本田CR-V e:PHEV变速器散热器升级
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 因发动机散热器边盖问题 本田现召回部分CM1100车型易车讯 日前,我们据国家市场监督管理总局获悉,自2022年1月15日起,本田技研工业(中国)投资有限公司将召回2021年7月6日至2021年8月6日期间生产的部分进口2021年款CM1100AM/DM型摩托车,共计295辆。本次召回范围内车辆因发动机散热器盖的制造模具管理不当,造成散热器盖爪扣外侧高度超过规定上限值。导致散热器盖安装到冷却液加注口颈时密封性不足,高温冷却液可能从散热器盖处流出或喷出,造成驾驶员烫伤,存在安全隐患。 本田技研工业(中国)投资有限公司将为召回范围内的车辆检查散热器盖的制造批次号,如果批次号属于召回范围内则免费更换合格的散热器盖,以消除安全隐患。希望各位车主及时查看车辆铭牌的生产日期,如在召回批次里,及时和厂家以及当地本田大贸的经销商取得联系。 查看详情>>
- 详解 - 本田Honda DCT 双离合变速器!第一辆配备DCT变速器的车型 查看详情>>
- 英特尔十代酷睿原装散热器升级:铜芯导热,黑化设计IT之家5月27日消息根据外媒Tom'sHardware的消息,英特尔十代酷睿原装散热器升级,采用了黑化的设计,使用了铜芯。 查看详情>>
- 「菲常快讯」韩国钢炮再升级,现代飞思 N升级变速器进日,有海外媒体透露了消息,现代打算对其旗下高性能部门N系列中的飞思N进行变速器升级,原先的飞思N只提供手动变速器,而这一次则增加了8速双离合变速器。据悉,这款变速器是N部门专属的,以应对更多的扭矩和功率。搭载这台变速器的2020款飞思N,动力表现增加了7%,其中峰值扭矩从353N·m增加到377N·m,最大功率也从186kW增长至205kW。除此之外,在升级过变速器后,飞思N还将提供20秒的超增压模式。随着这次升级,飞思N还将提供轻量化的桶型座椅,以及JBL高级音响。据悉,升级版的飞思N将在4月于韩国市场率先销售。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#韩国钢炮再升级,现代飞思 N升级变速器#进日,有海外媒体透露了消息,现代打算对其旗下高性能部门N系列中的飞思N进行变速器升级,原先的飞思 N只提供手动变速器,而这一次则增加了8速双离合变速器。据悉,这款变速器是N部门专属的,以应对更多的扭矩和功率。搭载这台变速器的2020款飞思N,动力表现增加了7%,其中峰值扭矩从353N·m增加到377N·m,最大功率也从186kW增长至205kW。除此之外,在升级过变速器后,飞思N还将提供20秒的超增压模式。随着这次升级,飞思N还将提供轻量化的桶型座椅,以及JBL高级音响。据悉,升级版的飞思N将在4月于韩国市场率先销售。 查看详情>>
- 16380元!新大洲本田NEW CBF190X升级上市新大洲本田在2016款CBF190X基础上进行多项升级——CBF190X已经上市啦!售价16380元不变! 查看详情>>
- 全面升级 新一代本田CR-V正式发布美国时间 7 月 12 号,本田在美国当地正式发布第六代 CR-V。作为紧凑型 SUV 里的标杆,新一代本田 CR-V 在外观和内饰方面上进行全面升级。此次,新一代本田 CR-V 还发布两款不同造型的车型,红色车为混动版和蓝色车为燃油版。 查看详情>>
- 1.5T发动机+CVT变速器,试驾广汽本田ZR-V致在2022年5月,广汽本田发布了一款全新车型——致在(ZR-V)。它与型格同平台,且都是富于年轻化、时尚化的作品。新车具体上市时间尚未公布,估计就在近期。因为,厂家已经拿出了一批量产车,供汽车媒体做初步感受。本文内容,就是在感受过程中的见闻。 查看详情>>
- 独有6MT变速器,广汽本田型格定位更运动作为曾经地球上最好的前驱运动轿车,本田Integra在上世纪80、90年代红极一时,它是当时无数热血青年心中的梦想之车。直到如今,本田Integra依旧被不少车迷所津津乐道。 查看详情>>
- 世界十佳变速器助力哈弗F7 本田CR-V凭此败下阵来望眼欲穿的《这!就是街舞3》终于录制,除顶流级别的队长阵容外,还有诸多实力舞者的battle大战,精彩程度值得期待。观众总喜欢强者之间的battle,不仅是娱乐圈中的对决,各行各业的battle都十分引人入胜。在中国车市,中日精品车型的对战也在如火如荼的进行中,今天我们就来看看哈弗F7和本田CR-V的精彩对抗。 查看详情>>
- 本田在日本发布升级款CBR250RR不久前KAWASAKI四缸NinjaZX-25R在印尼正式亮相,随后传出雅马哈也将复活旗下四缸250车型,近日本田旗下升级款CBR250RR在日本也正式发布,厂商们在250级别的竞争越来越白热化。 查看详情>>
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- 本田F5 CBR600RR即将迎来最后一次升级据外媒报道今年年底本田将会推出2021款的CBR600RR,现在的排放法规日益严格,这很有可能是CBR600RR的最后一次升级。600cc级的仿赛一直都很冷门,因为无论是发动机的制造工艺和成本,以及车架,悬挂和刹车,基本上都和公升级的仿赛相差无几,所以价格居高不下,差不多的价格,排量却差了一倍,那不如加几万块钱上公升。 查看详情>>
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