开起来究竟是什么感觉呢?今天圈哥就为大家带来它的试驾体验。 查看详情>>
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