本田CR-V e:PHEV轮胎平衡仪改装
- 本田飞度改装轮胎有什么推荐?jrs我想问问各位有没有改装的经验啊。最近看了好多车主改装的案例对改装车真的很着迷呀,虽然我是个改装小白但也想亲自试试哈哈。我平时就喜欢跑跑山什么的,想问问家里的本田飞度,如果以轻度改装的话,jrs有没有什么轮胎品牌可以推荐一下呀? 查看详情>>
- #超低姿态#本田锋范改装AIRBFT空气悬挂案例#超低姿态#本田锋范改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享锋范的改装案例, 本田锋范改装姿态,给车身注入了更多的运动感和激情。通过AIRBFT空气悬挂系统升降车身与地面更贴近,提升了操控稳定性和激烈的驾驶体验。同时更换了轮胎轮毂,后面调了倾角,HF风格展现。 查看详情>>
- #低势力风格#本田杰德改装AIRBFT气动避震案例#低势力风格#本田杰德改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享本田杰德改装案例,由国内改装店提供,低趴姿态改装是一种独特的汽车改装风格,让你的车辆更具有时尚感和运动感。这种改装风格主要是通过降低车身高度和改变轮胎的悬挂方式来实现的,同时还可以对车辆的外观进行一些个性化的调整,以增加车辆的美感和个性化。 查看详情>>
- 东风本田XRV1.8L自舒款—轮胎改装🚘车辆型号:本田XRV1.8L自动挡 ⏰购买时间:2015年11月份 💰购买价格:14.98万元 📟行驶里程:12.2万公里 ⭕️关键词:“轮胎改装” 东风本田XRV1.8L自舒款—轮胎改装 原厂舒适版配的是优科豪马轮胎,型号是251/55/R17的,提车半年就换掉了,换成了适合越野性能的德国马牌轮胎,选的是耐磨的马牌MC5系列,轮胎是在途虎购买的,当时活动价到手515一条,还送原厂气门嘴,店内免费包安装,挺方便的。轮胎使用到现在整体感觉不错,耐磨,抓地性强,推荐给车友们![_LinkTopic:轮胎,39976,37] 查看详情>>
- #茉绿茶花#本田CRZ改装AIRBFT空气悬挂案例#茉绿茶花#本田CRZ改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享本田案例,CRZ是一款轿跑,在改装姿态方面是最合适不过了,车主采用的是AIRBFT空气悬挂系统,顶部加了一个尾翼,再搭配上姿态专用轮毂轮胎,妥妥的HellaFlush风格呈现在我们面前。 查看详情>>
- 将本田的K-car改成路虎卫士,比老头乐要精致不少日本改装团队ESB Style针对K-car本田N-Van进行了个性化改装,他们参照的车型却是新款路虎卫士Defender,但是最终效果却出乎意料。在国内也能看到一些老年代步车仿照路虎进行设计,但是成品都很粗糙。ESB Style对本田的小面包车进行了巧妙的改进,甚至还提升了悬架并配备了全地形轮胎,看上去十分和谐可爱。 查看详情>>
- 本田N-ONE RS耐力赛化改装本田N-ONE RS耐力赛化改装:改装由本田著名改装品牌Spoon操刀,以25小时耐力赛为目的,S07B 0.66升直3涡增发动机原厂64马力、104牛·米,配6速手动变速箱,目前ECU正由HONDATA研发,将提高动力、耐久性和冷却效率。底盘升级,减振弹簧加硬,搭配Spoon前4活塞刹车、普利司通RE-71RS 165/55R15轮胎。车内更换桶椅。(Spoon、WebOption) 云评:日本改装界难得逮到一辆好玩的本田,上次还是S660。不知为何,思域及其Type R的改装作品很少见。 查看详情>>
- 福特Ranger 1st Edition:改装爱好者首选拥有一辆皮卡后,你是否曾思考如何正确地改装,以充分挖掘其潜力?改装可能看似简单,但不同皮卡类型需要不同的考量。一些人可能只是想改改轮圈、外包围或增加马力,而另一些人可能追求越野性能,需要升级轮胎、加装绞盘或改进悬挂系统。皮卡与普通轿车或SUV不同,因为它还需要具备一定的载重能力,所以皮卡改装需要找到平衡,这需要深入的了解与考虑。 查看详情>>
- “格调进阶”本田奥德赛改装AIRBFT气动避震案例“格调进阶”本田奥德赛改装AIRBFT气动避震案例;今天给大家分享奥德赛的改装案例,奥德赛是本田旗下的一款MPV家用车,也是家庭专用车,可以带一家人出去旅游 游玩的座驾。这台奥德赛不走寻常路,改装低趴路线,AIRBFT空气悬挂系统搭配定制轮毂轮胎刹车卡钳完美的展示潮流姿态。 查看详情>>
- #唯美风格#八代思域改装AIRBFT空气悬挂案例#唯美风格#八代思域改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享本田的改装案例, 由泰国代理提供,这台思域的改装风格以姿态为主,选用的是AIRBFT空气悬挂系统,低趴专用轮毂和轮胎,再加上前后侧裙包围套件,唯美的姿态效果呈现大家面前。 查看详情>>
- #姿态美学#本田11代思域改装AIRBFT空气悬挂案例#姿态美学#本田11代思域改装AIRBFT空气悬挂案例,今天给大家分享思域的改装案例,由国内代理提供,11代思域在2021年9月上市,外观方面改动的不多,和十代差不多。这位车主改装项目主要以姿态风格为主,AIRBFT空气悬挂系统搭配定制轮毂轮胎,展现HF风格姿态。 查看详情>>
- #HF#低态#本田奥德赛改装AIRBFT气动避震案例#HF#低态#本田奥德赛改装AIRBFT气动避震案例,今天给大家分享奥德赛的改装案例,由外国代理提供,奥德赛作用家庭用车大多数是带着一家老少一起出去游玩的,改装方面奥德赛不少是热门车型的,但是也挡不住对改装的热爱,也有很多“不务正业”的玩家,对奥德赛进行改装,低趴风格:AIRBFT空气悬挂系统搭配轮毂轮胎,前后包围,HF风格姿态出现在大家的面前。 查看详情>>
- 本田杰德针对轮胎的无损改装🕋🕋首先,师傅们都会将每个车轮内的杂质🛍仔细的清理干净,这样比较容易方便贴隔音材料。 前轮毂翼子板🔮第一层先是采用俄罗斯DR的隔音材料。车轮的内部结构不是很平整,师傅便将材料裁剪成合适的大小🚽 把漏洞的间隙满满的贴好,然后用刮板把减振板贴合紧压。这样有效的阻止胎噪🏷消除空腔共振,阻隔路噪向行驶舱前进。 第二层贴⏰上俄罗斯超级护甲隔音材料,它具有更高的隔音水平,以及隔热🎈 高结构稳定性提供140°C的熔点和无吸湿性。高弹性使其即使在汽车最复杂的区域也能轻松安装。#杰德# 查看详情>>
- 本田Passport现已加入拉力改装阵营海外最新款的本田Passport已经做好在美国参加拉力赛的准备,整台车的改装工作全部来源于官方。在改装过程中,这台Passport赛车的动力和悬挂部分完全忠于原厂设定,只是在排气端更换了耐久的产品。轮胎方面,车队选择了玛吉斯RAZR的AT或MT胎,制动系统上升级为Carbotech XP12刹车盘和赛车耐高温制动液。 查看详情>>
- 悍将终将老去——BRZ驾驶体验斯巴鲁brz,一台注重驾驶乐趣的跑车,在这方面被无数车迷吹捧至今。在这几年的时间里,我开过各种不同程度改装的brz,不过一台以驾驶乐趣为主的车,改得太多必然会影响驾驶感受,所以开起来的感受并不能代表原厂的表现。前几天终于试到了朋友那台,连轮胎都是原厂的,不过还是改了一套hks的中尾段排气,不过这种改装程度,不至于打破太多原厂平衡,姑且把这台车算成原厂吧。 查看详情>>
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