本田CR-V e:PHEV冷气排水管现在怎么办
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- 本田inspire的中控台出现反应不太灵敏应该怎么解决?本田inspire这款车问一下他的中控台现在反应不是非常的灵敏的,问一下这个时候该怎么办。 查看详情>>
- kx5压缩机一会工作一会不工作打开空调和AC后,吹的只是风。切换到吹玻璃才有冷风,然后才能切到车内,制冷。但在制冷的过程中,一会是风,一会是冷气。去修理店咨询说压缩机一会工作一会不工作。现在不知道怎么办。车在质保里面,但没有在4S做保养,4S店说不管。有类似情况的朋友麻烦告知如何解决的 查看详情>>
- 我在2022年8月2号买的新车。东风本田我在2022年8月2号买的新车。东风本田XRV。因为疫情😷封控了33天,期间没有动车!现在我的车发动不着了!我的车的问题在于哪里?我该怎么办更好一点!谢谢🙏! 查看详情>>
- 车友们,朋友订了一台本田xrv,当时谈好贷款利率是3个点,结果签合同后银行告知利车友们,朋友订了一台本田xrv,当时谈好贷款利率是3个点,结果签合同后银行告知利率要5个点,现在朋友交了1w定金,想退车,4s不肯退,还用购置税变动来催促尽快办理贷款,这种情况该怎么办呢? 查看详情>>
- 分享我的爱车用车体验之空调🚘本人座驾:本田XRV1.8L排量自动舒适版 ⏰购买时间:2017年9月份 🛣行驶公里数:3万8千公里 💰落地价格:15.8万 🌸分享我的爱车用车体验,冬季到了,空调使用是难免的,但是如何能够让空调制热效果更好,首先空调出风口的清理,如果空调出风口堵塞,制冷效果肯定不好,所以日常维护很重要,其次空调滤芯的更换,及时更换空调滤芯可以让车内空气更干净,更健康,最后就是空调的使用。 🌺进入车内启动车辆,打开空调,先打开外循环,风速调到3-4挡,我一般不用4挡,因为噪音太大了,待1-2分钟,然后打开内循环,车内温度就会很快升起来,XRV的空调制热效果还不错,用了快6年了,制热效果依然不错。 💗空调打开有股臭味可以进行如下处理:1、更换空调滤芯,空调滤芯的作用就是对进入到车内的空气过滤。长时间使用之后,就会导致空调滤芯里面积累很多的杂物和灰尘,从而引起异味,只需要更换全新的空调滤芯即可解决。 2、清洗空调风道,空调风道是很容易积累灰尘的地方,并且由于输送冷气也会造成空调风道内有水气,从而引起难闻的异味。处理方法是,每年定期清洗空调风道,并且做好杀菌处理。 3、清洗蒸发箱,空调蒸发箱的形状就像是厚厚的铝制散热片,因此很容易积累灰尘。同时在使用空调之后,由于蒸发箱是属于冷热器置换的部件,因此很容易会积累一些水气,这些水气就是造成霉菌以及霉味很重要的因素。 4、清理空调排水管,对空调水浸湿的内饰进行清理。空调系统中热空气遇冷产生的水气,都是由空调排水管进行排除,如果排水管堵塞,会导致水气不能及时排除,甚至会污染周边内饰部件如脚垫等,从而产生霉菌发出霉味。[_LinkTopic:XRV车主故事,87731,37] 查看详情>>
- 本田在上海车展宣布停售燃油车!这让天天看不起电动车,叫嚣着燃油不死电动车只是中国本田在上海车展宣布停售燃油车!这让天天看不起电动车,叫嚣着燃油不死电动车只是中国人自嗨的日系粉丝们怎么办? 电动知家消息,在上海车展上,本田宣布,中国Honda2027年后不再投放燃油新车,这比原定的2030年提前了3年。到2035年,本田将实现在中国市场纯电产品销售占比100%。2040年,纯电和燃料电池车全球销售比例达到100%。 本田在本届上海车展上发布三款纯电产品,其中,2024年初广汽本田、东风本田将分别推出e:NP2和e:NS2,基于本田本田全新纯电专属架构e:N Architecture W开发的e:N SUV序概念车的量产车型也将在2024年上市。此外,本田中国将在二轮车、汽车和通用动力全领域推进电动化,计划2025年前全球投放10款以上电动二轮车产品,到2030年电动二轮车全球年销量大大350万台。 查看详情>>
- 纯电动“ 极湃”怎么样?#e:NP1 极湃1# 油价太贵,开不起油车怎么办? 就选广汽本田纯电动车“极湃”,1公里最多只要1毛钱!广汽本田第一台纯电动车 极湃 6月份上市啦店里现在有白色和蓝色的两台现车。两个颜色都非常好看 纯电续航420~510km,快充只需要40分钟就可充满至80%,是不是特别快!车身无论是前脸还是腰线亦或是尾部都是简约而不简单,充满了科技与运动的元素! 15.1英寸的竖式悬浮屏,爱了动力跟操控性依旧是广汽本田的拿手招牌‼️ 查看详情>>
- 25年来第一次裁员,广汽本田怎么了?25年来第一次裁员,广汽本田怎么了? 12月2日,本田官方表示,将裁掉大约900名广汽本田合约工,这个数字,相当于目前广汽本田1.3万名员工中的7%。 这一次本田倒是直言不讳,指出裁员的原因是产量在减少,减少的原因是销量下滑,1-10月份下滑了18.5%。 其实早在今年7月份广汽丰田就公布了裁员1000人的消息;11月初,丰田还公布了大幅减产的消息。 卖不动了就裁员,这是正常操作。 但日系车的问题在于,裁员之后怎么办?是猛攻电动车,还是单纯为了裁员而裁员。 如果它们的电动汽车销量能有起色,现在裁员,以后会扩招。 如果它们一直这样,那2023年的裁员可能只是个开始。 查看详情>>
- 广本裁了不少人啊。朋友说日系正在考虑退出中国,投产品不挣钱的话为什么要投。 我想广本裁了不少人啊。朋友说日系正在考虑退出中国,投产品不挣钱的话为什么要投。 我想广汽还是有办法的,广丰广本的退路就是导入广汽自主板块的产品---这个以前其实发生过。 也有另一种形式是,进一步深化混改,丰田本田可以注资埃安---在现在这个局面下,不是不可能。 但如果发生这种事的话,就注定了广汽和日系绑定得越来越深了…如果自主成了最后要力挽狂澜的依靠,那为什么还要分合资一杯羹呢? 可以说,成也风云,败也风云。 但是一汽丰田,东风本田,情况不太一样,不知道会怎么办。 查看详情>>
- 广汽本田裁人广本裁了不少人啊。朋友说日系正在考虑退出中国,投产品不挣钱的话为什么要投。 我想广汽还是有办法的,广丰广本的退路就是导入广汽自主板块的产品---这个以前其实发生过。 也有另一种形式是,进一步深化混改,丰田本田可以注资埃安---在现在这个局面下,不是不可能。 但如果发生这种事的话,就注定了广汽和日系绑定得越来越深了…如果自主成了最后要力挽狂澜的依靠,那为什么还要分合资一杯羹呢? 可以说,成也风云,败也风云。 但是一汽丰田,东风本田,情况不太一样,不知道会怎么办。 [_LinkTopic:广汽本田回应首次裁员: 信息不实,87836,9] 查看详情>>
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