本田CR-V e:PHEV起步目的打死爆炸声
- 起步目的打死爆炸声我是21款032.0冠军刚才下午启动车子目的打死出车位时候车尾目的有爆炸声有人知道怎么回事吗我没有撞任何东西车后面好好的 查看详情>>
- 冬天起步目的打死金属咔咔声。。求解如题。冬天马上到了。有人说要换转向轴承,4s最新说法是阿克曼角(不知道请百度)。到底用没必要管。。FP 查看详情>>
- 分动箱仿佛坏了车库起步目的打死给油感觉车身一抖一抖的,,地面是环氧树脂,19年的新车,2.7万公里 查看详情>>
- 本田XR-V用车费用感受我是2021年5月份买的XRV,到现在已经陪伴我两个多月,现在说说我使用这台车的感受吧!这是一台21款1.5L经典动力方面1.5对日常家用够了,起步不肉,超车有力。两个多月行驶了两千多公里,平均耗为7.6农村,市区路况居多,油耗是最满意的一,买本田的目的家用还是为了省油 查看详情>>
- 小v伴我行,平安喜乐[_LinkTopic:老司机请吐槽——城市万变路况,86422,37] 📕所在城市:焦作 📙本人座驾:本田XRV1.5l自动挡 📒路况:比较顺畅 📔行驶距离:来回22公里 📗今天给大家分享遇到拥堵路段怎么办: 📖遇堵车技巧一: 堵车的时候,最好要与前车错开一个人到两个人大小的身位,目的是可以更方便观察前车的路况,好及时做出相应的措施。 📓遇堵车技巧二: 前车起步之后,要等让出一个车身的距离时再起步跟上,同时还要注意前方四五辆车的行车动态,如果前面的几辆车不过前进了一米就亮起了刹车灯,那么你就干脆别起步跟了,省的来不及刹车导致追尾。 查看详情>>
- #广州车展撩新车# 在前脸部分,新车基本推翻了现款的设计语言,放弃了贯穿式的大嘴#广州车展撩新车# 在前脸部分,新车基本推翻了现款的设计语言,放弃了贯穿式的大嘴格栅,采用了上下分层结构,上方六边形格栅内部有着横条幅的中网填充,上方则有本田车标引出粗壮的镀铬装饰连接犀利的多边形LED大灯组,新的灯组内部加入了醒目的日行灯带,科技感大幅度增强,而前保险杠则有着时下流行的三段式镂空装饰。扁平的梯形下格栅左右两侧有黑色装饰条分割出雾灯区,整体显示出更强的层次感。内饰也很偏商务和家用。售价22.38万元起步。 查看详情>>
- 本田出品皓影 PHEV,真是个不错的选择本田皓影 PHEV的外观设计基本延续了燃油版本的造型风格,主要针对细节进行微调,从而起到深化新能源身份的目的。前脸方面,本田皓影 PHEV采用宽大的镀铬饰条,和两侧大灯连接成为一体,增强了车头的视觉宽度。 本田皓影 PHEV的侧面,整体风格和传统燃油车并没有太大的区别。不过得益于出色的设计造诣,所给人的视觉体验还是很出色的。融入了诸多立体感十足的线条设计,再加上前后贯穿的腰线,凸显出很强的力量感。此外擅长运动镀铬元素的本田,在本田皓影 PHEV身上也得到了很好体现,镶嵌在车窗和车身下方的镀铬饰条,充斥着十足的精致高级气息。 本田皓影 PHEV采用上窄下宽的整体布局,显得层次感分明。扁平化设计的尾灯组合,外侧还加入了轻微黑化的灯罩,彰显出很强的年轻动感格调。另外下包围两侧的镀铬饰条,也做到了和侧面设计风格相呼应。 进入到本田皓影 PHEV的车内,其中控布局相信大家都不陌生,和燃油版皓影同款的内饰设计,不会让大家有耳目一新的感觉,好在这一常规的造型风格,有着良好的实用性。所配备的7英寸中控显示屏,虽然尺寸偏小,但内置功能还是挺丰富的,入门版本就支持语音识别控制、车载导航和车联网在内的功能操作。 尺寸方面,紧凑型SUV身份的本田皓影 PHEV,拥有4718/1861/1679mm的三围数据,车身轴距为2660mm。尺寸数据虽然不够出色,但号称空间魔术师的本田,在空间分布上还是很有话语权的,坐在本田皓影 PHEV的后排,无论是腿部还是头部都可以获得较为宽敞的空间。 本田皓影 PHEV搭载2.0L发动机+前置电机的动力总成,系统综合功率为158kW,匹配E-CVT变速箱。上手开起来的情况下,本田皓影 PHEV的动力表现比较不错,起步轻快,且加速有力。此外作为插电式混合动力SUV,本田皓影 PHEV还提供85km的纯电续航里程,NEDC综合油耗仅为1.3L/100km。[_LinkTopic:广汽本田全新皓影上市,28466,9] 查看详情>>
- 全新本田皓影,本田新能源阵营的热门车型本田皓影 PHEV的外观设计基本延续了燃油版本的造型风格,主要针对细节进行微调,从而起到深化新能源身份的目的。前脸方面,本田皓影 PHEV采用宽大的镀铬饰条,和两侧大灯连接成为一体,增强了车头的视觉宽度。 来到本田皓影 PHEV的侧面,整体风格和传统燃油车并没有太大的区别。不过得益于出色的设计造诣,所给人的视觉体验还是很出色的。融入了诸多立体感十足的线条设计,再加上前后贯穿的腰线,凸显出很强的力量感。此外擅长运动镀铬元素的本田,在本田皓影 PHEV身上也得到了很好体现,镶嵌在车窗和车身下方的镀铬饰条,充斥着十足的精致高级气息。 车尾部分,本田皓影 PHEV采用上窄下宽的整体布局,显得层次感分明。扁平化设计的尾灯组合,外侧还加入了轻微黑化的灯罩,彰显出很强的年轻动感格调。另外下包围两侧的镀铬饰条,也做到了和侧面设计风格相呼应。 进入到本田皓影 PHEV的车内,其中控布局相信大家都不陌生,和燃油版皓影同款的内饰设计,不会让大家有耳目一新的感觉,好在这一常规的造型风格,有着良好的实用性。所配备的7英寸中控显示屏,虽然尺寸偏小,但内置功能还是挺丰富的,入门版本就支持语音识别控制、车载导航和车联网在内的功能操作。 尺寸方面,紧凑型SUV身份的本田皓影 PHEV,拥有4718/1861/1679mm的三围数据,车身轴距为2660mm。尺寸数据虽然不够出色,但号称空间魔术师的本田,在空间分布上还是很有话语权的,坐在本田皓影 PHEV的后排,无论是腿部还是头部都可以获得较为宽敞的空间。 硬件部分,本田皓影 PHEV搭载2.0L发动机+前置电机的动力总成,系统综合功率为158kW,匹配E-CVT变速箱。上手开起来的情况下,本田皓影 PHEV的动力表现比较不错,起步轻快,且加速有力。此外作为插电式混合动力SUV,本田皓影 PHEV还提供85km的纯电续航里程,NEDC综合油耗仅为1.3L/100km。[_LinkTopic:皓影,17791,23] 查看详情>>
- 测评🌴本田皓影 PHEV适合家用吗?☀️☀️日系品牌本田,在国内市场中的认可度还是很高的。省心耐用的品质,可谓是博得消费者认可的关键。而且随着新能源的兴起,本田也做到了与时俱进,旗下推出多款新能源车型,以此提升竞争力。搭载插混式动力的紧凑型SUV-本田皓影 PHEV,就成为了现阶段本田新能源阵营的热门车型。🚘 2⃣️0⃣️2⃣️2⃣️款提供三个车型版本,今天笔者就以入门2022款 e:PHEV 豪华版为例,和大家聊聊本田皓影 PHEV究竟有着怎样的产品力表现。售价27.38万元的它,是否适合家用呢? ✨✨静态部分,本田皓影 PHEV的外观设计基本延续了燃油版本的造型风格,主要针对细节进行微调,从而起到深化新能源身份的目的。前脸方面,本田皓影 PHEV采用宽大的镀铬饰条,和两侧大灯连接成为一体,增强了车头的视觉宽度。 🍀🍀来到本田皓影 PHEV的侧面,整体风格和传统燃油车并没有太大的区别。不过得益于出色的设计造诣,所给人的视觉体验还是很出色的。融入了诸多立体感十足的线条设计,再加上前后贯穿的腰线,凸显出很强的力量感。此外擅长运动镀铬元素的本田,在本田皓影 PHEV身上也得到了很好体现,镶嵌在车窗和车身下方的镀铬饰条,充斥着十足的精致高级气息。 💫💫车尾部分,本田皓影 PHEV采用上窄下宽的整体布局,显得层次感分明。扁平化设计的尾灯组合,外侧还加入了轻微黑化的灯罩,彰显出很强的年轻动感格调。另外下包围两侧的镀铬饰条,也做到了和侧面设计风格相呼应。🌟🌟 🉑进入到本田皓影 PHEV的车内,其中控布局相信大家都不陌生,和燃油版皓影同款的内饰设计,不会让大家有耳目一新的感觉,好在这一常规的造型风格,有着良好的实用性。所配备的7英寸中控显示屏,虽然尺寸偏小,但内置功能还是挺丰富的,入门版本就支持语音识别控制、车载导航和车联网在内的功能操作。✌️✌️ 💙💚尺寸方面,紧凑型SUV身份的本田皓影 PHEV,拥有4718/1861/1679mm的三围数据,车身轴距为2660mm。尺寸数据虽然不够出色,但号称空间魔术师的本田,在空间分布上还是很有话语权的,坐在本田皓影 PHEV的后排,无论是腿部还是头部都可以获得较为宽敞的空间。🌹🌹 🦾🦾硬件部分,本田皓影 PHEV搭载2.0L发动机+前置电机的动力总成,系统综合功率为158kW,匹配E-CVT变速箱。上手开起来的情况下,本田皓影 PHEV的动力表现比较不错,起步轻快,且加速有力。此外作为插电式混合动力SUV,本田皓影 PHEV还提供85km的纯电续航里程,NEDC综合油耗仅为1.3L/100km。💞💞 💗综合来说,本田出品的皓影 PHEV,论起最大的优势就是在于质量有保障、用车成本低,另外解决了电动车续航的短板。因此我认为,家用买它是个不错的选择,您觉着呢?🤗🤗#皓影##买车# 查看详情>>
- 实测💖本田皓影 PHEV适合家用吗?🌟🌟日系品牌本田,在国内市场中的认可度还是很高的。省心耐用的品质,可谓是博得消费者认可的关键。而且随着新能源的兴起,本田也做到了与时俱进,旗下推出多款新能源车型,以此提升竞争力。搭载插混式动力的紧凑型SUV-本田皓影PHEV,就成为了现阶段本田新能源阵营的热门车型。 🍀静态部分,本田皓影 PHEV的外观设计基本延续了燃油版本的造型风格,主要针对细节进行微调,从而起到深化新能源身份的目的。前脸方面,本田皓影 PHEV采用宽大的镀铬饰条,和两侧大灯连接成为一体,增强了车头的视觉宽度。🚘 🌿来到本田皓影 PHEV的侧面,整体风格和传统燃油车并没有太大的区别。不过得益于出色的设计造诣,所给人的视觉体验还是很出色的。融入了诸多立体感十足的线条设计,再加上前后贯穿的腰线,凸显出很强的力量感。此外擅长运动镀铬元素的本田,在本田皓影 PHEV身上也得到了很好体现,镶嵌在车窗和车身下方的镀铬饰条,充斥着十足的精致高级气息。✨ 🌿车尾部分,本田皓影 PHEV采用上窄下宽的整体布局,显得层次感分明。扁平化设计的尾灯组合,外侧还加入了轻微黑化的灯罩,彰显出很强的年轻动感格调。另外下包围两侧的镀铬饰条,也做到了和侧面设计风格相呼应。💗💗 🌿进入到本田皓影 PHEV的车内,其中控布局相信大家都不陌生,和燃油版皓影同款的内饰设计,不会让大家有耳目一新的感觉,好在这一常规的造型风格,有着良好的实用性。所配备的7英寸中控显示屏,虽然尺寸偏小,但内置功能还是挺丰富的,入门版本就支持语音识别控制、车载导航和车联网在内的功能操作。💖💖 🚖🚖尺寸方面,紧凑型SUV身份的本田皓影 PHEV,拥有4718/1861/1679mm的三围数据,车身轴距为2660mm。尺寸数据虽然不够出色,但号称空间魔术师的本田,在空间分布上还是很有话语权的,坐在本田皓影 PHEV的后排,无论是腿部还是头部都可以获得较为宽敞的空间。😁🎁 🦾🦾硬件部分,本田皓影 PHEV搭载2.0L发动机+前置电机的动力总成,系统综合功率为158kW,匹配E-CVT变速箱。上手开起来的情况下,本田皓影 PHEV的动力表现比较不错,起步轻快,且加速有力。此外作为插电式混合动力SUV,本田皓影 PHEV还提供85km的纯电续航里程,NEDC综合油耗仅为1.3L/100km。⛽⛽ ☘️☘️综合来说,本田出品的皓影 PHEV,论起最大的优势就是在于质量有保障、用车成本低,另外解决了电动车续航的短板。因此我认为,家用买它是个不错的选择,您觉着呢?✨✨#皓影##买车# 查看详情>>
- 本田XRV,不后悔的选择!我觉得XRV这台车的外观看起来的确还是挺不错的,感觉这台车的造型很帅气,骨子里透着一丝丝优雅商务气质。特别是前脸的标处的线条,自然过渡,与本田XRV完美匹配,绚丽夺目的后车灯让本田XRV看上去像一个精神小伙。说到内饰的表现,中控台的各个接头缝隙均匀,还有整个内饰的颜色都挺有运动感的。而且做工精细,一眼就能看出那种豪华感,材料扎实,我挺喜欢的,仪表盘的设计着实吸人眼球,科技感十足。新车那时候买回来也是没啥异味的,所有的东西看上去都很有层次感。整体而言,本田XRV整车的内饰设计我感觉还是有一定的豪华感。动力是这台车很大的一个特点,本田XRV有很多型号,但是我最终选择“本田XR-V 2021款 1.5L 自动舒适版 ,1.5的动力肯定是没有问题的,上坡能力强劲,在坡道半坡起步的时候感觉一下子就能起得来,推背感也很强烈,开起来相当刺激。方向盘轻重感很好,对于新手来看都是很容易上手的,刹车或者踩油门的时候反应也挺灵敏迅速搭载了一台1.5L地球梦发动机,最大功率96千瓦,最大扭矩155牛米,匹配的是一台CVT变速箱,百公里加速时间11.6秒左右,动力输出非常平顺,油门响应比较灵敏,起步加速都很轻快,舍得给油市区超车也没有什么压力,家用代步也是够用了。底盘搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂,调教偏运动化,方向盘手感轻盈,指向灵敏,开起来非常轻松,悬挂支撑比较硬朗,路感清晰,过减速带有一定的冲击感,符合这个级别应有的表现! 查看详情>>
- 试驾本田皓影 PHEV适合家用吗?百公里油耗低至1.3L🤔🤔今天和大家聊聊本田皓影 PHEV究竟有着怎样的产品力表现,是否适合家用呢?静态部分,本田皓影 PHEV的外观设计基本延续了燃油版本的造型风格,主要针对细节进行微调,从而起到深化新能源身份的目的。前脸方面,本田皓影 PHEV采用宽大的镀铬饰条,和两侧大灯连接成为一体,增强了车头的视觉宽度。🌿🌿 🚖🚖来到本田皓影 PHEV的侧面,整体风格和传统燃油车并没有太大的区别。不过得益于出色的设计造诣,所给人的视觉体验还是很出色的。融入了诸多立体感十足的线条设计,再加上前后贯穿的腰线,凸显出很强的力量感。此外擅长运动镀铬元素的本田,在本田皓影 PHEV身上也得到了很好体现,镶嵌在车窗和车身下方的镀铬饰条,充斥着十足的精致高级气息🍃🍃 💞💞车尾部分,本田皓影 PHEV采用上窄下宽的整体布局,显得层次感分明。扁平化设计的尾灯组合,外侧还加入了轻微黑化的灯罩,彰显出很强的年轻动感格调。另外下包围两侧的镀铬饰条,也做到了和侧面设计风格相呼应。 🚖🚖进入到本田皓影 PHEV的车内,其中控布局相信大家都不陌生,和燃油版皓影同款的内饰设计,不会让大家有耳目一新的感觉,好在这一常规的造型风格,有着良好的实用性。所配备的7英寸中控显示屏,虽然尺寸偏小,但内置功能还是挺丰富的,入门版本就支持语音识别控制、车载导航和车联网在内的功能操作。✨✨ 🚙🚙尺寸方面,紧凑型SUV身份的本田皓影 PHEV,拥有4718/1861/1679mm的三围数据,车身轴距为2660mm。尺寸数据虽然不够出色,但号称空间魔术师的本田,在空间分布上还是很有话语权的,坐在本田皓影 PHEV的后排,无论是腿部还是头部都可以获得较为宽敞的空间。☘️☘️ 🦾🦾硬件部分,本田皓影 PHEV搭载2.0L发动机+前置电机的动力总成,系统综合功率为158kW,匹配E-CVT变速箱。上手开起来的情况下,本田皓影 PHEV的动力表现比较不错,起步轻快,且加速有力。此外作为插电式混合动力SUV,本田皓影 PHEV还提供85km的纯电续航里程,NEDC综合油耗仅为1.3L/100km。⛽⛽ 😁😁综合来说,本田出品的皓影 PHEV,论起最大的优势就是在于质量有保障、用车成本低,另外解决了电动车续航的短板。因此我认为,家用它是个不错的选择,您觉着呢?#皓影##买车# 查看详情>>
- 瑞虎8是我心中的骄傲,颜值和动力都不错我不知道大家买车主要都是出于什么目的,反正就我来说,一个是上下班出行,再一个就是偶尔来一场自驾游,其他的方面没有什么要求。主要出于预算,还综合了一些其他因素买的这辆车,目前来说最让我满意的是空间,还好自己当时选择了大空间的瑞虎8,现在出行方面可以说是完全没有后顾之忧,不管是乘坐,还是置物,都有足够的空间可以给我造作。 查看详情>>
- 初心不改,一眼万年,逍客使用有感我不知道大家买车主要都是出于什么目的,反正就我来说,一个是上下班出行,再一个就是偶尔来一场自驾游,其他的方面没有什么要求求。主要出于预算,还综合了一些其他因素买的这辆车,目前来说最让我满意的是空间,还好自己当时选择了大空间的逍客,现在出行方面可以说是完全没有后顾之忧,不管是乘坐,还是置物,都有足够的空间可以给我造作。买车的过程也相对比较简单,在预算之内都可以考虑,媳妇定的是20万之内、开始看合合资车车,很喜欢本田的C-RV,外观看着大气,感觉性价比不是很高。开始了解其他车,首先在网上了解了一些,到店里去看的只有逍客了,主要还是因为品质,试驾下来,动力也给了我很大的惊喜,加速,起步方面,都符合预期。天气还不错,阳光很好。下班回家的路上,就忍不住开始了摆拍。 查看详情>>
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