本田CR-V e:PHEV后轮眉加装
- 捷达VS7 加装轮眉[_LinkTopic:捷达VS7,15740,23] [_LinkTopic:爱车改装,68942,37] 🛻自从入手捷达VS7 以来,对车辆做了很多的大大小小的改装,我感觉这个东西只要自己喜欢就好,还有改装也要有一个度,过度的改装也会存在安全隐患的。 🛞捷达VS7 这款车在出厂的时候没有加装轮眉,个人对比了大众的各个车型,大众的基本都是有的,捷达的我感觉是有点突兀,总感觉缺了点什么。所以,自己在网上对比了很多车型的轮眉,最终,选择了大众途岳的轮眉,除了轮眉接口不一样,其他的基本吻合。 🏎️加装过程也很简单,粘贴的时候一定要涂上一层助粘剂,防止以后时间长了脱落,然后,一块一块的贴上去就可以了,近看有一点缝隙,毕竟不是原装的模具,但从远处看还是相当可以的,可以有效的防止刮蹭。 查看详情>>
- 续航最高916km,东风本田CR-V ePHEV怎么选?作为东风本田的骨干产品,CR-V如今已进化到第六代,并首发搭载e:PHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验。 查看详情>>
- 皮卡改装除了卷帘盖有必要装轮眉吗?皮卡改装中,常常会遇到这样那样的方案,比如有没有必要加装后盖,有没有必要加装货箱宝,有没有必换轮胎轮毂,有没有必要升高减震,甚至有没有必要加装轮眉。皮卡本身上的改装件很多,而且没有替代性,比如卷帘盖、多功能龙门架、货箱宝、轮眉,这些产品都是相对独立的,装与不装后的组合就很多,自然容易犯难。 查看详情>>
- 汽车的车身宽度到底包不包括后视镜,加装轮眉是违法改装吗?在一个越野交流群里看到两位老司机的争论,一个人认为车身宽度包括后视镜,否则汽车的宽度就会很离谱;另一个人认为车身宽度不包括后视镜,因为后视镜能够折叠。 查看详情>>
- 后轮眉的肌肉设计非常清晰在主被动安全方面,会提供L2级自动驾驶、前后雷达、360°全景影像、倒车车侧盲区预警、自动泊车等全方位的安全保障功能,还会出现温度分区控制的自动空调、高端真皮座椅、座椅加热、通风、后排独立空调,以及运动、经济、越野、雪地、标准/舒适等多种驾驶模式切换,在科技化装备方面将看齐2021款途昂。 揽境的侧身相当庞大,5152mm的长度优势被充分体现出来,循着车顶的轨迹增加电镀饰条,后车窗为深色隐私玻璃,前后车门底部带有银色饰条,高配会配备21英寸的超大铝合金轮毂,花瓣造型相当漂亮,后轮眉的肌肉设计非常清晰。 揽境车内的氛围灯彰显科技感,相信年轻人一定喜欢它,29.99万元的起售价,很多人都能消费得起。揽境车上安装的哈曼卡顿音响,让你随时随刻能嗨起来。 查看详情>>
- 不玩vtec的本田 CR-X Mk.2涡轮+后驱昔日本田就是喜欢玩高转,一直以来以灵活的动态和出色的操控著称。除了Civic之外,采用2+2座椅配置、车体结构类似于一般MR车种的设定,不过却是使用FF驱动模式的CR-X,这绝对性能车界称得上好车。很多人对本田这些性能车的改装多数都是强化缸内,不断往高转不停刷新,可是万事有例外,有些人就喜欢换发动机加涡轮,这还不够极致,硬生生把前驱变成后驱车,这样的大手术后车的性能表现会是怎样呢? 查看详情>>
- 雷克萨斯LX600改装JAOS宽体小包围前唇后唇抛宽轮眉品牌:LEXUS/雷克萨斯 查看详情>>
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- 注重可玩性,1.5T+后多连杆,本田ZR-V正式申报!这款车大家已经不陌生了,本田ZR-V,就是美版HR-V改了个名字。新车定位紧凑级SUV,与全新思域/型格同属本田全新Honda Architecture架构打造,本身这个全新架构就更注重操控性与轻量化,外加前麦弗逊+后多连杆的配置,1.5T高功率发动机,从定位来看,新车就是主打运动风格的SUV。 查看详情>>
- 广汽本田后市场业务升级,发布“範FUN+”品牌2023粤港澳大湾区车展上,广汽本田除了带来多款旗舰车型外,还重磅发布了后市场品牌——“範FUN+”。该品牌是基于原来广汽本田纯正用品进行升级。这次升级可以说十分接地气,把个性展现得更有“范儿”。 查看详情>>
- 本田皓影加装后雷达效果https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2021/11/24/df1cfb3c000d439eb2a3343c7592e2c1_800_0_max_png.png 查看详情>>
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- 22款荣放后轮轮眉都没有导致后门上的胶条22款荣放后轮轮眉和车门是一个整体,按理来说应该是独立的才对,这样就导致后门上的胶条全部是泥沙,设计的确实有点不合理!当时买车没发现这个问题也忘了要4S店装挡泥板了,现在只有再去加装了。 查看详情>>
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