本田CR-V e:PHEV蓝牙放歌偶尔右门遇到
- 时尚版蓝牙连接问题!!!!大家的蓝牙一上车都可以自动连上么,怎么我的连上偶尔放歌没有声音,显示已经连上了,但是多媒体缺没连上,遇到这种情况还要重新启动 查看详情>>
- 2021款宝马5系Bluetooth链接听歌偶尔会发生卡顿现象?我的是2021款的5系Li就是正常用的蓝牙链接的放歌偶尔会发生这个听歌卡顿的现象,这个是什么缘由呢?大家有遇到这种情况的吗?手机是苹果的。放音乐的时候看到时间进度条,总跳1秒,卡顿一下。 查看详情>>
- 导航屏幕不断电19款智跑改装的电动尾门,改完以后偶尔会遇到导航屏幕不断电的情况,屏幕不断电可以锁车,蓝牙还能连接,各位好友们,我想问一下这该如何解决? 查看详情>>
- 小鹏G3i初体验,太香了🔓🔓小鹏G3i初体验 。 首先试了一下小P语音功能,确实很灵敏,可以用方言指挥它,不管🔐是开空调、放歌,反应都准确无误,这一点体验很好,让踏上车就很有智能感。 在开车时候,让小P放歌和导航路线,切实的感受到了语音系统的便利,不像以前开油🏴车还停下来或者等红绿等的间隙自己点击,“说比点快”,也让行车更安全了! 自动泊车模式试了很多种,比如站在车外用蓝牙钥匙泊车,坐在车内泊车,都能很准确的泊停!多种模式选择简直🚩不要太棒了,尤其是车外泊车,偶尔遇到极限停车位,简直不要太棒!已经能想象到周围人羡慕的眼光了...[_LinkTopic:小鹏G3,72218,37] 查看详情>>
- 小鹏G3i初体验来了,击中了谁的心巴呢?小P语音助手: 首先试了一下小P语音功能,确实很灵敏,可以用方言指挥它,不管是开空调、放歌,反应都准确无误,这一点体验很好,很有智能感。此外让小P放歌和导航路线,切实的感受到了语音系统的便利,不像以前开油车还停下来或者等红绿等的间隙自己点击,“说比点快”,也让行车更安全了! 自动泊车: 自动泊车模式有很多种,比如站在车外用蓝牙钥匙泊车,坐在车内泊车,都能很准确的泊停!多种模式选择简直不要太棒了,尤其是车外泊车,偶尔遇到极限停车位,简直不要太棒!已经能想象到周围人羡慕的眼光了 试驾体验: 外观确实很好看,简约却不简单,就是最高级的,这个颜值爱了,内饰是真皮真皮方向盘,用起来的手感相当好。12.3英寸的液晶仪表+15.6 英寸的中控大屏组成了整个前排的基本轮廓,科技感十足。刹车、提速等等都很灵敏,动力也很足,对了,还有APP远程操控哦 [_LinkTopic:小鹏G3,72218,37] 查看详情>>
- 星越提车6天.行驶1800公里问题很多呀难受呀呜呜今天长途回来.在高速上突然右后轮胎压监测报警…无胎压…中控现实刹车系统故障报警…吓人啊…过了几分钟又好了…然后下高速在国道50码行驶中突然异响.像是变速箱打齿声音.有时候变速箱升档迟滞不升档.(一直舒适模式)目前问题如下1提车当天车机登录不了没有试功能.结果右前门氛围灯不亮.压根就是坏的.哪有设置一个人关闭一个门的?驾驶位门氛围灯正常偶尔不会呼吸…2车机问题.设置好无法保存.关机有些恢复默认?无语…车机经常无网络.听歌还可以.看电视经常卡无法看.app兼容不好还是什么.明明有网络时候爱奇艺半天播放不出来.还有喜马拉雅直接无网络.第一次使用时候正常的.后面用不了了…3挂P挡会自动熄火?行驶中变速箱突然异响.像变速箱没有挂好档打齿声音…有点吓人4高速行驶中突然显示右后轮无胎压报警.中控现实制动刹车系统故障!过了几分钟好了…综合还是对星越L满意的漂亮.就是告诉100以后噪音不是盖的.比我8年的雪佛兰科鲁兹噪音大.轰头啊…中低速行驶品质还是不错的…就是这几天遇到这些问题了.有点怕怕.车机问题可以系统升级下…氛围灯没用就是坏的有点…就写到这把.这事我提车6天的使用中的一些问题.后面补上.刚刚通宵开夜车累了.后面补图片…在4儿店维修右门氛围灯…结果要更换…没配件又装回去…等配件…无语 查看详情>>
- 聊聊3门MINI COOPER的9个缺点今天来聊聊三门MINI COOPER的一些缺点,完全是斯木兄本人开了差不多2年的时间总结出来的,虽然车子是媳妇儿的,但我偶尔也开开。 MINI COOPER这车的优点很明显,小巧、好看、操控好,这里就不说了,今天只说缺点,如果你觉得这些缺点你能接受,那尽情享受这台车吧,如果你觉得接受不了,就不要碰MINI了,它不适合你。 ⭕ 缺点1: 平均油耗9.3,对,你没看错,一台三门小车,1.5T动力,平均油耗9.3,当然这可能与车子所在东北和我偶尔开的时候踩的比较猛有关系。 ⭕ 缺点2:假设副驾驶有人,我背着一个书包,我就只能打开后备箱去放置,因为它没有后门。 ⭕ 缺点3:后备箱太小,如果偶尔需要放一个大一些的东西,就不得不把二排座椅放倒。 ⭕ 缺点4:在东北冬天,如果洗了车,无框车窗就会被冻住,打不开门,也不敢硬拽,毕竟没有门框,玻璃直接与密封条相接。 ⭕ 缺点5:下完雨之后,打开门车,雨水会从车顶流入车内,这个设计很不好。 ⭕ 缺点6:从新车买回来之后,右前门就一直有异响,去4S查过几次,一直没修好,也懒得修了。 ⭕ 缺点7:怠速启停打开之后,遇到红灯的时候发动机熄火,等绿灯之后松油门的时候车会明显的抖动一下,这个抖动比大众的1.4T、2.0T和3.0T明显太多太多,而且这个功能还不能默认关掉。 ⭕ 缺点8:后排太小,偶尔偶尔需要坐人的时候就很尴尬,别人会认为你故意不想载人家,其实并不是,是空间真的太小,根本坐不下。 ⭕ 缺点9:底盘太硬,虽然这样意味着开起来很好玩,但如果你所在的地区路况不好,那你就有罪受了,因为是真颠啊。 看完这些,你还会继续选择、继续钟爱MINI吗? 查看详情>>
- 长安UNI~T车身尾部的V型扰流板是UNI-T的标志性设计之一,辨识度极高。双边共四出的真排气,搭配领航灯,进一步提升了整车的运动氛围感。 内饰整体做工优秀,与合资品牌相比并不逊色。环抱式座舱采用了金属拉丝的装饰饰板,头枕与腿托采用类麂皮材质,质感出色。时下流行的双联屏设计依旧保留,并且在新款上升级成了双12.3英寸大屏,车机系统在使用过程中的流畅度和操作逻辑都没有问题。 中控屏以8.1°夹角略微倾向主驾驶席,为驾驶者带来便利操作体验的同时,也能兼顾副驾驶席视野。高配车型还提供了Alcantara和真皮材质混搭的方向盘,激烈驾驶时非常跟手。 2022款UNI-T提供了非常多的实用配置,自适应巡航、自动驻车、手机蓝牙钥匙、远程启动、无钥匙进入/启动、面部识别、远程OTA升级等都是全系标配,在高配车型上还配有15W快充的无线充电、全景天窗、L2级别的自动辅助驾驶、360度透明车身影像、电动尾门、SONY音响、远程自动泊车等高科技配置。 在空间方面,UNI-T符合同价位车型水准。将前排座椅调整到适当位置后,后排仍然有超过一拳半的腿部空间以及4指的头部空间,中间的地台凸起也不高,后排坐下3位身材正常的成年人是没问题的。另外,后排座椅支持按比例放倒,放倒后也能形成一个接近全平的空间,遇到偶尔需要拉大件行李的情况也可以满足。 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3680车币#1从选车角度出发: 自己的爱车是2017款#分享爱车,最高可得3680车币# 1从选车角度出发: 自己的爱车是2017款日产奇骏2.0CVT舒适版,当年在购车之前,就准备换个紧凑级的SUV,因为车身大,坐姿高,所以就去看了丰田荣放、本田CRV,雪佛兰探界者,再就是日产奇骏,前边的两田,都是挺牛气,冷冷的态度不够热情,要想试车,基本上是别想了,但是后面的雪佛兰和日产就大不一样了,销售热情,并且主动提出让我们试乘试驾,首先雪佛兰探界者当时试驾的是1.5T的自动驭界版,6AT变速箱,动力澎湃,明显感觉增减档位的变化,特别是试乘的时候,销售让我们体会一下紧急避让,在时速大约65公里左右,突然变向,轮胎响起,迅速完成,我和爱人第一次体会到这样的激烈驾驶,双手握住门框上沿的把手,心理蹦蹦的,都吓出一声冷汗,当我试驾的时候,发现发动机启停不能关闭,每次一踩刹车,就熄火,所以就出现如果遇到城市拥堵,走走停停的,发动机就不停地启停,这就让我挺不顺手的,下车以后销售问我们的体验,我说太刺激,太猛了,我又问了发动机启停问题是否可以关闭,销售说,没有启停开关,就凭脚感,所以我最后的结论是让我再考虑一下;接着就是去试乘试驾了日产奇骏,当时试驾的是2017款2.5CVT领先版,这款车子开起来和探界者截然不同,CVT非常平顺,没有一点的顿挫,适合我这样的40多岁老司机,销售又给我们演示了四驱脱困的能力,奇骏还是非常顺利的成功脱困,这要是偶尔出去轻度越野或者是冰雪路面,基本上能够从容应对,另外就是省油,再就是座椅舒服,空间大,最重要外观我爱人觉得比探界者好看,就这样,我们就把奇骏列为了第一选择车子。 查看详情>>
- 宏光MINI真香警告!!作为一个即将工作的应届毕业生,驾照早已到手,是时候选择一辆属于自己的通勤代步车了~😇 因为偶尔会遇到恶劣天气,所以我的小电驴🛵已经不能很好的满足我的需求了,刮风下雨的时候有一辆自己的小车简直不要太幸福😍😍。由于刚进入社会,第一辆车不用太贵,所以爸爸妈妈就想着考虑一辆小型的新能源电车,那自然而然的就关注到了我们的一个国产品牌,五菱宏光MINI。年轻人就要说走就走,所以周末立马拉上家人去4S店看车啦💨 女孩子选车当然是先看颜值,MINI的外观是真的很可爱🙈在销售顾问的讲解下了解了,这款车分为经典款的白色和蓝色的 ,马卡龙的粉色、绿色和生椰白。(粉色真的不要太好看😻😻😻) 接下来就把我了解到的跟大家分享一下吧! ✨✨电池和续航🔋:大家都知道新能源车主要就是关注电池和续航的嘛,宏光MINI的三电是八年十二万公里质保的。续航的话分为120km和170km两种续航的,价格我记得应该是差了6000💰。续航选择就看个人平时对车的使用程度怎么样了,我是想选择170km的(因为我懒癌患者想一周充一次电)。大家可以根据自己的需求来选择,不过能考虑170的话就尽量170,高续航肯定没错。 ✨✨关于充电🔋:这个车的话目前是只有慢充的,不支持快充,也是这个车的一个缺点。对我来说还可以,我们小区楼下的交流充电桩就可以给它充电。如果是独家院的姐妹们的话随便扯个插板就能充了,像充小电驴一样方便。在他们的APP上认证绑定车辆以后也可以随时查看电量和充电情况。 ✨✨车内空间🚗:这个车是两门四座可以坐4个人的,但是特别高大的男生坐进去的话可能还是会有点不舒服,如果是带小姐妹一起或者和妈妈外婆一起出门的话是妥妥够用的。因为它只有两个门,所以后排上下车的时候可能会有点麻烦,需要前排挪动座位或者靠背。 ✨✨后部空间🧳:这个车是没有后备箱的,是很窄的一个空间,不能放很多东西,如果想放一些大件的话可以把座椅放倒(还支持独立放倒)。平时一两个人出行的话东西可以放到后排,拿取也比较方便。 总结的话,宏光MINI这款车用来上下班通勤还是可以的,马卡龙系列带有倒车雷达、影像、蓝牙音乐这些,城市的日常出行需求是可以满足的。车整体很小巧,对于女孩子来说停车什么也非常方便。 姐妹们可以根据自己的情况选择配置和全款或者分期,这些销售顾问都会讲的很清楚,完全不用担心,有什么不懂的问他们就行啦~ 查看详情>>
- 关注多年的开拓者终于得手了,来点自我感受关注开拓者有三年了,从美版到国产,都是停留在网络上。现实中今年三月份才看到实车,灰色,看起来很单薄,大小和汉兰达差不多。五月份车展,各种对比,还是开拓者的价格有优势,同类的途昂,锐界,昂克旗,冠道,价格相对坚挺,优惠不大,销售还牛。犹豫到五月末一家人没事直奔雪佛兰再次祥看,都是七座,结果七座没有黑色,对比顶配还是黑色大气。威版要是有黑色也就定了,结果不生产。于是定了看起来更霸气的五座redline版本。5月份生产的。貌似当地唯一一台黑五,开拓者总数也就十台左六,目前只看过两台。老爹说了不能买和别人一样的车👍。1、20多w的车,后视镜无电动折叠,后尾门无电动,仅主驾驶电动座椅,其他手动。2、车机时不时精神错乱,偶尔死机卡屏,憋半天自动重启了。界面偶尔会变成三条,收音机,蓝牙和空白,怎么按都出不来主页面。3、现在只要一开车门中控屏不出界面了,直接语音自动提示:你的车窗没有完全关闭。不知道为啥。4、熄火锁车后雷达旁边旋钮灯得几分钟才能灭,一直亮。5、熄火后一会咔咔的响应该是继电器的声音。6、高速轻松就过120,都不用刻意踩油门。普通路面超一个60多的车竟然有点吃力。油耗大部分市区跑,已经降到10以内了,开at不能一脚丫子闷着油门。我的天籁现在油耗6左六。7、别看车大开起来挺舒服的,自我感觉比天籁舒适性还要强,就是配置太low,不过也足够了。8、转弯半径挺小,基本一把轮就过。方向盘挺轻,如我第一台雪佛兰景程的顺滑轻柔。9、顶棚,遮阳板蒙布的质量和做工就像最低配捷达,化妆灯亮度一般。10、备胎是内放的,比较中意,不像其他suv备胎在底盘悬着。11、刹车,确实不咋地。脚丫子点上就刹车,还刹不住,使劲踩才行,紧急和突然刹车不如其他品牌,对于女同志追尾概率高。那种刹车感觉就像老年代步车,硬,踩停费劲,纯靠摩擦。(本人没事也开老年代步车)12、车内味道超级大,只要开车就晕车恶心,开始的时候吃扑热息痛顶着😂,目前还有点头晕。13、音质自我感觉还行,没有论坛说的那么辣鸡,可能是配件的问题,比天籁强挺多,就是音量太小。14、小区里的车除了雷克萨斯570,开拓者最帅😊价格差不多,比本田皓影大一圈还是2.0T9AT,直接装进去 查看详情>>
- #燃油党心中最有型的10万级SUV#我当然是选择我自己开着的长安cs75p了,#燃油党心中最有型的10万级SUV# 我当然是选择我自己开着的长安cs75p了,就哈弗h6,本田CRV,吉利缤越,瑞虎8,我买车前都仔细对比了一下,也都试驾感受了一下,最终还是选择了长安cs75p,下面我来简单介绍一下车主的分享感受。 动力方面 75p有3个驾驶模式,经济,运动,普通。本人基本上开普通模式,经济模式就是油门反应很慢,第一脚下去基本不带动,本人开车比较适中不怎么狂躁,但是不适应这个模式,老婆也有时候开车,所以用这个模式我认为比较适合女司机且比较好用。运动模式的油门反应非常的灵敏,点一脚就有动力,开车性子比较急的比较适合。普通模式就比较综合,中规中矩。我觉得75p绝对不慢, 75p的动力我觉得完全足够用,在你想超车的时候它可以给你你想要的动力,这就完全足够了。 油耗方面 高速油耗基本在7个左右,城区不堵大概9个,堵的话10-11。并且油耗与驾驶习惯有关,城区堵车加上油门踩猛一点基本就12个了,但是我觉得这么大的车,有10个油很正常。除去第一次保养前的4000公里,后面的公里数综合油耗8.8,我觉得还是不错的,毕竟这么大的车,这点油耗很正常。 缺点方面 说了那么多说说自己看到的缺点吧。 1.每次速度到30码的时候转速会到2200左右然后就会降档转速至1500左右,就是你加速至30码一往直前,然后要掉一下再加速,就感觉不是很舒服。也不知道这个是算换挡卡顿。 2.每次下雨过后左前玻璃下降有异响,我也看了一下车圈很多车主反应都有,都是玻璃上有水就会有这种情况,原因应该是里面的胶条不好。但是用玻璃润滑剂就好了。 3.转速表死机黑屏,这个情况比较少,但是还是有,偶尔出来一下。卡住不动了,重启就解决了。 4.噪音略微大,胎噪风噪合在一起,不放歌很明显,放歌会好很多的, 我觉得厂家在隔音方面完全可以做的更好。明显能感觉到门板和底盘部分里面没有怎么做隔音。 5.刚启动的时候车机反应略慢,开起来了就没事了。 优点方面 1.这个车的3大件与配置在这个价位没几个能打的,基本上这个配置都上20了除了哈弗可以一战基本没有对手。本人最喜欢的配置: 360,氛围灯,电尾门,后视镜折叠,无线充电。虽然都是小东西,但是就是很喜欢。 2.底盘调教还是比较舒服的。 3.空间不错,还是比较能装的。绝对可以满足你对空间的需求。 4.冬天不用开空调,当你发动机热了后,空调温度多少就吹多少度的风,冷空调不行,热空调是可以的,我第一次以为是空调关不了,后面问了说是发动机的风自动进,他是和你空调温度挂钩的。热了你就可以吧空调温度降低就可以了,反正我这样操作座椅加热就没开过。。 5.动力是随踩随到,超车无压力。 6.颜值高,这个车性价比确实不错,配置满足需求,在同类里面也算出类拔萃,暂时没出个什么问题,质量还是有保障的。智能驾驶,前面有车跑的快它就跑定速速度,前面刹车它刹车,前面减速它减速,解放双脚,不怕追尾,高速比较省心,我比较满意这一点。 查看详情>>
- 奕炫Max一年用车感受🌿时间过的真快,一晃买车都过了一年,想想当初刚买车的时候还犹豫了很久,左比较右比较,看这参数,看那参数,又参考各种车型价格,最后选择这款东风风神奕炫max2021款超级辣爸版,说一下落地价吧,整车12.97,去年十月份买的,整体价格偏高,也不知道是被销售忽悠了,还是真的因为车型刚上市,一点优惠都没有,只送了五百的油卡,不过话说回来,咱也不是那种会砍价的人 说说车子的整体配置吧,1.5t的动力日常上下班回家足够了,偶尔出去游玩,也不差,平常等红绿灯一脚油门也能远远的甩开一般的车子,四缸发动机对于国人来说也是可以的(之前大家都不太能接受三缸),然后是变速箱是湿式七档双离合变速箱,正常行驶还好,只是偶尔会在低速加速换挡的时候出现顿挫,整体表现还可以,升档挺快🐮。 车子的中控屏显得有点点小,比较亮点的就是车机导航地图能在驾驶主屏上显示,然后吐槽一点就是车机系统用久了会有一些反应慢,然后驾驶有三种模式,ECO,普通,以及运动模式,但是一般都是开普通模式,基本没开过另外两种,然后显示屏上可以显示平均油耗,胎压,续航里程,续保里程等等,因为我这款是辣爸版,基本都是顶配了,一些侧方告警,自适应巡航驾驶,主动刹车预警这些都有,然后主驾驶位置带有座椅通风和按摩,360度全景这些 车子颜色,我选的是黑色,现在发现是真不耐脏,一点点灰就先的很脏,大家选的比较多的是绅墨蓝,那个感觉跟我这黑色看起来差别不大,然后拿款补漆还难调配颜色️。 再然后就是驾驶体验,高速上开到140车子也很稳,平常开高速基本是120-130,车窗关闭,风阻的声音还是有些,但是也还好,加速性能也很好,而上班平常开的话,60-90,这个速度开下去,保持匀速油耗会很低,我的个人记录最低是4.2,如果遇到堵车就会很高,高速油耗的话平均6.0左右,整体油耗油表显示是这样的,但是据我个人观察,真实油耗可能比表显会高一些 总结一下个人感受就是,家用这方面完全足够,性价比很高,在众多国产车的性价比来说,我觉得很高,然后就是有些个人犯过或者遇到的问题总结一下: 1,车辆侧方告警提示要及时注意,别急躁 2,车子门下边宽度比后视镜能看的略宽,倒车或者过比较窄路要特别注意(个人因为这个补了三四漆面) 3,车子最好放一些香薰,不知道是车子本身问题还是空调问题,味道有点重 4,车机导航有时候会突然中断,所以最好配个手机支架随时换手机导航 5,车子的座位比较低,如果是个子不高的人最好学会调整座椅上下高低 就分享这么多了,后面如果有新的问题或者用车体验会继续分享#奕炫MAX##用车感受# 查看详情>>
- 全款买了一辆0公里二手特斯拉❗️这辆车是买的别人的订单,我付全款,写他名字,再过户给我,所以是一辆0公里二手车,下篇我会把转订单的详细流程以及会遇到的风险分享给大家❗️ 小弟90后,马上奔3,2016年毕业来深圳,摸爬滚打差不多6年了吧,由于工作原因,出行基本都是飞机(一名买手)在深圳偶尔出个门就是打个车坐坐地铁,基本都是憋在家里打包发货了,一直以来都没有用车需求,就把大部分钱放股市投资了,结果2018年进市以后就被套到现在,亏钱以后就更不想花钱了,去年开始慢慢接触露营,没车子开实在不方便,年纪也有点大了,好歹深圳混了这么多年,经常坐公交去见朋友好像有点没面子,我也总不能把我的股票账户贴在脸上跟朋友说:看吧我不是穷鬼 买车:国产新势力做的都很好,希望下一辆能为国产做贡献,当时只研究了比亚迪汉跟特斯拉3,最后还是被汉的内饰劝退,而且在深圳开汉太像司机了,其他城市可能还好些。最后决定特斯拉:本想等到元旦订车,没想到它涨价了,从23w多直接涨到26w多,像我这种大扣比绝对是感觉亏了啊,让我多赚100行,多花50坚决不可以!于是最后就成了买别人的订单啦。 用车感受:咱也是要30的人了,虽说以前都没车子,但是开过的车子倒是不少,我觉得特斯拉3是我开过里面最像宝马mini的,又颠又快又好开,舒适性跟其他车确实有点差距,至少比我开过的20w~30w的普通家用车差,不过没办法,运动车嘛!隔音比我想象中好很多,非要对比的话可能跟迈腾差不多吧。新款加速这块我很负责任的告诉你不用纠结,标准模式完完全全够用。续航在深圳十几度的天气不要太准!还喜欢它的外形跟内饰[捂脸R]我反而特别喜欢它的毛坯房[惊恐R]车里什么都不想挂,在我这里唯一的遗憾可能是3的尺寸有点小,接近A级车,但是空间没毛病,轴距够长。还有❗️异响呀,先是前车门,再是右车门,今天中控台,我这个处女座已经被折磨到不行了哈哈哈哈。 说起来也怪不好意思的,今年8月份就是30岁生日了,也算是30岁的生日礼物吧,高中就下载了***没事就进去过眼瘾,说实话男孩子哪有不喜欢车的,而我又是超级喜欢车的那种,这几年一直压着自己的欲望没让它实现,想想算了,那么多钱在股市都亏没了,奖励自己一下吧,很多同学刚毕业就有奔驰宝马开了,朋友圈也不好意思发了,来这里过过瘾吧,好了,今天就写这么多啦,我要去车里睡觉了 查看详情>>
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