本田CR-V e:PHEV坡上起步问题
- 本田缤智上长坡太吃力了!作为本田缤智的车主,我注意到了在长坡上驾驶时车辆总是感觉吃力的问题。当我第一次驾驶缤智上长坡时,我感到车辆动力不足,速度慢,有时候还会发出明显的嘶嘶声。经过多次试驾和调查,我发现这个问题并不是个例,而是很多缤智车主共同面临的问题。 首先,我们需要了解长坡对车辆性能的影响。长时间的上坡路段会使车辆的引擎负荷增加,使车辆需要更多的动力来克服重力,这需要更高的油门开度和更大的动力输出。因此,如果车辆的动力输出不足,就会感觉到车辆“吃力”,速度慢,噪音大等问题。 经过我的调查和经验,我发现本田缤智的动力输出确实存在一些问题。虽然车辆配备了一台1.5L的发动机,但是在长坡上驾驶时,车辆仍然需要更多的动力来应对挑战。缤智的发动机最大功率为131马力,最大扭矩为155牛米,这在市区行驶中足够使用,但是在长时间的上坡路段会显得力不从心。 虽然本田缤智在上长坡时可能会感到吃力,但这并不意味着车辆没有任何优点。该车型具有较好的悬架系统,可靠的制动系统和高效的燃油经济性,同时还拥有宽敞舒适的内部空间和良好的驾驶舒适性。但是如果您经常在长时间的上坡路段行驶,那么您可能需要考虑其他车型,或者采取一些措施来改善缤智在上坡路段的表现。 总之,作为本田缤智的车主,我发现在长时间的上坡路段中,车辆的动力输出确实存在问题。 查看详情>>
- 坡上起步异响老款手功档1挡步上开动离合器抬猛了大提速踏板前轮车胎会有嗝嗝嗝的异常响动请问有碰到此问题的车友吗 查看详情>>
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- 手动挡凌渡上坡起步溜坡问题我买的手动二手凌渡,每次上坡起步的时候都会溜车,由于凌渡是电子手刹不像以前的手动手刹,以前的车子蓄上力了在丢手刹车子会窜出去,电子手刹在我挂挡后稍微抬下离合的时候刹车就解除了,这时车子还没蓄上力呢,手刹就解除了,车子就溜车了,这点有点苦恼,坡大的地方更是头疼,有大神能告知下怎么解决么,还有人说上坡辅助会起作用,但是我也没找到上坡辅助在哪啊,是我的操作方式不对么?有大神告知一下下么!!!! 查看详情>>
- 这车没怠速,坡上起步会容易溜车嘛这车没怠速,坡上起步会容易溜车嘛 查看详情>>
- 坡上起步会后溜,有没有解决的方法?坡上起步会后溜,有没有解决的方法? 查看详情>>
- 1.6T双离合坡上起步哗啦哗啦响1.6T双离合坡上起步哗啦哗啦响,这类情况正常吗?最感觉声音大了呢?起步后就了,破上起步声音大些 查看详情>>
- 18款h6坡上倒车和起步!18款自动挡!在坡上开动的时候,提速踏板踩到底响应会慢比较多,还会溜车!在坡上停车的时候一样踩到底,车会向前溜一段才会往后倒,这个正不正常啊! 查看详情>>
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- 长安欧尚科尚手动档坡上起步有糊位是什么问题?长安欧尚科尚MT变速箱坡上开动有糊位是甚么问题?半联动器的状态下马达踩到了3000转了,会不会是离合器烧了? 查看详情>>
- 车子在坡上停车时应注意哪些问题?车子在坡上停车的时候应该注意哪些问题呢? 查看详情>>
- 本田缤智上长坡总觉得优点吃力本田缤智是一款潮流帅气且个性好玩的小型SUV,外观、内饰和驾驶风格处处直切年轻人“要害”。但是有些车主反映缤智上长坡总觉得吃力,你知道是为什么吗? 缤智上长坡吃力是因为CVT变速箱的特性导致的。CVT变速箱在低转速时会保持一个较低的档位比,以提高燃油经济性,但这样就会牺牲一部分动力输出。当你需要更多动力时,比如上坡或超车,CVT变速箱会提高档位比,让发动机转速升高,以增加动力输出。但是这个过程并不是立即完成的,而是有一定的延迟。所以我认为缤智并不是一款性能好的车型。 查看详情>>
- 请教请教,途安坡上停车问题有一次把途安停在坡上,拉停车刹车挂停车档,办完事情回来之后想停车,挂停车挡挂不上呢,好像憋着一股劲,我使了使劲才挂上,如许会不会对于替挂档机构有影响?正常操作应该怎么做?为甚么挂不上呢,又遇到这种情况的吗,求指教 查看详情>>
- 坡上启动往后退的问题有无朋友遇到过停在披上,打火后先踩住刹车,松开刹车后往后退,踩提速踏板也没用的情况?求大神资助 查看详情>>
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