本田CR-V e:PHEV水泵挂了
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 玩插混本田才是专业的!亏电满电没区别 广本双子星开挂了?很多人在购买新能源车型的时候都会面临一个选择,到底是买纯电动车型还是插混车型。 查看详情>>
- 本田只会造车?这些你想不到的它也造!提起本田大家可能最先想到的就是雅阁、思域、飞度等本田热门的汽车,不过对于本田来说,汽车只是它众多业务的一部分,实际上本田涉及的领域众多,摩托、汽车、飞机、发电机、草坪机、采茶机、水泵等都有它的身影,本期我们就来讲讲本田造的飞机。 查看详情>>
- M-NV申报信息曝光,未挂本田车标,搭载三元锂电池日前,邦老师从国家工信部网站获得了一组本田全新纯电SUV“M-NV”的申报信息,值得注意的是,该车并未悬挂本田的LOGO,而是悬挂了东风本田的自主品牌思铭的车标。 查看详情>>
- 东风日产全新奇骏街拍曝光 搭1.5T动力超本田CR-V日产汽车早在去年就已在海外市场发布了全新奇骏,在外观设计和配置层面进行了升级,国产版本将会在5-7月左右正式下线,预计最快预计三季度上市。近日网上车市获取到一组国产版全新奇骏的街拍图。新车尾标处悬挂了“300 VC-TURBO”标识,这也坐实了国产车型将搭载1.5T VC-TURBO动力系统,而“300”则表示了该车最大扭矩至少会在300N·m左右,这样一来其动力将比老对手本田CR-V所使用的1.5T(243N·m)更强。 查看详情>>
- 为什么老是说本田是买发动机送车?本田是买发动机送车,这句话真不是一句调侃,而是用事实说话的。目前本田是全世界最大的引擎制造商。除了汽车之外,本田所制造的引擎装配范围包括:船艇、摩托、割草机、耕作机、水泵等等。 本田汽车是依靠技术起家的。二战时,本田被丰田并购,战争结束后,因为地震工厂没了。1961年,本田宗一郎准备重新开始,但没有资金,只能从做机车开始。到1963年,应日本政府要求,日本只能保留三个汽车品牌,但是丰田和日产已经出线,第三个还没定,所以本田的创始人决定剑走偏锋,决定用技术达到政府的要求。 本田公司对赛车的重心、轻量化、冷却重新设计,通过三番几次的努力,本田终于有了V12的F1发动机。当时汽车搭载的是RA272E发动机,马力是240匹,V12结构,在第二次参加比赛时,最终在F1锦标赛最后一站获得了胜利。从此开启了本田的发动机传奇之路。不说远的,就说近的,来自本田的1.5T的地球梦发动机,更是赢得不少消费者的心。 查看详情>>
- 关于发动机声音问题从前一直没怎么当心马达声音,这几天特意关注了一下.发现2500-3500特别燥,是那种比较不好听的燥,过来3500后反而声音更好听了,难道3500就能打开本田的外挂了??润滑油是妹夫EP020,出了名的燥,但我没想到它那末燥.上车7000公里 查看详情>>
- 陪朋友看车,让我也无比心动的英诗派说好的一起买车,朋友驾照先拿到手,还没在手里捂热乎就急着要去4s店看车。他平时时间比我自由,每次考试都比我早上一两个星期,再加上我因为失误,科二还挂了一次,进度又拉开不少,现在他的驾照到手了,我的科四还没确定好时间,不知道什么时候那个小本本才能到我手里。 查看详情>>
- 陪朋友看车,让我也无比心动的英诗派说好的一起买车,朋友驾照先拿到手,还没在手里捂热乎就急着要去4s店看车。他平时时间比我自由,每次考试都比我早上一两个星期,再加上我因为失误,科二还挂了一次,进度又拉开不少,现在他的驾照到手了,我的科四还没确定好时间,不知道什么时候那个小本本才能到我手里。 查看详情>>
- 本田皓影冬季低温环境请留意冬季低温对很多新手驾驶员来说是个不小的挑战,一方面是道路会变得湿滑难开,另一方面是车辆自身需要作一定的调整。今天就来跟大家科普一下,本田皓影在冬季低温环境应该要做哪些准备。 第一点是记得更换机油,机油并不是适用任何温度的,所以当你所在的地区温度过低时要及时更换; 第二点是要记得更换玻璃水,如果气温过低,使用不恰当的玻璃水会导致水泵损毁; 第三点是提前热车,不过热车不需要太久哦。 评论区有没有本田皓影的车主呢?一起来分享一下你们的用车心得呗。 查看详情>>
- 马自达CX-30 EV用车成本怎么样?说起马自达这个品牌,大家一定都不陌生了,马自达在国内汽车市场中,热度还是挺高的,但怎奈马自达的很多车型都是叫好不叫座,销量表现远不如同为日系品牌的丰田、本田和日产。 如今,新能源浪潮的愈演愈烈,马自达更是给人一种有心无力的感觉,丰田、日产纷纷推出了纯电平台打造的电动车,但马自达还在玩油改电,马自达CX-30 EV这个车真的很奇葩,就是在CX-30的底盘上挂了一块电池,但因为挂了电池后离地间隙变小,又不得不升高悬挂来保证通过性,这就导致这台看起来非常诡异。 续航方面,这台车的纯电续航里程只有450km,我还特地算了一下这个车的用车成本,如果一年跑2万公里,在外面充电的话,这个车一年的充电费用是4500元,再加上近5000的保险,一年就是9487元,相当于每月花费791元,对于这个用车成本你怎么看? 查看详情>>
- #选择比亚迪的N种理由#动力系统是比亚迪秦PLUS DM-i 最核心的卖点。D#选择比亚迪的N种理由# 动力系统是比亚迪秦PLUS DM-i 最核心的卖点。DM-i的核心是以电驱动为主的混动技术,并且增加发动机直驱模式,高效率是它的特点,为此比亚器为秦PLUS-DM-i开发了高热效率发动机、高功率电机、功率型电池。 而且1.5L骁云发动机,最大功率81kW/110Ps,最大扭矩135N·m,单看动力并不出色,主要原因还它采用了更注重效率的阿特金森循环,压缩比达到了15.5:1,另外发动机的轮系也有所简化,空调压缩比、机械真空泵、机械转向助力泵、机械水泵实现了电动化,从而让它的热效率达到了43.04%,从热效率的数值上要超越了丰田和本田的混动发动机。 查看详情>>
- 瑞风m4家用适合吗家里老二今年出生,家里加上父母一起出门就是6个人了!目前老二还能抱手里,但出门也都是超载,交警跟你较真就是6分没了!所以一直都在看mpv,太贵的买不起,本田两个mpv短板明显!坐了人就没后备箱了!国产的传奇跟荣威也都是一样的短板!后来把眼光不局限在传统mpv,开始看福特的途睿欧,想淘个二手途睿欧!就在前天看到m4出自动挡了,而且后面也不是钢板悬挂了!有点心动!够大!一家出行完全没必要担心后备箱不够!就是不知道这车家用坐人舒适度如何?真心请教! 查看详情>>
- #易起心动,当爱车遇上520#话题方向🌈你对你的爱车了解吗? 买这车有#易起心动,当爱车遇上520# 话题方向🌈你对你的爱车了解吗? 买这车有点冲动,但是经过我不屑的努力研究,终于对爱车非常了解了!这部英菲尼迪ESQ是日产旗下一款产品,在日本是挂日产的标,英菲尼迪算是日产的高端品牌,就像丰田与雷克萨斯、本田与讴歌,但是因为身份的问题,该车没有能够取得销售准入,所以就挂了一个英菲尼迪的标以进口车的身份进入中国市场。该车的发动机为HR16型号,与日产轩逸、骐达为同款,变速箱更没有什么悬念,就是日产的老CVT,可靠性不用多说。 查看详情>>
- 我记得前年买我记得前年买的900GT时候,就有人在别的群里聊我,说北京雅马哈有两家店,每一家给我20万,说的有鼻子有眼的,还说和我一起骑过车,吃过饭说我18年在上班时候非双是本田送的。 然后我的后期已经可以强到骑车的人不是我,我请得起替身给我骑车,然后再PS成我! 今年我买个宝马R18TC,有人说这车难骑,我挂了个京A,就说给我充值。 想象力太丰富了借这种人吉言,我也学会新的回复方式,以后人只要说我充值我就统一回复: “对啊,XXX品牌给了我一千万” 北京 查看详情>>
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