本田CR-V e:PHEV前门门灯开关布线
- 奔驰召回部分G级/S级/AMG GT奔驰召回部分G级/S级/AMG GT,本次召回范围包括部分车辆前门线束的布线不合理,在车门开关时可能造成线束损坏。 查看详情>>
- 关于 S5 仪表指示两前门常开的故障处理客户反映车辆在五门都确认关闭良好的情况下仪表显示两前门为打开状态,同时按遥控 门锁先锁门后立即自动开锁。 S5 仪表门开指示控制原理是门灯开关给 BCM 信号,BCM 接受后经 CAN 网络传递给仪表。 在检查前门门灯开关时发现室内灯及迎宾灯也不能点亮,查看室内灯控制保险 Room 已熔断, 换上新保险后又立刻烧断,确认为此保险控制线路对地短路。翻阅维修电路图进行分析 检查行李箱灯时发现了问题 所在。 行李箱灯背部裸露的线路板与行李箱内部一根铁丝干涉搭铁 将铁丝拿掉后固定行李箱灯故障排除。 查看详情>>
- 逸致门板里取电问题求助想装门灯,可是没有预留线,只能布线。正极接到一个12v常电,负极接到门碰开关那里,问下前辈高手们,门板里有没有这种常电,不想从保险盒取电,原因,第一,盖不上保险盒盖子,第二,穿线的软管那里线太多了,不想多穿一根线 查看详情>>
- 这个价格有秦plusdmi无憾!🌈我们来看看秦plusdmi有哪些配置和功能:💋360°高清透明全景影像系统、🌿2探头前泊车雷达、外后视镜电动折叠/自动折叠、❤️应用分屏显示。 💚手机无线充电、车载K歌娱乐系统、😍语音控制天窗开关、语音控制屏幕旋转、❤️双温区独立控制自动恒温空调。 🥰主驾座椅6向电动调节、四门车窗遥控升窗、四门车窗一键升降带防夹功能、🍋LED前门门灯、LED主副驾脚部照明灯、🌿LED储物盒内部照明灯、双层双模式电动防夹天窗、🌿17英寸双子星灵动轮毂、🍀镀铬侧窗装饰条、后排中央扶手(带杯托)❤️、主驾带化妆镜遮阳板; [_LinkTopic:秦PLUS新能源,27724,23] 查看详情>>
- 我的北斗星,真爱今年3月买的3手北斗星,今年3月买的,08年的1.4排量,三手,上任车主已经改的不错,我又锦上添花了一下。个人觉得这个车侧面最好看。在我手上做了下面这些:加装电子助力转向全套,更换前后刹车片,刹车油,机油,齿轮油,防冻液,离合器三件套,离合器延长省力机构,排挡总成,排档线,方向盘及底座,九寸导航大屏,倒车雷达,车内氛围灯,车外底盘灯,前门软包内衬,提高怠速,车贴,4个火花塞,车钥匙口夜光圈,中央扶手箱及增高软垫,肘托,车后灯泡及防尘罩,门灯开关,普通颈枕,高级护颈枕,高位刹车灯维修,空气滤芯及进气管,遥控车钥匙套,补漆笔,轮毂罩,遮阳板,车门雨挡倒车镜雨挡,更换空调开关面板,仪表盘背光led灯,水箱风扇电线,更换空调雪种冷媒,自己动手堵住空调外进气口,提高车内空调效果。 查看详情>>
- 17.5万起本田e:NS1续航510km💇💇在纯电动车型的布局上,东风本田给人的感觉就是慢上一拍,一直到去年4月26日,才推出一款纯电动小型SUV,不过名字取得有点不接地气,叫起来比较拗口,叫做东风本田e:NS1。虽然尺寸不大,但售价并不便宜,东风本田可谓底气十足,补贴后的指导价在17.5~21.8万之间,一共推出4款车型,从续航上来讲,有两个标准,低配车型在420公里,高配车型在510公里,下面就跟大家具体来看一看。💇💇 🎩🎩从外形上看,脸部采用对称式设计,封闭式格栅看上去更有未来属性,家族logo可以进行发光,并且在logo位置后方提供了隐藏式的充电接口,可以通过方向盘左侧的开关进行打开,设计上挺有新意。大灯组攻击性挺强,集成LED远近光灯以及日间行车灯,功能上来讲,标配自动大灯、高度调节以及延时关闭。🎩🎩 👰👰从尺寸上来看,确实不大,长宽高在4390×1790×1560毫米,车身轴距在2610毫米,挺适合小家庭用户驾驶,在城市路段比较灵活,车身重量倒是不轻,达到了1.6吨以上。腰线采用平直设计,门把手前门不是隐藏式设计,后门采用隐藏式设计,看上去比较有意思。底部轮毂有一种越级的感觉,最高达到18英寸,一下子把运动感提升了一个台阶,但轮毂尺寸大也有一个缺点,就是没有提供备胎。👰👰 👒👒车尾设计比较简单,没有过多复杂的元素,尾灯组采用贯穿式设计,雾灯组下方有贯穿式的银色装饰条点缀。👒👒 💆💆进入本田e:NS1车内,科技感出乎预料,中控区域安装了一块超大尺寸屏幕,采用立式设计,尺寸在15.1英寸,放在小空间车型里面,冲击力十足,并且提供手机互联以及车联网功能,家族车机系统后期可以OTA升级。中控屏幕全系都是全液晶方案,尺寸在10.25英寸,方向盘除了低配多采用真皮材料,握上去手感不错。💆💆 👑👑写到最后,动力上都是采用前置单电机,但具体参数上有两种规格,最大功率分别在134kW以及150kW,最大扭矩倒没有什么不同,都是在310N·m。对于本田e:NS1你还有什么不同的看法和见解呢?可以发表留言进行讨论。👑👑[_LinkTopic:本田e:NS1,42461,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 我的老婆和高尔夫隔音效果不错,行驶质感还可以 动力前段提速很快 临近换代配置其实还可以,手动座椅还有腰托 外观 风暴蓝骚断腿啊,看的我眼都直了 ,老婆一开始疯狂想要A3,可是入门版配置有点低,如果不是这个颜色估计老婆就要买A3了,A3确实好看,用料也好一点,如果A4和迈腾那肯定就选奥迪了,毕竟平台不一样了,但选高尔夫给我省了3万块,可以买很多大中华 烟抽。风暴蓝=洗车蓝,以前我自己的本田每个星期都要洗,现在这个车不耐脏,给老婆开,车脏了她也不洗,全是灰我都不想碰了,有时候她假意把车给我开去上班其实就是让我给她洗车打蜡,每次一个多小时累死我了 。电动折耳挺喜欢的,一看就是高级车哈哈 17寸大轮毂很好,本来想换GTI的大轮毂,但是18寸的太重了,而且不改刹车看起来太丑,随即放弃 主要还是怕老婆骂我乱改 内饰 大众万年不变的内饰没什么说的,很多地方是软的,织物座椅料子很舒服 后窗视野偏小,不过我老婆根本不看后视镜对她没什么影响 后期要加装一个雨挡,不然车窗漏个缝水也会跑进来 原厂带carplay非常好用,不过有时候会没有声音,不明白怎么回事 没有自动大灯可是有光线感应器,这感应器有什么意义?每次进隧道仪表台会突然变暗什么都看不清,大灯还要手动开,你这是玩我,后面换一个开关应该可以解决 ,前门两个氛围灯和脚窝灯让高尔夫突然变得高级起来,车外还有照地灯,比较显质感 性价比 临近换代,配置提高了,轮毂变大了,价钱便宜了,家用还不错,除了动力和空间不输本田 没错我是本田粉,我并不喜欢大众,可是高尔夫是好车,还是有点东西的,给老婆这种新手很合适,好上手,停车方便,开出去也体面,无钥匙进入很有用的,大众这个操作太尼玛野鸡了 最后这个车开票价便宜,不过有很多7788的手续费,价格谈不下来,我要了一大堆礼品,脚垫贴膜,记录仪打气泵,还有一个电子秤哈哈,记录仪隐藏式的,效果还行,一共落地14万多,价格还行吧 动力 双离合加涡轮机前段提速还可以,传动效率高 新车一百多公里左右试了一下干到红线换挡,五千多以后明显感觉到脱力,毕竟排量就这点,也还行了 国六动力下降了, 老婆开了两个月说动力不太够 操控 目前磨合期还没有开到轮胎发出胎叫,驾驶的时候有一种隔绝感,方向太轻了我的天,我老婆说她喜欢这种 225 45的轮胎比较有信心,车身短,车尾相对比较灵活,下雨天进弯重刹车尾会滑动,但很快esp就介入了,现在我把胎压调到2.3给老婆开相对安全一些后面可以换PS4和M皮试试,应该会有很大提升 如果我自己开的话肯定买手动思域了,高尔夫好上手适合给老婆开 油耗 加95有点费钱,老婆开8个,还算可以,主要车身比较重 舒适性 噪音抑制还可以,毕竟这个车比较高级嘛,高速行驶质感不错,45扁平比的胎烂路比较颠,我开的猛害怕爆胎,其他路况都还好 有腰托很重要 油门不深踩升档太快了,拖档造成抖动很明显,堵车的时候我经常挂S档,怕干式双离合容易过热而且走走停停会思考人生 还有速度超过60只要开窗,那个风吹进来的共振声音让人很难受,不知道你们有没有 空调制冷速度太野鸡了,不知道怎么回事,跟日本车空调没得比 很多人会喷座椅靠背调节用手转太烦了,我觉得挺好的,转一点点可以微调到最舒服的角度 S档高转换挡能听到涡轮吸气的声音,如果有个声浪补偿就更嗨了,不知道GTI的那个声浪补偿能不能搞的到 查看详情>>
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