本田CR-V e:PHEV前排头部气囊安装
- 副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊(气帘)用户至上,安全是一汽-大众安身立命之本!一汽-大众ID.4 CROZZ之所以能够全优通过本次试验,离不开高标准电池系统和整车超高的安全性设计加持。整车安全方面,ID.4 CROZZ整车安全严格按照C-NCAP 2021五星及“中保研”C-IASI Good标准开发,车身大范围采用热成型钢板,并通过合理的吸能设计和先进的激光焊接工艺和自动化制造技术打造高强度车身,确保整车能够经受更加严苛的碰撞考验。 ID.4 CROZZ还大规模采用激光焊接工艺,这种技术焊接速度快、变形小、强度高,使得车辆受到碰撞后,钢材不会被撕裂,为乘客建造起一座坚如磐石的安全高墙。ID.4 CROZZ的门槛梁是高强度钢+铝型材的双重结构,其中高强度钢起到第一层撞击力防护,而在进一步受到冲击伤害的话,内部的铝型材还能帮助吸能,确保整车的安全。一汽-大众ID.4 CROZZ搭载的多层结构电池包,利用一体式防撞框架设计,对每块模组单独进行分区保护。电池包整体为铝合金外壳、铝合金框架、铝冲压底部装甲并采用铝材MIG焊接等全新封装工艺提高了电池包整体强度,而且经过了338项品牌标准电池安全验证,包括温度冲击、化学腐蚀、极端碰撞等等,在极限情况下,电池仍然有良好的安全表现。 ID.4 CROZZ配备了6个气囊,有主驾驶座安全气囊、副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊(气帘)、后排头部气囊(气帘)等,其中大众汽车为了更好地照顾中国消费者的身形尺寸及乘坐位置,特意在副驾位置采用体积为140L的气囊,更好兼顾中国地区乘员身材尺寸和乘坐位置。同时车内座位上还装配有“双预紧”安全带,为驾乘人员提供极致的被动安全装备。 查看详情>>
- 2020款本田皓影实车进店!白色车身质感足,配头部气囊目前市场中SUV车型一直都保持着较高的关注度,长时间以来,厂商之间也投入了更多的精力,并不断推出全新的车型来面向市场,近两年,国内市场中的紧凑型SUV在发展上是非常热闹的,像日系三巨头中的本田、丰田和日产旗下车型的推出也推动了市场的发展,不管是本田CR-V、丰田RAV4还是日产奇骏都在激烈的市场中保持着较高的成绩,而本田汽车为了继续追加在市场中的成绩,又在去年的11月份上市了全新的紧凑型SUV--本田皓影,新车与在售车型本田CR-V组成了“双车战略”,还是非常有竞争优势的。 查看详情>>
- 就说安全气囊吧,福克斯这车可以做到全系所有车厢都标配头部安全气囊、前排侧气囊,主就说安全气囊吧,福克斯这车可以做到全系所有车厢都标配头部安全气囊、前排侧气囊,主副驾安全气囊,而其他车就只有顶配才有 查看详情>>
- 全新哈弗H6侧面碰撞测试气囊均未弹出 是否存在安全隐患?近日C-NCAP对全新哈弗H6(第三代哈弗H6)做安全碰撞测试,在侧面碰撞测试中,侧气帘/侧气囊均未正常弹出。首先需要注意的是,全新哈弗H6全系配有前排侧气囊和头部气帘,这方面也是厂商宣传车型安全配置高的原因之一,所以不存在低配车型没有安装侧气帘/侧气囊的现象出现。 查看详情>>
- 安全、动力两相宜,同级别中沃尔沃S60遥遥领先如今的消费者在购车时有着更多的选择,能够兼顾舒适、操控性和实用性的中型车越来越受到消费者的关注。我们就来说说今年中型轿车中一款备受关注的车型——沃尔沃S60。说到安全,我们很难想不到沃尔沃这个名字,沃尔沃的安全理念一直都得到很好的传承和发扬。沃尔沃S60全系标配前排正面气囊、前排侧气囊,侧面头部气帘等6气囊,系统能够根据碰撞力度来决定气囊的充气程度,避免受到二次伤害。车身采用笼式承载设计,主要结构使用了大量的硼钢、超高强度钢,以确保车身刚性及车内乘员安全。 查看详情>>
- 比亚迪都笑了!一新车自宣“10万内最好的纯电车”,认可吗江淮钇为3冠军版正式上市,官方指导价为9.99万元,冠军版定位505km入门版,较原入门版Air 505km的售价下调1万元。钇为3冠军版较Air 505km减少了6项配置,包括主驾座椅6向电动调节、行车记录仪、前排侧气囊、前后排头部气囊、360°全景影像、540°透明底盘,V2L移动智能电站变为选配。 查看详情>>
- #金风送爽的比亚迪#🤝大家好,我是开大唐的毛哥🚙。非常感谢易车提供的金风送爽这#金风送爽的比亚迪# 🤝大家好,我是开大唐的毛哥🚙。非常感谢易车提供的金风送爽这个话题。我就顺着这个话题和大家随便聊聊。✍🏻️ 唐dmi对车主和乘客的保护还是相当到位。一共配备了六个气囊。主驾驶座安全气囊 ,副驾驶座安全气囊 ,前排侧气囊 ,后排侧气囊, 前排头部气囊(气帘) ,后排头部气囊(气帘)。 在安装气囊的部位都会有一个明显的英文标识airbag,所以各位女司机在安装气囊的位置处千万不能粘挂钩,或者放置一些坚硬的玩偶类装饰品,以防发生车祸,气囊爆开时对人员造成二次伤害。 查看详情>>
- 汽车“安全气囊”真的越多越好吗?老司机:它比数量更重要首先我们要知道位置比数量更重要,在看车辆配置单时,我们注意到气囊一般分布在驾乘人员的头部、膝部及侧面等关键部位。如果安全气囊过多的话,一些小撞击也会导致气囊弹出伤到车内人员,一般来说,只要保证车辆配置有前排双气囊、侧气囊及侧气帘即可,过多追求气囊数量效果反而会适得其反,并且安全气囊也需要维护,值得一提的是,安全气囊也有保质期限,车主每行驶1-2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊,车龄8-10年后,安全气囊的质量就难以保证了,必须进行彻底检测,有条件的话及时更换,所以说安全气囊并不是越多越好,安全气囊的位置最重要。 查看详情>>
- 汽车“安全气囊”真的越多越好吗?老司机:它比数量更重要首先我们要知道位置比数量更重要,在看车辆配置单时,我们注意到气囊一般分布在驾乘人员的头部、膝部及侧面等关键部位。如果安全气囊过多的话,一些小撞击也会导致气囊弹出伤到车内人员,一般来说,只要保证车辆配置有前排双气囊、侧气囊及侧气帘即可,过多追求气囊数量效果反而会适得其反,并且安全气囊也需要维护,值得一提的是,安全气囊也有保质期限,车主每行驶1-2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊,车龄8-10年后,安全气囊的质量就难以保证了,必须进行彻底检测,有条件的话及时更换,所以说安全气囊并不是越多越好,安全气囊的位置最重要。 查看详情>>
- 国产Model 3/Y标配远端安全气囊,二十万元车上少见Model 3与Model Y标配远端安全气囊,是个什么概念?评论区网友表示:安全性能好的车,前排2个座椅之间都有气囊!这种“前排2个座椅之间的气囊”,在售价二三十万的车型上非常少见。但是在Model 3焕新版与再进化的Model Y上,直接标配了,难怪大家都说“顶级安全标准就是每一辆特斯拉的标配”。特斯拉在驾驶位座椅内侧装置的“远端安全气囊”,可帮助保护头部和躯干。不仅能为前排人员提供支撑、有效吸收冲击能量,同时还能在侧面碰撞中降低前排乘员之间的接触伤害。一位Model Y的车主分享了自己和家人在一起车祸事故中,在远端安全气囊保护下毫发无伤的经历。据悉,在高速行驶状态下,车主和家人乘坐Model Y撞上前方突然变道的车辆,Model Y的气囊迅速弹出,事后一家人均平安无事。车主分享道:“朋友其他品牌的车辆也发生了连撞事故,车上的安全气囊虽然弹开了,他的鼻梁骨却骨折了。”从车主分享的图片中 查看详情>>
- 防御值拉满,极氪001靠实力诠释真正的安全性近期,一位极氪001车主发生了碰撞事件。这是一款2022款超长续航双电机YOU版的极氪001车型,在安全配置方面,车子做的很到位。它搭载了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊,在发生碰撞时能够全方位保护车内人员的生命安全。确实,在事故发生后,极氪001在受损如此严重的情况下,车主竟然只是手背擦破了皮。 查看详情>>
- 别克君威中保研碰撞测试-成绩解析通用别克君威是最新一批中保研的测试车,其测试的项目为【正面25%偏置碰撞测试】,测试车型为“20T君威精英版”。该车的基础安全配置标配了前排侧气囊与前后头部气帘,这两项配置在偏置碰撞测试中会起到至关重要的作用,然而通用汽车的多款车在测试中获得评分不高,其核心因素正在于头部气帘,参考下图。 查看详情>>
- 全新奔驰S级将搭载首个后座气囊 9月2日首发梅赛德斯表示:“后排座椅安全气囊旨在在发生正面碰撞时保护乘客,安装在前排座椅后部的安全气囊,可在检测到碰撞时展开;而这个气囊是一个U形设计,可以使它们充当相当于“棒球捕手的手套”,可以安全的各方位保护乘客头部。” 查看详情>>
- 小鹏P7新增两款车型!加量还降价,进一步强化竞争力日前,小鹏P7将新增两款车型——480G(21.99万元)和670G(25.69万元)。两款新车的配置相较智行版,增加了12项舒适性功能/配置,如智能车语、主驾记忆+通风+电动腰托、前排座椅加热、手机无线充电、前/后排头部气囊、前向碰撞预警FCW等,做到了“增配降价”。 查看详情>>
- 在安全性方面,我觉得雷克萨斯rx的安全气囊的数量可以说是首屈一指了吧,前排正面安在安全性方面,我觉得雷克萨斯rx的安全气囊的数量可以说是首屈一指了吧,前排正面安全气囊,前后排侧气囊和头部气囊,前排膝部气囊都有。 查看详情>>
本田CR-V e:PHEV前排头部气囊热门推荐